EN
Arızalı 3 fazlı köprü düzləşdiricisi səbəbilə generatorun AVR problemlərini necə diaqnostika etmək olar
Qələmsiz generatorda gərginlik sabitsizliyi, gərginlik yığılmasının olmaması və ya yük dəyişdikcə gərginliyin çökməsi hallarında əvvəlcə AVR günahlandırılır. Bu başa düşüləndir, lakin bu, texniki xidmət mütəxəssisini yanlış istiqamətə yönəldə bilər. Bir çox qələmsiz maşınlarda AVR düzgün şəkildə eksitasiya əmr edə bilər, lakin arızalı 3 fazlı köprü düzləşdirici fırlanan qurğuda bu eksitasiyanın təmiz DC kimi əsas rotoruna çatmasını maneə törədir.
Qeneratordan təmir baxımından faydalı sual sadəcə «AVR arızalıdırmı?» deyil. Bunun əvəzinə AVR çıxışından eksitator statoru, eksitator rotoru vasitəsilə generatorun fırlanan düzləşdiricisi , və əsas rotor. Disiplinli yoxlama qeyri-lazımi AVR dəyişdirilməsini qarşısını alır və sonuncu təmirin yoxlanılmasını asanlaşdırır.
Niyə üçfazlı körpü düzləşdirici AVR arızası kimi görünə bilər
Tipik bürüşsüz alternatorda AVR sabit eksitasiya sahəsinə enerji verir. Eksitasiya rotoru sonra üçfazlı AC istehsal edir. Fırlanan üçfazlı körpü düzləşdirici bu AC-ni əsas rotor sahəsi üçün DC-yə çevirir. Əsas statorda sonra generator terminallarında müşahidə olunan nəzarət olunan çıxış gərginliyi yaradıla bilər.
Əgər körpüdəki bir diood açılır, qısa qapanır və ya istilik və titrəmə ilə müvəqqəti olaraq işləməyə başlayarsa, əsas rotor zəif keyfiyyətli və ya tam olmayan sahə cərəyanı alar. Nəticə idarəetmə problemi kimi görünə bilər: aşağı gərginlik, gərginlikdə dalğalanma, yükləmə addımı sonrası yavaş bərpa, artıq dalğalanma və ya yüksüz işləyən, lakin əhəmiyyətli yük tətbiq olunduqda uğursuz olan maşın. Arızalı üçfazlı diood düzləşdirici buna görə də AVR-nin aktiv görünməsinə baxmayaraq, kök səbəb ola bilər.
Mühüm fərq odur ki, AVR gərginliyi hiss edir və düzəldir, oysa dönmə diood qutusu eksitator enerjisini əsas sahəyə ötürür. Ötürmə yolu sübut edilmədən idarəetmə qurğusunun dəyişdirilməsi ümumi və bahalı yan yoldur.
Təhlükəsiz izolyasiya və simptomlar qeydiyyatı ilə başlayın
Generatoru kilidləyin, avtomatik işə salınmanı qarşısını alın və örtükləri çıxarmaq və ya müqaviməti ölçməzdən əvvəl istehsalçının təlimatlarına riayət edin. Dönən qurğular, saxlanılan enerji və cərəyanlı test şəraiti real təhlükələr yaradır. Əgər sizin sahənizdə cərəyanlı yoxlamalar tələb olunursa, bu alternator üçün yetkin texnik və təsdiqlənmiş test üsulundan istifadə edin.
Hər nəyi sökülməzdən əvvəl iş rejimi simptomunu qeyd edin. Yük olmadan və nəzarət olunan yük altında terminal gərginliyini, mühərrik sürətini və ya tezliyini, istehsalçının ölçməyə icazə verdiyi halda AVR çıxışını, xəbərdarlıqları, son zamanlarda rütubət təsirini, zərbə hadisələrini və alternator üzərində aparılan hər hansı işi qeyd edin. Bu qısa qeyd vacibdir, çünki o, eksitasiya arızasını mühərrik sürəti və ya sensor problemindən ayırmağa kömək edir.
- Sabit tezlikdə aşağı gərginlik: mühərrikin arızalı olduğunu fərz etməzdən əvvəl eksitasiya zəncirini araşdırın.
- Normal mexaniki sürətdə gərginlik dalğalanması: aVR sensorlarını və elektrik təchizatını yoxlayın, sonra isə düzləndirici və eksitator dövrəsini yoxlayın.
- Yük altında itən və ya kəskin azalan gərginlik: zəif dioad, qeyri-sabit fırlanan bağlantı və ya istiyə həssas birləşmə axtarın.
- Təkrarlanan dioad arızaları: dioad blokunda dayanmayın; zərbə suppressiyasını, sarım vəziyyətini, soyutmanı, çirklənməni və birləşmə momentini araşdırın.
Düzləndirici qurğusunu açmadan əvvəl sadə səbəbləri aradan qaldırın
Əvvəlcə sürəti və tezliyi yoxlayın. AVR çıxış tezliyi və gərginlik tənzimlənməsi maşın şəraitinə bağlı olduğu üçün, mühərrik əhəmiyyətli dərəcədə sürətdən kənar olduqda onu kompensasiya edə bilmir. Sonra AVR hiss edən naqillərini, sigortaları, qoşma qurğularını və istənilən uzaqdan gərginlik tənzimləmə dövrəsini yoxlayın. Maşının konfiqurasiyasının, hiss etmə diapazonunun və əvəz edilən hissələrinin alternator modelinə uyğun olduğunu təsdiqləyin.
Sonra istiliklə bağlı rəng dəyişikliyini, nəm izlərini, qeyri-sabit terminalları, zədələnmiş izolyasiyanı və ya karbon tozunu yoxlayın. Körpü düzləşdirici 3 fazalı yığım fırlanan struktura monte olunub; beləliklə, dayanıqlı görünən bir qoşma, sentrifugal qüvvə və ya titrəmə altında hələ də etibarlı olmaya bilər. Arızanın diaqnostikası zamanı çoxlu komandalar ilk növbədə yalnız gərginlik reytinqlərinə diqqət yetirirlər. Lakin uğursuz quraşdırma halında diqqət adətən hiss edən giriş növünə, dioodların oriyentasiyasına, burulma momentinə, izolyasiya vəziyyətinə və tam fırlanan yığım layihəsinə keçir.
Generatorun fırlanan düzləşdiricisini necə sınaqdan keçirmək olar
Diod paketini və onun terminallarını müəyyən etmək üçün alternator istehsalçısının sxemindən istifadə edin. Bağlantıları pozmadan əvvəl onları fotoşəkil çəkin və etiketləyin. Dəqiq giriş üsulu çərçivəyə və alternator dizaynına görə dəyişir, lakin prinsip eynidır: hər bir diod 3 fazlı köprü düzləşdirici bir istiqamətdə keçirici olmalı və digər istiqamətdə bloklamaqmalıdır.
- Sınaq üçün hazırlanmış diodu izolyasiya edin. İstehsalçı tələb edirsə, paralel sarım yollarının yanıltıcı oxunuş yaratmaması üçün ən azı bir çıxışı ayırın. İzolyasiyalı sınaq tələb edən dizayna universal dövrədəki üsulu məcburi tətbiq etməyin.
- Multimetrdəki diod funksiyasından istifadə edin. Bir istiqamətdə sınaq keçirin, probu əks istiqamətə çevirin və davranışları müqayisə edin. Sağlam diod normal olaraq bir istiqamətdə irəli keçirici göstərici, digər istiqamətdə isə açıq və ya bloklayıcı göstərici verir. Ümumi rəqəmsal dəyərə əsaslanmaq əvəzinə, multimeter və OEM təlimatlarına riayət edin.
- Eyni tipli hissələri müqayisə edin. Bir üçfazlı körpü düzləşdirici , üç müsbət tərəfli dio-du bir-biri ilə və üç mənfi tərəfli dio-du bir-biri ilə müqayisə edin. Digər oxşar cihazlarla əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənən nəticə, araşdırma tələb edir.
- Dio-dun bədənindən kənara baxın. Quraşdırma avadanlığı, istilik dağıtıcı ilə təmas, terminallar, çıxışlar və izolyasiya washers-larını yoxlayın. Tərs qoyulmuş dio-d, zədələnmiş izolyator və ya qeyri-sabit terminal, arızalı yarımkeçirici kimi eyni simptomu yarada bilər.
- Əlaqəli sarımları yoxlayın. Bütün dio-dlar eyni şəkildə sınaqdan keçərsə, OEM məlumatlarına əsasən ekssiter rotoru və sahə sarımını yoxlamaya davam edin. Rektifikator qeyri-görünən ola bilər, lakin ekssiter mənbəyi zəif və ya kəsilmiş ola bilər.
İstehsalçı xüsusi olaraq sizə belə etməyi tövsiyə etmədikcə, yarımkeçirici cihazlar üzərində yüksək gərginlikli izolyasiya testeri istifadə etməyin. Bu sınaq detalları zədələyə bilər və ya faktiki arızanı müəyyən etməyən nəticələr verə bilər.
Yayğın nəticələrin izahı
| Tapmaq | Bu nə deməkdir | Növbəti addım |
|---|---|---|
| Hər iki istiqamətdə keçirir | Qısa qapanmış dio-d və ya qeyri-nəzərdə tutulmuş paralel yol | Qurbaqalı qəlibi ayırın və yenidən sınaqdan keçirin; təsdiqlənmiş qüsurlu cihazı və ya təsdiqlənmiş yığılmanı dəyişin. |
| Hər iki istiqamətdə blok edir | Açıq diyod, qırılmış çıxıntı və ya zəif ölçü cihazı qoşulması | Probun təmasını və izolyasiyasını yoxlayın; uyğun diyodlarla müqayisə edin. |
| Bir diyod digər uyğun diyodlardan fərqli oxunur | Ehtimal ki, zəif və ya sıradan çıxmış komponent | Dəyişdirmədən əvvəl qütbü və hissəni müəyyənləşdirin. |
| Bütün diyodlar normal görünür, lakin gərginlik aşağıdır | Ola bilsin ki, eksitator, AVR sensoru, elektrik təchizatı, qalıq maqnitliyin və ya əsas sahə ilə bağlı problem var | OEM eksitasiya yolu sınaq ardıcıllığına qayıdın. |
Əvəz və yenidən quraşdırma yoxlamaları
Alternator üçün göstərilən və ya elektrik və mexaniki xüsusiyyətləri ilə doğrulanmış eyni dəyərli əvəzləyici istifadə edin. "Oxşar" diood modulları cari tutumu, tərs gərginlik reytinqi, qütb layihəsi, quraşdırma və istilik performansı baxımından fərqlənə bilər. Texniki xidmət mühəndisi alternator modelini, düzeltdici hissənin istinad nömrəsini, dioodların yönünü və qoşulma sxemini sifariş verilənə qədər təsdiq etməlidir.
Quraşdırma zamanı quraşdırma səthlərini təmizləyin, müəyyən edilmiş burulma momentindən istifadə edin, zədələnmiş avadanlıq və ya izolyasiya komponentlərini əvəz edin və heç bir naqil rotorla sürtüşməsinə imkan verməyin. Əgər prioritetiniz təmirdən sonra etibarlı bərpa olmaqdırsa, ən vacib amil ən aşağı komponent qiyməti deyil; doğrulanmış uyğunluq və sənədləşdirilmiş quraşdırma ardıcıllığıdır.
Yenidən yığıldıqdan sonra generatoru mərhələli qoşun: yük olmadan gərginlik və tezliyi təsdiqləyin, idarə olunan yük tətbiq edin, gərginlik bərpası və sabitliyini müşahidə edin və anormal istiləşmə və ya xəbərdarlıqları yenidən yoxlayın. Nəticəni qeyd edin ki, gələcəkdə problemlərin aradan qaldırılması zamanı maşının davranışı məlum yaxşı əsasla müqayisə edilsin.
AVR hələ də diqqət tələb edirsə
Səs 3 fazlı köprü düzləşdirici aVR-ni avtomatik olaraq sıfırlamır. Əgər diood bloku və sarım yoxlamaları uyğun nəticələr verirsə, AVR təchizatını, hiss edən girişləri, düzəltmə parametrlərini, qoruma dövrələrini və model uyğunluğunu yoxlayın. Təmir və ya əvəzləmənin hansının daha məqsədəuyğun olduğu alternatorun konstruksiyasından, arıza əlamətlərindən və sahə tələblərindən asılıdır; burada tək doğru cavab yoxdur.
Təkrarlanan texniki xidmət üçün alternator sxemini, təsdiqlənmiş ehtiyat hissələrinin istinadlarını, əvvəlki sınaq qeydlərini və quraşdırma qeydlərini bir yerə saxlayın. Bu sadə praktika çətin AVR şikayətini təkrarlanan eksitasiya yolu diaqnozu ilə əvəz edir və nasaz generatorun fırlanan düzləşdiricisi kontroler arızası ilə qarışdırılma ehtimalını azaldır.
