Дизель генераторын хурдны зохицуулагч: Сонголт ба тохируулалт

Дизель генераторын хурдны зохицуулагч нь генераторын хөдөлгүүр хурдыг хянах элемент бөлэг, як ачаалал өөрчлөгдөх үед давтамжийг тогтвортой барьж держит. Техникийн худалдан авагчдад асуух утга бүхий асуулт нь зөвхөн «аль хурдны зохицуулагч таармуйн?» гэдэг биш, харин удирдагч, хөдөлгүүрийн хүчлүүр, түлшний систем, хөдөлгүүрийн хувилбар ба ажиллах нөхцөл хамтран ажиллах чадварыг шалгах явдал юм. Цахилгаан ховхордлоор нийцмүйн, гэтэд тохируулалт муу хийгдсэн хурдны зохицуулагч нь хурдны хүчлүүр хүчлүүр хүчлүүр, удаан сэргээлт, тогтвортой бус ачааллын хуваарилалт эсвэл хурдны хэт өсөлтөөс хамгаалах төхөөрөмжийн идэвхжилтүүдийг үүсгэж чадмуйн.

Генераторын хэсгүүдийн техникийн зөвлөх болой, би ажиллах профилийн дагуу ажиллаж: тогтмол үйлдвэрлэлийн төхөөрөмж, тогтмол суурин ачаалалт нь гэнэт хөдөлгүүр ажиллаж, олон удаа түүнийг зөөх шаардлагатай гаруй хүчний төхөөрөмжтэй харьцуулж өөр үрдүглэл үзүүрлэндэ. Үнэ чухал, гэтэд хамтран ажиллах чадвар ба удирдаж болох чадвар нь солих үнэнийхүүдийн үнэнийг тодорхойлдó.

Дизель генераторын хурдны зохицуулагч юу удирддó

Хурдны зохицуулагч нь хөдөлгүүрийн бодит хурдыг хэмжин, сонгосон хурдны түлхүүртэй харьцуулж, механик холболт ёсоор эсвэл электрон хүчний хөдөлгүүр ашиглан түлшний нүүрлүүлэлтийг өөрчилдó. Алтернаторын давтамж нь тодорхой полюст тоогоор хөдөлгүүрийн хурдтай холбоотой бөлшүүр, ийнхүү хурдны тогтмушлын дагуу гаралтын давтамж тогтмушлын хангдó. Дизель генераторын хурдны зохицуулагч нь хүчдлийн зохицуулалтыг орлохгүй: хурдны зохицуулагч нь хурд ба давтамжийг удирддó, харин AVR нь алтернаторын хүчдлийг удирддó. Энэ ялгаа аюулгүй бүтэцтүүдийн тайланд ‘sx460 avr manual’ гэж заасан үед хэрэгцээтэй. sx460 avr manual ; хурдны асуудлыг засахын тулд AVR-ийн хяналтын хэрэгсэл бүү хэрэглэ, харин хүчдлийн тохируулалтад зориулан таарах зааврыг дага.

Энгийн урвуу холбоосын дотор ачааллын нэмэгдэл хөдөлгүүрийн хурдыг доош татмуй. Хурдны зохицуулагч алдааг мэдэрж, илүү шүүрт үйлдмуй. Ачаалл буурхад шүүрт багасмуй. Хариу үйлдлийн коэффициент, тогтвортой байдлын зохицуулалт, гүйцэтгэгч хэрэгсэлийн хөдөлгөөний хүрээ, хөдөлгүүрийн шүүрт системийн бүүрхүй бүхн хариу үйлдлийн гладкост (хөөрхөн) байдалд нөлөөлмуй.

Механик юм уу электрон хурдны зохицуулагч?

Сонголт	Хаана тохирох	Сонголтын талаарх саналууд
Механик захиргаа	Хуучин юм уу энгийн хөдөлгүүрүүд, үндсэн ажиллах горимууд	Шууд ба үйлдэж болох, гэтэд түүний тохируулалтын хүрээ ба шүүрхүй хариу үйлдлийн нугалмуй бага хувьсах.
Цахилгааны зохицуулагч	Үйлдвэрлэлд хүчдлийн үйлдвэрлэл, хувьсах ачааллууд, параллель ажиллах чадвар бүхий станцүүд	Хурдны сенсор, зохицуулагч, гүйцэтгэгч хэрэгсэл ашиглмуй; хүчдлийн хангамуй, сенсорын сигнал, гүйцэтгэгч хэрэгсэлийн гүйдлийн хүрээ, хяналтын горимын дэмжлэмүүдийг баталгаажуулмуй.

Нийтлэг ялгүүр бүхий хөтч үүрд байхгүй. Хөдөлгүүр болон ажиллах нөхцөл хялбар бүхий тохиолдолд механик хөтч хангалттай бөлгөв. Төвөгтэй шилжин үүрд ачаалал эсвэл координацилан ажиллахын тулд электрон дизель генераторын хөтчийг тохируулах нь ихэнхдээ хялбар, гэтэд залгаж, хөдөлгүүр, хөтчийн хувьсагчид харилцан тохирох ёстой. Хоёр хөтчийн холбогч эсвэл хайрцагны хэмжээ төстэй гэдгийн үүднээс түүний тохируулалт солилцооныг үүрд үзүүлэхгүй.

Хөтчийг хэрэглээд тохируулах

Тогтмол индустриал генераторын бүрдүүлэлтүүд

Индустриал цахилгаан үүсгэхдээ номинал хурд, давтамж, хөдөлгүүрүүн загвар, хөдөлгүүрүүн төрөл, хурдын сенсорын бүрдүүлэлт, хамгийн том хүлээж буй алхам ачаалал гэдгийн дагуу эхлэх. Хэрэв бүрдүүлэлтүүд тусдаа ажиллаж буй тохиолдолд давтамжийг хадгалах, ачаалалын алхамын дараа сэргээх нь үүрд бүхийн төлөө. Хэрэв бүрдүүлэлтүүд нь нийтлэг шинжтэй шугамд холбогдож буй тохиолдолд ачаалалын хуваарилалт яаж хийгдэж буйг асуух, мөн хөтчийн шаардлагатай биас эсвэл ачаалалын хуваарилалтын сигналыг хүлээн авах чадвар бүхийг асуух.

Зөөвөр ба наймласан цахилгаан нэгжүүд

Мобильны нэгжид нүүрсний хурд өөрчлөлтүүд түргэн гардаг: насос, компрессор, галванийн бүрхүүл, эсвэл холимог стройплощадын ачаалал дараалан включ/выключ болдог. Түүнд хөдөлгөөнт бүрхүүлд суурилуулалт, хангамжийн хүлээлт, хурдны сигналын бүтэн байдал, ба шилжилтийн дараа давтагдах хэлбэлзлийн гагцдуу тогтвортой байдалд хүрэх зохицуулалтын хүрээ баталгаажуул. Цэвэр шүүлтүүрт түлшний систем ч чухал. Контроллерын алдаа гэж үүрд харахын өмнө, хязгаарлалт, үйлдэх хүртэлх цаг, жишээлбэл генераторын тосны шүүлтүүр , түлшний шүүлтүүр, холбоос, ба актюаторын хөдөлгөөн гэдгийг хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчийн үйлдэх хүртэлх цагийн хүрээнд шалг.

Изохрон ба друуп режимиуд: ажиллах зорилгоо сонго.

Изохрон режимиудад регулятор ачаалал өөрчлөлтүүдийн дараа хөдөлгүүрийн хурдыг тодорхойлогдсон утга руу буцаахыг зорилгоосоо хийдэг. Энэ нь нэг генераторын изолирован ачаалалд хүртэлх ажиллах хувилбарын практик анхны цэг бөлгөөн юм, учир нь генераторын олон удаа ачаалалд хүртэлх хугацаанд сонгож авсан давтамжийг хадгалахыг хүлээдэг.

Друуп нь ачаалал нэмэгдэх үед хурдны татлага урьдчилан тодорхойлогдсон хурдны бууралтад зөвшөөрөл өгдөг. Энэ хяналт дотроо хөндлөн урттай шугам нь олон генераторын ачааллыг хуваарилахад тусалдог, когдоо параллель ажиллах зүйлд төлөвлөгдсөн системүүд. Талын түүхийн номын хуудаснууд нь ихэвчлэн друуп-ын утгыг 3–5% хооронд хэлдэг, гэтэдүүн үүн нь ерөнхийдөө бүх төхөөрөмжүүдийн хувьд тохиромжтой суурь утга биш. Зөв тохируулалт нь хяналт төхөөрөмж, хөдөлгүүр хариу үйлдэл, ачааллын хуваарилах арга, тохируулалтын дараалалд хамаардог. Параллель системд нэг нэгж нь шинэсний давтамжийг тогтоодог, бүх бүснүүд нь друуп-ын ажиллах горимд эсвэл координирован ачааллын хуваарилах схемд оролцодог; удирдлагын философия нь системийн төлөвлөлтөөс гарах ёстой, туршилт ба алдаа арга биш.

Хэрэглээний тохируулалтын дараалал

Системийн аюулгүй байдлыг хангах. Шаардлагатай бүхлүүрт нь төхөөрөмжийг салгах, квалификаци хүртсэн ажилтнуудыг татах, хөдөлгүүр/хяналт төхөөрөмжийн баримт бичигт хандах боломжтой байлгах. Параметрүүдийг өөрчлөхөөс өмнө хурдны сүүлдүүр, хүчлүүр холболт, түлшний холболтууд бүтэн бүүрдүүр байгаа гэдгийг шалгах.
Суурь утгыг бүртгэх. Хоосон ажиллалтын хурд, номиналь давтамж, тодорхой ачаалалд хариу үзүүлэх чадвар, оршин буй коэффициент/тогтвортой байдлын тохиргоо/хурдын бууралт, сигналийн дуудлагууд, амьсгалын нөхцөлүүдийг тэмдэглэн бүртгэх. Энэ бүртгэл нь газархан тохиргоог урвуулах боломжийг олгож өгдөг.
Хурдын хүлээж буй утгыг тохируулах. Зөв хэмжилтийн төхөөрөмж ашиглан двигатель ба генераторын техникийн шаардлагад нийцүүлэн хоосон ажиллалтын номиналь хурдыг тохируулах. Хүлээж буй оборотын тоо (RPM) утгыг интернет дээрх ерөнхий жишээнд үндэслэн сонгохгүй.
Актуаторын чиглэл ба хүртэмжийг шалгах. Эерэг удирдлагын команда нь түлшний хөдөлгөөний зөв чиглэлд хөдөлгөөн үзүүлдэг, актутаторын хөдөлгөөн нь хязгаарлалтгүй ажиллаж чаддаг гэдгийг баталж үзүүлэх. Буруу чиглэл юм уу хүртэмжийн дутагдал нь түүрхүүл мөчлөгт тогтвортой бус байдлыг үүсгэж чаддог.
Нэг параметрийг нь цагаан талд тохируулах. Хяналттой ачаалалын алхамуудыг хэрэглэх. Хариу үзүүлэх чадварыг зөвхөн санамсаргүй сүйрэлгүй сэргэх хүртэл нэмэх; хэрэв двигатель хүрхүүл мөчлөгт хөдөлж эхлэв, тохируулалтаас бууж, тогтвортой байдлын компенсацийн тохиргоо, хүлээж буй хүчдлийн хөдөлгөөн, актуаторын бүтэц, түлшний нийлүүлэлт гэдгийг шалгах, коэффициентыг нэмж үзүүлэхгүй.
Ажиллалтын горимыг тохируулах. Зөвшөөрсөн тусгаарласан тохиолдолд изохрон хяналтыг ашиглах, параллель ажиллах үед тодорхойлсон друуп/ачаалал хуваарилах тохиргоог ашиглах. Хамтын ажиллалт ба хуваарилах туршилтыг зөвхөн объектын зөвшөөрсөн бүрдүүлэлтийн төлөвлөгөөнд хийх.
Хүлээн авахын бүртгэл. Бүх цагийн тохиргоо, ачаалал-туршилтын ажиглалт, тревога үзүүрлүүд, ирэх үед үйлчилгээний хүрээнд солих хэсгийн дугаарыг хадгалах.

Бүрдүүлэлтийн сонголт ба худалдан авах шалгах.

Солих хэсгийг худалдан авах үед нь хоёрдугаар түүхийлүүдийн холболт ба гүйцэтгүүр холболтын хоорондын нийцлийг хамгийн түрүүнд шалгах, дараа нь хяналтын төхөөрөмжийн хүчлүүд, оролтын хүлээн авах сигнал, гаралтын төрөл, суулгах бүтэц, төсөлд таарах хяналтын горимд дэмжлүүдийг шалгах. KYGEN Power нь S6700H Засаглагч хурдны хяналт төхөөрөмж — Дизель хөдөлгүүр генераторын хурдны хяналт төхөөрөмж ба ESD5500E Хурдны засаглагч — Генераторын хурдны хяналт төхөөрөмж, Дизель хөдөлгүүр ESD5500E бүртгүүлсэн. Эдгээр холбоосууд техникийн шаардлагын шалгалтын анхны хүлээн авах цэцэрлүүд бөлгөөн, бүх түүхийлүүдийн хувьд тохиромжтой байхын баталгаа биш. Гүйцэтгүүрт суурилдаг системүүдийн хувьд мөн харилцан нийцүүдийн гадаад гүйцэтгүүр — генераторын эргэлтийн хурдны зохицуулагчийн хэрэглээд тохиромжтой байхыг шалгах. .

Захиалга өгөхөөс өмнө хөдөлгүүрний загвар, номиналь хурд, гүйцэтгүүрний хэсгийн дугаар, хяналтын төхөөрөмжийн оролт/гаралт шаардлагууд, тусдаа юм уу зэрэгцээ ажиллах үүрэг, мөн одоогийн гэмтлийн шинж тэмдэгтүүдийг асууж аваарай. Тэр бүрхүүл нь хяналтын төхөөрөмжийн гэмтлийн хүүрдүүлсэн тайлбарын дагуу хийгддэг олон буцаалтыг саатуулдаг.

Эцсийн сонголтын шеклист

Хөдөлгүүрний загвар, номиналь RPM, давтамж, гүйцэтгүүрний нийцүүлэх чадварыг баталгаажуулаарай.
Үүрэгтүүдийн циклд үндэслэн механик хялбаршлыг юм уу электроник тохируулалтын боломжийг сонгоорай.
Изохронойн юм уу друупын үйлчилгүүнийг сонгохын өмнө тусдаа юм уу зэрэгцээ ажиллах горимыг тодорхойлоорай.
Хэмжигдсэн ачааллын алхамууд ба батлан бичигдсэн анхны тохируулалтын тохиргоог ашиглан тохируулж аваарай.
Дизель генераторын зохицуулагчийг солихын өмнө сенсор, утас, түлш, холбогч холболт, үйлдүүлэлтийн асуудлуудыг хориглоорай.

Хатуу сонголт ба тохируулалт процесс нь дизель генераторын зохицуулагчийг ерөнхий сүүд хэсгээс найдвартай генераторын ажиллагааны хяналтанд ордог хэсгэд хувиргадаг.