EN
Дизель хөдөлгүүрт ESD5500E хурдны удирдлагын төхөөрөмжийн үүрэг юу вэ?
Aхурдны удирдлагын нэгж ESD5500E энэ нь дизель хөдөлгүүрийн хурдны регуляторын системийн электрон хэсэг бөгөөд оператор эсвэл генераторын удирдлагын панелийн сонгосон хурдтой ойрхон хөдөлгүүрийн оборотын тоог хадгалдаг. Генераторын станцт (генсетт) түүний ажил чухал, учир нь хөдөлгүүрийн хурд генераторын давтамжтай холбоотой. Ачаалал нэмэгдэх эсвэл багасах үед контроллер хурдны сигналыг уншиж, түүнийг зорилтот утгаас харьцуулж, топливоны актюаторт зөрүүг засах команд илгээдэг.
Засварын бригадууд ба солих бүтээдүүрүүдийн хувьд ашигт ESD5500E хурдны удирдлагын төхөөрөмж хагас дугуйн хурдны хяналтын холбоос юм. Түүн дээр түлшний даралт үүсгэхгүй, мөн түлшний хөдөлгүүр зүүн бүтцүүдийн хөдөлгүүр хүчлүүрт нь механик аргаар шилжүүлэхгүй. Харин түүн дээр цахилгаан оролтын сигналуудыг боловсруулж, түлшний хүртээмүйн хэмжээг өөрчлөх хүчлүүрт хяналттай гаралт илгээдэг. Суулгасан нэгж ба хөдөлгүүрт тохирох нарийн утас, техникийн үзүүлэлтүүд, тохируулалтуудыг зааварт шалгах шаардлагатай.
Үндсэн үүрэг: хагас дугуйн хурдны хяналт
Хүрээлэн бүрхүүл хурдны удирдлагын нэгж ESD5500E нормаль нөхцөлд магнит сенсор эсвэл бүүр номхон хурдны сенсорын гараас хурдны хамаарах сигнал хүлээн авдаг. Түүн дээр хүлээн авсан утгыг тодорхой хурдны утга (референс) түүнтэй харьцуулдаг. Ачааллын өөрчлөлтийн дараа хэмжсэн хурд референс хурдаас бага болж, хяналт төхөөрөм хүчлүүрт гаралт утгыг нэмдэг. Хүчлүүр түлшний хүртээмүйн хэмжээг нэмдэг, хөдөлгүүр хурдыг сэргээдэг. Харин ачааллын хасагдаж хурд нэмэгдэх үед хяналт төхөөрөм хүчлүүрт гаралт утгыг багасгадаг, түлшний хүртээмүйн хэмжээг багасгадаг.
Энэ хүртээмүйн хүртээмүйн процесс тасралтгүй давтагдадаг. Затал түүнийг хяналт төхөөрөм ESD5500E тусдаа хайрцаг бүлгийн оронд системийн нэг хэсэг гэж үзэх ёстой. Сенсорын төлөв, сүүдрийн зай, актюаторын хөдөлгөөн, тогтмол гуламгай гүйдэл дүүрэн хангамж, хөдөлгүүрний түлшний төлөв, механик холболт бүхнээс үр дүн шууд хамаардаг. Хяналтын төхөөрөмж актюаторын хөдөлгөөн зогсож, хөдөлгүүрний түлшний командаад хариу үзүүлж чадахгүй төлөвт тааруулахын тулд төсөөлж чадахгүй.
Дизель генераторын станц дээр тогтмол хурд яагаад чухал вэ
Дизель хөдөлгүүрүүд электрик эсвэл механик ачаалал нэмэгдэх үед естественно удаашрана. Генераторын станц дээр хурдын буулт гармоник давтамжид ч нөлөөлдөг. электрон хурдны хяналтын төхөөрөмж 5500e хурдны өөрчлөлтөд хариу үзүүлдөг, ийнхүү хөдөлгүүр тогтмол хурдны утга руу буцаж, удаашрахгүй. Практикт, генераторын станц ачаалал шилжих үед илүү тогтмол хурд ба давтамж үзүүлэхэд тусалдог.
ESD5500E цувралын бүтээд ба гарын ажиллугаа тайлбарлалыг авч үзсэнд изохрон, друуп, хувьсах хурдны ажиллугаа гэж тодорхойлж буй. Тэр шүлгүүд нь ялгаатай зохицуулах үйлдлүүдийг тодорхойлж, бүх суулгаж буй газар ижилхэн ажиллахыг таньдагүй. Изохрон зохицуулалт нь тусдаа ажиллуж буй системд сонгосон хурдыг нарийн хадгалахыг зоримуй. Друуп нь ачаалал өөрчлөгдөх үед хурдны хяналттой өөрчлөлтийг зориуд хүлээж авж, зөв инженерийн тооцооны үндсэн дээр ачаалал хуваалцахын төлөө дэмжимүй. Хувьсах хурдны ажиллугаа нь тогтмол уралдааны хурд шаардагүй хэрэглээнд хурдны тулгуур утгыг өөрчлөх боломж олгимүй.
ESD5500E-ийн бусад бүрдүүлэгчидтэй хамтран ажиллугаа
| Компонент | Зохицуулалтын дугуйн доторх үүрэг |
|---|---|
| Хурдны сенсор юм уу соронзон хүлээгч | Двигательн хурдны импульсүүдийг зохицуулагчид мэдээлмүй. |
| ESD5500E хурдны удирдлагын төхөөрөмж | Үнэнхүү хурдыг сонгосон тулгуур утгатай харьцуулмүй ба засварлалтын утгыг бодмүй. |
| Түлшний үйлдүүлэгч | Зохицуулагчийн гаралтад хариу үйлдэл хийж түлшний хяналтын холбоос юм уу тавцанцарыг хөдөлгөмүй. |
| Дизель motors | Түлшний өөрчлөлтийг сенсорын дахин мэдээлмүй хурдны өөрчлөлт рүү хувиргамүй. |
Энэ зохион бүтээл нь түгээмүүр оношлогооны алдаа — cummins хурдны удирдагч ESD5500E — ийн төстэй хүрээг шалгахгүйн цагт солихыг тайлбарлана. Төстэй үзэгдэх удирдагч сенсорын сигнал, гүйцэтгүүр ток, хүчдэл дуудлагын хүчдэл юм уу анхны тохируулгын удирдлагын горимд тохиромжгүй байж мүүк. Солихын өмнө үйлдвэрлэгчийн хэсгийн дугаар, холбогч ба төвүүдийн тэмдэглэл, хөдөлгүүрийн төрөл, удирдлагын зарчимыг баталгаажуул.
Үндсэн тохируулгын нөлөөлөл
Ихэнх суулгамжид хурд, хүч, тогтвортой байдлын тохируулгын цэгүүд ашиглагддаг, зарим хувилбарууд нь хурдны бууралт юм уу хөдөлгүүрийн хоосон ажиллах холбогч функцүүдийг агуулдаг. Хурд нь хүсэдэг об/мин-ийг тодорхойлдаг. Хүч нь алдааныг хэрхэн хүчтэй хариуцдаг. Тогтвортой байдал нь хэлбэлзлийг дарж тогтвортой байлгдаг. Хүчний тохируулга хэт бага байвал салхин төлөөлөл удаан байж мүүк; хэт их байвал хөдөлгүүр хүчтэй хөдөлж мүүк. Тохируулгыг постепенно, хөдөлгүүрт аюулгүй хандах боломжтой, хурд юм уу давтамжийн итгэмүүр хэмжилт бүхий үед хий. хурдны удирдлагын нэгж ESD5500E хөдөлгүүр
Aхяналт төхөөрөм ESD5500E тогтвортой бүдүүвч бүрхүүл нь автоматаар гажигтүүн биш. Үүний тулд хамгийн түрүүнд цахилгаан батарейн юм уу DC хүчдлийн түвшин хөдөлгүүр ажиллаж байхад ба ачаалал үүсгэх үед шалгагдаж, сенсорын утасны гэмтэл ба дуурын хөдөлгүүр шалгагдаж, хөдөлгүүрийн баримт бичигт заасан дагуу сенсорын зайд шалгагдаж, хөдөлгүүр холбоосын хөдөлмүр чөлөөт байхыг хангаж, дараа нь түлшний систем ба хөдөлгүүрийн бүтэн бүүрхүүл шалгагдаж, зөвхөн тэр үндсэн шалгах ажлууд хийгдсэн дараа л хяналтын тохируулалтууд өөрчлөгдөж.
Түгээмүүл шинж тэмдэгтүүд ба хэрэглээний шалгах дараалал
- Хөдөлгүүр ажиллаж байхгүй юм уу түлшний хариу үйлдэл байхгүй: хүчдлийн нөөц, газардуулалт, хөдөлгүүр хэлхээний тасралтгүй байхыг ба хяналтын идэвхжүүлэх нөхцлүүдийн тодорхойлсон шаардлагуудыг шалгагдаж.
- Тогтвортой ачаалалд хөдөлгүүр хүчдлийн түвшин хоцорч буй: сенсорын сигналын чанар ба холбоосын хөдөлмүр шалгагдаж, дараа нь хүчдлийн түвшин ба тогтвортой байх тохируулалтууд үнэлэгдэж.
- Ачаалал хүлээж авсны дараа удаан сэргэж буй: хөдөлгүүр холбоосын хөдөлмүр, түлшний бүтэн бүүрхүүл шалгагдаж, мөн электрон хурдны хяналтын төхөөрөмж 5500e хүсэдүүн хурдны түвшинд тохируулж буйг шалгагдаж.
- Давтамж ачаалалд хамт хөдөлж: бодит хөдөлгүүрийн айлт (rpm), сонгогдсон зохицуулах горим, генераторын хэрэглээний шаардлагуудыг баталгаажуул.
Таамаглалуудын оронд хэмжилтүүдийг ашигл. Цэвэр сенсорын долгион, тогтвортой тогтмол гүйдэлт хүчлүүр, тааруулан хөдөлгүүр нь түүний зориулалтын хязгаарын дотор хөдөлж буй нь хэсгүүдийг нэг нэгээр солихтой харьцуулж илүү сайн нотолгоо үзүүрлүүд үзүүрлүүд үзүүрлүүд.
Сонголт ба суурилуулах анхаарах зүйлс
Холбооны нөхөн дүүрэгдүүлэлтийн үйлдэлд ESD5500E хурдны удирдлагын төхөөрөмж , худалдан авагчид шаардлагатай хүчлүүр хүчдлийг, сенсорын оролтын хязгаарыг, тааруулан хөдөлгүүртэй нийцэх чадварыг, зохицуулах горимыг, суурьлуулах орчинд тохируулах ёстой. Бүтээдийн жагсаалт 12/24 ВТГ-ийн хэрэглээний талаар болон давтамжийн хязгаарын талаар тайлбарлаж мөн бүтээдийн шүлгийн тавцан ба одоогийн баримт бичигт үүнд тулгуурлан ажиллах ёстой. Бүтээдийн маркетингт cummins хурдны удирдагч ESD5500E солигдож буй бүтээд нь бүх Камминс хөдөлгүүрт зөвшөөртүүд гэж таамаглахгүй; хөдөлгүүрийн анги, калибровка, зохицуулах хөдөлгүүртний бүх хувьсагчид хүртэл чухал.
Хяналтын төхөөрөмжийг хамгаалалттай бүсд суурилуулж, бүрэн газардуулж, цэвэр, хүчдлийн ачаалалд түүнд хүрэхгүйн тулд утасны холболтыг хий. Бага хүчдлийн сенсорын утасны холболтыг цахилгааны саад үүсгэхгүйн тулд зөвхөн тодорхой замаар хий. Холболтын схемыг үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу, бусад холболтын утасны өнгөний дагуу бүрдүүл. Ажиллуулалт дараа тайван ажиллах, номиналь хурд, хяналттой ачаалалд өөрчлөлт хийх шүүмжлэлүүдийг газрын аюулгүй бүсд хий.
Үргэлжлэх үг
Функц хурдны удирдлагын нэгж ESD5500E дизель хөдөлгүүрт хүсэж буй хурдын ойрхон ажиллахыг хангахын тулд сенсорын хариу үйлдлийг үйлдлийн төхөөрөмжийн команд болгож хувиргах явдал юм. Түүн дээр ачаалалд өөрчлөлт хийх үед илүү хяналттой хариу үйлдлийг дэмжинө, гэтэл түүний найдвартай ажиллах нь бүх хяналтын гүрвэлд хамаарна. хяналт төхөөрөм ESD5500E сенсор, үйлдлийн төхөөрөмж, хөдөлгүүр, хүчдлийн хангамжийн системийн нэг хэсэг гэж үз. Бүх холболт, тохируулалт хийхдээ загварын онцгой зааврыг ашигл.
