Cummins အိမ်သုံးမီးစက်အတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိကိရိယာ ရွေးချယ်ရေး လမ်းညွှန်

Cummins အိမ်သုံးမီးစက်အတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိကိရိယာ ရွေးချယ်ရေး လမ်းညွှန်

ကမ်မင်းစ် စတန်းဘိုင်း ဂျင်ဆက် ဂေါ်ဘာနာကို ရွေးချယ်ရာတွင် ဝယ်သူအများစု မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုတိက်တိက်ကြိုးစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင် မော်ဒယ်အများအပြား၊ အသုံးပြုမှု အမျိုးအစားနှင့် လုပ်ဆောင်မှု ပုံစံတို့သည် ကိုက်ညီမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ အများအားဖြင့် အများဆုံး ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုမှာ အများအားဖြင့် အမျိုးအမျိုးသော အမျိုးအစားများကို အမျှော်လင့်မှုများနှင့် မက်ခ်ရှင် အမျိုးအစားများကို မှန်ကန်စွာ မသိရှိခြင်းကြောင့် အစားထိုး ပစ္စည်းများ ရောက်လာသည့်အခါ မှန်ကန်သည့် အက်တျူးအေးတာ အင်တာဖေးစ် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု အချက်ပေးမှု အမျိုးအစား မပါဝင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် ဂေါ်ဘာနာ အမျိုးအစားများ၊ လုပ်ဆောင်မှု အမျိုးအစားများ၊ အရေးကြီးသည့် ရွေးချယ်မှု အချက်များ၊ ကိုက်ညီသည့် ထုတ်ကုန် ရွေးချယ်မှုများနှင့် အခြေခံ ကောလိုရေးရှင်း အဆင့်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။

ကမ်မင်းစ် စတန်းဘိုင်း ဂျင်ဆက် ဂေါ်ဘာနာ သည် အင်ဂျင် အမြန်နှုန်းကို မည်သို့ ထိန်းချုပ်ပါသည်။

ဂေါ်ဘာနာသည် ဒီဇယ် အင်ဂျင် RPM ကို ဖိအားပေးမှု ပြောင်းလဲမှုများအတွက် ဆက်လက်၍ လောင်စာ ပေးပေးမှုကို ညှိပေးခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ကမ်မင်းစ် စတန်းဘိုင်း ဂျင်ဆက်တွင် စံချိန်စံညွှန်း အထွက် ကြိမ်နှုန်း (အများအားဖြင့် ၅၀ Hz သို့မဟုတ် ၆၀ Hz) ကို တည်ငြိမ်စေရန်အတွက် အင်ဂျင် အမြန်နှုန်းကို အတွင်းပိုင်း အတွင်းပိုင်း အမြန်နှုန်း အကွာအဝေးတွင် ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကမ်မင်းစ် လျှပ်စစ်အင်န်ဂျင် ဖွဲ့စည်းပေးသည့် ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်တွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်း (၄) ပုဒ် ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင် ကရန်က်ရှက် အမြန်နှုန်းကို ခြေရှားသည့် သံလိုက် ပစ္စည်း၊ အချက်အလက်ကို စီမံခန့်ခွဲသည့် ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်၊ အင်ဂျင် လောင်စာ ရက်ခ်ကို ညှိပေးသည့် အက်ခ်တျူးအေတ်အစိတ်အပိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နှင့် ဆက်သွယ်ရန် အသုံးပြုသည့် တပ်ဆင်ရေး ပစ္စည်းများ ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများအနက် တစ်ခုခု ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့် မက်ခ်ပ်မှုရှိခြင်းကြောင့် အင်ဂျင် အမြန်နှုန်း တုန်ခါမှု၊ အမြန်နှုန်း တက်ကျက်မှု သို့မဟုတ် ဘာရှားအောက်တွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအား မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း စသည့် အကြောင်းအရာများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤသည်များသည် ထိန်းချုပ်ရေးစနစ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း အောက်ခေါင်းတွင် အတည်ပြုနိုင်သည့် အထောက်အထားများ ဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်၏ ပါရာမီတာများကို ညှိပေးရုံသာမက အပ်ဒေ့တ်လုပ်ရန် လိုအပ်သည်။

ကုန်သွယ်ရေးအသုံးပြုမှုအတွက် အရှိန်အဟောင်း လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရေးစက်များတွင် ကမ်မင်းစ် အရှိန်အဟောင်း လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရေးစက် ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်သည် မှုန်းခြင်း ကာကွယ်ရေး ကိရိယာများနှင့် အတူ အလုပ်လုပ်သည်။ ဥပမါ မှုန်းခြင်း ကာကွယ်ရေး ကိရိယာများတွင် မှုန်းခြင်း ကွဲလွဲမှု ရီလေး (generator differential relay) ပါဝင်ပြီး မှုန်းခြင်း နှင့် အခြားအက်စ်အောက်စ်များကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည်။ မည်သည့် ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ကို အသုံးပြုရမည်ကို သိရှိရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်၏ အထွက်အများအားဖြင့် ကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေး အဆောက်အဦးများနှင့် မည်သို့ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုရမည်ကို သိရှိရန် လိုအပ်သည်။

မက်ကန်းနစ် နှင့် အီလက်ထရွန်နစ် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု စနစ်များ - သင့် Cummins အတွက် မည်သည့် အမျိုးအစားကို အသုံးပြုရမည်နည်း။

Cummins အဟောင်းများဖြစ်သည့် B နှင့် C စီးရီး အင်ဂျင်များသည် အထူးသဖြင့် အလေးချိန် နှင့် အလယ်အလတ် အသုံးပြုမှုများအတွက် မူလက မက်ကန်းနစ် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု စနစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားခဲ့သည်။ ဤစနစ်များသည် အလေးချိန် ဖြစ်စေသည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မက်ကန်းနစ် ချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင် အမြန်နှုန်းကို ထိန်းညှိပေးသည်။ ဤစနစ်များသည် ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပြင်မှ ပါဝါ အရင်းအမြစ် မလိုအပ်ဘဲ လုပ်ငန်းခွင်တွင် ပုံမှန် ပြုပြင်မှုများကို လွယ်ကူစွာ ပြုလုပ်နိုင်သည်။

အီလက်ထရွန်နစ် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု စနစ်များသည် အမြန်နှုန်း စင်ဆာ၊ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူယူလ်နှင့် မော်တော် အက်ကျူအေတာ တို့ကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး တိကျသည့် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိစေသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသည့် နည်းပညာရှင်များသည် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု စနစ်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် နည်းပညာ အသစ်များကို အသုံးပြုခြင်း မဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင် အမျိုးအစားနှင့် လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီသည့် အက်ကျူအေတာ တုံ့ပြန်မှု အကွာအဝေးနှင့် ဒြုပ် ဆောင်မှု အကွာအဝေးကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးသည်။

ကုမ္ပဏီ Cummins ၏ QSB နှင့် QSC အမျိုးအစား အင်ဂျင်များအတွက် ကုန်သည်များ၏ အသုံးပြုမှုအတွက် စွမ်းအားဖော်ပေးရေး လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်လာပါသည်။ သင့်အသုံးပြုမှုတွင် မှန်ကန်သော အလုပ်လုပ်မှုအတွက် စက်မှု အမိန့်ပေးစနစ် (mechanical governor) ကို အသုံးပြုပါက အသုံးပြုနိုင်သော စက်မှုအမိန့်ပေးစနစ် အစားထိုးမှုသည် လက်တွေ့ကျပါသည်။ မော်တော်ကားများ စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်မှုအတွင်း အပြောင်းအလဲများ များပြားသော အသုံးပြုမှုများအတွက် အီလက်ထရွန်နစ် Cummins စွမ်းအားဖော်ပေးရေး လုပ်ဆောင်ခြင်း ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သို့ အဆင့်မြှင့်ခြင်းကို စဉ်းစားသင့်ပါသည်။ အီလက်ထရွန်နစ် အမိန့်ပေးစနစ်သည် တိကျမှုနှင့် အချိန်မှန်ကန်မှုတွင် စက်မှုအမိန့်ပေးစနစ်ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် တုန်ခါမှုများကို ဖော်ပေးရေးအတွက် ဖြစ်ပါသည်။

အချိန်မှန်ကန်သော အမိန့်ပေးမှု နှင့် အလုပ်လုပ်မှုအတွက် အမိန့်ပေးမှု အမျိုးအစားများ — သင့်အသုံးပြုမှုအတွက် အမိန့်ပေးမှု အမျိုးအစားများကို ကိုက်ညီအောင် ရွေးချယ်ခြင်း

အမိန့်ပေးမှု လုပ်ဆောင်မှု အမျိုးအစားသည် စွမ်းအားဖော်ပေးရေး လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အလုပ်လုပ်မှုအပြောင်းအလဲများကို မည်သို့ တုံ့ပြန်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ သင့်အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားအတွက် မှားယွင်းသော အမိန့်ပေးမှု အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်မှုသည် အခက်အခဲများကို ဖော်ထုတ်ရာတွင် အခက်အခဲများကို ဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ထိန်းချုပ်မှု အပြုအမှုများကို နားလည်မှုမရှိပါက ဖော်ထုတ်ရာတွင် အခက်အခဲများကို ဖော်ပေးနိုင်ပါသည်။

အချိန်တူညီသော မုဒ်တွင် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကြိမ်နှုန်းကို ဖိအားပေးမှုပြောင်းလဲမှုများကြောင့် မှုန်းမှုန်းမှုမရှိစေရန် ဂျေန်နေရေတာ၏ အင်ဂျင်ကို အဆက်မပါး ညှိပေးပါသည်။ ဤသည်မှာ Cummins အပိုဆောင်း ဂျေန်နေရေတာတစ်လုံးသည် အလွတ်တန်း အလုပ်လုပ်သည့်အခါ အသုံးများသော ပုံစံဖြစ်ပါသည်။ ဂျေန်နေရေတာသည် အလေးချိန်အနည်းငယ်မှ အမြင့်ဆုံးအလေးချိန်အထိ ၅၀ သို့မဟုတ် ၆၀ Hz ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။

ဒရူပ် မုဒ်တွင် ဖိအားပေးမှု တိုးလာသည့်အတွက် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် အချိုးကျစွာ လျော့ကျသည်— ယေဘုယျအားဖြင့် အမြန်နှုန်း ၂–၅% အတွင်း လျော့ကျသည်။ ဤထိန်းချုပ်ထားသော အပြောင်းအလဲသည် ဂျေန်နေရေတာများကို တစ်ပါတည်း အလုပ်လုပ်စေရန် ရည်ရွယ်ချက်ရှိစွာ ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဒရူပ်မပါရင် အချိန်တူညီသော ဂျေန်နေရေတာနှစ်လုံးသည် အတူတက် အမြန်နှုန်းတူညီစေရန် ကြိုးစားနေပါက မတည်ငြိမ်သော ဖိအားပေးမှု မျှဝေမှု ပဋိပက္ခဖြင့် တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်လာပါမည်။ ဂျေန်နေရေတာတိုင်းတွင် ဒရူပ်ကို ဖွငေးပေးထားပါက ဖိအားပေးမှုသည် ဂျေန်နေရေတာများ၏ အမြင့်ဆုံး ဖိအားပေးမှုနှုန်းအတိုင်း အလိုအလျောက် မျှဝေပေးပါသည်။

ကမ်မင်းစ် စတန်းဘိုင်း ဂျင်နာရေတ် ဂျော်ဝါနာကို အလုပ်လုပ်ရန် တစ်ခုတည်းသော ယူနစ်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါက အိုင်ဆိုခရိုနော့စ် မုဒ်တွင် သတ်မှတ်ရမည်။ အများအားဖြင့် ဘတ်စ်ဘာ တစ်ခုတည်းပေါ်တွင် စတန်းဘိုင်း ဂျင်နာရေတ် အများအပြားကို တစ်ပါတည်း ချိတ်ဆက်ထားသည့် အခြေအနေများတွင် ဂျော်ဝါနာသည် ဒရူပ် ညှိချက်ကို အထောက်အပံ့ပေးနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုရမည်။ ထို့အပြင် စတင်အသုံးပြုရန် မီးသွင်းမှုမှီမှုန်းများကို ယူနစ်အားလုံးတွင် ကိုက်ညီစေရမည်။ အပိုင်းအစ လေးချိန်အောက်တွင် ဂျင်နာရေတ်၏ အကောင်းဆုံး အကောင်မှုန်း မှီန်းများသည်လည်း ဒရူပ် သတ်မှတ်ချက်အပေါ် မှီခိုပါသည်။ အပိုင်းအစ လေးချိန်အောက်တွင် လေးချိန်သုံးစွဲမှုကို အကောင်မှုန်းမှုန်း အများဆုံး ဖော်ထုတ်ရန် အခြေအနေများတွင် ဤအချက်သည် အရေးကြီးပါသည်။

ကမ်မင်းစ် စတန်းဘိုင်း ဂျင်နာရေတ် ဂျော်ဝါနာများအတွက် အဓိက ရွေးချယ်မှု စံနှုန်းများ

အမှာယူမှုကို ပြုလုပ်မှုမှီမှုန်းများတွင် အများစုကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ရန် ဤစံနှုန်းများကို အမှာယူမှုမှီမှုန်းများတွင် အရင်ဆုံး စဥ်ဆက်မပါ လုပ်ဆောင်ရမည်။

• အင်ဂျင်မော်ဒယ်နှင့် အတန်းအစား: ကမ်မင်းစ်အင်ဂျင်၏ အတိအကျသော မောဒယ်နံပါတ်ကို အတည်ပြုပါ။ စီးရီးအမည်သီးသန့်သာ မဟုတ်ပါ။ အင်ဂျင်မိသီးနှင့်တူသော ထုတ်လုပ်မှုအုပ်စုတွင်ပါ ဂေါဗာနာချိတ်ဆက်မှုသည် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ အထောက်အထောက်မရှိသော ၅.၉ လီတာ B အင်ဂျင်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ဂေါဗာနာသည် အလားတူ အင်ဂျင်အရွယ်အစားရှိသော နောက်ပိုင်း အထောက်အထောက်ရရှိသော မောဒယ်များအတွက် လိုအပ်သည့် ဂေါဗာနာနှင့် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ကမ်မင်းစ်မောဒယ်များအကြား နီးစပ်သော မောဒယ်များတွင်ပါ ထုတ်လုပ်မှုအုပ်စုများအကြား ချိတ်ဆက်မှု ပင်အများအပ်များနှင့် ဒရူပ်ချိန်ညှိမှု အကွာအဝေးသည် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။
• အက်ကျူးအေတ်တာ ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစား - အက်ကျူးအေတ်တာသည် ဂေါဗာနာထိန်းချုပ်မှုအချက်ပေးမှုကို လောင်စာစနစ်သို့ ချိတ်ဆက်ပေးပါသည်။ ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစား - ရှာဖ်အရွယ်အစားများ၊ ချိတ်ဆက်မှုပင်အများအပ်များနှင့် အချက်ပေးမှုပရိုတိုကောလ် - အင်ဂျင်၏ လောင်စာရက်ခ် လင်က်ခ်မှုနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်အမျိုးအစားကိုသာ သတ်မှတ်ပေးခြင်းဖြင့် အက်ကျူးအေတ်တာချိတ်ဆက်မှုကို အတည်ပြုခြင်းမရှိဘဲ အော်ဒါပေးခြင်းသည် ဤအမျိုးအစားတွင် အဖြစ်များသော အမှားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။
• ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပေးမှုအမျိုးအစား - အင်ဂျင်သည် အမြန်နှုန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် သံလိုက်ပေးပေးသော စိတ်ကူးယဉ်မှု (အကြိမ်နောက်ခံ PWM) သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်ဗို့အား စိတ်ကူးယဉ်မှုကို အသုံးပြုသည်ကို စစ်ဆေးပါ။ အုပ်ချုပ်မှုယူနစ်သည် သံလိုက်ပေးပေးသော စိတ်ကူးယဉ်မှုမှ ထုတ်လုပ်သည့် စိတ်ကူးယဉ်မှုအမျိုးအစားကို လက်ခံနိုင်ရမည်။
• လုပ်ဆောင်မှု အမျိုးအစား လိုအပ်ချက် - တစ်ခုတည်းသော ယူနစ် သို့မဟုတ် အတူတက်လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အသုံးပြုမည့် အမျိုးအစားကို အတည်ပြုပါ - အမြန်နှုန်း မှန်ကန်မှု သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်း ကျဆင်းမှု။ အမြန်နှုန်း ကျဆင်းမှု လိုအပ်ပါက အသုံးပြုမည့် အုပ်ချုပ်မှုယူနစ်တွင် အမြန်နှုန်း ကျဆင်းမှု ရှိမှုကို အပြင်မှ ညှိနိုင်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
• သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်: လှုပ်ရှားနေသော စွမ်းအားထောက်ပံ့ရေးစနစ်များနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မြင့်မြင့် သို့မဟုတ် လှုပ်ရှားမှုမြင့်မြင့်ရှိသည့် နေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားသော မီတာများအတွက် အီလက်ထရွန်နစ် အုပ်ချုပ်မှု မော်ဂျူယ်၏ အပူခံနိုင်ရည်နှင့် လှုပ်ရှားမှုခံနိုင်ရည်သည် နေရာအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ များစွာသော လုပ်ကိုင်မှုများတွင် အုပ်ချုပ်မှုမော်ဂျူယ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကန့်သတ်သည့် အချက်မှာ မော်ဂျူယ်အစိတ်အပိုင်း မှုန်းမှုမှု မဟုတ်ဘဲ အသုံးပြုမှုနေရာ၏ အခြေအနေများ ဖြစ်သည်။ ထိုအခြေအနေများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည့် အသုံးပြုမှု အချက်အလက်စာရင်းတွင် ဖော်ပြထားခြင်း မရှိပါ။
• ဆက်စပ်နေသည့် စနစ် စစ်ဆေးမှုများ - ဂျင်နရေတာအိုင်လ်ဖိအားစွဲစောင်းကို စစ်ဆေးပြီး ဂျေနရေတာကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်မှီအထိ အင်ဂျင်ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို အတည်ပြုရမည်။ ကောင်းစွာချိန်ညှိထားသော Cummins စတန်းဘိုင်းဂျင်နရေတာဂေါဗာနာသည် အဆီလောင်စုံမှုအမှားဖြစ်ပွားသည့်အခါ အိုင်လ်ဖိအားပိတ်ပေးခြင်းမှုကို အစားထိုးမည်မဟုတ်ပါ။

Cummins စတန်းဘိုင်းဂျင်နရေတာများအတွက် သင့်တော်သော ဂေါဗာနာများ

Populace Electronic မှ လျှပ်စစ်အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာနှစ်မျှောင်းသည် Cummins စတန်းဘိုင်းဂျင်နရေတာများနှင့် စက်မှုဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် အမျိုးမျိုးသော အသုံးပြုမှုများကို ဖုံလေးပေးပါသည်။

အ ESD5500E အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာ ဂျင်နရေတာအမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးယူနစ် အသုံးပြုသူမှ အပြင်ပိုင်းမှ ချိန်ညှိနိုင်သော droop ဆက်သွယ်မှုများကို တစ်ခုတည်းသော ယူနစ် (သို့) တစ်ပါတ်လုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်သည့် isochronous နှင့် droop လုပ်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အမှာယူရန်မှီအထိ Cummins အင်ဂျင်မော်ဒယ်၊ အက်ကျူအေတာအမျိုးအစားနှင့် သံလိုက်ဖိအားချိန်ညှိမှုအချက်အလက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမှုကို အတည်ပြုရမည်။

အ S6700H ဂေါဗာနာအမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာ ပြောင်းလဲနေသော ဘောင်ဖောင်းအခြေအနေများအောက်တွင် အမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်စေရန် လိုအပ်သော စက်မှုဂျင်နရေတာဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် အခြားသော လျှပ်စစ်အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာဖြစ်ပါသည်။

အပြင်ပိုင်း အက်ကျူးအေးတာ လိုအပ်သည့် စက်တပ်ဆင်မှုများအတွက်၊ POPULACE အပြင်ပိုင်း အက်ကျူးအေးတာ (ADC120, ADC175, ADC225) အများအားဖြင့် ၁၂ ဗို့အားနှင့် ၂၄ ဗို့အား ရွေးချယ်စရာများကို အရွယ်သုံးမျိုးတွင် ပေးထားသည်။ အက်ကျူးအေးတာကို အင်ဂျင်၏ လောင်စာရက်ခ် အင်တာဖေးနှင့် ကိုက်ညီအောင် ရွေးချယ်ခြင်းသည် အရေးကြီးသည့် ကိုက်ညီမှုအဆင့်ဖြစ်သည်။ Populace Electronic သည် စက်ပေါ်တွင် အသုံးပြုရန် Generac မော်တော်စက်အပိုပစ္စည်းများနှင့် မော်တော်စက်အများအပြားအတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူသည့် ဝယ်သူများကိုလည်း အကူအညီပေးပါသည် — အလားတူ ကိုက်ညီမှုစစ်ဆေးမှု နည်းလမ်းကို အသုံးပြုရမည်။

အသုံးပြုပြီးသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရာတွင်၊ Cummins မော်တော်စက်များအတွက် အလားတူ အင်ဂျင်အမျိုးအစားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေး စက်များကို အားလုံးတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဟု ယူဆခြင်းသည် ကိုက်ညီမှုပြဿနာများကို ဖန်တီးရန် အောင်မှန်ကန်သည့် နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ထိန်းညှိရေးစက်၏ ထိန်းချုပ်မှုအင်တာဖေး ပင်အော့ထ်နှင့် ဒဲရုပ် ညှိနှုန်းချိန် အကွာအဝေးသည် Cummins မော်တော်စက်များ၏ မော်ဒယ်များတွင် ထုတ်လုပ်မှုအကြိမ်အလုံးအနက် ကွဲပြားမှုရှိနိုင်သည်။

အစိတ်အပိုင်းအသစ် တပ်ဆင်ပြီးနောက် ထိန်းညှိရေးစက်ကို ညှိနှုန်းခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း

Cummins အသားတင် စက်အားထုတ်စက်တစ်ခုတွင် ဂျောဗနာအစားထိုးခြင်းသည် ယူနစ်ပြန်လည်အသုံးပြုရန်မတိုင်မီ ကယ်လီဘရေးရှင်းလိုအပ်လေ့ရှိသည်။ အခြေခံချိန်ညှိမှုအစဉ်သည် ပါရာမီတာသုံးခုကို ဖုံးလွှမ်းထားသည်-

1. အမြန်နှုန်းကိုးကားချက် ဆက်ချိန်- ဂျောဗနာ၏ အမြန်နှုန်းကိုးကားချက် ပိုတင်ရှီယိုမီတာကို ပစ်မှတ်အလုပ်မလုပ်သော RPM ကို ရရှိရန် ချိန်ညှိပါ - 50 Hz အသုံးချမှုများအတွက် 1500 RPM၊ 60 Hz အတွက် 1800 RPM (ဒစ်ဂျစ်တယ် တက်ခို သို့မဟုတ် ဂျင်နရေတာ၏ ထွက်ပေါက် ဖရီးကွင်စီကို ကိုးကား၍)
2. Gain ချိန်ညှိခြင်း- အမြန်နှုန်း စံချိန်စံညီမှုများကို ဂျောဗနာ တုံ့ပြန်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် Gain ဆက်ချိန်ကို ချိန်ညှိပါ။ Gain ဆက်ချိန် မြင့်လွန်းပါက overshoot နှင့် hunting များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ Gain နိမ့်လွန်းပါက အားလုံးပြန်လည်ရရှိမှု နှေးကွေးခြင်းနှင့် ယာယီအားလုံးဖြစ်ပွားမှုများတွင် ဖရီးကွင်စီ ကျဆင်းခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သင့်အသုံးချမှုသည် တည်ငြိမ်သော အားလုံးပရိုဖိုင်တွင် လည်ပတ်ပါက အလတ်စား Gain ဆက်ချိန်သည် မကြာခဏ ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။ အားလုံးများ မကြာခဏ ပြောင်းလဲပါက - အထူးသဖြင့် မော်တာစတင်မှု ဖြစ်ရပ်များတွင် - Gain ကို ပိုမိုမြန်ဆန်သော ယာယီဖြစ်ပွားမှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။
3. Droop ဆက်ချိန် (သက်ဆိုင်ပါက)- အတူတက်လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ဒရူပ်ရှိသည့် ရှေးနှုန်းကို စက်ခွဲတွင် အခြားများသော မော်တော်မှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီအောင် သတ်မှတ်ပါ။ အတူတက်လုပ်ဆောင်သည့် မော်တော်မှုန်းများတွင် ဒရူပ်ရှိသည့် ရှေးနှုန်းများ မကိုက်ညီပါက ဖိအားမညီမှုများ ဖြစ်ပေါ်ပြီး အတူတက်လုပ်ဆောင်သည့် ဖိအားအောက်တွင် မှုန်းအောက်မှုန်းမှု မတည်ငြိမ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါသည်။

ထောက်ပံ့သည့် ကုမ္ပဏီမှ မှန်ကန်သည့် စီမံခန့်ခွဲမှုစာရွက်စာတမ်းများနှင့် ဝိုင်ယာဒီဂရမ်များကို တပ်ဆင်မှုမှုမှီမှုမှီ တောင်းခံခြင်းဖြင့် အများစုသော စတင်လုပ်ဆောင်မှု ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုများကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ တပ်ဆင်မှု မအောင်မြင်မှုများနှင့် အများကြီး အလုပ်လုပ်ဖူးသည့် ဝယ်သူများသည် ကုမ္ပဏီရွေးချယ်ရာတွင် ကိုက်ညီမှုစာရွက်စာတမ်းများကို အဓိက အကဲဖြတ်ရေးအချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ကြပါသည်။ နောက်ကြောင်းပြန် စဉ်းစားမှုအဖြစ် မဟုတ်ပါ။

ဂျော်ဘာနာ ရွေးချယ်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ မေးမှုများ၊ Cummins မော်ဒယ်များနှင့် ကိုက်ညီမှု အတည်ပြုမှုများ သို့မဟုတ် ကုန်စည်များ ရှာဖွေရေး ကုန်စည်စုစ်မှုများအတွက် Populace Electronic သို့ ဆက်သွယ်ပါ။ [email protected]သို့မဟုတ် လာရောက်လည်ပတ်ပါ populaces.en.alibaba.com .