မီးဖွဲ့စက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု လှုပ်ကွင်းမှုစက် - အခန်းကဏ္ဍနှင့် ရွေးချယ်ရေးလမ်းညွှန်

မီးဖွဲ့စက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု လှုပ်ကွင်းမှုစက် - အခန်းကဏ္ဍနှင့် ရွေးချယ်ရေးလမ်းညွှန်

ဒီဇယ် ဂျင်နရေတာတစ်လုံးသည် ဖော်ထုတ်မှုအောက်တွင် အမြဲတမ်း အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ခြင်း မရှိပါက ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ဂျင်နရေတာ ဂေါ်ဘာနာ အက်ကျူအေတာ။ ဤအစိတ်အပိုင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်၊ အများအားဖြင့် အများအပြားသုံးသည့် အမျိုးအစားများကြား ကွဲပြားမှုများနှင့် ရွေးချယ်ရာတွင် အရေးကြီးသည့် အချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသည့် ဂျင်နရေတာ စက်စွဲများကို ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အစပ်ဖြစ်ပါသည်။

ဂျင်နရေတာ ဂေါ်ဘာနာ အက်ကျူအေတာသည် အဘယ်အရာကို လုပ်ဆောင်ပါသနည်း။

ဂျင်နရေတာ ဂေါ်ဘာနာ အက်ကျူအေတာသည် ဂေါ်ဘာနာ ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာနှင့် အင်ဂျင်၏ လောင်စာ ပေးပို့မှု စနစ်ကြား လျှပ်စစ်-မေက်ကေနိကယ် အဆက်အသွယ်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီဇယ် အင်ဂျင်တွင် ၎င်းသည် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်မှ လျှပ်စစ် အချက်ပေးမှုများအရ လောင်စာ ရက်ခ်၏ နေရာကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအားဖြင့် ညှိပေးပါသည်။ အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်သည် အင်ဂျင် rpm ကို အမြဲတမ်း စောင်းကြည့်ပြီး သတ်မှတ်ထားသည့် အမြန်နှုန်း အတိုင်း ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည့် ပြင်ဆင်မှုကို တွက်ချက်ပါသည်။

ဂျင်နရေတာသည် လော့ဒ်ကို စတင် လက်ခံပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း ကျဆင်းလာသည့်အခါ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အဖော်ထုတ်မှုကို သတ်မှတ်ပြီး ဂျင်နရေတာ အုပ်ချုပ်မှုစနစ်၏ အက်ကျူအေတာသို့ ပြောင်းလဲမှုကို ပေးပို့ပါသည်။ အက်ကျူအေတာသည် အရောင်းအဝယ်ကို တိုးမှုန်းရန် အီမ်းဖြူယ်လ် ရက်ခ်ကို ရွှေ့ပေးပါသည်။ တုံ့ပြန်မှုအချိန်သည် လော့ဒ်ပြောင်းလဲမှုအပြီး မှုန်းနှုန်း တည်ငြိမ်မှုရရှိရန် အမြန်နှုန်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည်။ ADC အတန်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် အပြင်ပိုင်း လျှပ်စစ်အက်ကျူအေတာများသည် လှည့်ပတ်မှု ၂၅ ဒီဂရီခန့် ပေးပေးပြီး ၄၅ မီလီစက္ကန်းထက် များစေသည့် အချိန်တွင် တုံ့ပြန်မှုပေးပါသည်။ ထိုသို့သော အသေးစိတ်အချက်များသည် လော့ဒ်ပြောင်းလဲမှုများ အရှိန်မြင်းစွာ သို့မဟုတ် ထပ်ခါထပ်ခါ ဖြစ်ပေါ်သည့် စနစ်များအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

မက်ကန်းနီကယ်နှင့် လျှပ်စစ် ဂျင်နရေတာ အုပ်ချုပ်မှုစနစ် အက်ကျူအေတာများ

မက်ကန်းနီကယ်နှင့် လျှပ်စစ် အုပ်ချုပ်မှုစနစ် အက်ကျူအေတာများကြား ကွာခြားချက်သည် အသက်အရွယ်များ ကွဲပြားသည့် ဂျင်နရေတာများကို ထိန်းသိမ်းသည့် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအတွက် သ совместимостьနှင့် ရင်းမြစ်ရှာဖွေရေး အကြောင်းအရာဖြစ်ပါသည်။

မော်ကွန်းန်အုပ်ချုပ်ရေးစနစ်များ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် အလေးချိန်ပေါ့ပါသော သို့မဟုတ် စပရင် စနစ်များကို အသုံးပြုပြီး ဆီရက်ခ်ကို တိုက်ရိုက်ရွှေ့ပေးပါသည်။ အပြင်ပိုင်းမှ ပါဝါလိုအပ်ခြင်းမရှိပါ၊ ပြင်ပေါ်တွင် ပိုမိုမှုန်းမှုရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အသုံးပြုရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ အားနည်းချက်မှာ တုံ့ပြန်မှု တိကျမှုဖြစ်ပါသည်။ အမြန်ပြောင်းလဲနေသော ဘောင်ဒ်များအောက်တွင် မက်ကင်းနီကယ် ဂေါ်ဘာနာသည် အီလက်ထရွနစ် စနစ်တစ်ခုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အမြန်နှုန်း ပြောင်းလဲမှု ပိုများပါသည်။

အီလက်ထရွနစ် ဂေါ်ဘာနာ အက်ကျူအေတာများ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် လှုပ်ရှားမှု လုပ်ဆောင်ချက်များကို ခွဲထုတ်ပေးပါသည်။ အထူးပြုထားသော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်သည် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော အချက်များကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။ ဂေနျရေတာ ဂေါ်ဘာနာ အက်ကျူအေတာသည် ဆီရက်ခ်ကို ရွှေ့ပေးရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကိုသာ ကိုင်တွယ်ပါသည်။ ဤခွဲခြမ်းမှုသည် တုံ့ပြန်မှု တိကျမှုကို မြင့်တက်စေပါသည်။ ထို့အပါအဝင် အီဆိုခ်ရွန်နော့စ် လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ဒရူပ်ကို ကိုင်တွယ်ရန် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အကောင်အထောက်ဖြစ်ပါသည်။ အခုခေတ်ခေတ်မှု စက်မှု ဂေနျရေတာ စက်များအနက် အတူတက်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ချက်ရှိသော အများစုသည် ဤအကြောင်းကြောင့် အီလက်ထရွနစ် ဂေါ်ဘာနာ အက်ကျူအေတာများကို အသုံးပြုကြပါသည်။

အတွေ့အကြုံရှိသော ဝယ်ယူသူအများစု ပြောင်းလဲလာကြသည်မှာ မျက်မှောက်ဓာတ်အား ထိန်းချုပ်လှုပ်ရှားကိရိယာ ရွေးချယ်မှုသည် အမှတ်တံဆိပ် သစ္စာရေးသက်သက် မဟုတ်ကြောင်း နားလည်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဒရူးပ် ချိန်ညှိမှုနှင့် လှုပ်ရှားကိရိယာ တုံ့ပြန်မှု အကွာအဝေးကို အင်ဂျင် အမျိုးအစားနှင့် ဝန်အား ပုံစံအလိုက် ကိုက်ညီအောင် လုပ်ရန် လိုအပ်သည်။ စတန်းဘိုင်း တာဝန်အတွက် သင့်တော်သော မက္ကင်းနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် မောတ်တာ ဝန်အားများ ဖွင့်ပိတ်လုပ်နေသော ပရိုင်း ပါဝါ စနစ်အတွက် မသင့်တော်နိုင်ပါ။

စက်မှု မျက်မှောက်ဓာတ်အားများ နှင့် သယ်ဆောင်နိုင်သော ဓာတ်အား စခန်းများ

အသုံးချမှု ပတ်ဝန်းကျင်သည် မျက်မှောက်ဓာတ်အား ထိန်းချုပ်လှုပ်ရှားကိရိယာမှ လိုအပ်သည့် အရာကို ပြောင်းလဲစေပြီး အမျိုးအစား နှစ်မျိုးစလုံးအတွက် ဝယ်ယူရာတွင် လွယ်ကူစွာ လျှော့တွက်မိနိုင်သော နည်းလမ်းများဖြင့် ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

စက်မှု တည်နေရာ မျက်မှောက်ဓာတ်အားများသည် ရေရှည် တာဝန် စက်ဝန်းများတွင် တည်ငြိမ်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော ဝန်အားများဖြင့် လည်ပတ်ကြသည်။ အဓိက ဦးစားပေးမှုမှာ ရေရှည် ဝန်အားများအောက်တွင် ကြိမ်နှုန်း တည်ငြိမ်မှုဖြစ်ပြီး ဒရူးပ် တုံ့ပြန်မှု ကွေးညွှန်းများနှင့် အပူခံနိုင်မှု တိကျသော မျက်မှောက်ဓာတ်အား ထိန်းချုပ်လှုပ်ရှားကိရိယာများကို ဦးစားပေးသည်။ မျက်မှောက်ဓာတ်အားသည် အရေးကြီး ဝန်အားများကို ပေးစွမ်းပါက လှုပ်ရှားကိရိယာ၏ ရုတ်တရက် ဝန်အား တိုးလာမှုကို တုံ့ပြန်မှုသည် စနစ်သည် ကြိမ်နှုန်း ခွင့်ပြုချက်အတွင်း ရှိမနေမူကို တိုက်ရိုက် သက်ရောက်မှုရှိသည်။

မော်ဘိုင်းလ် ပါဝါစတေရှင်များသည် အသုံးပြုမည့်နေရာအလိုက် အုန်းခြင်းဖိအား၊ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုနှင့် တောင်းဆိုမှုပြောင်းလဲမှုတို့ကို ရင်ဆိုင်ရပါသည်။ အင်ဂျင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အက်ကျူအေတာများသည် အပူချိန်မြင့်မှုပေါ်တွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး အပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အက်ကျူအေတာများထက် အုန်းခြင်းကို ပိုမိုကောင်းစွာခံနိုင်ပါသည်။ ADC အမျိုးအစား အပြင်ဘက်မှ တပ်ဆင်သော ဂျင်နေရေတာ ဂေါဗာနာ အက်ကျူအေတာများသည် အစားထိုးရန် လွယ်ကူပြီး အင်ဂျင်အမျိုးအစားများစွာနှင့် သုံးနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အလေးပေးသည့်အခါတွင် လက်တွေ့ကျပါသည်။

သင့်အသုံးပြုမှုသည် တည်ငြိမ်သော တောင်းဆိုမှုပုံစံဖြင့် နေရာတည်ငြိမ်စွာတွင် အလုပ်လုပ်ပါက ၁၂ ဗို့ သို့မဟုတ် ၂၄ ဗို့ အသုံးပြုသော အပြင်ဘက်မှ တပ်ဆင်သော ဂျင်နေရေတာ ဂေါဗာနာ အက်ကျူအေတာသည် သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးကို ယုံကြည်စွာထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။ တောင်းဆိုမှုသည် မကြာခဏ ပြောင်းလဲပါက အထူးသဖြင့် မော်တော်မှုန်းများ ဖွင့်ပေးခြင်းဖြင့် တောင်းဆိုမှုပြောင်းလဲမှုများ ဖြစ်ပါက အက်ကျူအေတာ၏ တုံ့ပြန်မှု မှုန်းသည် သင့်စနစ်မှ အမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်သော အချိန်ကြား တောင်းဆိုမှုပြောင်းလဲမှုများကို ကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင့် စစ်ဆေးရပါမည်။

အချိန်တိုင်းတူညီသော မှုန်း (Isochronous) နှင့် ကျဆင်းမှု (Droop) မှုန်း – ဂျင်နေရေတာ ဂေါဗာနာ အက်ကျူအေတာ၏ အလုပ်လုပ်မှု မှုန်းများ

ဤသည်မှုန်းသည် ဂျင်နေရေတာများကို တစ်ပါတည်း အသုံးပြုသော ဝယ်သူများအတွက် အရေးအကြီးဆုံး ရွေးချယ်မှုမှုန်းဖြစ်ပါသည်။

အချိန်ညှိမှု မော်ဒ် လေးချိန်ပေါ်မ depend မလုပ်ဘဲ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို စံချိန်တွင်ထားသည်။ ၅၀ ဟာတ်ဇ်စနစ်တွင် မိုင်ခရိုဖုန်းအုပ်ချုပ်မှုစနစ်သည် ၁၅၀၀ အီပီအမ်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ၆၀ ဟာတ်ဇ်စနစ်တွင် ၁၈၀၀ အီပီအမ်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ဤ operating mode သည် island mode တွင် တစ်ခုတည်းသော generator အသုံးပြုမှုအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် လေးချိန်ပေါ်မှုများအားလုံးကို အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ စုပ်ယူပေးပါသည်။

ဒရူပ် စနစ် လေးချိန်တိုးလာသည့်အတွက် အမြန်နှုန်းကို သတ်မှတ်ထားသော ရှုပ်ထွေးမှုရှိသော ရှုပ်ထွေးမှု (droop) အဖြစ် ၃ ရှုပ်ထွေးမှုမှ ၅ ရှုပ်ထွေးမှုအထိ လျော့ချပေးပါသည်။ parallel generator operation အတွက် droop သည် load-sharing controller မပါဘဲ ပိုမိုမျှတစွာ power distribution ကို ပေးပါသည်။ အကယ်၍ နှစ်လုံးလုံးသော generators များသည် isochronous ဖြင့် run ပြီး load-share control မပါပါက အဆိုပါ generators များသည် unstable feedback loop တွင် load အတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်ပါသည်။

လက်တွေ့အသုံးချမှုအတွက် စည်းမျဉ်း - island mode တွင် တစ်ခုတည်းသော generator အတွက် isochronous ကို အသုံးပြုပါ။ load-share module မပါဘဲ parallel ဖြစ်နေသော generator နှစ်လုံး (သို့မဟုတ်) အထက်အတွက် droop ကို အသုံးပြုပါ။ dedicated load-share controller ပါသော parallel generators များအတွက် isochronous ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ operating mode ကို system architecture နှင့် ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ခြင်းသည် ပထမဆုံး calibration step ဖြစ်ပါသည်။

Generator Governor Actuators အတွက် အရေးကြီးသော ရွေးချယ်မှုအချက်များ

အလျင်ထိန်းစက်များနှင့် ပတ်သက်၍ အများဆုံး အမိန့်ချမှတ်မှု အမှားတစ်ခုမှာ တိကျသော အင်ဂျင်မော်ဒယ်နှင့် အဆက်မပြတ်အကွာအစား အင်ဂျင်တံဆိပ်ကိုသာ သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ မညီမကန် ကြားခံစနစ် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှု အချက်ပြမှု အမျိုးအစားရှိသည့် ဂျင်နရေတာ ထိန်းချုပ်စက် actu အမှာစာကို အတည်ပြုမပေးခင် အောက်ပါအချက်တွေကို စစ်ဆေးပါ

• ဗို့အားထောက်ပံ့မှု : ဂျင်နရေတာအစုရဲ့ လျှပ်စစ်စနစ်နဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ 12V သို့မဟုတ် 24V DC input ကို အတည်ပြုပါ
• အက်တူးအိုရ်တ် အင်တာဖေ့စ်အများအားဖြင့် အများသုံးအမျိုးအစား : Rotary (ပြင်ပ ADC အမျိုးအစား generator governor actuator ပုံစံများတွင် သာမန်) သို့မဟုတ် linear, လောင်စာပန့်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ကိုက်ညီသည်
• မော်ကွန်းနှင့် လည်ပတ်မှုအကွာအဝေး : စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်မှုသည် လောင်စာတင်စက်၏ ခရီးသွားမှုလိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသည်ကို စစ်ဆေးပါ
• ထိန်းချုပ်မှု စိတ်ကြိုက်ညှိမှု သဟဇာတဖြစ်မှု : မော်တော်အိုင်စီ အုပ်ချုပ်ရေးသမ်း၏ ထွက်ပေါက် စိတ်ကြိုက်ညှိမှု အမျိုးအစားနှင့် မော်တော်အိုင်စီ အုပ်ချုပ်ရေးသမ်း၏ ထွက်ပေါက် စိတ်ကြိုက်ညှိမှု အမျိုးအစား PWM၊ အန်နေလော့ဂ် သို့မဟုတ် CAN တို့နှင့် ကိုက်ညီအောင် လုပ်ဆောင်ရမည်
• လုပ်ဆောင်မှု အမျိုးအစား လိုအပ်ချက် : တစ်ခုတည်းသော အသုံးပြုမှုအတွက် အိုင်ဆိုခရိုနော့စ်၊ လေးခုတွဲ အသုံးပြုမှုအတွက် လေးခုတွဲ အသုံးပြုမှု မှုန်းမှု ထိန်းချုပ်မှုမရှိဘဲ ဒရူပ် အသုံးပြုမှု
• အသုံးပြုမှု တာဝန် အဆင့်သတ်မှတ်ချက် စွမ်းအင်ဖောက်ပဲ့ခြင်း (standby) သို့မဟုတ် အဓိကစွမ်းအင်ဖောက်ပဲ့ခြင်း (prime power) ဖြစ်ပါသည်။ ထိုသို့သော အသုံးပုံအရ အပူလောင်စာစနစ်နှင့် အလုပ်လုပ်ချိန် အချိန်ကာလ (duty cycle) အတွက် အထူးသတ်မှတ်ချက်များ ပေါ်ပေါက်လာပါသည်။

အီလက်ထရွန်နစ် အော်ပရေတာ ချိန်ညှိခြင်း အဆင့်များ

ချိန်ညှိမထုတ်လုပ်သေးသော အစားထိုး ဂျင်နရေတာ ဂေါဗာနာ အော်ပရေတာကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် မူလပြဿနာကို ဖြေရှင်းနေခြင်းမဟုတ်ဘဲ အသစ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ပြဿနာများကို ဖန်တီးလေ့ရှိပါသည်။ အဆင့်များသည် အများစုသော စနစ်များတွင် တူညီပါသည်။

1. လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုမပြုမီ ဂျင်နရေတာ ဂေါဗာနာ အော်ပရေတာသည် ယန္တရားအားဖြင့် အလယ်တွင် တည်မြေ့နေကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ လင့်ခ်ခ် အာမ်သည် အပြည့်အဝ အကွာအဝေးအတွင်း အနှောင့်အယှက်မရှိဘဲ လွတ်လပ်စွာ ရှုပ်ထွေးမှုမရှိဘဲ လှုပ်ရှားနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။
2. ထိန်းချုပ်မှု အားကောင်းမှု (P), အန်တီဂရယ် (I) နှင့် ဒေရီဗေတစ် (D) တန်ဖိုးများကို အထူးသော အင်ဂျင်နှင့် အော်ပရေတာ ပေါင်းစပ်မှုအတွက် အခြေခံအဖြစ် အကူအညီပေးထားသော တန်ဖိုးများသို့ ချိန်ညှိပါ။
3. ဘော်လော့ဒ်မရှိဘဲ အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။ အင်ဂျင်၏ အနိမ့်ဆုံး အလုပ်လုပ်မှု အမြန်နှုန်းသည် သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။ အမြန်နှုန်း ရည်ညွှန်းချက်ကို အဆင့်ဆင့် ချိန်ညှိပါ။
4. ဘော်လော့ဒ်ကို ၂၅%၊ ၅၀%၊ ၇၅% နှင့် ၁၀၀% အထိ အဆင့်ဆင့် တွေ့ရှိပါ။ မှုန်းနှုန်း ပြန်လည်ရရှိမှု မှုန်းနှုန်းကို စောင်းကြည့်ပါ။ အလွန်အများကြီး ကောင်းမွန်မှု (overshoot) ဖြစ်ပါက အားကောင်းမှု (gain) သည် အလွန်များပါသည်။ နှေးကွေးသော ပြန်လည်ရရှိမှုသည် အန်တီဂရယ် အားကောင်းမှု (integral action) မလ sufficiently ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြပါသည်။
5. ဒရူပ် မုဒ် (droop mode) အတွက် ဒရူပ် ရှောင်နှုန်းကို ရည်ရွယ်ထားသော ဘော်လော့ဒ် မျှဝေမှု အချိုးနှင့် ကိုက်ညီအောင် ချိန်ညှိပါ။

အထင်ကရ မော်တာ အုပ်ချုပ်ရေး အက်ကျူအေတာ ပစ္စည်းများ

အ POPULACE ဒီဇယ် မော်တာ အင်ဂျင် ပစ္စည်းများ၊ အပြင်ပိုင်း အက်ကျူအေတာ ၁၂ ဗို့အား၊ ၂၄ ဗို့အား၊ ADC120, ADC175, ADC225 aDC မော်တာ အုပ်ချုပ်ရေး အက်ကျူအေတာ အများအပြားကို အပြင်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ရန် အတွက် ဖြစ်ပြီး အလယ်အလတ်မှ ကြီးမားသော ဒီဇယ် အင်ဂျင်များပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် များပါးသော ပန်းကန်ခွက် လောင်စာ ပန်းပုတ်များနှင့် ကိုက်ညီသည်။ ADC120, ADC175 နှင့် ADC225 ဟူသော မော်ဒယ် သုံးများသည် အားကောင်းမှုနှင့် လှည့်ပတ်မှု အထွက်များကွဲပြားမှုရှိပြီး ဝယ်သူများအနေဖြင့် လောင်စာ ရက်ခ် ခရီးသွားမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ယန္တရား အထွက်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

အ ဒီဇယ်အင်ဂျင်မှတ်ပုံတင်မော်တော်မှုန်းထောက် ADC အမျိုးအစား (၁၂ ဗို့အားနှင့် ၂၄ ဗို့အား) အများအားဖြင့် ၁၂ ဗို့အား သို့မဟုတ် ၂၄ ဗို့အား စနစ်များပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်သည့် အီလက်ထရွန်နစ် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် စံ ADC လျှပ်စစ် မော်တာ အုပ်ချုပ်ရေး အက်ကျူအေတာ ပုံစံကို ပေးစေသည်။ ထိုပုံစံသည် စက်မှု တည်ငြိမ်သော တပ်ဆင်မှုများနှင့် လှုပ်ရှားနေသော မော်တာ တပ်ဆင်မှုများ နှစ်များအတွက် သင့်တော်သည်။

အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု ဖြေရှင်းနည်းကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည့် အသုံးပြုမှုများအတွက် S6700H ဂေါ်ဘာနာ အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်မော်တော်ယာဉ် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးယူနစ် အမြန်နှုန်း ခြေရှာဖွေခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းကို အက်ကျူအေတာ မော်တာ အထွက်နှင့် ပေါင်းစပ်ပေးသည်။ ဥပမါ ဗို့အား ထိန်းညှိသူများဖြစ်သည့် sx 440 avr နှင့် mx 321 avr အယ်လ်တာနိုရ်ဘက်စိုက်တွင် ထွက်ပေးသည့် ဗို့အားကို စီမံခန့်ခွဲပေးခြင်းဖြစ်ပြီး ဤဂျင်နာရေးတာ ဂျောဗာနာ အက်ကျူအေတာ ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာသည် အင်ဂျင် rpm ကို ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။ sx 440 avr ,mx 321 avr , နှင့် m16fa650a အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် အယ်လ်တာနိုရ်ထိန်းချုပ်မှုဘက်ကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ဝယ်သူများသည် မိမိတို့ ရွေးချယ်ထားသည့် ဂျင်နာရေးတာ ဂျောဗာနာ အက်ကျူအေတာ မော်ဒယ်နှင့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာ၏ ထွက်ပေးသည့် စိုက်နိုက်အမျိုးအစား ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အမှန်အကန် စစ်ဆေးပြီးမှ အော်ဒါပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ m16fa650a အယ်လ်တာနိုရ်ကို အသုံးပြုသည့် စနစ်များသည် အက်ကျူအေတာ အင်တာဖေး ကိုက်ညီမှုကို အော်ဒါမှာမှီ အဆင့်တွင် အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

ရွေးချယ်ရန် စာရင်း

ဂျင်နာရေးတာ ဂျောဗာနာ အက်ကျူအေတာ ဝယ်ယူမှုကို အတည်ပြုရန်အတွက် အောက်ပါအချက်များကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

• အင်ဂျင် မော်ဒယ်နှင့် စီရီယယ် အက်ဒီအော် အတည်ပြုပြီးဖြစ်ရပ်၊ ထုတ်လုပ်သူအမည်သာမကြားဘဲ
• ဂျင်နာရေးတာ ဂျောဗာနာ အက်ကျူအေတာ အင်တာဖေး အမျိုးအစားကို လောင်စာပုံး လင်က်ခ်ခ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်စစ်ဆေးပြီးဖြစ်ရပ်
• ဗို့အား ပေးစွမ်းအား အတည်ပြုပြီးဖြစ်ရပ် - ၁၂ ဗို့ သို့မဟုတ် ၂၄ ဗို့ dc
• လုပ်ဆောင်မှု မုဒ်ကို ရွေးချယ်ပြီးဖြစ်ရပ် - တစ်ခုတည်းသော ယူနစ်အတွက် အိုင်ဆိုခ်ရွန်နော့စ် (isochronous)၊ ပါရေးလယ် အတွက် ဒရူပ် (droop) သို့မဟုတ် လော့ဒ်-ရှဲ ကိန်းထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာ
• အသုံးပြုမှု တာဝန်ကို သတ်မှတ်ပေးထားပါသည်။ စောင်းထားခြင်း နှင့် အဓိက ပေးစွမ်းအား
• ထိန်းချုပ်မှု စနစ်အမျိုးအစားအလိုက် ကေလိုင်ဘရေးရှင်း အခြေခံမှုကို ပြင်ဆင်ပေးထားပါသည်။

အင်ဂျင် မောဒယ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ် အဆင့်သာမက အမှတ်တံဆိပ် အဆင့်တွင်သာမက အင်ဂျင် မောဒယ်နှင့် အမှတ်တံဆိပ် အဆင့်တွင် မော်တော်မောင်း အုပ်ချုပ်မှု အစိတ်အပိုင်း ကိုက်ညီမှုကို အတည်ပြုပေးသည့် ပေးသွင်းသူသည် ရှာဖွေရေး ယုံကြည်မှုကို ပေးစေပါသည်။ အနည်းငယ်သော စျေးနှုန်း ကွာခြားမှုသည် အများအားဖြင့် အာမ်ခ်မှုကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။