ဂျင်နရေတာ AVR စနစ်များအတွက် တစ်ခုတည်းသော ဖေ့စ် ဘရစ်ဂ် ရက်တီဖိုင်ယာကို စမ်းသပ်ရန် နည်းလမ်းများ

ဂျင်နရေတာ AVR စနစ်များအတွက် တစ်ခုတည်းသော ဖေ့စ် ဘရစ်ဂ် ရက်တီဖိုင်ယာကို စမ်းသပ်ရန် နည်းလမ်းများ

ဗို့အားမထုတ်နိုင်ခြင်း၊ အထွက်တွင် ရှာဖွေမှုများခြင်း (hunting) သို့မဟုတ် ဘောင်ဒီအော်ပရေတ်လုပ်စဉ်တွင် စွမ်းအားပေးမှုဆုံးရှုံးခြင်းတို့သည် နည်းပညာပုဂ္ဂိုလ်များကို AVR သို့ လမ်းညွှန်ပေးနိုင်သည်။ စီမံကိန်းပေးထားသော စီမံခန့်ခွဲမှုကို အစားထိုးမှီအထိ အောက်ပါကို စမ်းသပ်ပါ။ single phase bridge rectifier ၎င်း၏ စွမ်းအားပေးမှုလမ်းကြောင်းကို အားပေးသည့် သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်း။ ဘရစ်ခ်ဖောက်တ်ဖြစ်ခြင်းသည် AVR ဖောက်တ်ဖြစ်ခြင်းကို အတုယူနိုင်ပြီး ဝိုင်ယာချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် တိုင်းတာမှုအမှားအမှင်သည် ကောင်းမွန်သော အစိတ်အပိုင်းကို အဆိုးများသုံးသည့် အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေနိုင်သည်။

ဂျင်နေရေတာထိန်းချုပ်မှုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလုပ်လုပ်သည့် နည်းပညာအကူအညီပေးသူအဖြစ် ကျွန်ုပ်သည် အများအားဖြင့် အမျှတ်အသားမှုနှင့် အဆုံးသွဲ့များကို သိရှိရန် အစေးနှင့် အမျှတ်အသားမှုကို အရင်ဆုံး စမ်းသပ်ခြင်းမှ စတင်ပါသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဂျင်နေရေတာကို အန္တရာယ်ကင်းစွာ ရပ်နေစေပြီး စီမံကိန်းပေးထားသည့် စာရွက်စာတမ်းများတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း စီးကွင်းကို ဖုံးအုပ်ထားခြင်းဖြင့် အတွင်းရှိ ဒိုင်အုဒ်များကို တစ်ခုချင်းစီ စမ်းသပ်ရန်ဖြစ်သည်။ single phase bridge rectifier one at a time, with the generator safely stopped and the circuit disconnected as required by its documentation.

ဘရစ်ခ်ရက်တီဖိုင်ယာ သည် AVR စီးကွင်းတွင် ပြုလုပ်သည့် အလုပ်အကို အတိအကျဖော်ပ်ပေးခြင်း

Aတစ်ခုတည်းသော ဖေ့စ် ရက်တီဖိုင်ယာ ဘရစ်ဂ် aC လှိုင်းပုံစံ၏ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းစလုံးကို တစ်မျှတ် DC ပုံစံသို့ လမ်းညွှန်ပေးရန် ဒိုင်အုဒ်လေးလုံးကို အသုံးပြုသည်။ ဂျင်နေရေတာဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ ထို DC သည် စွမ်းအားပေးမှုနှင့် သက်ဆိုင်သည့် စီးကွင်း၊ စောင်းခေါ်မှုနှင့် သက်ဆိုင်သည့် စီးကွင်း သို့မဟုတ် အခြားသေးငယ်သည့် ထိန်းချုပ်ထားသည့် AVR လမ်းကြောင်းကို အားပေးနိုင်သည်။ အိုးအိုးထောင်သည်တွင် အများအားဖြင့် AC အဆုံးသွဲ့နှစ်ခု ပါဝင်ပြီး အများအားဖြင့် အမျှတ်အသားများ ပေးထားသည်။ ~အပေါ်ပိုင်းအသုံးပြုသည့် +နှင့် အောက်ပိုင်းအသုံးပြုသည့် −ထိပ်တွင်း။

အများအားဖြင့် မှားယွင်းစွာ နောက်ထပ်အသုံးပြုနေကြသည်မှာ ဂင်နရေတာ အေဗီအာအာ ရက်တီဖိုင်ယာကို အပ်လ်ဖ်လ်ဝိုင်ယ်ချိတ်ဆက်မှုဖြင့် စစ်ဆေးနိုင်သည်ဟု ထင်မိကြခြင်းဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင် အတူတက်ချိတ်ဆက်ထားသည့် ပစ္စည်းများသည် လျှပ်စီးကြောင်းအသစ်များကို ဖန်တီးပေးပြီး ဒိုင်အိုဒ်မိုဒ်ဖြင့် ဖတ်ရှုမှုကို မှုန်ဝါးစေနိုင်သည်။ ပြုပြင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင် ခွင့်ပြုထားပါက ဘရစ်ဂ်ထိပ်တွင်းများကို ခွဲထုတ်ပါ သို့မဟုတ် ပိုမိုရှင်းလင်းသည့် စမ်းသပ်မှုအတွက် ရက်တီဖိုင်ယာကို ဖယ်ရှားပါ။ ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်မှုမှီ ကြိုတင်၍ ကြိုးများကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပါ သို့မဟုတ် အမည်မှတ်ပါ။

လုံခြုံရေးကို အရင်ဆုံးထားပါ - စက်ကို စမ်းသပ်နိုင်ရေးအတွက် ပြင်ဆင်ပါ

• ဂင်နရေတာကို ရပ်ပါ၊ အလိုအလျောက်ဖွင့်ခြင်းကို ပိတ်ပါနှင့် နေရာတွင် လော့ခ်အော့တ်/တက်ဂ်အော့တ်လုပ်ထုံးကို လိုက်နာပါ။
• ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုပေးသည့် လျှပ်စီးကို စက်ပုံစံလုပ်ထုံးတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဖြတ်ပါ။
• ဒိုင်အိုဒ်မိုဒ်ကို အသုံးပြုမှုမှီ စက်ကွင်းသည် လျှပ်စီးမပါကြောင်း အတည်ပြုပါ။ ကာပါစီတာများသည် လျှပ်စီးဖုံးပေးပါကြောင်း အတည်ပြုပါ။
• အပူကာကွယ်ရေးပရိုဘ်များကို အသုံးပြုပြီး ထုံးစွဲသော ထိပ်ဖျားများကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ထိတွေ့မှုများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
• လျှပ်စစ်စီးနေသော AVR ဆာကျူးအတွက် ပုံမှန်ခုခံမှု သို့မဟုတ် ဒိုင်အုဒ် မုဒ်ကို အသုံးမပြုရ။

အလျော်နေတ်စက် (alternator) သို့မဟုတ် AVR တွင် ထုတ်လုပ်သူအလိုက် စမ်းသပ်ရန် အဆင့်များ ရှိပါက ထိုအဆင့်များကို ပထမဦးစွာ အသုံးပြုပါ။ ထို့အပြင် အများအားဖြင့် မတူညီသော မော်ဒယ်များတွင် ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်အသားများ၊ အာရှုစ်ခြင်းစနစ်များနှင့် ကာကွယ်ရေးအစိတ်အပိုင်းများသည် တူညီမှုမရှိပါ။

အလုပ်များနှင့် ပြင်ဆင်မှု

ဒိုင်ယိုဒ်စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ခွင့်ရှိသော ဒစ်ဂျစ်တယ်မူလတီမီတာတစ်လုံး၊ အွန်စ်လေးထုပ်ထားသော ပရိုဗ်များ၊ ဝိုင်ယာရေးအမျှတ်ပုံ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်အသားဓာတ်ပုံတစ်ပုံနှင့် လေးများကို အမှတ်အသားပေးရန် နည်းလမ်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ မီတာကို အလျော်နေတ်စမ်းသပ်မှုအတွက် သတ်မှတ်ပါ။ အလျော်နေတ်စမ်းသပ်မှုမဟုတ်ဘဲ အလျော်နေတ်မှုစမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလျော်နေတ်မှုမှုန်းကို ရှာဖွေရာတွင် အသုံးဝင်သော်လည်း ဒိုင်ယိုဒ်စမ်းသပ်မှုမှ အသုံးပြုသည့် ဗို့အားကျဆင်းမှုအတိုင်းအတာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုမိုအသုံးဝင်ပါသည်။

AC ဝင်ရောက်မှုနှစ်ခုနှင့် DC ကို ရှာဖွေပါ။ +နှင့် −အကယ်၍ ပေးပို့သည့်အစိတ်အပိုင်းတွင် အမှတ်အသားမရှိပါက ဝိုင်ယာအရောင်များကို အခြေခံ၍ မှန်းဆခြင်းမပြုရ။ ဝိုင်ယာရေးအမျှတ်ပုံကို လိုက်နာပါ။ အစိတ်အပိုင်း၏ အမှတ်အသားနှင့် ရှိသော ပင်အမှတ်အသားကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ သို့မဟုတ် အတည်ပြုထားသော အစိတ်အပိုင်းစာရွက်စာတမ်းများကို ရယူပါ။

တစ်ခုတည်းသော ဖေ့စ်ဘရစ်ဂ် ရက်တီဖိုင်ယာကို အဆင့်လိုက် စမ်းသပ်နည်း

၁။ AC ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်အသားတစ်ခုချင်းစီကို အပေါ်ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်အသားနှင့် စမ်းသပ်ပါ။

ပရိုဗ်တစ်ခုကို AC ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်အသားတစ်ခုပေါ်တွင် ထားပါ။ ~အချိတ်ဆက်မှုအမှတ်အသားတစ်ခုပေါ်တွင် နောက်ပရိုဗ်ကို ထားပါ။ +ပရိုဘ်များကို ပြောင်းလဲ၍ ဖတ်ချက်နှစ်ခုလုံးကို မှတ်သားပါ။ အခြားသော AC ထွက်ပေါက်တွင် ထပ်မံလုပ်ဆောင်ပါ။ အသီးသီးသော လမ်းကြောင်းတိုင်းသည် ဒိုင်ယော့ဒ်တစ်လုံးကဲ့သို့ အပြုသော အားဖော်ပေးမှုဖတ်ချက်ကို တစ်ဖက်တွင် ရရှိပြီး အခြားဖက်တွင် OL (သို့) အဖွင့်ဖော်ပြမှုနှင့် ညီမျှသော အခြေအနေကို ရရှိသည်။

aC ထွက်ပေါက်တိုင်းကို အနုတ်ထွက်ပေါက်နှင့် စစ်ဆေးပါ။

AC ထွက်ပေါက်တိုင်းမှ လုပ်ဆောင်မှုကို ထပ်မံလုပ်ဆောင်ပါ။ −ယခင်စစ်ဆေးမှုများတွင် အပြုသောဖတ်ချက်ကို ထုတ်ပေးခဲ့သည့် ပရိုဘ်များ၏ လှည့်စောင်းသည် ဤနေရာတွင် အတူတူဖြစ်မည်ဟု သေချာစောင်းမည်မဟုတ်ပါ။ အရေးကြီးသည်မှာ ဒိုင်ယော့ဒ်လမ်းကြောင်းတိုင်းအတွက် တစ်ဖက်သို့သာ လျှပ်စီးမှုရှိခြင်းဖြစ်ပြီး တိက်တိက်ဖတ်ချက်များကို တူညီသော ဂဏန်းဖြင့် ပြသရန် ဖိအားမေးခြင်းမဟုတ်ပါ။

ဒိုင်ယော့ဒ်လမ်းကြောင်းလေးခုကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

ဆီလီကွန်အတွက် တစ်ခုတည်းသောဖေ့စ် ဘရစ်ဂ် ရက်တီဖိုင်ယာ အများအားဖြင့် အရှေ့ဘက်ဖြတ်သန်းမှုတွင် ဖတ်ရသည့် တန်ဖိုးသည် ၀.၄ မှ ၀.၇ V အထိ ဖြစ်လေ့ရှိပြီး အနောက်ဘက်ဖြတ်သန်းမှုတွင် ဖတ်ရသည့် တန်ဖိုးသည် ဖွင့်ထားသည့် ဆာကျူး (open circuit) ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ထိုသို့သော ဖတ်ရသည့် ပုံစံကို အတိအကျသော အတိုင်းအတာများအဖြစ် မှတ်ယူခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ မှုန်းမှုန်းမှုများသည် စမ်းသပ်မှုလျှပ်စစ်စီးကြောင်းများ မတူညီခြင်း၊ အပူချိန် သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်း ကာကွယ်ရေးအစိတ်အပိုင်းများကြောင့် ဖတ်ရသည့် တန်ဖိုးများ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ တစ်ခုတည်းသော ဒသမတန်ဖိုးထက် လုံးဝတူညီသည့် လမ်းကြောင်းလေးခု၏ ဖတ်ရသည့် ရလဒ်များကို ပိုမိုအရေးကြီးသည်ဟု မှတ်ယူပါ။

၄။ ထိပ်ဖျားများတွင် အထင်ကြီးစရာ အတိုက်အခိုက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ

ဒိုင်အုဒ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုတွင် နှစ်ဘက်လုံးတွင် သုညနီးပါး ဖတ်ရသည့် တန်ဖိုး သို့မဟုတ် အသံထွက်မှု (continuity beep) ရှိခြင်းသည် ဒိုင်အုဒ်ပျက်စီးနေခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။ အခြားနှိုင်းယှဉ်နိုင်သည့် လမ်းကြောင်းများတွင် ပုံမှန်အရှေ့ဘက်ဖြတ်သန်းမှု ဖတ်ရသည့် တန်ဖိုးများ ရှိသည့်နေရာတွင် နှစ်ဘက်လုံးတွင် OL ဖတ်ရခြင်းသည် ဒိုင်အုဒ်ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပရိုဘ်များ မကောင်းမွန်စွာ ထိတွေ့နေခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။ ဘရစ်ခ်ကို ပျက်စီးသည်ဟု သတ်မှတ်မှုမှ ရှောင်ကြဉ်ရန် ပရိုဘ်များကို သန့်ရှင်းစွာ ထိတွေ့စေပြီး စမ်းသပ်မှုအတွက် သေချာစေရန် သိထားသည့် ကောင်းမွန်သည့် မှုန်းမှုန်းမှုကို အသုံးပြု၍ ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။

ဂျင်နရေတာ AVR ရက်တီဖိုင်ယာတွင် ဖတ်ရသည့် ရလဒ်များ

ဘရစ်ခ်အား မကောင်းသောအဖြစ် အကောင်းမှုန်းသော AVR ပျက်စီးမှုကဲ့သို့ မှုန်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်း

မအောင်မြင်သော ဂျင်နရေတာ AVR ရက်တီဖိုင်ယာ ပုံမှန်မဟုတ်သော လမ်းကြောင်းပြင်ဆင်မှု သို့မဟုတ် လွဲသော လျှပ်စီးကြောင်း ထုတ်လွှတ်မှုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ မြင်သာသော လက္ခဏာများတွင် အောက်ချိန်းသော ထုတ်လုပ်မှု ဗို့အား၊ မတည်မြဲသော စွမ်းအားဖေးမှု၊ စွမ်းအားဖေးမှု မဖေးမှု သို့မဟုတ် AVR သည် တုံ့ပြန်မှုမရှိသည့် အမြင်အားဖြင့် ဖေးမှုမရှိခြင်း တို့ ပါဝင်သည်။ ထိုလက္ခဏာများသည် ဘရစ်ဂ်သည် ပျက်စီးနေကြောင်း အထောက်အထား မဟုတ်ပါ။ စွမ်းအားဖေးမှု ဝိုင်အင်ဒင်းများ၊ စောင်းခေါ်မှု လိုင်းများ၊ ကျန်ရှိသော သံလိုက်စွမ်းအား၊ ချိတ်ဆက်မှုများ နှင့် AVR ကိုယ်တိုင်တို့သည် ထိုနည်းတူ အပြုအမှုများကို ဖော်ပေးနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် အစားထိုးခြင်းသည် အပြည့်အစုံသော ပုံစံပေါ်တွင် အခြေခံရမည်ဖြစ်သည်။ အတည်ပြုထားသော ထိပ်ဖျား အမှတ်အသားများ၊ စွမ်းအားဖေးမှု မပါသော အခြေအနေတွင် ပုံမှန်အတိုင်း ဒိုင်အိုဒ်ဖတ်မှုများ၊ အပူပိုများခြင်း သို့မဟုတ် ထိပ်ဖျားများ ကွဲထွက်ခြင်းကို စိစိမ့်စွာ စစ်ဆေးခြင်း နှင့် မော်တော်ယာဉ်အတွက် မှန်ကန်သော အစိတ်အပိုင်း နံပါတ် သို့မဟုတ် လျှပ်စီးကြောင်း အဆင်သော အဆင်သော အချက်အလက်များ တို့ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်း ကိုက်ညီမှုသည် ပုံပေါ်လွှမ်းမှု အလားတူသော အထုပ်ပေါ်တွင် ပိုမိုအရေးကြီးသည်။

လက်တွေ့ကျသော ပြန်လည်စမ်းသပ်ခြင်း နှင့် အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးခြင်း စစ်ဆေးစာရင်း

1. ဒိုင်အိုဒ် အမျိုးအစား ရလဒ်များ နှင့် ပရိုဗ် အနေအထားကို မှတ်သားပါ။
2. ထိပ်ဖျားများကို ဖေးမှုမှု မှုန်းခြင်း၊ ချေးတက်ခြင်း၊ အရောင်ပေါ်လွှမ်းမှု ပေါ်လွှမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အပူပိုများခြင်း တို့အတွက် စစ်ဆေးပါ။
3. အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးခြင်းကို အတည်ပြုပါ။ တစ်ခုတည်းသော အပိုင်း ဒိုင်အိုဒ် ဘရစ်ဂ် မူရင်း ထာမီနယ် အစီအစဉ်နှင့် လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်များကို စစ်ဆေးပြီး အတည်ပြုထားခြင်းဖြစ်သည်။
4. မှတ်တမ်းတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း လျှပ်ကြောင်းများကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။ AC နှင့် DC ထာမီနယ်များကို မူရင်းနေရာများတွင် ထားရှိပါ။
5. ပြန်လည်စီမံပြီးနောက် မော်တော်ဂျင်နေရှင် ထုတ်လုပ်သူ၏ ထိန်းချုပ်သော စတာ့အပ်နှင့် ဗို့အားစစ်ဆေးမှုများကို ဆောင်ရွက်ပါ။

ကုန်သည်ကြီးများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များအတွက် မူရင်းအမှတ်အသားများ၊ မော်တော်ဂျင်နေရှင် မောဒယ်၊ AVR မောဒယ်နှင့် စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများကို ပျက်စီးသောအစိတ်အပိုင်းနှင့်အတူ ထုတ်လုပ်သူများသည် ထပ်မံမှုံနှိုင်းမှုများကို ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ ယုံကုံစိတ်ချရသော ပေးသွင်းသူများသည် သ совместимостьကို အတည်ပြုရာတွင် ကူညီပေးနိုင်သော်လည်း နောက်ဆုံးရွေးချယ်မှုသည် မော်တော်ဂျင်နေရှင်အမျိုးအစားနှင့် စွမ်းအားဖော်မှုစီစဉ်မှုအပေါ် မှီခိုနေပါသည်။

အဆုံးသတ်

စမ်းသပ်ခြင်းတစ်ခု single phase bridge rectifier ဒိုင်အုတ်ဖ်အဖော်ပြသော အကြောင်းအရာကို AVR ပြဿနာနှင့် ခွဲခြားရှာဖွေရာတွင် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ စီးကရ်ကူအား ပိတ်ပါ။ AC နှင့် DC ထာမီနယ် (၂) ခုစီကို သိရှိပါ။ ဒိုင်အုတ်ဖ်လမ်းကြောင်း (၄) ခုလုံးကို စမ်းသပ်ပါ။ ရလဒ်များကို ပုံစံတစ်ခုတည်းဖြင့် အဓိပ္ပာယ်ဖော်ပါ။ ဖတ်ရှုမှုများသည် ရှင်းလင်းမှုမရှိပါက ဘရစ်ခ်ကို ပိုမိုလုံခြုံစွာ ခွဲထုတ်ပါ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးမှုမှီမှုများမှီခိုပါ။