ဂျင်ဆက် AMF ပေနယ်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။ ပါဝါ ပြောင်းလဲမှုကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ပေးခြင်း အကူအညီဖြင့် အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲမှုကို မည်သို့ လုပ်ဆောင်ပါသနည်း။

ဂျင်ဆက် AMF ပေနယ်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။ ပါဝါ ပြောင်းလဲမှုကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်ပေးခြင်း အကူအညီဖြင့် အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲမှုကို မည်သို့ လုပ်ဆောင်ပါသနည်း။

Aဂျင်ဆက် အမ်အေဖ် ပေန်နယ်သည် မီတာပေးစေ့မှုကို စောင်းကြည့်ပြီး ထိုပေးစေ့မှုသည် လက်ခံနိုင်သည့် အဆင့်မှ ကျော်လွန်သွားပါက စောင်းထားသည့် ဂျင်ဆက်ကို ဘာလုပ်ရမည်ကို ညွှန်ကြားပေးသည့် ထိန်းချုပ်မှု စုစည်းမှုဖြစ်သည်။ AMF သည် အလိုအလျောက် မီတာပေးစေ့ ပျက်စော့ခြင်း ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည်။ ပုံမှန် အပိုဆောင်း ပါဝါစနစ်တွင် ၎င်းသည် မီတာပေးစေ့ ပျက်စော့မှုကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ဂျင်ဆက်ကို စတင်ကာ စဥ်ဆက်မပြတ် ထွက်ပေးမှုကို စောင်းကြည့်ပြီးနောက် လွှဲပေးရေး ကိရိယာကို ညွှန်ကြားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် အခြေအနေများအရ ပါဝါကို မီတာပေးစေ့သို့ ပြန်လည် လွှဲပေးသည်။

အရေးကြီးသည့် ကွဲပြားမှုမှာ ပေန်နယ်သည် ပါဝါကို မှုန်းမှုန်း ဖန်တီးပေးခြင်း သို့မဟုတ် ကာကွယ်ရေး ဒီဇိုင်းကို အစားထိုးပေးခြင်းမှု မရှိပါ။ ၎င်းသည် အဆင့်ဆင့် လုပ်ဆောင်မှုကို ညှိနှိုင်းပေးသည်။ လွှဲပေးရေး ကိရိယာသည် လေးနက်မှုကို သယ်ဆောင်ပြီး လွှဲပေးပေးသည်။ ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာသည် အဆင့်ဆင့် လုပ်ဆောင်မှုကို အလိုအလျောက် ဖြစ်စေရန် အတွက် ဆုံးဖြတ်ချက်များ၊ စောင်းကြည့်မှုများ၊ အချိန်တိုင်းများ၊ သတိပေးမှုများနှင့် အင်ဂျင် ညွှန်ကြားချက်များကို ပေးစေ့သည်။

ဂျင်ဆက်စနစ်တွင် AMF ပေန်နယ်၏ လုပ်ဆောင်ချက်

တစ်ခု amf panel for genset အလုပ်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် AMF ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာ၊ စောင်းကြည့်ခြင်းဆိုင်ရာ စက်ဝန်းများ၊ ထိန်းချုပ်မှု ရিলေးများ၊ ညွှန်ပေးမှုများ၊ ကာကွယ်ရေး အင်တာဖေးများနှင့် မော်တော်ဂီနာနှင့် လွှဲပေးရေး ပစ္စည်းများသို့ ဆက်သွယ်ရေး ကြိုးများ ပါဝင်ပါသည်။ ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာသည် ပုံမှန်အရင်းအမြစ်ကို အမြဲတမ်း စောင်းကြည့်နေပါသည်။ ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာ၏ ကောင်ဖီဂူရေးရှင်းအပေါ် မူတည်၍ အဲ့ဒါသည် ဖေ့စ် ပျောက်ခြင်း၊ ဗို့အား အကန့်အသတ်မှ ထွက်သွားခြင်း၊ ဖရီကွမ်စီ အကန့်အသတ်မှ ထွက်သွားခြင်း၊ ဖေ့စ် အစီအစဥ် ပြဿနာ သို့မဟုတ် လုံးဝ မီးပေါက်ခြင်း တို့ကို ပါဝင်စေနိုင်ပါသည်။

အကောင်အထောက် ပျက်စီးမှုသည် အစီအစဥ်သတ်မှတ်ထားသော နှေးကွေးမှုကာလထက် ပိုကြာပါက ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာသည် စတပ်လုပ်ရန် အမိန့်ပေးပါသည်။ ထိုအခါ ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာသည် မော်တော်ဂီနာ၏ ဗို့အား၊ ဖရီကွမ်စီနှင့် လိုအပ်သော အင်ဂျင် အခြေအနေ အချက်အလက်များကို စောင်းကြည့်နေပါသည်။ မော်တော်ဂီနာသည် အသုံးပြုရန် အသင့်ဖြစ်ကြောင်း အကောင်အထောက် အဖြစ် သတ်မှတ်ပြီးမှသာ ဘောင်ချာမှ လွှဲပေးရေးကို တောင်းဆိုရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အဲ့ဒါသည် အစဥ်လိုက် အရေးကြီးပါသည်။ မတည်ငြိမ်သော အရင်းအမြစ်ပေါ်သို့ ပေးပို့ခြင်းသည် ချိတ်ဆက်ထားသော ပစ္စည်းများအတွက် ရှောင်လွှဲနိုင်သော အနှောင်အဖေးများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။

အလိုအလျောက် ပါဝါ ပြောင်းလဲရေး အစဥ်လိုက် လုပ်ဆောင်မှု

1. မိုင့်စ်ကို စောင်းကြည့်ပါ။ ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာသည် ပုံမှန် ပေးပို့မှုကို နမူနာယူပြီး ၎င်း၏ သတ်မှတ်ထားသော အကန့်အသတ်များနှင့် နှေးကွေးမှုကို အသုံးပြုပါသည်။
2. အမှန်တကယ် ပျက်စီးမှုဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုပါ။ အနည်းငယ်စောင်းခြင်းဖြင့် မလိုအပ်သော မီးဖွဲ့စက်စတပ်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
3. မီးဖွဲ့စက်ကို စတပ်ပါ။ ထိန်းချုပ်စနစ်သည် အဝ remote-start အချက်ပေးမှုကို ပေးပြီး စတပ်မှုကြိုးစားမှုများနှင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအချက်ပေးမှုကို စောင်းကြည့်ပါသည်။
4. မီးဖွဲ့စက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို အတည်ပြုပါ။ ထိန်းချုပ်စနစ်သည် လုံလေးသော မီးဖွဲ့စက်ဗို့အားနှင့် မှုန်းနှုန်းကို စောင်းကြည့်ပြီး အသုံးပြုသော အပူတက်ခြင်းကာလကိုလည်း စောင်းကြည့်ပါသည်။
5. လော့ဒ်ကို ပြောင်းပေးပါ။ ထိန်းချုပ်စနစ်သည် ကွန်တက်တာများ၊ မော်တော်မောင်း ပြောင်းလဲမှု စက်များ သို့မဟုတ် ATS ဆိုင်သော ယေဘုယျ အမိန့်များကို ပေးပါသည်။ စနစ်သည် ပိတ်ထားသော အပ်ဒေးရှင်း လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အထူးဒီဇိုင်းမှုမရှိပါက မီးအရင်းအမြစ်နှစ်ခုကို တစ်ပါတည်း ချိတ်ဆက်ခြင်းကို ယန္တရားနှင့် လျှပ်စစ် အတားအဆီးများဖြင့် ကာကွယ်ထားရပါမည်။
6. အထောက်အပံ့ မီးအရင်းအမြစ်ကို စောင်းကြည့်ပါ။ မီးဖွဲ့စက်လည်ပတ်နေစဉ် ထိန်းချုပ်စနစ်သည် အသုံးပြုသော အသံသို့မဟုတ် အလင်းအသိပေးမှုများကို ပေးပါသည်။ အသုံးပြုသော အချက်ပေးမှုများသည် အဆိုပါ အသံသို့မဟုတ် အလင်းအသိပေးမှုများကို ချိတ်ဆက်ပြီး စီစဥ်ထားပါသည်။
7. မီန်းစ်သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ခြင်း။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပုံမှန်ဖြစ်ပါက လော့ဒ်ကို ပြန်လည်ပေးပါသည်။ ထို့နောက် မီးဖွဲ့စက်သည် အအေးခံမှုအချိန်ကာလအထိ လော့ဒ်မပါဘဲ လည်ပတ်ပါသည်။

အချိန်သတ်မှတ်ခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် မဟုတ်ပါ။ ဆေးရုံ၊ တယ်လီကွမ်းဆက်သွယ်ရေးနေရာ၊ စက်ရုံခန်းနှင့် အိမ်သုံး ဘက်အပ်စ်စနစ်တို့တွင် စတင်မှု၊ အရင်ဆက်သွယ်မှု၊ ပြန်လည်အရင်ဆက်သွယ်မှုနှင့် အအေးခံမှု ဆက်တင်မှုများသည် အလွန်ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ထိုအတိုင်းအတာများကို နောက်ဆုံးအဖြစ် သတ်မှတ်ရာတွင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ လက်စွဲစာအုပ်၊ မော်တော်ဂျင်နေရာ၏ စာရွက်စာတမ်းများ၊ အရင်ဆက်သွယ်မှုပိုင်းဆိုင်ရာ ပစ္စည်းများ၏ အများဆုံးအသုံးပြုနိုင်မှု အချက်အလက်များနှင့် နေရာတွင် လျှပ်စစ်ဒီဇိုင်းများကို အခြေခံရပါမည်။

AMF ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် ATS အကြား ကွဲပြားခြင်းမှာ အဘယ်နည်း။

တစ်ခု automatic mains failure controller ဆုံးဖြတ်မှုချမှတ်သူဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းသည် အရင်ဆက်သွယ်မှုများကို သိရှိပါသည်၊ အချိန်တိုင်းတာမှုများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်၊ အင်ဂျင်ကို စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန်းခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ပါသည်နှင့် အရင်ဆက်သွယ်မှု အမိန့်များကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ATS (Automatic Transfer Switch) သည် ပုံမှန်အရင်ဆက်သွယ်မှုနှင့် အရေးပေါ်အရင်ဆက်သွယ်မှုအကြား လိုအပ်သော လော့ဒ်ကို ရွှေ့ပေးသည့် ပါဝါလမ်းကြောင်းပိုင်းဆိုင်ရာ ပစ္စည်းဖြစ်ပါသည်။ အချို့သော အသုံးပြုသော ပုံစံများတွင် အထက်ပါ လုပ်ဆောင်ချက်နှစ်မျူးကို ပါဝါလမ်းကြောင်းပိုင်းဆိုင်ရာ ပစ္စည်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။ အချို့သော စနစ်များတွင် သီးခြား AMF ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို သီးခြား အရင်ဆက်သွယ်မှု ပြောင်းလဲမှု စက်နှင့် သို့မဟုတ် ATS နှင့် ဆက်သွယ်ထားပါသည်။

ထို့ကြောင့် စကားပြောချိန်တွင် “AMF ပေါ်နယ်” နှင့် “ATS ပေါ်နယ်” ဟု မတ်တပ်ရပ်သည့် အသုံးအနှုန်းများဖြစ်ကြသည်။ ယင်းနှစ်မျိုးလုံးသည် တူညီသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ကြသော်လည်း အတူတူမဟုတ်ပါ။ စက်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကုန်ပစ္စည်းအော်ဒါတွင် ပြောင်းလဲခြင်းစနစ်၊ ၎င်း၏ လျှပ်စီးကြောင်းအား နှင့် ပေါ်လ်စီမှုန်းချက်များ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းသာ ပါဝင်မှုရှိမှုကို အတည်ပြုပါ။

ဂျင်ဆက် AMF မော်ဂျူယ် (သို့) ပေါ်နယ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ

• ဂျင်ဆက် AMF မော်ဂျူယ် – အရင်းအမြစ် စောင်းခြင်း၊ အင်ဂျင် I/O၊ အသံသိပ်သိပ်များ၊ ပြသမှုနှင့် ဆက်သွယ်ရေး ရွေးချယ်စရာများပါရှိသည့် ပရိုဂရမ်ရေးသားနိုင်သည့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်။
• မိုင်န်းစ် နှင့် ဂျင်နေရေတာ ချိန်ညှိမှု – ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အား အရင်းအမြစ်အား မှန်ကန်စွာ စောင်းနိုင်ရန် မှန်ကန်စွာ ဖျော်ထားသည့် ဗို့အား ထည့်သွင်းမှုများ။
• ပြောင်းလဲမှု အင်တာဖေ့စ် – အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည့် ပြောင်းလဲမှု စနစ်၊ ကွန်တက်တာများ (သို့) ATS ကို လုပ်ဆောင်ရန် ရီလေး အထွက်များ (သို့) ဆက်သွယ်ရေး အသုံးပြုမှုများ။
• အင်ဂျင်ချိတ်ဆက်မှု။ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အတွက် လိုအပ်သည့် စတာတ်၊ စတော့၊ လောင်စာ/လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ ကြိုတင်အပူပေးခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း ဝိုင်ယ်ရင်းများ။
• ကာကွယ်ရေးနှင့် ညွှန်ပ indicators: စားတ်ကွင်း ကာကွယ်မှု၊ အရေးပေါ်ရပ်နေမှု ပေါင်းစပ်မှု၊ အသံသိပ်သိပ်များ၊ မီးအိမ်များ၊ မီတာများနှင့် အမည်တပ်ထားသည့် ထိပ်ဖျားများ။

ကောင်းမောင်းသော ပန်နယ်ဒီဇိုင်းသည် အကြောင်းအရာများကို ရှာဖွေရာတွင် လက်တွေ့ကျစေပါသည်။ အထင်ကြီးဖွယ် ထွက်ပေါက်များ၊ လျှပ်စစ်စီးဆင်းမှု ပုံပန်းများနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် အပိုလုပ်ဆောင်ခွဲများကို မထည့်သွင်းထားသည့် အချိန်တွင် စတင်အသုံးပြုခြင်းအတွက် ပိုမိုအသုံးဝင်ပါသည်။

AMF ထိန်းချုပ်ပန်နယ်ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြရန် နည်းလမ်း

ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ အများအားဖြင့် အမည်မဟုတ်ဘဲ တစ်ခုတည်းသော လိုင်းပုံပန်းများဖြင့် စတင်ပါ။ စနစ်၏ ဗို့အား၊ မှုန်းနှုန်း၊ ဖေ့စ်အရေအတွက်နှင့် ပေါ်လ်အရေအတွက်၊ နျူထရယ်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ မော်တာစတင်နည်းလမ်းနှင့် ပြောင်းလဲမှုကိရိယာ၏ တာဝန်အများဆုံး အသုံးပြုမှုနှုန်းတို့ကို အတည်ပြုပါ။ ထို့နောက် မည်သည့် မော်တာကာကွယ်ရေးများနှင့် အဝေးမှ အချက်ပေးမှုများကို ရရှိနေသည်ကို သတ်မှတ်ပါ။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် အချက်ပေးမှုများကို လက်ခံရရှိမှသာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါသည်။

ထောက်ခံမှုအတွက် စက်သော့ခတ်မှုသည် စောင်းနေသည့်အနေဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် အဓိကစွမ်းအားအဖြစ် လုပ်ဆောင်ရန် ဖြစ်သည်ကို မေးမှု၊ အဝ remote monitoring လိုအပ်မှု၊ ပိုမိုအရေးကြီးသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ မော်တော်များ သို့မဟုတ် အသက်ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများကို လော့ဒ်အဖြစ် ထည့်သွင်းထားခြင်းရှိမရှိကို မေးမှု။ ပုံမှန်ဖွငေ့လေးသော အပြောင်းအလဲပုံစံတွင် လော့ဒ်သည် အပြောင်းအလဲအတွင်း ခဏအတွင်း ပေါ့ပါးစွာ ဖြတ်တောက်ခံရသည်။ အကယ်၍ အဆက်မပြတ်ဖြစ်ရန် လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုတင်းကြပ်ပါက အရည်အသွေးပြည့်မှုရှိသော ဒီဇိုင်နာတစ်ဦးသည် အခြားသော အော်က်ခ်က်ခ်တ်ကြောင်း အသုံးပြုရန် သင့်တော်မှုရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်ရမည်။

နည်းပညာရှိ ရွေးချယ်မှုအတွက် အကူအညီအတွက် ကြည့်ရန် KYGEN Power ၏ မော်တော်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများ အရင်းအမြစ်များ aMF ယူနစ်ကို စကားလုံးသို့မဟုတ် ရှေ့ဖက်ပေါ်တွင် ပုံပေါ်မှုအရ ရွေးချယ်ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဝိုင်ယာဒီဂရမ်များနှင့် မော်တော်မှုစက်၏ အမှန်တကယ်ဖွဲ့စည်းမှုကို အတည်ပြုပါ။

အဖြစ်မေးနေသော ပျက်စေမှုများကို ကာကွယ်ပေးသော စက်သော့ခတ်မှုစစ်ဆေးမှုများ

AMF ထိန်းချုပ်ပေါင်းစည်းမှုပေါင်းစည်းမှုကို အသုံးပြုရန် မတိုင်မ before မှု၊ လုပ်ဆောင်ခွင့်ပေးသည့် နေရာ၏ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအရ အရေးကြီးသော ဖော်ပေးမှုမှ မှုန်းထားသည့် မော်တော်မှုန်းကို စမ်းသပ်ပါ။ မီန်းစ် ပျောက်ဆုံးမှုနှင့် ပြန်လည်ရရှိမှုကို အတုအယောင်လုပ်ပါ၊ စတင်မှုအားလုံးကို အတည်ပြုပါ၊ အရင်းအမြစ်ကို သိရှိမှုကို အတည်ပြုပါ၊ ပြောင်းလဲမှုနှင့် ပြန်လည်ပြောင်းလဲမှု အပ်ပ်လော့ခ်များကို စောင်းကြည့်ပါ။ မော်တော်မှုန်း၏ ဗို့အားနှင့် မှုန်းနှုန်းသည် ပြောင်းလဲမှု မှုန်းနှင့် သက်ဆိုင်သည့် အသေးစိတ်ချိန်ညှိမှုများအတိုင်း ဖြစ်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။

မှုန်းထားသည့် အချက်တစ်ခုမှာ ထိန်းချုပ်မှုပေါင်းစည်းမှုနှင့် ပြောင်းလဲမှု ပူးပေါင်းမှုကြား ဝိုင်ယာများဖြစ်သည်။ မှန်ကန်စွာ ပရိုဂရမ်ရေးသားထားသည့် မော်တော်မှုန်း AMF မော်ဒျူးသည် နောက်ထပ် နောက်ခံမှု မရှိခြင်း၊ မှန်ကန်မှုမရှိသည့် အပိုဆောင်း ဆက်သွယ်မှု ပြန်လည်အသုံးပြုမှု၊ မသင့်တော်သည့် ကောန်တောက်တာ အပ်ပ်လော့ခ် သို့မဟုတ် အရေးပေါ်ရပ်မှု စက်ဝိုင်းကို ကျော်လွှားထားခြင်းကို အစားထိုးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အသုံးပြုမှုသည် ဘေးအန္တရာယ် အန္တရာယ်များ ဖြစ်နိုင်ပါက သို့မဟုတ် ဒေသတွင်း လျှပ်စစ်စည်းမျဉ်းများအရ အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါက အသုံးပြုမှုကို အရည်အချင်းပြည့်မှုရှိသည့် ပုဂ္ဂိုလ်များက အတည်ပြုထားသည့် နေရာ၏ နည်းလမ်း ရှင်းလင်းချက်ကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

AMF ပေါင်းစည်းမှုတွင် ATS ပါဝင်ပါသလား။

အားလုံးသော ကွန်ဖစ်ဂျာရှင်များတွင် မပဝင်ပါ။ AMF ပုလ်လ်များအနက် တချို့သည် ထရန်စ်ဖာ စွစ်ခ်အဖွဲ့စည်းမှုပါသော အပြည့်အစုံ အစီအစဉ်များဖြစ်ပြီး အခြားတချို့များသည် သီးခြား ပေးအပ်ထားသော စွစ်ခ်အိုင်ပ်များအတွက် ထိန်းချုပ်မှု ယေဘုယျအားဖြင့် လှုပ်စ်မှုများနှင့် အထွက်များသာ ပေးပါသည်။

AMF ပုလ်လ်သည် ဂျင်န်ရေတ်ကို အလိုအလျောက် စတပ်လုပ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ အကယ်၍ ၎င်းကို အင်ဂျင် စတပ် ဆာကူအိုင်ပ်နှင့် မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားပြီး မှန်ကန်စွာ ပရိုဂရမ်ချထားပါက မီန်းမှုန်း အမှားအမှင်ကို အသိအမှတ်ပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်နှင့် ဂျင်န်ရေတ်မှ လိုအပ်သော ပြန်လည်အက်ဆ်မ်များကို လက်ခံရရှိရပါမည်။

ယူတီလီတီ ပါဝါ ပြန်လည်ရှိသောအခါ အဘ what ဖြစ်ပါသနည်း။

ကွန်ထရိုလာသည် ပရိုဂရမ်ချထားသော နှောင်းကြာမှုအတွင်း မီန်းမှုန်း တည်ငြိမ်မှုကို စောင်းလောင်းပြီးနောက် လော့ဒ်ကို ပြန်လည် ပေးပို့ပါသည်။ ထို့နောက် ဂျင်န်ရေတ်ကို အော်ပ်ရေးရှင်း အော်ဖ်လိုင်း အချိန်ကာလအတွင်း လုပ်ဆောင်စေပြီး အော်ဖ် လုပ်ရန် အမိန့်ပေးပါသည်။

နောက်ဆုံးအကျဉ်းချုပ်

ဂင်စက် AMF ပေနယ်သည် အလုပ်မလုပ်တော့သော အသုံးပြုမှု အရင်းအမြစ်နှင့် အချိန်နောက်ကြောင်း ဂင်စက်ကြားတွင် ဆုံးဖြတ်ချက် အစီအစဉ်ကို အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ၎င်း၏ တန်ဖိုးသည် အသိအမှတ်ပြုမှု၊ စတင်မှု၊ အရင်းအမြစ် အတည်ပြုမှု၊ အပို့အဆောင် အမိန့်များ၊ အပိတ်အနှောင့်များ၊ သတိပေးချက်များနှင့် မူလ လျှပ်စစ် အရင်းအမြစ်သို့ ပြန်လည် ချိတ်ဆက်မှု အချိန်ကို မှန်ကန်စွာ ညှိနှိုင်းပေးနိုင်ခြင်းတွင် ရှိပါသည်။ AMF ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာ၊ အပို့အဆောင် ချိတ်ဆက်မှု၊ ဂင်စက်နှင့် နေရာတွင် ကြိုးများကို စနစ်တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး စတင်မှု အဆင့်ဆင့်ကို စမ်းသပ်မှုအချိန်တွင် အပြည့်အဝ စစ်ဆေးပါ။ ဂင်စက် ထိန်းချုပ်မှု အရင်းအမြစ်များ ထပ်မံရရှိရန် လာရောက်ကြည့်ရှုပါ။ KYGEN Power .