Generator idarəedici qurğusu: Növləri və iş prinsipi
Agenerator idarəedicisi alternatorun hədəflənən tezliyinə yaxın qalması üçün dizel mühərrikin neçə yanacaq verməsini göstərən sürət idarəetmə sistemi. Alıcılar və texniki xidmət komandaları üçün bu yalnız bir mühərrik aksessuarı deyil: idarəedicinin davranışı tezlik sabitliyini, yük qəbulunu, yanacaq çubuğu reaksiyasını və bir neçə generator dəstlərinin yükü necə bölüşdüyünü təsir edir. Doğru seçim yalnız bir idarəedicinin adı ilə deyil, mühərrik, işçiləşdirici, sürət hiss etmə üsulu və istismar rejimi ilə başlayır.
Generator idarəedicisinin əslində nəyi idarə etdiyi
Elektrik yükü artarkən mühərrik yavaşlama meylli olur. Generator idarəedicisi bu dəyişikliyi hiss edir, işçiləşdirici və ya yanacaq idarəetmə bağlantısı vasitəsilə daha çox yanacaq verməyə əmr verir və sürəti seçilmiş nöqtəyə doğru bərpa edir. Yük azaldıqda isə yanacaq miqdarını azaldır. Bu qapalı dövr dizel mühərrik idarəedicisinin sabit AC çıxışında mərkəzi rol oynamasının səbəbidir: alternator tezliyi mühərrik sürətini izləyir.
Adi olaraq sinkron sürət əlaqəsi N = 120f / P , burada N dövr/dəq, f tezlik və P qütblərin sayıdır. Bu o deməkdir ki, dördqütbli maşın 50 Hz üçün adətən təxminən 1500 dövr/dəq, 60 Hz üçün isə təxminən 1800 dövr/dəq ilə qurulur; ikiqütbli maşın isə 50 Hz üçün adətən təxminən 3000 dövr/dəq, 60 Hz üçün isə təxminən 3600 dövr/dəq ilə qurulur. Nizamlama nöqtəsini dəyişdirməzdən əvvəl son müraciət mənbəyi kimi mühərrik və alternatorun etiketlərini və quraşdırma sənədlərini istifadə edin.
Mexaniki və elektron dizel mühərrik idarəetmə sistemləri
Mexaniki idarəedicilər
Mexaniki idarəetmə sistemi fırlanan çəkili çubuqlar, yaylar və mexaniki ötürücü elementlərdən istifadə edir. Sürət dəyişdikcə mərkəzdənqaçma qüvvəsi mexanizmi hərəkətə gətirir və yanacaq verilməsini tənzimləyir. Bu quruluş möhkəm və sadədir və bu da onu əsas mühərriklər və mülayim sürət dəyişikliyinə icazə verilən tətbiqlər üçün uyğun edir. Onun məhdudiyyətləri adətən daha yavaş cavab vermə, daha az çevik nizamlama və uzaqdan nizamlama nöqtəsinin idarə edilməsi və ya yük bölüşməsi üçün daha az seçim imkanı ilə bağlıdır.
Elektron idarəedicilər
Elektronik generator idarəedicisi sürət siqnalından—tez-tez maqnit qəbuledicidən—birlikdə idarəedici və hərəkət verici ilə istifadə edir. İdarəedici ölçülmüş sürəti hədəf sürətlə müqayisə edir, sonra yanacaq mövqeyini düzəldir. Bu, dizel mühərrikin idarəedicilərinə qazanclı, sabit, xolost, artım və idarə rejimi üçün daha çox nizamlama variantı verir. Əgər idarəedici, qəbuledici, hərəkət verici və mühərrikin yanacaq sistemi uyğun olarsa, bu, bir qurğunun sürətli yük dəyişikliklərini, uzaqdan idarəni və ya sinxron işi idarə etməsi tələb olunduqda praktik həll yolu olur.

İzoxron və droop idarəetmə
Bu iki rejim tez-tez spesifikasiya zamanı qarışdırılır. " izoxron " rejimində generator idarəedicisi yük dəyişdikcə sürət nöqtəsini saxlamağa çalışır. İzolyasiya olunmuş yüklərə xidmət edən tək generator üçün bu, sıx tezlik idarəetməsini təmin edir. " droop " rejimində isə yük artırarkən referans məqsədli şəkildə müəyyən miqdarda azalır. Bu dəyişiklik məqsədli olur: paralel işləyən generatorlar eyni sürət referansı üçün mübarizə etmədən yükü bölüşə bilərlər.
| İşləmə vəziyyəti | Tipik idarəetmə obyektivi | Yoxlanacaq Məsələlər |
|---|---|---|
| Tək sənaye generatoru | Sabit nominal sürət və tezlik | Mühərrik reaksiyası, idarəedici elementin hərəkəti, siqnalın qəbulu, yükün dəyişməsi davranışları |
| Paralel generator qurğuları | Proqnoz edilə bilən yük bölüşdürülməsi | Uyğun düşən nizamlama parametrləri və ya mühəndisliklə yaradılmış izoxron yük bölüşdürmə sxemi |
| Mobil Enerji Stansiyası | Yüklərin dəyişdirilməsindən və daşınma titrəşimindən sonra bərpa olunma | Kabel birləşdirmələrinin möhkəmləndirilməsi, artıq sürət qorunması, qoruyucu örtüyə giriş, sahədə xidmət ediləbilərlilik |
“İzoxron” termininin avtomatik olaraq daha yaxşı olduğunu fərz etməyin. Tək bir qurğu üçün bu xüsusiyyət faydalı ola bilər, lakin paralel qoşulmuş elektrik stansiyası üçün koordinasiyalı idarəetmə fəlsəfəsi tələb olunur. Türbogeneratorun idarəetmə sistemi, sinxronizator, yük bölüşmə avadanlığı, açar məntiqi və qoruma parametrləri bir sistem kimi quraşdırılmalı və sınaqdan keçirilməlidir.
Sənaye qurğuları və mobil enerji stansiyaları müxtəlif prioritetlərə ehtiyac duyur
Sənaye rezerv ya da əsas enerji verən qurğu müəyyən yükləmə profilləri, sabit elektrik paylayıcı avadanlıqları və planlaşdırılmış texniki xidmətlə üzləşə bilər. Belə hallarda generatorun idarəetmə sistemi adətən təkrarlanan cavab vermə qabiliyyəti, idarəetmə paneli ilə inteqrasiyası və gözlənilən mühərrik ilə sabit işləməsi üçün seçilib. Mobil qurğu isə anidən baş verən yükləmə dəyişikliklərinə, mühit təsirlərinə, kabellərin hərəkətinə və məhdud texniki xidmət müddətinə məruz qala bilər. Belə şəraitdə birləşdirici qurğuların etibarlılığı, quraşdırma üçün əlçatanlıq və aydın kalibrasiya proseduru dəqiq tənzimləmə diapazonu qədər əhəmiyyətli ola bilər.
Agenerator örtüyü həmçinin xidmət danışığını dəyişdirir. Qoruyucu qutu texniklərin isti və ya hərəkət edən hissələr ətrafında təhlükəsizlik riski yaratmadan sürət sensorunun trayektoriyasını, aktuatorun birləşməsini, qoşulma nöqtələrini və idarəetmə qurğusunun bağlantılarını yoxlaya biləcəyi şəkildə olmalıdır. Yaxşı qorunmuş bir örtük faydalıdır, lakin o, adi qovernor yoxlamalarını uzun müddətli sökülmə işinə çevirməməlidir.
Dizel mühərrik qovernoru idarəetmə qurğusunun qiymətləndirilməsi üsulları
- Mühərrik və aktuatorun qoşulma interfeysini təsdiqləyin. İdarəetmə qurğusunu dəstəklənən aktuator düzülüşünə və mövcud gərginlik təchizatına uyğunlaşdırın; oxşar görünən bir vahiddən uyğunluq çıxarmağa çalışmayın.
- Sürət sensoru trayektoriyasını yoxlayın. Maqnit alıcısını və ya başqa sensor növünü, hədəf geometriyasını, kabelləşmə trayektoriyasını, ekranlaşdırmanı və siqnal keyfiyyətini təsdiqləyin.
- Əvvəlcə iş rejimini müəyyənləşdirin. Qurğunun müstəqil, droop-paralel və ya mühəndisliklə hazırlanmış izoxron yüklərin bölüşdürülməsi sisteminin bir hissəsi olduğunu göstərin.
- Quraşdırma zamanı giriş planlaşdırın. Komissiya qrupu bir dəfədə bir parametr dəyişdirərkən tezlik, sürət, yük və aktuatorun hərəkətini təhlükəsiz şəkildə müşahidə edə bilməlidir.
- Sənədləşdirilmiş tələblər əsasında alışlar edin. Doğrulanmamış performans müqayisələrinə əsaslanmaq əvəzinə xidmət dəstəyi, izlənə bilən uyğunluq məlumatları və ümumi quraşdırılmış dəyəri müqayisə edin.
Komponentlərin təchizatı üçün təsdiqlənmiş məhsul kataloqu aşağıdakıları əhatə edir: S6700H İdarəetmə Qaynağı Sürət İdarəetməsi Dizel Mühərrik Generatoru Sürət İdarəetmə Vahidi ,ESD5500E Sürət İdarəetməsi Generator Sürət İdarəetmə Vahidi Dizel Mühərrik ESD5500E , və bir POPULACE xarici aktuator generatorun sürət idarəetməsi tətbiqləri üçün . Onların nəşr olunmuş sənədlərini və mühərrik tətbiqi tələblərini son uyğunluq yoxlamasının əsası kimi qəbul edin.
Təhlükəsiz tənzimləmə və kalibrləmə ardıcıllığı
- Mühərrik təlimatını, alternator məlumatlarını, qoruma ayarlarını və idarəetmə qurğusunun sənədlərini nəzərdən keçirin. Elektrik təchizatı və mexaniki bağlantıya toxunmadan əvvəl sahə prosedurlarına uyğun olaraq sistemi izolyasiya edin.
- Mexaniki quraşdırmanı yoxlayın: aktuatorun quraşdırılması, bağlantıların azadlığı, qayıtma yayları, sensor aralığı, konnektorlar, torpaqlama və sürtünmə və ya su girişi əlamətləri.
- Uyğun ixtisaslı personal və uyğun alətlərlə müəyyən edilmiş yük olmadan fırlanma sürəti/tezlik təyin edin. Yalnız kiçik dəyişikliklər edin və hər bir tənzimləmədən sonra sistemin sabitləşməsinə imkan verin.
- Qurğunun icazə verilən qabiliyyəti daxilində mərhələli yük addımları tətbiq edin. Tezlik bərpası, tezlik dalğalanması, tüstü, idarəetmə mexanizminin hərəkət sahəsi və siqnalları müşahidə edin; qoruyucu həddi keçməyəcək şəkildə tənzimləmə aparın.
- Paralel işləmə üçün bütün elektrik stansiyasında droop və ya yük bölüşməsi parametrlərini koordinasiya edin, sonra son qiymətləri və sınaq nəticələrini sənədləşdirin.
Əgər mühərrik titrəyir, sürət limitini aşır, yükü qəbul etmir və ya sürət siqnalı sabitsiz olarsa, sınağı dayandırın və tənzimləməyə davam etmək əvəzinə quraşdırmanın diaqnostikasını aparın. Səhv idarəetmə qurğusu tənzimləməsi avadanlıq və şəxsiyyət üçün təhlükə yarada bilər.
Nəticə
Generator idarəedicisi dizel mühərrik sürətini generatorun yerinə yetirməli olduğu elektrik işinə uyğunlaşdırır. Mexaniki dizaynlar sadə işləmə şəraitində hələ də aktualdır, lakin elektron dizel mühərrik idarəediciləri tələb olunan yük reaksiyası və koordinasiya olunmuş işləmə üçün geri əlaqə və konfiqurasiya imkanı təmin edir. İlk növbədə idarəetmə rejimini müəyyənləşdirin, sonra mühərrik-icra elementi-sensor kombinasiyasını təsdiqləyin və ölçülmüş sürət, tezlik və yük məlumatları əsasında quraşdırma işlərini tamamlayın. Belə yanaşma alım komandalarına idarəedicinin seçilməsindən etibarən sahədə etibarlı işləməyə qədər müdafiə oluna bilən bir yol təklif edir.