ဂျင်နရေတာ အမိန့်ပေးစနစ် – အမျိုးအစားများနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံ။

ဂျင်နရေတာ အမိန့်ပေးစနစ် – အမျိုးအစားများနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံ။

Aဂျင်နရေတာ ဂေါဗာနာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် အလျော်သင့်ဖရီကွမ်စီကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည့် အင်ဓန်ပမာဏကို သတ်မှတ်ပေးသည့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြစ်သည်။ ဝယ်သူများနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ရေးအဖွဲ့များအတွက် ဂေါဗာနာသည် အင်ဂျင်၏ အပိုပစ္စည်းတစ်ခုသာမက ဖရီကွမ်စီတည်ငြိမ်မှု၊ ဘောင်ဖောင်းလက်ခံမှု၊ အင်ဓန်ရက်ခ်၏ တုံ့ပြန်မှုနှင့် ဂျင်နရေတာစက်များစုံ ဘောင်ဖောင်းကို မည်သို့မျှဝေသုံးသည်ဆိုသည့်အပေါ်တွင် အရေးပါသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ မှန်ကန်သည့်ရွေးချယ်မှုသည် ကွန်ထရိုလာအမည်တစ်ခုတည်းဖြင့် မဟုတ်ဘဲ အင်ဂျင်၊ အက်ကျူအေတာ၊ အမြန်နှုန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနည်းလမ်းနှင့် လုပ်ဆောင်မှုပုံစံတို့မှ စတင်ရမည်။

ဂျင်နရေတာ ဂေါဗာနာသည် အမှန်တကယ်ထိန်းချုပ်သည့်အရာ

လျှပ်စစ်ဘောင်ဖောင်းတိုးလာသည့်အခါ အင်ဂျင်သည် နှေးကွေးလာလေ့ရှိသည်။ ဂျင်နရေတာ ဂေါဗာနာသည် ထိုပြောင်းလဲမှုကို သိရှိပြီး အက်ကျူအေတာ (သို့) အင်ဓန်ထိန်းချုပ်ချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် အင်ဓန်ပမာဏကို တိုးမှုန်းပေးကာ အမြန်နှုန်းကို ရွေးချယ်ထားသည့် အမြန်နှုန်းအထိ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေသည်။ ဘောင်ဖောင်းလျော့ကျသည့်အခါ အင်ဓန်ပမာဏကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤပိတ်ထားသည့် ခွင်းဆက်စနစ် (closed loop) ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဂေါဗာနာသည် အေစီလျှပ်စစ်ထွက်ပေးမှု၏ တည်ငြိမ်မှုအတွက် အလွန်အရေးပါသည်။ အလျော်သင့်ဖရီကွမ်စီသည် အင်ဂျင်၏ အမြန်နှုန်းကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လိုက်နာသည်။

ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်ပါးတည်းသော အမြန်နှုန်းဆက်န်းသွယ်မှုသည် N = 120f / P ဖြစ်ပါသည်။ ဤတွင် N သည် rpm (မိနစ်လျှင် လှည့်နှုန်း)၊ f သည် အကြိမ်နှုန်းနှင့် P သည် ပိုလ်အရေအတွက်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လေးပိုလ်စက်သည် ၅၀ Hz အတွက် များသောအားဖြင့် ၁၅၀၀ rpm နှင့် ၆၀ Hz အတွက် ၁၈၀၀ rpm တွင် သတ်မှတ်လေ့ရှိပါသည်။ နှစ်ပိုလ်စက်သည် ၅၀ Hz အတွက် များသောအားဖြင့် ၃၀၀၀ rpm နှင့် ၆၀ Hz အတွက် ၃၆၀၀ rpm တွင် သတ်မှတ်လေ့ရှိပါသည်။ သတ်မှတ်မှုတန်ဖိုးကို ပြောင်းလဲရန်မှီအောက်တွင် အင်ဂျင်နှင့် အယ်လ်တာနိုရ်တို့၏ အမည်ပါပြားများနှင့် စတာပ်အတည်ပြုခြင်းစာရွက်စာတမ်းများကို နောက်ဆုံးအခွင့်အရေးအဖြစ် အသုံးပြုပါ။

ယန္တရားဆိုင်ရာနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဂေါ်ဘာနာများ

မော်ကွန်းန်အုပ်ချုပ်ရေးစနစ်များ

ယန္တရားဆိုင်ရာ ဂေါ်ဘာနာသည် လှည့်နေသော ဖလိုင်ဝေအ်စ်များ၊ စပရင်များနှင့် လင်က်ခ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ အမြန်နှုန်းပေါ်တွင် အချိန်နှင့်တစ်ပါး အလေးချိန်အားကြောင့် လှည့်နေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ရှေးရှေးသို့ ရွေ့လျော်ပြီး လေးစိတ်အားကို ညှိပေးပါသည်။ ဤစီစဉ်မှုသည် ခိုင်ခံ့ပြီး ရှင်းလင်းသောကြောင့် အခြေခံအင်ဂျင်များနှင့် အမြန်နှုန်းပေါ်တွင် အနည်းငယ်သာ ပြောင်းလဲမှုကို လက်ခံနိုင်သော အသုံးပြုမှုများတွင် သင့်တော်ပါသည်။ ၎င်း၏ ကန့်သတ်ချက်များမှာ ပိုမှန်ကန်သော တုံ့ပြန်မှုများ မရှိခြင်း၊ ညှိနှိုင်းမှုများ ပိုမှန်ကန်စေရန် အခက်အခဲများ ရှိခြင်းနှင့် အဝေးမှ သတ်မှတ်မှုတန်ဖိုးကို ထိန်းချုပ်ရန် သို့မဟုတ် ဖောင်းပွမှုကို မျှဝေရန် ရွေးချယ်စရာများ နည်းပါသည်။

အီလက်ထရွနစ်အုပ်ချုပ်ရေးစနစ်များ

လျှပ်စစ်မော်တာ အမိန့်ပေးသည့်စနစ်သည် မြန်နှုန်းအချက်ပေးမှုကို အသုံးပြုသည်— အများအားဖြင့် သံလိုက်ဖမ်းယူမှုမှ ရရှိသည်— ထို့အပေါ်တွင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် လှုပ်ရှားမှုဖော်ပေးသည့်စနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် တိုင်းတာထားသည့် မြန်နှုန်းကို ပန်းကန်ချက်မြန်နှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး ဆီနေရာကို ပြင်ဆင်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင် အမိန့်ပေးသည့်စနစ်များတွင် အမြန်နှုန်း၊ တည်ငြိမ်မှု၊ အနိမ့်ဆုံးမြန်နှုန်း၊ မြန်နှုန်းတိုးမှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုပုံစံတို့အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့် ညှိနှိုင်းမှုရွေးချယ်စရာများ ရရှိသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ ဖမ်းယူမှုစနစ်၊ လှုပ်ရှားမှုဖော်ပေးသည့်စနစ်နှင့် အင်ဂျင်ဆီစနစ်တို့သည် ကိုက်ညီမှုရှိပါက လေးလေးနက်နက် ဖော်ပေးသည့် လေးချက်မှုများ၊ ဝေးလေးမှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် တူညီသည့် လုပ်ဆောင်မှုတို့ကို လက်တွေ့အသုံးပြုရာတွင် အသုံးဝင်သည့် နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

အချိန်တူညီမှု နှင့် မြန်နှုန်းကျဆင်းမှု ထိန်းချုပ်မှု

ဤနည်းလမ်းနှစ်မျှကို အသုံးပြုမှုအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ ရေးသားရာတွင် မကြာခဏ ရောထွေးမှုဖြစ်လေ့ရှိသည်။ အသုံးပြုမှုတွင် အီဆိုခရောန်နော့စ် အသုံးပြုမှုပုံစံ ဒရူပ် အသုံးပြုမှုပုံစံ

“အချိန်တူညီသော” ဆိုသည့်စကားလုံးကို အလွန်အမင်း ကောင်းမှန်းယူမည်မဟုတ်။ တစ်ခုတည်းသော စက်စုံအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်သော်လည်း ပါရေလဲလုပ်ထားသော စက်စုံများအတွက်မူ ညှိနှိုင်းထားသော ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းကို လိုအပ်ပါသည်။ ဂျန်နရေတာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ အချိန်ညှိကိရိယာ၊ ဘောင်ချာဝေစုခွဲကိရိယာ၊ ဘရိတ်ကာ တွက်ချက်မှုနည်းလမ်းနှင့် ကာကွယ်ရေး ဆောင်ရွက်မှုများကို စနစ်တစ်ခုအဖြစ် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ပြီး အသုံးပြုခြင်း ပြုလုပ်ရမည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် စက်စုံများနှင့် လှုပ်ရှားနိုင်သော ဓားပုံစက်များသည် အာရုံစိုက်မှုများ မတူညီပါ။

စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အပေါ်ယံအသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် အဓိကအားဖေးမှုအတွက် စက်စုံများသည် သိရှိထားသော ဘောင်ချာအများအပြား၊ သော်လည်း မှန်ကန်သော ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် အစီအစဥ်ဖေးမှုများကို ရင်ဆိုင်ရနိုင်ပါသည်။ ထိုနေရာတွင် ဂျန်နရေတာ ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ထိရောက်စွာ တုံ့ပြန်မှုရှိခြင်း၊ ထိန်းချုပ်ပေါင်းစပ်မှုပေါ်လွဲခြင်းနှင့် အသုံးပြုမည့် အင်ဂျင်နှင့် တည်ငြိမ်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ခြင်းတို့အတွက် ရွေးချယ်လေ့ရှိပါသည်။ လှုပ်ရှားနိုင်သော စက်များသည် အရှိန်မှန်မှန် ဘောင်ချာပြောင်းလဲမှုများ၊ ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ၊ ကြိုးများ ရွေ့လျားမှုများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအချိန် အနည်းငယ်သာ ရှိခြင်းတို့ကို ရင်ဆိုင်ရပါသည်။ ထိုနေရာတွင် ချိတ်ဆက်မှုများ၏ လုံခြုံမှု၊ တပ်ဆင်ရေး လွယ်ကူမှုနှင့် ရှင်းလင်းသော ညှိနှိုင်းမှုလုပ်ထုံးတို့သည် အသေးစိတ်ညှိနှိုင်းမှုအကွာအဝေးထက် အရေးကြီးနိုင်ပါသည်။

Aဂျင်နရေတာ ကာဗာ အဲဒါဟာ ဝန်ဆောင်မှုဆွေးနွေးမှုကိုလည်း ပြောင်းလဲစေပါတယ်။ အိုးအိုးထောင်ထောင်ကို အပူသို့မဟုတ် ရှုပ်ထွေးနေသော အစိတ်အပိုင်းများအနီးတွင် အန္တရာယ်ရှိသော အဝင်အထွက်များ ဖန်တီးခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန် အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် အမြန်နှုန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု လမ်းကြောင်း၊ အက်တ်ကျူးယောတ် လင်က်ခ်ခ်၊ ဂရှွန်းများနှင့် ထိန်းချုပ်မှု ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးနိုင်ရန် ဖန်တီးပေးရပါမည်။ ကောင်းစွာ ကာကွယ်ထားသော ကာနိုပီသည် အသုံးဝင်သော်လည်း ပုံမှန် ဂေါဗာနာစစ်ဆေးမှုများကို ရှည်လျားသော အစိတ်အပိုင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအလုပ်အဖြစ် မှောင်ဖေးမောင်းသော အခြေအနေများ ဖန်တီးလေးမည် မဟုတ်ပါ။

ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဂေါဗာနာ ထိန်းချုပ်မှုကို အကဲဖြတ်ရန် နည်းလမ်း

• အင်ဂျင်နှင့် အက်တ်ကျူးယောတ် အဆက်အသွယ်ကို အတည်ပြုပါ။ ထိန်းချုပ်မှုကို အထောက်အပံ့ပေးသော အက်တ်ကျူးယောတ် စီစဥ်မှုနှင့် ရနှိုင်သော ပေးပို့မှု ဗို့အားနှင့် ကိုက်ညီအောင် လုပ်ပါ။ အလားသဣ်သော ယူနစ်တစ်ခုမှ ကိုက်ညီမှုကို အနေအထားအရ မှန်းဆခြင်းမှု မပြုရပါ။
• အမြန်နှုန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု လမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးပါ။ သံလိုက် ပစ်ကပ်မှု (magnetic pickup) သို့မဟုတ် အခြားသော စိန်ဆာမှုအမျိုးအစား၊ ပစ်မှတ် ပုံသဏ္ဍာန်၊ ဝိုင်ယာ လမ်းကြောင်း၊ ကာကွယ်မှုနှင့် စိန်ဆာ အချက်အလက်အရည်အသွေးကို အတည်ပြုပါ။
• အလုပ်လုပ်မှု အမျိုးအစားကို အရင်ဆုံး သတ်မှတ်ပါ။ စက်စွဲမှုသည် အလွတ်တန်း (standalone) ဖြစ်သလား၊ ဒူပ်-ပါရေလ် (droop-paralleled) ဖြစ်သလား သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာ ပြုလုပ်ထားသော အိုဆိုခရောန်နော့စ် ဘာရ်ဒ်-ရှဲမ်းနီးယှုံးစီစဥ်မှု (isochronous load-sharing system) ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သလား ကို ဖော်ပြပါ။
• စတင်အသုံးပြုမှုအတွက် ဝင်ရောက်မှုကို အစီအစဥ်ဆွဲပါ။ အဖွဲ့သည် ပါမီတာတစ်ခုခုကို အချိန်တစ်ခုလျှင် တစ်ခုသာ ပြောင်းလဲရာတွင် မှုန်းမှုနှုန်း၊ အမြန်နှုန်း၊ ဘောင်ခံမှုနှင့် အက်ကျူအေတာ ရှုပ်ထွေးမှုများကို လုံခြုံစွာ စောင်းကြည့်နိုင်ရမည်။
• စာရေးမှုဖြင့် ဖော်ပြထားသော လိုအပ်ချက်များအတိုင်း ဝယ်ယူပါ။ စမ်းသပ်မှုများကို အတည်ပြုမထားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှိုင်းယှဉ်မှုများအပေါ် မှီခိုခြင်းမှ ရှောင်ရှားပြီး ဝန်ဆောင်မှုအထောက်အပံ့၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖေးနိုင်သော ကိုက်ညီမှုအချက်အလက်များနှင့် စုစုပေါင်းတပ်ဆင်မှုတန်ဖိုးတို့ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

အစိတ်အပိုင်းများ ရှာဖွေရေးအတွက် အတည်ပြုထားသော ထုတ်ကုန်စာရင်းတွင် အောက်ပါအရာများ ပါဝင်သည်။ S6700H ဂေါ်ဘာနာ အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်မော်တော်ယာဉ် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးယူနစ် , the ESD5500E အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာ မော်တော်ယာဉ်အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးယူနစ် ဒီဇယ်အင်ဂျင် ESD5500E နှင့် POPULACE အပြင်ပွင်အက်ကျူအေတာ (generator speed governor applications အတွက်) ၎င်းတို့၏ ထုတ်ပုံတော်များနှင့် အင်ဂျင်အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များကို နောက်ဆုံးကိုက်ညီမှု အကဲဖြတ်မှုအတွက် အခြေခံအဖြစ် သတ်မှတ်ပါ။

လုံခြုံစွာ ညှိနှိုင်းခြင်းနှင့် ကေလိုင်ဘြေးရှင်း အစီအစဥ်

1. အင်ဂျင်လုပ်သုံးခွဲခြမ်းစိတ်ဖေးမှု၊ အယ်လ်တာနေတာ ဒေတာ၊ ကာကွယ်ရေး ဆက်စပ်ချက်များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအစီအစဥ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ ဝိုင်ယာများ သို့မဟုတ် လင်က်ခ်များကို ထိတ်လှုပ်မှုများမှ ကာကွယ်ရန် နေရာတွင် သတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထိုးမှုများအတိုင်း အစီအစဥ်ကို ခွဲထုတ်ပါ။
2. ယန္တရားမှု တပ်ဆင်မှုကို စုံစမ်းပါ။ အက်ကျူအေတာ တပ်ဆင်မှု၊ လင်က်ခ်များ၏ လွတ်လပ်မှု၊ ပြန်လည်ရောက်ရှိမှု စပရင်များ၊ စင်ဆာအကွာအဝေး၊ ကြိုးဆက်မှုများ၊ မြေနှင့် ဆက်သွယ်မှုများနှင့် ပွန်းပဲမှု သို့မဟုတ် ရေဝင်မှု လက္ခဏာများကို စုံစမ်းပါ။
3. အရည်အသွေးပြည့်မီသော ဝန်ထမ်းများနှင့် သင့်လျော်သော ကိရိယာများဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်မလုပ်သော အမြန်နှုန်း/မှုန်းနှုန်းကို သတ်မှတ်ပါ။ အသေးစားသော ပြောင်းလဲမှုများသာ လုပ်ပါ၊ ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုချင်းစီအပြီးတွင် စနစ်သည် တည်ငြိမ်အောင် အချိန်ပေးပါ။
4. စနစ်၏ ခွင့်ပြုထားသော စွမ်းရည်အတွင်း အဆင့်ဆင့် ဘောင်ဒ်အားကို အသုံးပြုပါ။ မှုန်းနှုန်း ပြန်လည်တည်ငြိမ်မှု၊ အော်စီလေးရှင်းဖြစ်မှု၊ မီးခိုးထွက်မှု၊ အက်ကျူအေးတာ အကွာအဝေးနှင့် အသိပေးချက်များကို စောင်းကြည့်ပါ။ ကာကွယ်ရေး ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်၍ ချိန်ညှိခြင်းများ မပြုလုပ်ပါ။
5. တစ်ပါတ်တွင် တစ်ပါတ်နှင့် တစ်ပါတ် တွဲဖက်အလုပ်လုပ်ရေးအတွက် အားလုံးပါဝင်သော စက်ရုံတစ်ခုလုံးတွင် ဒရူပ် သို့မဟုတ် ဘောင်ဒ်များ မျှဝေရေး ချိန်ညှိမှုများကို ညှိနှိုင်းပါ။ နောက်ဆုံးတန်ဖိုးများနှင့် စမ်းသပ်မှု ရလဒ်များကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။

အကယ်၍ အင်ဂျင်သည် စုတ်ထုတ်မှု၊ အမြန်နှုန်း အလွန်မြင်မှု၊ ဘောင်ဒ်ကို မှီငြ်မှု မရှိခြင်း သို့မဟုတ် အမြန်နှုန်း အချက်ပြမှု မတည်ငြိမ်မှု စသည်တို့ ဖြစ်ပါက စမ်းသပ်မှုကို ချက်ချင်း ရပ်ပါ။ ထိုအချိန်တွင် ချိန်ညှိမှုများကို ဆက်လက်မော်ဒ်ဖြစ်အောင် မလုပ်ဘဲ စက်ပစ္စည်းတပ်ဆင်မှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးပါ။ မှားယွင်းသော ဂေါဗာနာ ချိန်ညှိမှုသည် စက်ပစ္စည်းများနှင့် လုပ်သမ်းများအတွက် အန္တရာယ်များ ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။

အဆုံးသတ်

ဂျင်နရေတာ အုပ်ချုပ်မှုစနစ်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အမြန်နှုန်းကို ဂျင်နရေတာမှ လုပ်ဆောင်ရမည့် လျှပ်စစ်အလုပ်နှင့် ကိုက်ညီစေသည်။ ရိုးရှင်းသော တာဝန်များအတွက် မက်ကင်းနီကယ် ဒီဇိုင်းများကို အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်ပြီး အီလက်ထရွန်နစ် ဒီဇယ်အင်ဂျင် အုပ်ချုပ်မှုစနစ်များသည် လေးနက်သော ဘောင်ဒ်လော့ဒ် တုံ့ပြန်မှုနှင့် ညှိနှိုင်းထားသော လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် လိုအပ်သော ပြန်လာသော အချက်အလက်များနှင့် ကောင်ဖီဂူရေးရှင်းများကို ပေးစေသည်။ ထို့ကြောင့် အုပ်ချုပ်မှုပုံစံကို ပထမဦးဆုံး သတ်မှတ်ပါ။ ထို့နောက် အင်ဂျင်-အက်ကျူအေတာ-စန်ဆာ ပေါင်းစပ်မှုကို အတည်ပြုပါ။ နောက်ဆုံးတွင် တိုင်းတာထားသော အမြန်နှုန်း၊ မှုန်းနှုန်းနှင့် ဘောင်ဒ်လော့ဒ် အချက်အလက်များဖြင့် စနစ်ကို စတင်အသုံးပြုပါ။ ဤနည်းလမ်းသည် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ရွေးချယ်မှုမှ စတင်၍ စိတ်ချရသော လုပ်ဆောင်မှုအထိ ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များအတွက် ကာကွယ်နိုင်သော လမ်းကြောင်းကို ပေးစေသည်။