Хурдны зохицуулагч гэж юу бол? Түүний хөдөлгүүр RPM-ийг яаж зохицуулдаг вэ?

Хурдны зохицуулагч гэж юу бол? Түүний хөдөлгүүр RPM-ийг яаж зохицуулдаг вэ?

Aхурцыг зохицуулагч хөдөлгүүр удирдлагын системийн хэсэг бөлгүүр, түүний үүрэг нь ачаалал өөрчлөгдөх үед хөдөлгүүрийн минутанд хийгдэх эргүүлэлтийн тоог (RPM) сонгосон зорилтой ойрхон төлөвт барьж держа. Генераторын төлөвт генераторын хурдны хязгаарлах үүрэг нь зүгтэрхийн хурдын хязгаарлалтаас илүү чухал. Хөдөлгүүрийн хурд нь орлуулагчийн давтамжийг нөхцөлдүүрлэн, түүн дагуу генераторын төлөвт төхөөрөмжүүд включ, отключ болон ачаалал өөрчлөгдөх үед тогтвортой цахилгаан хүчний нийлүүлэлт хангаж держа.

Энэ нэр томъёо заримдаа төхөөрөмжийн замын хурдын хязгаарлагчид хэрэглэдэг. Харин энд түүн дээр генераторын хөдөлгүүр, үйлдвэрийн хөдөлгүүр болон төстэй үйлдлүүдэд хэрэглэдэг RPM-ийн зохицуулагч хөдөлгүүр хүлээн авдаг. Хүртэлх холбооны гүнзгий ойлголт нь зөв удирдлагын бүрдүүлэлт сонгох, тохируулах, гомдлоос шүүх ажлыг ихэд хөнгөвчлөн держа.

Хурдын хязгаарлагчийн үүрэг

Хурдны зохицуулагч нь хөдөлгүүрийн бодит хурдыг хүсэж буй хурдтой харьцуулж, ялгааг багасгахын тулд түлшний нийлүүлэлтийг эсвэл дросель-клапаны байршлыг өөрчилдөг. Хэрэв генераторын ачаалал гэнэт ихсэж, хөдөлгүүр удаашралт үзүүлбэл, хурдны зохицуулагч түлшний нийлүүлэлтийг нэмж эсвэл дросель-клапаныг нээж хариу үйлдэл үзүүлдөг. Харин ачаалал бүүр арилгавал, хөдөлгүүр хурдасралт үзүүлдөг; зохицуулагч командыг багасгаж, хурдыг тогтоосон утга руу буцаж ойрхуулдөг.

Энэ тасралтгүй зохицуулалт нь зохицуулагчийг зүгтэр-үзүүрлэг хамгаалах төхөөрөмж биш, харин гурван практик үүрэгтэй удирдлагын давхарга болгож өгдөг:

• сонгосон ачаалалгүй ба ажиллаж буй хурдыг тогтоож барих;
• ачаалал гэнэт арилгавал эсвэл хэвийн бус ажиллаж буй үед хурдын илүүдэлд хязгаар тавих; ба
• ачаалал өөрчлөгдөх үед хурдны тогтвортой байдлын ба хурдан хариу үйлдлийн хооронд тэнцвэр тавих.

Генераторын төхөөрөмжид RPM юунаас важна?

Тогтмол полюст альтернаторд цахилгаан давтамж нь эргэлтийн хурдтой шууд холбоотой: давтамж = RPM × полюсын тоо ÷ 120 түүн дээр дөрвөн туйл бүхий хамгийн тархалттай доорх схем 50 Гц-д 1500 об/мин, 60 Гц-д 1800 об/мин хурдад ажилладаг. Хөдөлгүүр ба генераторын нарийн бүрдүүлэлт нь шалгагдаж, баталгаажуулж, хоёр хоорондын холбоо нь хурдны зохицуулагчаа тохируулахдаа ачаалалд үзүүрлэгдэх гаралтын давтамжид яаж нөлөөлөхийг тайлбарлана.

Ачаалал дор хурдны зохицуулагчийн хурд унах үед давтамж мөн унах болой. Хөдөлгүүр хэт хурдан ажиллаж байх үед давтамж өсөх болой. Сарай тохируулж өгсөн хурцыг зохицуулагч зохицуулагч нь түүн илүүдүүлэлтүүдийг багасгаж, генераторын хүчдлийн зохицуулагч нь хүчдлийн хяналтыг хангана. Түүн нь холбоотой үүрэгтүүд, гэтэл AVR нь хурдны зохицуулагчийн оронд орлуулж чадахгүй.

Хурдны хяналтын гүрвэлдүүр хурдны хяналтыг яаж хосмог хийдэг

1. Хурдны тулгуур нь зорилтот хурдыг тодорхойлно

Тулгуур нь механик спираль тохируулалт, гараар хурдыг тохируулах, эсвэл хөдөлгүүрийн хурдны хяналтын нэгж -д программаар тохируулж өгсөн тохируулалт байх болой. Тулгуур нь зорилтот давтамж ба хэрэглээд зориулж тодорхойлж өгсөн зорилтот хурдыг илтгэнэ.

2. Систем нь бодит хурдыг хүлээн авна

Механикын загварууд хурдыг эргэж буй жингүүдийн тусламжтайгаар тодорхойлдог. Цахилгаан системүүд нь ихэвчлэн соронзон хүлээлт юм уу бүүр үүнтэй төстэй RPM сигналыг ашигладог. Хяналтын төхөөрөмж нь үүнийг зорилтот утга соёрын хооронд харьцуулдог. Хэрэв хоёр утга ойр бөлгөөн таардог бол гүйцэтгүүрт өгөх команда үлдмүүр тогтвортой үлддөг.

3. Хяналтын төхөөрөмж засварлах утга тооцоолдог

.цахим хурдны зохицуулагч , хяналтын төхөөрөмж хурдны алдааг гаралт команд болгож хувиргадог. Түүний хариу үзүүлэлтүүд нь түүний хариу үзүүлэлтийн хурд, хүртэл хүрэх хазайлт, ачааллын өөрчлөлт дараа тогтвортой бүрдүүлэх чадварыг тодорхойлдог. Хэт идэвхтэй тохируулалт нь хайрхан хөдөлгөөн үүсгэдог; хэт удаан тохируулалт нь салхин хүртэл хурдны нарийн буулт үүсгэдог.

4. Гүйцэтгүүр түлшний хяналтын механизмд хөдөлгөөн өгдог

Aбүтээгчийн хурдны зохицуулагч ажиллуулагч нь түлшний шүүр, насосны хөдөлгөөн, юм уу хурдны холбоосыг физик хөдөлгөөнд оруулдог гаралт төхөөрөмж юм. Илүү их гүйцэтгүүрт хөдөлгөөн нь илүү их хөдөлгөөн үүсгэдог; бага хөдөлгөөн нь хөдөлгөөнийг багасгадог. Дараа нь хөдөлгөөн өөрчлөгдөг, сенсор нь үүнийг уншидог, цикл нь секунд тутам олон дахин давтагдог.

Механик ба цахим засагч системүүд

Aгенераторын механик зохицуулагч үүрэг нь төвөрсөн хүч дээр үндэслэн бүтээдэг. Двигательн эргэлтийн хурд нэмэгдэх үед, төвөрсөн жинхэнүүд нь спираль хүчний харшилд холдож, түлшний хяналтын холбоосыг шилжүүлдэг. Эдгээр системүүд шууд, үл хамааран бүтээмжит дизайнд үндэслэн үнэлдэг ба хялбар хяналт шаардагдах газруудад тохиромжтой.

Цахим бүтэц нь хүлээн авалт, шийдвэр гаргалт ба хөдөлгүүр ажиллагааг салгаж үзүүлдэг. Цахим засагч RPM сигналыг хүлээн авдаг, хяналтын логикыг хэрэглүүлдэг ба хөдөлгүүрт урсгал илгээдэг. Энэ архитектур нь хувьсах коэффициент, тогтвортой бүтэц, хурдны бүрдүүлэлт, хойшлуулалт, хоолойн/номиналь хурдны солилцоо, генераторын бүх хяналтын системүүдтэй холбогдох чадварыг үзүүлдэг. Түүнчлэн, нийгмийн нийцүүр шаардлагатай: RPM-ийн хүлээн авалт, хүчдлийн хангамж, хөдөлгүүрийн хөдөлгөөн, двигательн холбоос, засагчийн тохируулалт бүхнээс нийцүүр бүтэх ёстой.

Изохронойн удирдлага ба друуп: хоёр түгээмүүл үйл ажиллагаа

Изохронойн ажилласан үед хурдны зохистойч хөдөлгүүрийн хурдыг ачаалал өөрчлөгдсөн дараа сонгосон утганд сэргээхийг зоримуй. Энэ нь нөгөө нөмрөг нь давтамжийг нарийн хадгалахыг шаардаж буй газруудад ашигтайд. Друуп удирдлага нь ачаалал нэмэгдэх тусам жижиг хурдны буулт хүлээн зөвшөөрөхийг зоримуй. Параллель генераторын хэрэглээнд түүн дээрх хяналттой өөрчлөлт нь машинуудын ачаалал хуваалцахыг илүү таамаглаж боломуй.

Аливаа горим нь үүрд бүх талаас нь дэлгэрүүлж боломуй. Зөв сонголт нь генераторын бүрдүүлэлт, ачаалал хуваалцах арга, удирдлагын дизайн-д хамаармуй. Тодорхой горимд харгалзахгүйгүй хурдны тохируулгыг өөрчлөх нь тогтворгүй ажилласан үед эсвэл муу ачаалал хуваалцах үед шингэж боломуй.

Хурдны зохистойчтой холбоотой гомдлын түгээмүүл шинжүүд

• Давтамж хөвөрхийн: хурдны хэмжилтийн систем, холбогч холбоосын бүтэц, хүчлүүртний хариу үйлдэл, удирдлагын тунелийн тохируулга-д шүүмүүр хий.
• Хөдөлгүүр хүчлүүртний хариу үйлдэл хөвөрхийн: хэт идэвхтэй коэффициент, сул холбоос, сул цахилгаан хангамуй, хүчлүүртний хариу үйлдэл нь тогтворгүй бүтэц-д шүүмүүр хий.
• Ачаа хүлээн авсны дараа удаан сэргэх: хяналтын тохиргоог өөрчлөхөөс өмнө актюаторын нүүдлийг ба түлшний системийн хариу үйлдлийг баталгаажуул.
• Хурдны хязгаарыг давах эсвэл муу зогсох үйлдэл: үүнийг аюулгүй байдлын асуудал гэж үзжүүл, хамгаалах системийг орхиж, хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэгчийн үйлчилгээний зааврын дагуу ажилла.

Солих үед хяналтын арга-хэмжээг нь түрүүн тааруул, дараа нь хөдөлгүүрийн загвар, актюаторын төрөл, нийлүүлэх шаардлагууд, хурдны сигналын формат, суурьлуулалт, холбоосын нүүдлийн хэмжээ ба ажиллах нөхцөлүүдийг баталгаажуул. Төстэй харагдах хурдны хяналтч ба актюатор электрон ба механик онцлогуудад нь нийцмүүс байжүүл.

Ухамсарлаг сонголт ба тохируулалтын чек-жагсаалт

1. Хөдөлгүүр механик, цахим эсвэл интеграцилан хяналттай гэдгийг тодорхойл.
2. Генераторын полюсны тооны дагуу шаардлагатай номиналь хурд ба зорилтот давтамжийг баталгаажуул.
3. Одоогийн хяналтч, сигналын хүлээн авагч, актюатор ба хөдөлгүүрийн холбоосын дэлгэрэнгүй мэдээллийг бүртгэ.
4. Системийн дизайн ямар үйлдлийг шаардажүүл — изохрон ба уруулын — тодорхойл.
5. Ажиллуулахын өмнө утасны холболт, газардуулалт, хүчлэх хүчдийн түвшин, ажиллагааны хөдөлгөөний хязгаарыг шалгана.
6. Хяналт доторх нөхцөлд тохируулалт хийн, окончатоо тохиргоог бүртгэнэ.

Гол мөр

Aхурцыг зохицуулагч хөдөлгүүрний эргэлтийн хурдыг хэмжин, зорилтот хурдтой харьцуулан механик холболт ёсоор юм уу электрон ажиллагааны хөдөлгүүр ашиглан түлш юм уу дроссель клапаныг тохируулж, хөдөлгүүрний эргэлтийн хурдыг зохицуулдаг. Генераторын тогтмол хурд нь ачаалал өөрчлөгдөх үед давтамжийн тогтмортой байдлыг хангаж, хамгийн найдвартай үр дүн нь зохицуулагч, сенсор, ажиллагааны хөдөлгүүр, хөдөлгүүр, алтернаторыг нэг зохицож үйлдэх систем гэж үзэх, тус тусад нь солигдом хэсгүүд гэж үзэхгүй.