အလိုအလျောက်ဖွေးမှုနှင့် အလိုအလျောက်ပိတ်မှုအတွက် DSE ထိန်းချုပ်မှုကို အစီအစဉ်ရေးဆွဲနည်း

ပရိုဂရမ်ရေးသားခြင်း dSE ကонтролလာ အလိုအလျောက် စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်နားခြင်းအတွက် မီနူးတစ်ခုကို ရှာဖွေရုံသာမက ကန်ထရိုလာ ကောန်ဖစ်ခြင်း၊ အင်ဂျင် အင်တာဖေး၊ ဘရိတ်ကာ (သို့) အေတီအက်စ် ယေဘုယျ အလုပ်လုပ်မှု စနစ်နှင့် နေရာတွင် အသုံးပြုသည့် စည်းမျဉ်းများကို ချိတ်ဆက်ပေးရမည့် အလုပ်ဖြစ်သည်။ မှားယွင်းသည့် ကောန်ဖစ်ခြင်းများသည် မလိုအပ်သည့် စတင်မှုများ၊ လော့ဒ်ကို လွှတ်ပေးနိုင်ခြင်းမရှိသည့် ဂင်စက်များ သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသည့် ရပ်နားမှု အဆင့်များကို ဖော်ပေးနိုင်သည်။ အကောင်းဆုံး ချဉ်းကပ်မှုမှာ ဝိုင်ယာများနှင့် ရည်ရွယ်ထားသည့် အလုပ်လုပ်မှု အဆင့်များကို အရင်ဆုံး အတည်ပြုပြီးနောက် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုချင်းစီကို ကောန်ဖစ်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း ပြုလုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် အဖြစ်များသည့် လက်ဖျားဖြင့် စတင်သည့် နှင့် AMF ပုံစံ DSE ဂင်စက် ကန်ထရိုလာများအတွက် အသုံးဝင်သည်။ အတိအကျသည့် အမည်များ၊ ရနှိုင်သည့် အင်ပုတ်များနှင့် ကောန်ဖစ်ခြင်း လမ်းကြောင်းများသည် ဖာမ်ဝဲနှင့် မော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပါသည်။ ထို့ကြောင့် တပ်ဆင်ထားသည့် မော်ဒယ်အတွက် လက်ရှိ လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် ကောန်ဖစ်ခြင်း ဆော့ဖ်ဝဲ လမ်းညွှန်ချက်များကို အသုံးပြုပါ။

ဆော့ဖ်ဝဲမှာ မဟုတ်ဘဲ အလုပ်လုပ်မှု အဆင့်များမှ စတင်ပါ

လက်ပ်တော့ပ်ကို ချိတ်ဆက်ရန်မှီအထိ ဂျင်နရေတာ စတင်လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သည့်အရာများနှင့် ရပ်စေရန်လိုအပ်သည့်အရာများကို မှတ်သားထားပါ။ အလိုအလျောက်စနစ်တစ်ခု၏ ပုံမှန်အစီအစဥ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- အဝ remote-start ဆက်သွယ်မှု ပိတ်လေးခံရခြင်း (သို့) အသုံးပြုမှုအတွက် လျှပ်စစ်ဓားပေါ်မှု ပျက်ယွင်းခြင်း၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် စတင်ခြင်းအတွက် နှောင်းကြောင်းချိန်ကို စောင်းပေးခြင်း၊ အင်ဂျင်သည် လည်ပတ်မှုစတင်ပြီး ကောင်းမွန်သည့် အမြန်နှုန်းနှင့် ဗို့အားကို ရရှိခြင်း၊ ဂျင်နရေတာကို လေးခံမှုကို လက်ခံရန် အခွင့်အရေးပေးခြင်း (transfer logic က ခွင့်ပြုသည့်အခါ)။ လိုအပ်ချက် ပျောက်ကွယ်သွားခြင်း (သို့) လျှပ်စစ်ဓားပေါ်မှု ပြန်လည်ရရှိလာခြင်းတွင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ဂျင်နရေတာကို လေးခံမှုမှ ဖုံးလေးခြင်း၊ လေးခံမှုမရှိဘဲ အအေးခံခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို ရပ်စေခြင်းဖြစ်သည်။

Aဒီအီးအက်စ်အီး ဂျင်နရေတာ ကွန်ထရိုလာ အသုံးပြုနိုင်သည့် စီစဥ်မှုများစွာရှိပါသည်။ အဝ remote-start-only စနစ်သည် အပြင်ဘက်မှ dry contact တွင် တုံ့ပေးပါသည်။ AMF စနစ်သည် လည်း မီးလေးမှု စောင်းခြင်းနှင့် changeover outputs များကို အသုံးပြုပါသည်။ လေ့ကျင့်ရန်အတွက် အချိန်သတ်မှတ်ထားသည့် လည်ပတ်မှုများကို ထည့်သွင်းနိုင်ပါသည်။ ဤစီစဥ်မှုများသည် အခြေခံ start-and-stop အယူအဆကို မျှဝေသော်လည်း ၎င်းတို့၏ လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများနှင့် load-transfer ဆက်စပ်မှုများကို အစားထိုး၍ မရပါ။ dse controller တွင် Auto ကို ဖွင့်မည့်အခါ မီးလေးမှု မရှိသည့်အခါ စတင်ရန်၊ မီးလေးမှုရှိသည့်အခါ စတင်ရန် သို့မဟုတ် မီးလေးမှု ပျက်ပါက လဲလှယ်မှုကို စတင်ရန် ဖြစ်သည်ကို အတည်ပြုပါ။

မှားယွင်းသည့် စတင်မှုများကို ကာကွယ်ရန် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသည့် စစ်ဆေးမှုများ

Module နှင့် firmware အတိအကျကို သတ်မှတ်ပါ။ DSE 7320 controller နှင့် DSE 6020 controller သည် I/O စွမ်းရည်နှင့် menu ဖွဲ့စည်းပုံများ ကွဲပါသည့် ထုတ်ကုန်များ၏ မတူညီသည့် မိသားစုများဖြစ်ပါသည်။
အင်ဂျင် interface ကို အတည်ပြုပါ။ အင်ဂျင်နှင့် controller drawings များနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ fuel၊ starter၊ preheat၊ speed sensing၊ oil pressure၊ temperature၊ emergency-stop နှင့် ECU connections များကို စစ်ဆေးပါ။
Input polarity နှင့် contact type ကို စစ်ဆေးပါ။ အဝေးမှ စတင်ရန် ထည့်သွင်းမှုကို အနုတ်လက္ခဏာ စိုက်ပြီး ကောင်ဖာမော်ဂ်လုပ်ထားပါက နေရာတွင် အပေါင်းလက္ခဏာ စိုက်ပေးပါက မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။ ထို့အတူ အပေါင်းလက္ခဏာ စိုက်ပြီး ကောင်ဖာမော်ဂ်လုပ်ထားပါက အနုတ်လက္ခဏာ စိုက်ပေးပါကလည်း မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။
လေးနက်မှု လမ်းကြောင်းကို အတည်ပြုပါ။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် စက်စွဲမှုကိုသာ စတင်ပေးခြင်း၊ မိုင်ကြီးနော် ဖွင့်ခြင်း၊ ATS ကို ထိန်းချုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် မိုင်ကြီးနော် ပျက်စေသည့် အခြေအနေတွင် အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲမှု စီစဥ်မှုကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းတွင် ပါဝင်သည် သို့မဟုတ် မပါဝင်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။
စမ်းသပ်မှုကို ဘေးကင်းစေပါ။ အလုပ်လုပ်နေသည့် စတင်မှု တောင်းဆိုမှုကို အကောင်းဆုံး ခွဲထုတ်ခြင်း (သို့) အတုအမှုအယောင် ဖန်တီးခြင်း ပြုလုပ်ပါ။ ထို့အပြင် စပ်နေသည့် ဝန်ထမ်းများကို အသိပေးပါ။ အလိုအလျောက် စမ်းသပ်မှုကို စတင်မှုမှီ အရေးပေါ် ရပ်နေသည့် စနစ် အလုပ်လုပ်နေကြောင်း သေချာစေပါ။

ပထမဆုံး စမ်းသပ်မှုအဖြစ် လုပ်ငန်းခွင်တွင် မိုင်ကြီးနော် ပျက်စေသည့် အခြေအနေကို အသုံးမပြုပါ။ အတုအမှုအယောင် ထည့်သွင်းမှု (သို့) စီမံခန့်ခွဲမှုအောက်တွင် စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဝိုင်ယာ အမှားအမှင်နှင့် ကောင်ဖာမော်ဂ် အမှားအမှင်ကို ခွဲခြားရှင်းလင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။

အလိုအလျောက် စတင်မှု အရင်းအမြစ်ကို ပရိုဂရမ်လုပ်ပါ။

ကွန်ဖစ်ခြင်းဆော့ဖ်ဝဲတွင် အမှန်တကယ်သော စတင်ရင်းမြစ်အတွက် သင့်လျော်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်အင်ပုတ်ကို သတ်မှတ်ပါ။ ရိုးရှင်းသော အဝ remote-start အသုံးပုံတွင် ဤသည်များသောအားဖြင့် အဝ remote start၊ load ပေါ်တွင် စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် load မှ စတင်ခြင်း စသည့် အင်ပုတ်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ အမည်သည် အရေးကြီးသည် - load ပေါ်တွင် စတင်ခြင်း တောင်းဆိုမှုသည် အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး load အပေါ်သို့ အပ်နှက်ခြင်းကို ဖွဲ့စည်းရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ထို့အတူ load မှ စတင်ခြင်း တောင်းဆိုမှုသည် နေရာတွင် load နှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းမရှိဘဲ စနစ်ကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

AMF လုပ်ဆောင်မှုအတွက် မိုင်းန်းဗို့အား ခွဲခြမ်းစိတ်ဖေးမှုနှင့် မိုင်းန်းပျက်စီးမှုဖြစ်ပွားသည့်အခါ စတင်ခြင်း ယေဘုယျအလားအလာကို လက်တွေ့အသုံးပုံအတွက် ကွန်ဖစ်ပါ။ ဖေးစ် ကွန်ဖစ်ပုံစံ၊ အမည်ခေါ် ဗို့အား၊ မှုန်းနှုန်းနှင့် လက်ခံနိုင်သော ဗို့အားနိမ့်ခြင်း၊ ဗို့အားများခြင်း၊ မှုန်းနှုန်းနိမ့်ခြင်းနှင့် မှုန်းနှုန်းများခြင်း အကန့်အသတ်များကို စစ်ဆေးပါ။ ဤတန်ဖိုးများသည် ယေဘုယျဥပမာမှ မဟုတ်ဘဲ နေရာတွင် ဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းများ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များမှ ရယူရမည်။ dse ကိုင်ထားသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အလိုအလျောက် အပေါ်သို့ အပ်နှက်မှုဆုံးဖြတ်ချက်များကို ခေါ်ယော်ရန် မီးသွင်းမှုကို မှန်ကန်စွာ ဖေးစ်ခွဲခြမ်းပြီး တည်ငြိမ်သော အခြေအနေကို အရင်ဆုံး မြင်ရပါမည်။

စိတ်ကူးမှန်းထားသော စတင်မှုနောက်ကျချိန် သတ်မှတ်ပါ။ ဤနောက်ကျချိန်သည် ခဏတာ ဆက်သွယ်မှုပြန်ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မိုင်းလိုင်းတိုတို အနှောင့်အယှက်များကို စစ်ထုတ်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ဂျင်နရေတာကို တစ်ခါတစ်ရံ ဖြစ်ပေါ်သော အခြေအနေများအတွက် စတင်မစေရန် ဖြစ်သည်။ အရေးကြီးသော အသုံးချမှုများတွင် ATS နှင့် စက်ရုံ လည်ပတ်မှု အစီအစဉ်နှင့် ဤနောက်ကျချိန်ကို ညှိနှိုင်းပါ။

အင်ဂျင် စတင်ခြင်းနှင့် ကာကွယ်မှု အစဉ်ကို သတ်မှတ်ပါ။

အ dSE ကонтролလာ အပြည့်အစုံရှိသော အင်ဂျင်စတင်မှု ပရိုဖိုင်လ် လိုအပ်သည် - လိုအပ်ပါက ကြိုတင်အပူပေးခြင်း၊ ကရန့်ခ် အချိန်၊ ကရန့်ခ် ကြိုးစားမှုများကြား နားချိန်၊ ကြိုးစားမှု အရေအတွက်နှင့် အင်ဂျင် ပြေးနေကြောင်း သက်သေပြသည့် အခြေအနေ။ ပြေးနေကြောင်း စိစစ်မှုတွင် ဆီဖိအား၊ သံလိုက် ပစ်ကပ် အမြန်နှုန်း၊ အယ်(လ်)တန်နေတာ ကြိမ်နှုန်း၊ ECU ဒေတာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော ပေါင်းစပ်မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှု အောင်မြင်စေရန် စတင်မှု ကာကွယ်မှုများကို ဖျက်သိမ်းခြင်း မပြုလုပ်ပါနှင့်။ အစားထိုး၍ ခံစားမှု သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာ ပြဿနာကို ပြင်ဆင်ပါ။ dse ထိန်းချုပ်ကိရိယာ တပ်ဆင်မှု တိုင်းတွင် ကရန့်ခ် ပြီးဆုံးစေသည့် အချက်ပြ နှင့် အင်ဂျင် အပူတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ခံရန် အဆင်သင့်ဖြစ်မှု အဆင့်သို့ ဆက်လက်သွားနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုသည့် အချက်ပြ မည်သည်ကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။

အလိုအလျောက်စနစ်ကို ဖွင့်မည့်အခါတွင် လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းမှုများကို အရင်ဆုံး ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ အရေးပေါ်ရပ်နားခြင်း၊ သုံးစွဲနေသော သုံးစွဲမှုအောက်ပိုင်း သုံးစွဲမှု၊ ရေခဲအပူချိန်များခြင်း၊ အလွန်မြန်သော အမြန်နှုန်း၊ စတင်မှုမှုန်းခြင်းနှင့် ရပ်နားမှုမှုန်းခြင်းတို့ကို သတ်မှတ်ပြီး အတည်ပြုထားသော စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအတိုင်း စမ်းသပ်ရမည်။ အချို့သော အသံထွက်သော သတိပေးချက်များကို အင်ဂျင်ကို လှည့်နေစဉ်နှင့် အပူချိန်မြင့်လာစဉ်တွင် အလိုအလျောက် ပိတ်ထားသည်။ မှန်ကန်သော အချိန်ကုန်သက်သေများသည် အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူ၏ လိုအပ်ချက်များပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။

လေးနက်မှု လွှဲပေးခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် ရပ်နားခြင်းကို ပြင်ဆင်ပါ

အလိုအလျောက် ရပ်နားခြင်းသည် သန့်စင်သော လေးနက်မှု ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ AMF အသုံးပြုမှုတွင် လေးနက်မှုကို ဖယ်ရှားမည့်အခါ မှုန်းသော မီးဖွဲ့စက် ဘရိတ်ချ် (breaker) သို့မဟုတ် ATS အထွက်ကို အရင်ဆုံး ဖွင့်ပါကြောင်း အတည်ပြုပါ။ အဝ remote-start-only အသုံးပြုမှုတွင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် အင်ဂျင်ကိုသာ လေးနက်မှုပေးရမည် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ချ်ကိုပါ အမိန့်ပေးရမည်ကို အတည်ပြုပါ။ မှန်ကန်သော အထွက် သတ်မှတ်မှုများ မရှိခြင်းသည် စက်စွမ်းအားကို မှန်ကန်စွာ လေးနက်မှုပေးနိုင်သော်လည်း လေးနက်မှု လွှဲပေးမှုကို မှန်ကန်စွာ မလေးနက်မှုပေးနိုင်ခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မှုအတွင်း dse ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ အထွက် အခြေအနေကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်၏ ကောင်းမွန်သော အခြေအနေကို အထောက်အထားအဖြစ် ယူမည့်အစား လုံခြုံသော လေးနက်မှု လွှဲပေးမှုအစီအစဥ်ကို အတည်ပြုပါ။

နောက်တစ်ဆင့်တွင် မီန်းစ်သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ခြင်း (သို့မဟုတ်) ရပ်ဆို့ခြင်း နှောင်းပေးခြင်းအချိန်နှင့် အအေးခံခြင်း အချိန်ဖိုးကို သတ်မှတ်ပါ။ ရပ်ဆို့ခြင်း နှောင်းပေးခြင်းသည် စတင်မှု တောင်းဆိုမှုများ အလွန်အမင်း ပြောင်းလဲနေသည့်အခါ အလွန်မြန်မြန် ပြောင်းလဲမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ အအေးခံခြင်း အချိန်ဖိုးသည် လွှဲပေးမှု ပြီးစီးပါက အင်ဂျင်သည် ဘာမှ မတ်တပ်မထားဘဲ အလုပ်လုပ်နေစေပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် အင်ဂျင်ကို ပိတ်မှုမပြုမီ အပူခံနိုင်ရည်ကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါသည်။ ထိုအချိန်ဖိုးသည် အများပြောသည့် အမှန်တကယ် သတ်မှတ်ထားသည့် တန်ဖိုးမဟုတ်ပါ။ အင်ဂျင်၊ အကာအကွယ်အိုး၊ လော့ဒ် ပရိုဖိုင်လ်နှင့် နေရာတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို အသုံးပြု၍ သင့်တော်သည့် အချိန်ဖိုးကို သတ်မှတ်ပါ။ ထိုအချိန်ဖိုးများကို ဆက်စပ်မှုမရှိသည့် အချိန်ဖိုးများအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ အပြည့်အစုံသော အစီအစဥ်အဖြစ် သုံးသပ်ရန် DSE ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ကောင်ဖာဂျာရှင်းကို သုံးသပ်ရန် လိုအပ်သည့် အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

DSE မော်ဂျူလ်များ အများအပြားတွင် Auto mode သည် အလိုအလျောက် တောင်းဆိုမှုများကို လက်ခံသည့် လုပ်ဆောင်မှု အခြေအနေဖြစ်ပါသည်။ Manual နှင့် test modes များသည် စတင်ခွင့်ပေးခြင်းအတွက် အသုံးဝင်သော်လည်း အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်မှုကို ကောင်ဖာဂျာရှင်းလုပ်ထားကြောင်း အထောက်အထားများ မဟုတ်ပါ။ ဥပမါအားဖွင့် DSE 7320 မော်ဒယ်များအတွက် အော်ပရေတာ-မန်နျူအယ်လ် စာအုပ်တွင် Auto mode ကို စတင်မှု တောင်းဆိုမှုများကို စောင်းကြည့်ပြီး တောင်းဆိုမှုများ ဖျက်ပြီးနောက် ရပ်ဆို့မှု အစီအစဥ်ကို စတင်သည်ဟု ဖော်ပြထားပါသည်။ ထိုအချက်ကို အပြုအမှု စစ်ဆေးမှုအဖြစ် သုံးသပ်ပါ။ ထိုသို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် မော်ဒယ်၏ မော်နျူအယ်လ်ကို အစားထိုးရန် မဟုတ်ပါ။

ထိန်းချုပ်ထားသော အစီအစဥ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်မှု

ပါရာမီတာများကို ပြောင်းလဲမှုမှီအထိ လက်ရှိ ကွန်ဖစ်ဂူရေးရှင်း၏ ရက်စွဲမှတ်သော အပ်ဒိတ်ကို သိမ်းဆောင်ပါ။
ဂျင်နေရော်အား ဘေးကင်းပြီး ဘော်ဒီမှ ဖော်ထုတ်ထားသည့်အခါ ဒစ်ဂျစ်တယ် အင်ပုတ်များအားလုံး၏ လုပ်ဆောင်နေသော အခြေအနေကို ဆော့ဖ်ဝဲ သို့မဟုတ် မော်နီတာတွင် စစ်ဆေးပါ။
လက်နှိပ်ဖြင့် စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်နေခြင်းကို အရင်ဆုံး စမ်းသပ်ပါ။ ထိုအတွင်း လုပ်ဆောင်နေသည့် အခြေအနေ ညွှန်ပြချက်နှင့် အသိပေးခြင်း တုံ့ပြန်မှုများကို ပါဝင်စေပါ။
မော်ဂျူယ်ကို အိုတို (Auto) သို့ ထည့်ပြီး စတင်ရန် အတုအယောင် တောင်းဆိုမှုကို ပေးပါ။ စတင်ရန် နှောင့်နှေးမှု၊ ကရန်ကင်းလုပ်ခြင်း၊ လုပ်ဆောင်နေသည့် အခြေအနေ သိမ်းသိမ်းမှုနှင့် လိုအပ်ပါက အပူဖော်မှုကို စစ်ဆေးပါ။
ခွင့်ပြုထားသည့်နေရာများတွင် အကူအညီဖြင့် ဘရိတ်ကာ သို့မဟုတ် ATS အစီအစဥ်ကို စစ်ဆေးပါ။
တောင်းဆိုမှုကို ဖျက်ပါ။ ထို့နောက် ဘော်ဒီမှ ဖော်ထုတ်ခြင်း၊ ရပ်နေရန် နှောင့်နှေးမှု၊ အအေးခံခြင်းနှင့် အဆုံးတွင် အင်ဂျင် ရပ်နေခြင်းကို အတည်ပြုပါ။
ကွန်ဖစ်ဂူရေးရှင်း ပြောင်းလဲမှု အများအပြား၊ စိုက်ပ်န်းလော်ဂီ၊ တိုင်မာတန်ဖော် တန်ဖော်များ၊ စမ်းသပ်မှု ရလဒ်များနှင့် ဖြေရှင်းမှုမရသည့် စိုက်ပ်န်းများကို မှတ်သေားပါ။

DSE 7320 နှင့် DSE 6020 အသုံးပြုမှုများအတွက် မှတ်ချက်များ

Adse 7320 controller ဂျင်နရေတာနှင့် မိုင်းန်စ် မော်နီတာရှင်းခြင်း၊ AMF လုပ်ဆောင်ချက်များ သို့မဟုတ် ပိုမိုကျယ်ပေါင်းသော I/O များ လိုအပ်သည့်နေရာများတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုကြသည်။ dse 6020 controller သည် အခြားသော လုပ်ဆောင်မှု အကွင်းအဝိုင်းတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ စာရွက်စာတမ်းများတွင် သေးစေးသေးစေး ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း အတည်ပြုပြီး အားလုံးသော အင်ပုတ်များ၊ အောုတ်ပုတ်များ၊ စောင်းချက်ချိန်းများနှင့် ကာကွယ်ရေး ဆောင်ရွက်ချက်များကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပြီးမှသာ မော်ဒယ်များအကြား ကွန်ဖစ်ခ်ရှင်းဖိုင်ကို ကူးယူသင့်သည်။ ဆောင်ရွက်ချက်ဖိုင်သည် မှန်ကန်သည်ဟု ပုံပေါ်သော်လည်း မှားယွင်းသော ထာမီနယ် အပြုအမှုကို အမိန့်ပေးနေနိုင်သည်။ ဖက်စီးယားပေါ်ရှိ dse ကိုင်ထားသည့် အမည်သည် လုံလောက်ခြင်းမရှိပါ။ မော်ဒယ်ကုဒ်အပြည့်အစုံ၊ မော်ဂျူလ်မှု များနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသည့် အသုံးပြုမှုကို အတည်ပြုရန် လိုအပ်သည်။

အစားထိုး ထိန်းချုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူရာတွင် သို့မဟုတ် deep sea electronics distributor ထံမှ နည်းပဲ့ပညာဆိုင်ရာ အကူအညီတောင်းခံရာတွင် ထိန်းချုပ်မှုမော်ဒယ်အပြည့်အစုံ၊ အင်ဂျင်မော်ဒယ်၊ စနစ်ဗို့အား၊ ထိန်းချုပ်မှု ဒဿန်၊ ဝိုင်ယာရေး ပုံပေါ်ရှိ ပြင်ဆင်မှု ပြောင်းလဲမှုအဆင့်နှင့် လိုအပ်သည့် စတားတ် အရင်းအမြစ်ကို ပေးပေးရန် လိုအပ်သည်။ ထိုအသေးစေးအချက်များသည် ရှေ့ဘက်ပုံပေါ်ရှိ ဓာတ်ပုံတစ်ပုံထက် ပိုမိုအသုံးဝင်ပါသည်။

နောက်ဆုံးစစ်ဆေးစာရင်း

အောင်မြင်သော အလိုအလျောက်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင် မှန်ကန်သော ထိုးနှက်မှု၊ ထိန်းချုပ်ထားသော စတင်မှုအစီအစဥ်တစ်ခု၊ ကျန်းမာရေးကောင်းမှုရှိသော အင်ဂျင်အတည်ပြုချက်၊ အသုံးဝင်သည့်အခါတွင် မှန်ကန်သော ဘာသာရပ်အပိုင်းအစီအစဥ်၊ တည်ငြိမ်သော လုပ်ဆောင်မှု၊ ထိန်းချုပ်ထားသော ဘာသာရပ်ဖြုတ်ခြင်း၊ အအေးခံခြင်းနှင့် ရပ်နေမှုတို့ ပါဝင်သင့်သည်။ အကယ်၍ စနစ်သည် အကြိမ်ကြိမ် စတင်မှုကို ပြုလုပ်ခြင်း၊ ရပ်နေရန် ငြင်းဆိုခြင်း သို့မဟုတ် မျှော်မှန်းမထားသော အချိန်တွင် လွှဲပေးခြင်းတို့ ဖြစ်ပါက အချိန်ကိန်းများကို ပြောင်းလဲရန်မှီအောင် စိတ်ကူးယဉ်မှု ယေဘုယျနောက်ခံနှင့် အထွက်မှတ်သို့ ပြန်သွားပါ။ စနစ်တက်ကြွစွာ စမ်းသပ်ခြင်းသည် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံး အစီအစဥ်ဖေးမှုဖြစ်သည်။ dSE ကонтролလာ အောင်မြင်သော အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်။