s6700h-governor-speed-controller-diesel-engine-generator-speed-control-unit, s6700h-governor-speed-controller-diesel-engine-generator-speed-control-unit, /speed-governor895
استفسار
s6700h-governor-speed-controller-diesel-engine-generator-speed-control-unit, s6700h-governor-speed-controller-diesel-engine-generator-speed-control-unit, 
استفسار

وحدة تحكُّم سرعة الجهة المُنظِّمة S6700H لمحركات الديزل المُولِّدة

يُعَدُّ جهاز التحكم في السرعة S6700H جهاز تحكُّم إلكترونيًّا هجينًا (تناظريًّا ورقميًّا) لمجموعات مولِّدات الديزل، ويوفِّر تنظيم سرعةٍ ثابتٍ بنظام التحكم المتساوي الطور (Isochronous) والتحكم المتناقص (Droop) من خلال دائرة تغذية راجعة تناسُبيَّة-تكاملية تعالج إشارات مستشعر السرعة التي تتراوح قيمتها بين ٠٫٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط التربيع (RMS)، وتُشغِّل مشغِّلات الوقود بتيار مستمر يتراوح بين ٢٫٥ أمبير و١٠ أمبير — ليغطِّي نطاق سرعة يتراوح بين ١٠٠٠ هرتز و٧٥٠٠ هرتز، مع تعديل ميداني للسرعة قابل للتخصيص ضمن حدود ±٢٠٠ هرتز، ما يسمح بالمعايرة الدقيقة أثناء الزيارات المجدوَّلة للصيانة دون الحاجة لإعادة ضبط الوحدة بالكامل. وهو مصنَّف للاستخدام في درجات حرارة تتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م، ورطوبة نسبية تصل إلى ٩٥٪، ويحافظ جهاز التحكم في السرعة S6700H على تنظيم ثابت لسرعة المحرك في التثبيتات الخارجية في المناطق الباردة، والمرافق الصناعية شديدة الحرارة، والبيئات البحرية، ومواقع التعدين أو الإنشاءات التي يفشل فيها أجهزة التحكم التقليدية في الأداء الموثوق. وتكمن سهولة دمجه في أنظمة المحركات الجديدة أو في عمليات الترقية (Retrofit) في توافقه مع مصدري طاقة تيار مباشر بجهد ١٢ فولت أو ٢٤ فولت، وقابليته لاستقبال إشارات المستشعرات ضمن نطاق واسع يتراوح بين ٠٫٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط التربيع (RMS)، دون الحاجة إلى أجهزة شرطية إضافية. ويختار مصنعو مجموعات المولِّدات، والفنيون المسؤولون عن الصيانة، وفرق المشتريات الصناعية المعنية بالصيانة، هذا الجهاز في تطبيقات الطاقة الاحتياطية، والطاقة الأساسية، ودعم أنظمة الاتصالات، والوحدات المتنقلة، والتطبيقات البحرية، لما يتمتَّع به من توافق مثبت عبر المنصات المختلفة، واستقرار أسرع في استجابة الأحمال العابرة مقارنةً بالبدائل الميكانيكية، وعملية معايرة ميدانية تتطلّب أقل وقت ممكن من التوقف عن التشغيل.
اطلب عرض سعر
  • نظرة عامة

نظرة عامة

نظرة عامة على المنتج

جهاز التحكم في السرعة الإلكتروني الدقيق طراز S6700H مُصمَّم لمجموعات مولِّدات الديزل والمحركات الصناعية في جميع أنحاء العالم. وبصفته جهاز تحكُّم احترافي من طراز S6700H، يوفِّر هذا الجهاز تنظيمًا مستقرًّا للسرعة عند التردد الثابت (Isochronous) وعند الانخفاض (Droop) عبر مجموعة واسعة من تكوينات المولِّدات. ويتوافق جهاز التحكم في السرعة طراز S6700H مع جهدين كهربائيين تشغيليين هما: ١٢ فولت تيار مستمر و٢٤ فولت تيار مستمر، ما يجعله قابلاً للتكيف مع أنظمة تحكُّم متنوعة في المولِّدات. وتتراوح قدرة التيار الخارجي لجهاز التحكم في السرعة طراز S6700H بين ٢٫٥ أمبير و١٠ أمبير باستمرار، ما يوفِّر دفعًا كافيًا للمحرِّكات النافذة في مجموعات المولِّدات التجارية والصناعية. وقد صُمِّم جهاز التحكم في السرعة طراز S6700H ليصمد أمام البيئات الميدانية الصعبة، ويحافظ على ثبات سرعة المحرك باستخدام نظام تحكُّم إلكتروني متقدِّم يعتمد على التغذية المرتدة. ويختار فنيو صيانة المولِّدات وفرق المشتريات في جميع أنحاء العالم جهاز التحكم في السرعة طراز S6700H لما يتمتَّع به من موثوقية مثبتة وتوافق واسع مع منصات محركات الديزل.


S6700H Governor Speed Controller Diesel Engine Generator Speed Control Unit factory
وصف مفصل

يتميَّز جهاز التحكُّم في السرعة طراز S6700H بهندسة إلكترونية متينة تراقب باستمرار موقع محرك الوقود وتنسِّقه لضمان الحفاظ على سرعة المحرك المستهدفة. ويُعالِج جهاز التحكُّم في السرعة طراز S6700H إشارات مستشعر السرعة التي تتراوح قيمتها بين ٠٫٥ و١٢٠ فولت جذر متوسط المربعات (RMS)، ما يضمن توافقه مع طيف واسع من أجهزة استشعار السرعة المغناطيسية وأجهزة استشعار هول المستخدمة في منصات محركات الديزل. كما أن التيار الخرجي المستمر لجهاز التحكُّم في السرعة طراز S6700H، الذي يتراوح بين ٢٫٥ و١٠ أمبير، يوفِّر تشغيلًا موثوقًا لمحركات التحكُّم الهيدروليكية والكهربائية القياسية.


S6700H Governor Speed Controller Diesel Engine Generator Speed Control Unit factory

مُصمَّم لبيئات التشغيل القاسية، يعمل جهاز التحكم في السرعة S6700H بموثوقيةٍ عبر نطاق حراري يتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م. ويُعد هذا النطاق الحراري الواسع مناسبًا لتثبيت مولِّدات الطاقة في الهواء الطلق في المناخات الباردة الشمالية وكذلك في المنشآت الصناعية ذات درجات الحرارة المرتفعة. وبقدرة تحمل رطوبة نسبية تصل إلى ٩٥٪، يحافظ جهاز التحكم في السرعة S6700H على سلامة أدائه في المناطق الاستوائية الساحلية والمنشآت القريبة من البيئة البحرية، حيث لا يمكن تجنُّب التعرُّض للرطوبة.

يغطي نطاق تنظيم السرعة الخاص بجهاز التحكم في السرعة S6700H ما بين ١ كيلوهرتز و٧,٥ كيلوهرتز، ليتلاءم مع ملفات دوران المحرك المختلفة المستخدمة في تشكيلات مجموعات المولدات المتنوعة. كما يشمل التعديل المدمج لسرعة الدوران في جهاز التحكم في السرعة S6700H نطاقًا قدره ±٢٠٠ هرتز، ما يسمح بالمعايرة الدقيقة في الموقع دون الحاجة لإعادة تكوين الوحدة بالكامل. ويقدِّر الفنيون الذين يقومون بصيانة دورية جهاز التحكم في السرعة S6700H لهذه الميزة، إذ تقلِّل بشكلٍ كبيرٍ من وقت الخدمة أثناء زيارات الصيانة المجدولة.


S6700H Governor Speed Controller Diesel Engine Generator Speed Control Unit details
الميزات الرئيسية
  • مدخل ثنائي الجهد: وحدة التحكم S6700H تقبل جهدي تشغيل 12 فولت تيار مستمر و24 فولت تيار مستمر
  • إخراج عالي مستمر: وحدة التحكم S6700H توفر تيارًا مستمرًا يتراوح بين ٢٫٥ و١٠ أمبير لتشغيل المحركات
  • نطاق ترددي واسع للسرعة: تعمل وحدة التحكم S6700H ضمن نطاق ترددي للسرعة يتراوح بين ١ كيلوهرتز و٧٫٥ كيلوهرتز
  • ضبط دقيق للسرعة: توفر وحدة التحكم S6700H تعديلًا بقيمة ±٢٠٠ هرتز لمعايرة الحقل
  • مدى حراري موسع: تعمل وحدة التحكم S6700H في درجات حرارة تتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م دون فقدان الأداء
  • مقاومة عالية للرطوبة: تتحمل وحدة التحكم S6700H رطوبة نسبية تصل إلى ٩٥٪
  • توافق واسع مع أجهزة الاستشعار: تقبل وحدة التحكم S6700H إشارات أجهزة استشعار السرعة ذات القيمة الفعالة (RMS) التي تتراوح بين ٠٫٥ و١٢٠ فولت
  • التحكم المتعدد الأنماط: تدعم وحدة التحكم S6700H أنماط التشغيل المتساوي التردد (Isochronous) والمنحدر (Droop)
المواصفات الفنية
اسم المنتج وحدة تحكم سرعة المولد S6700H
جهد التشغيل تيار مستمر 12 فولت / تيار مستمر 24 فولت
نطاق التيار الخرج ٢٫٥–١٠ أمبير (مستمر)
إشارات مستشعر السرعة ٠٫٥–١٢٠ فولت جذر متوسط المربعات
نطاق درجة الحرارة -40°C إلى +85°C
الرطوبة النسبية <95%
مدى السرعة ١ كيلوهرتز - ٧,٥ كيلوهرتز
مدى ضبط السرعة ±٢٠٠ هرتز


المزايا الفنية

يضمّ منظِّم السرعة S6700H تقنية تحكُّم هجينة تناظرية ورقمية تمنحه خصائص استجابة متفوِّقة مقارنةً بتصاميم المنظِّمات الميكانيكية التقليدية. ويُعالِج الدائرة الإلكترونية للتحكم في منظِّم السرعة S6700H إشارات التغذية الراجعة الفورية للسرعة، وتطبِّق خوارزميات التحكُّم التناسبي والتكاملي لتقليل الانحراف في السرعة أثناء التغيرات المفاجئة في الحمل. وتتيح هذه البنية تحقيق أوقات استقرار أسرع وتنظيم أكثر دقة للتردد مقارنةً بالمنظِّمات الميكانيكية التقليدية المستخدمة في محطات التوليد القديمة.

نظام التحكم بالسُّرعة S6700H يتكيف باستمرار مع ظروف التحميل المتغيرة، ويحافظ على استقرار السرعة ضمن نطاق السعة التشغيلية الجزئية والكاملة المُحددة. ويختار المشغلون الصناعيون هذا النظام بانتظام لتطبيقات الطاقة الحرجة مثل مراكز البيانات والمستشفيات ومصانع التصنيع ومنشآت الاتصالات. وتم تصميم معالجة الإشارات في نظام التحكم بالسُّرعة S6700H لتقليل الحساسية للتداخل الكهربائي، مما يضمن تنظيمًا ثابتًا للسرعة في البيئات الصناعية ذات الضوضاء الكهربائية العالية. وتدمج شركات تصنيع مجموعات المولدات نظام التحكم بالسُّرعة S6700H في لوائح التحكم القياسية لديها نظرًا لتوافقه المُثبت ومتطلبات التوصيل البسيطة. ويحدّد المهندسون نظام التحكم بالسُّرعة S6700H لما يتمتع به من مزيجٍ من الموثوقية والمرونة والأداء الميداني المُثبت عبر منصات مولدات متعددة.

تطبيقات واسعة

يُستخدم جهاز التحكم في السرعة S6700H في مجموعة واسعة من تطبيقات التحكم في مولدات الديزل والمحركات في القطاعين الصناعي والتجاري. فسواءً في أنظمة الطاقة الاحتياطية أو في المنشآت العاملة باستمرار، فإن التصميم المرِن لجهاز التحكم في السرعة S6700H يتوافق مع العديد من أنواع المحركات وتراكيبها.

  • المولدات الثابتة للديزل: يحافظ جهاز التحكم في السرعة S6700H على استقرار تردد الإخراج في مجموعات المولدات الرئيسية والاحتياطية.
  • وحدات الطاقة المتنقلة: يتميّز جهاز التحكم في السرعة S6700H بتصميمه المدمج الذي يتكامل بسلاسة مع المولدات المركَّبة على المركبات أو المقطورات.
  • التطبيقات البحرية: يتميّز جهاز التحكم في السرعة S6700H بقدرته على التحمّل أمام الرطوبة ودرجات الحرارة المتغيرة، ما يجعله مناسبًا لتشغيل المولدات على متن السفن.
  • ماكينات العمليات الصناعية: يتحكم جهاز التحكم في السرعة S6700H في سرعة المحرك في المضخات والمضخّمات ومعدات الدفع.
  • بنية الاتصالات التحتية: يدعم جهاز التحكم في السرعة S6700H أنظمة الطاقة الاحتياطية في مواقع أبراج الاتصالات.
  • التعدين والبناء: يتحمّل جهاز التحكم في السرعة S6700H الاهتزازات العالية والظروف التشغيلية القاسية في البيئات الخارجية.

القيمة التجارية

يختار مشغلو المولدات مُعَدِّلَ السرعة S6700H للحصول على فوائد تشغيلية قابلة للقياس تقلِّل تكاليف الصيانة وتحسِّن وقت التشغيل الفعلي للنظام. وتُسهم فترة الخدمة الطويلة لمُعَدِّل السرعة S6700H وجودة المكونات المثبتة في خفض التكلفة الإجمالية للملكية مقارنةً باستبدال وحدات التحكم في السرعة الرديئة بشكل متكرر. ويحتفظ الموزعون ومراكز الخدمة المعتمدة بمخزون عالمي من مُعَدِّل السرعة S6700H نظراً لتوافقه مع أنواع عديدة من محركات الديزل من علامات تجارية مختلفة، ولسهولة تركيبه.

في قرارات الشراء العالمية، يتحدث سجل حاكم الـS6700H عن نفسه. وقد أثبت حاكم الـS6700H وجوده في أسواق توليد الطاقة، ما يؤكد موثوقيته عبر سنوات عديدة من التشغيل الميداني. وتختار فرق المشتريات في مجال صيانة المنشآت الصناعية حاكم الـS6700H باستمرار كحلّها المفضّل للتحكم في السرعة سواءً في مشاريع الاستبدال أو عند تركيب أنظمة مولّدات جديدة. ويجعل السعر التنافسي لحاكم الـS6700H وتوفر سلسلة التوريد الموثوقة منه الخيار المنطقي لبرامج صيانة أسطول المولّدات. ويقدّر فنيو الخدمة حاكم الـS6700H لأدائه الثابت وسهولة عملية المعايرة، ما يقلّل من وقت توقّف المولّدات خلال فترات الصيانة المجدولة.

الأسئلة الشائعة

السؤال ١: ما جهد التشغيل المطلوب لحاكم الـS6700H؟
الجواب ١: يعمل حاكم الـS6700H عند جهد تشغيل ١٢ فولت تيار مستمر أو ٢٤ فولت تيار مستمر، وهو ما يتوافق مع أكثر معايير دوائر تحكّم المولّدات الديزل انتشاراً على مستوى العالم.

السؤال ٢: ما مواصفات تيار المخرج لجهاز التحكم في السرعة S6700H؟
الإجابة ٢: يُخرِج جهاز التحكم في السرعة S6700H تيارًا مستمرًا يتراوح بين ٢,٥ و١٠ أمبير، وهو ما يكفي لتشغيل أنواع المحركات الهيدروليكية والكهربائية القياسية المستخدمة في محركات الديزل.

السؤال ٣: في أي ظروف حرارية يعمل جهاز التحكم في السرعة S6700H بشكل موثوق؟
الإجابة ٣: تم تصنيف جهاز التحكم في السرعة S6700H للعمل ضمن نطاق درجات حرارة من -٤٠°م إلى +٨٥°م، ليشمل التركيبات الخارجية في المناطق الباردة والبيئات الصناعية ذات الحرارة العالية.

السؤال ٤: ما إشارة مستشعر السرعة المتوافقة مع جهاز التحكم في السرعة S6700H؟
الإجابة ٤: يقبل جهاز التحكم في السرعة S6700H إشارات مدخل مستشعر السرعة التي تتراوح قيمتها بين ٠,٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط المربعات (RMS)، مما يجعله متوافقًا مع أنواع مستشعرات الاستقراء المغناطيسي ومستشعرات هول.

السؤال ٥: هل يدعم جهاز التحكم في السرعة S6700H كلًّا من التشغيل الأيزوكروني وتشغيل الانخفاض؟
الإجابة ٥: نعم، يدعم جهاز التحكم في السرعة S6700H كلاً من التحكم الأيزوكروني ذي السرعة الثابتة وتشغيل الانخفاض ذي السرعة المتغيرة، ليتكيف مع متطلبات تقاسم الحمل المختلفة لأنظمة توليد الطاقة.

السؤال ٦: ما مدى ضبط السرعة الذي يوفّره جهاز التحكم في السرعة طراز S6700H؟
الجواب ٦: يوفّر جهاز التحكم في السرعة طراز S6700H مدى ضبط سرعة قدره ±٢٠٠ هرتز، ما يمكّن من إجراء تعديلات دقيقة على المعايرة دون الحاجة إلى إعادة تهيئة وحدة التحكم بالكامل.

وحدة تحكُّم سرعة الجهة المُنظِّمة S6700H لمحركات الديزل المُولِّدة

يُعَدُّ جهاز التحكم في السرعة S6700H جهاز تحكُّم إلكترونيًّا هجينًا (تناظريًّا ورقميًّا) لمجموعات مولِّدات الديزل، ويوفِّر تنظيم سرعةٍ ثابتٍ بنظام التحكم المتساوي الطور (Isochronous) والتحكم المتناقص (Droop) من خلال دائرة تغذية راجعة تناسُبيَّة-تكاملية تعالج إشارات مستشعر السرعة التي تتراوح قيمتها بين ٠٫٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط التربيع (RMS)، وتُشغِّل مشغِّلات الوقود بتيار مستمر يتراوح بين ٢٫٥ أمبير و١٠ أمبير — ليغطِّي نطاق سرعة يتراوح بين ١٠٠٠ هرتز و٧٥٠٠ هرتز، مع تعديل ميداني للسرعة قابل للتخصيص ضمن حدود ±٢٠٠ هرتز، ما يسمح بالمعايرة الدقيقة أثناء الزيارات المجدوَّلة للصيانة دون الحاجة لإعادة ضبط الوحدة بالكامل. وهو مصنَّف للاستخدام في درجات حرارة تتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م، ورطوبة نسبية تصل إلى ٩٥٪، ويحافظ جهاز التحكم في السرعة S6700H على تنظيم ثابت لسرعة المحرك في التثبيتات الخارجية في المناطق الباردة، والمرافق الصناعية شديدة الحرارة، والبيئات البحرية، ومواقع التعدين أو الإنشاءات التي يفشل فيها أجهزة التحكم التقليدية في الأداء الموثوق. وتكمن سهولة دمجه في أنظمة المحركات الجديدة أو في عمليات الترقية (Retrofit) في توافقه مع مصدري طاقة تيار مباشر بجهد ١٢ فولت أو ٢٤ فولت، وقابليته لاستقبال إشارات المستشعرات ضمن نطاق واسع يتراوح بين ٠٫٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط التربيع (RMS)، دون الحاجة إلى أجهزة شرطية إضافية. ويختار مصنعو مجموعات المولِّدات، والفنيون المسؤولون عن الصيانة، وفرق المشتريات الصناعية المعنية بالصيانة، هذا الجهاز في تطبيقات الطاقة الاحتياطية، والطاقة الأساسية، ودعم أنظمة الاتصالات، والوحدات المتنقلة، والتطبيقات البحرية، لما يتمتَّع به من توافق مثبت عبر المنصات المختلفة، واستقرار أسرع في استجابة الأحمال العابرة مقارنةً بالبدائل الميكانيكية، وعملية معايرة ميدانية تتطلّب أقل وقت ممكن من التوقف عن التشغيل.
اطلب عرض سعر

المنتجات المميزة

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
البريد الإلكتروني
الاسم
واتساب
اسم الشركة
الرسالة
0/1000