مورِّد قطع المولِّدات وأنظمة التحكُّم فيها

سخّان غلاف مائي عالمي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع إمكانية ضبط درجة الحرارة لمحركات التوليد الديزل بقدرة ١٠٠٠ واط

سخّان غلاف الماء العالمي بقدرة ١٠٠٠ واط مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، وهو سخّان مسبق لسائل تبريد المحرك مصمم خصيصًا لمجموعات مولدات الديزل. ويحافظ منظم الحرارة القابل للضبط على درجة حرارة سائل التبريد ضمن نطاق محكوم، ما يدعم أداء التشغيل الموثوق في الأجواء الباردة ويقلل من التآكل الناتج عن بدء التشغيل. أما غرفة التسخين المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ فتتميّز بمقاومتها للتآكل الناجم عن سوائل التبريد القائمة على الجليكول، بينما يتيح تصميم التثبيت العالمي تركيبه على معظم تكوينات محركات الديزل المبرَّدة بالماء. ويعمل هذا السخّان بجهد تيار متناوب قياسي، ويمكن دمجه مع دوائر سائل التبريد الحالية دون الحاجة إلى مضخّات خارجية في التركيبات التي تعتمد على ظاهرة التوصيل الحراري الطبيعي (الثرموسيفون). وهو مناسب جدًّا لمولدات الطوارئ ومولدات الطاقة الأساسية وبرامج صيانة الأساطيل. كما يوفّر إدارة حرارية ثابتة للمحركات العاملة في ظروف درجات الحرارة المحيطة المنخفضة. ويدعم هذا السخّان سلسلة توريد قطع غيار المولدات التابعة لشركة KYGENPOWER، وهو متاح للطلب بوحدة واحدة أو بالكميات الكبيرة لتزويد الموزعين بالموجودات.

سخانات كهربائية جاكت مائي لمولدات الديزل بقدرات ١٥٠٠ واط و١٠٠٠ واط و٢٠٠٠ واط و٣٠٠٠ واط، سخانات مسبقة التسخين ذات دورة تبريد ذاتية للمحركات، مزودة بترموستات.

سخّان ماء يعمل بالديزل بقدرة ١٥٠٠ واط‏/١٠٠٠ واط‏/٢٠٠٠ واط‏/٣٠٠٠ واط هو سخّان مسبق لسائل تبريد المحرك يعمل بتقنية التدوّل الذاتي، ومصمَّم للحفاظ على درجة حرارة الكتلة المثلى أثناء فترات الانتظار. ويستخدم هذا السخّان المُركَّب في غلاف الماء تقنية التدوّل الحراري (الثرموسيفون) لتسخين سائل التبريد دون الحاجة إلى مضخّة خارجية، حيث يسحب سائل التبريد البارد من قاعدة المحرك ويعيد سائل التبريد المسخّن إلى الجزء العلوي من الكتلة. ويحافظ المنظم الحراري القابل للضبط على درجة حرارة ثابتة ضمن مدى محدَّد من قِبل المستخدم، ما يدعم أداء التشغيل الموثوق عند درجات الحرارة المنخفضة. وهو متاح بأربع درجات قدرة كهربائية لتتناسب مع محركات الديزل ذات السعات المختلفة، من الصغيرة إلى الكبيرة. ويُستخدَم هذا السخّان المسبق لسائل تبريد المولِّدات من قِبل مشغِّلي الأساطيل، ومُجمِّعي المولِّدات، وموزِّعي خدمات الصيانة الذين يبحثون عن إدارة حرارية موثوقة لأنظمة التشغيل الاحتياطي والتشغيل الرئيسي.

قفل لوحي لباب الغطاء العلوي لمولدات الديزل، اقتصادي السعر، عالي الأداء، ومقاوم للصدأ.

قفل مقبض الباب المُغطّى هو حلٌّ اقتصاديٌّ لتأمين الأبواب، صُمِّم خصيصًا لأغطية مولِّدات الديزل والخزائن الصناعية. وتوفّر آلية مقبض التحكم تشغيلًا أملسًا بيد واحدة، بينما يقاوم التصنيع المقاوم للصدأ التعرّض للعوامل الجوية والرطوبة وتقلبات درجات الحرارة. ويناسب هذا القفل أبواب الأغطية الخاصة بالماكينات، والخزائن التحكمية، ولوحات الوصول للمعدات، ويتميّز بتصميم دفع-للإغلاق الذي يسمح بإغلاق الباب دون الحاجة إلى تدوير المفتاح. وهو متوفرٌ بنسختين: ذات مفتاح وبلا مفتاح، مع تشطيبات إما من الفولاذ المقاوم للصدأ أو مغلفة بطبقة سوداء من البودرة. ويُستخدم هذا القفل من قِبل مُجمِّعي المولدات، ومصنّعي الأغطية، وموزِّعي خدمات الصيانة الذين يبحثون عن مكوّن تأمينٍ موثوقٍ واقتصادي.

علبة زر إيقاف طارئ على شكل فطر، مقاومة للتآكل، وتُثبَّت على اللوحة الأمامية، لمظلات المولدات. متاحة بالجملة.

صندوق مفتاح إيقاف الطوارئ المقاوم للتآكل المُركَّب على اللوحة هو محطة تحكم أمان متخصصة مُصمَّمة للتركيب على غلاف مولِّدات الديزل ولوحات التحكم الصناعية. ويوفر مشغِّل رأس الفطر هدفًا كبيرًا ومرئيًّا بوضوح للتدخل اليدوي السريع، بينما يحمي الغلاف المقاوم للتآكل كتلة التلامس الداخلية من الرطوبة والغبار والتعرُّض للمواد الكيميائية في البيئات الخارجية أو القاسية. ويسمح تركيبه على اللوحة بالدمج المباشر في أبواب غطاء المولِّدات وأوجه خزائن التحكم ولوحات الوصول إلى المعدات. وهو متوفر بكميّات جملة مع إمكانية تخصيص ترتيبات التلامس، ويُستخدم هذا الصندوق لمفتاح إيقاف الطوارئ على شكل فطر من قِبل مُجمِّعي المولِّدات وبناة اللوحات وموزِّعي الصيانة الذين يبحثون عن حلٍّ موثوقٍ لإيقاف التشغيل الآمن المتوافق مع الشروط القياسية لأنظمة الطاقة الاحتياطية والطاقة الأساسية.

مفصل باب قابل للانزلاق من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي التحمل ومزود بمُحَمِّل كروي، الطرازات JL-40 وJL-50 وJL-60 وJL-678 وJL-608 وJL-601 وJL-602، مخصّص لمولدات الديزل

مفصل البوابة ذو التحمل الثقيل من سلسلة JL المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ومزود بمحامل كروية هو مكوّن معدني هندسي دقيق الصنع، مُصمَّم لأبواب غرف مولدات الطاقة ولوحات الوصول والبوابات الخاصة بالمعدات الثقيلة. وهو متوفر في الموديلات التالية: JL-40 وJL-50 وJL-60 وJL-678 وJL-608 وJL-601 وJL-602. ويجمع هذا المفصل المزوَّد بمحامل كروية والمصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بين البنية المقاومة للتآكل والأداء السلس ذي الاحتكاك المنخفض. وتتيح آلية المحامل الكروية المدمجة حركةً ثابتةً للباب تحت الأحمال، بينما يتحمّل هيكله المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ التعرُّض للعوامل الخارجية والرطوبة والتقلبات الحرارية. ويصلح هذا المفصل الثقيل الاستخدام في أبواب أكواخ المولدات ولوحات الوصول إلى خزائن التحكُّم والتطبيقات الصناعية الخاصة بالغرف المغلقة، وهو موجَّهٌ لمُجمِّعي المولدات ومصنِّعي اللوحات وموزِّعي خدمات الصيانة الذين يبحثون عن أداءٍ موثوقٍ وطويل الأمد لهذا النوع من المفاصل.

مُنظِّم جهد تلقائي لمحرّك كهربائي من طراز كي-آي-دي إيه في آر-٥٠إس، سعة ٥ كيلوواط، أحادي الطور، بجهد ١٢٠ فولت / ٢٤٠ فولت

جهاز التحكم التلقائي في الجهد (AVR) من طراز POPULACE KI-DAVR-50S هو جهاز مُصدَّق عليه وفقًا لمعايير الاتحاد الأوروبي (CE)، سعته ٥ كيلوواط، يعمل على مرحلة واحدة، ويستخدم خوارزمية تحكُّم تناسبيّة-تكاملية للحفاظ على استقرار جهد الخرج مع تصحيح يستغرق جزءًا من الملي ثانية تحت ظروف تحميل متغيرة. ويتميز هذا الجهاز بقدرة اختيارية على استشعار الجهد عند ١٢٠ فولت أو ٢٤٠ فولت، وبواجهة تركيب قياسية مخصصة لمولدات الطاقة في آسيا، ما يجعله مناسبًا مباشرةً كجهاز أصلي من الشركة المصنِّعة (OEM) أو كبديل جاهز لمعظم هيكلات المولدات أحادية المرحلة ذات السعة ٥ كيلوواط، ويُستخدم من قِبل مُجمِّعي المولدات وموزِّعي القطع والفنيين الميدانيين في تطبيقات الطاقة الاحتياطية ومشاريع البناء والطاقة الأساسية. وقد صُنع هذا الجهاز بعلبة بلاستيكية صناعية مقاومة للصدمات، وبدائرة إثارة ذات تغذية ذاتية، ويتم اختبار كل وحدة كهربائيًّا قبل الشحن من مصنع شيامن. وتشمل سلسلة KI-DAVR إصدارات بسعة ٥ كيلوواط و١٠ كيلوواط، سواءً أحادية المرحلة أو ثلاثية المراحل، مع ضمانٍ من الشركة المصنِّعة لمدة سنة واحدة، ما يوفِّر للموزِّعين تغطية كاملة للنطاق ودعمًا موثوقًا بعد البيع من مصدر توريد مباشر واحد.

منظم الجهد التلقائي (AVR) بدون فرشاة لمحركات الديزل من علامة POPULACE، دائرة منظم الجهد التلقائي SX460، وحدة تحكم تلقائية لتنظيم الجهد، منظم الجهد التلقائي SX460-2 للمولدات، قطعة غيار Nupart AVR SX460

جهاز تنظيم الجهد التلقائي POPULACE SX460 هو جهاز دقيق مبني على أشباه الموصلات، مُخصَّصٌ لمولدات الديزل بلا فرشاة بقدرة تصل إلى ١٥٠ كيلوواط، ويوفِّر تنظيمًا لجهد الخرج بنسبة ±١٪ جذر متوسط المربعات (RMS) عبر دائرة إثارة مغلقة الحلقة تستجيب لتغيرات الحمل في غضون جزء من الألف من الثانية، مما يضمن جودة طاقة ثابتة تحت ظروف حمل متغيرة. ويمكن تحديد جهد الاستشعار (١٢٠ فولت/٢٤٠ فولت) بواسطة جامبر، كما يعمل عند ترددين: ٥٠ هرتز و٦٠ هرتز، ما يجعل هذا الجهاز (SX460 AVR) بديلًا مباشرًا متوافقًا مع منصات المولدات من نوع Newage وStamford دون الحاجة إلى إعادة توصيل الأسلاك أو تعديل ميكانيكي، ويُستخدم في تطبيقات الطاقة الاحتياطية والصناعات البحرية ومشاريع الإنشاءات والاتصالات حول العالم. وقد صُنع هذا الجهاز باستخدام مكونات لوحة الدوائر المطبوعة (PCB) الصناعية، ومزودٌ بحماية مدمجة ضد الانخفاض في التردد، ما يحمي لفات المولد والمعدات المتصلة به أثناء التغيرات المفاجئة في سرعة المحرك. كما يحتوي على مقاومات قابلة للضبط على اللوحة نفسها لضبط جهد الحقل واستقراره وتنظيمه يدويًّا. ويتمتَّع كل جهاز SX460 AVR بضمانٍ من المصنِّع لمدة سنة واحدة يشمل عيوب المواد وعيوب التصنيع، مع خيارات شحن عالمية جوية وبحرية تدعم طلبات الإصلاح العاجلة القطعية الواحدة وكذلك طلبات التخزين بالجملة للموزِّعين، مباشرةً من مصنع شيانمن.

مستشعر درجة حرارة الماء ٨٠٣ و١ و٢٥، و٨٠٣ و١ و٣٠، متوافق مع شركة فدو، مرسل درجة حرارة سائل التبريد للمحرك

مستشعر درجة حرارة الماء من سلسلة بوبوليس ٨٠٣ هو عنصر متغير المقاومة لمراقبة سائل التبريد في المحرك، ويغطي سبعة أرقام جزء متوافقة مع فدو — ٨٠٣/١/٢٥، و٨٠٣/١/٣٠، و٨٠٣/١/١، و٨٠٣/١/٢، و٨٠٣/١/٤، و٨٠٣/٢/٧، و٨٠٥/٣/١ — ويوفر إشارة مقاومة تحليلية مباشرةً للأجهزة المتوافقة واللوحات الإنذارية دون الحاجة إلى برامج معايرة أو أجهزة معالجة إضافية. وتتيح طريقة التركيب القياسية ذات الخيط إمكانية الاستبدال الميداني خلال أقل من خمسة عشر دقيقة، ما يجعل هذا المستشعر خيارًا عمليًّا لفرق صيانة مولدات الديزل، والمهندسين البحريين، وطواقم صيانة المعدات الثقيلة في مجالات توليد الطاقة، والصناعات البحرية، والبناء، والزراعة، والتعدين. وصُنع جسم المستشعر ليتحمل الحرارة المستمرة الناتجة عن المحرك، والاهتزاز، والتعرض الكيميائي لسائل التبريد، ويأتي كل مستشعر مع ضمان جودة لمدة ستة أشهر يشمل عيوب التصنيع المؤكدة. وهو متوفر بحد أدنى للكمية المطلوبة قطعة واحدة، مع شحن خلال ٣–٧ أيام عبر البريد الجوي السريع أو الشحن البحري أو خدمات التوصيل السريع، ويدعم هذا المستشعر إصلاحات الطوارئ الفردية وكذلك طلبات التخزين بالجملة للموزعين من منشأة الإنتاج في شيان، هوبي.

وحدة تحكم في انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي DSE4520 MKII، وحدة تحكم مولِّدات AMF، DSE4520

يُعَدُّ وحدة التحكُّم DSE4520 وحدةً مدمجةً للكشف التلقائي عن انقطاع التغذية الكهربائية من الشبكة (Auto Mains Failure)، وتوفِّر اكتشافًا تامًّا تلقائيًّا لانقطاع التغذية، وتسلسل بدء تشغيل المحرك وإيقافه، وإدارة نقل الحمل في وحدة صناعية واحدة بمقاس ١٤٠ مم × ١١٣ مم × ٤٣ مم، مُثبَّتة على لوحة التحكم، دون الحاجة إلى أي تدخل يدوي من لحظة انقطاع التغذية عبر تشغيل المولِّد وإعادة التوصيل إلى الشبكة ثم إيقاف التشغيل التدريجي. ويمكن تهيئتها إما كوحدة AMF أو كوحدة تحكُّم مستقلة لبدء التشغيل التلقائي باستخدام رقم قطعة واحد فقط. وتقبل وحدة التحكُّم DSE4520 تغذية تيار مباشر تتراوح بين ٨ فولت و٣٥ فولت، وتستشعر جهود الشبكة والموِلِّد ضمن نطاق يتراوح بين ١٥ فولت و٤١٥ فولت، وبتردد يتراوح بين ٣,٥ هرتز و٧٥ هرتز، ما يغطي أنظمة بطاريات المولِّدات ذات الجهد ١٢ فولت و٢٤ فولت دون الحاجة إلى أجهزة شرطية إضافية. ويوفِّر مدخل الاستشعار المغناطيسي قراءة مباشرة لسرعة المحرك، مما يضمن تأكيدًا موثوقًا لعملية الدوران الأولي (cranking) في المنصات التي تعمل بالديزل، حيث يكون الاستشعار بالتيار المتناوب وحده أقل دقة عند السرعات المنخفضة. كما أن وجود قنوات منفصلة للوقود، وبدء التشغيل، والمرحلات، والمخرجات الإضافية يبسِّط تركيب الأسلاك على اللوحة مقارنةً بالبدائل التي تعتمد على مرحلات متعددة وعناصر تحكُّم منفصلة. ويختار مصنعو لوحات التحكم، ومُجمِّعو المولِّدات الأصليين (OEM)، ومشغِّلو أنظمة الطاقة الاحتياطية في قطاعات الاتصالات والتجارة — خاصة في تطبيقات الرعاية الصحية ومراكز البيانات والصناعات التي تتطلب طاقة احتياطية — وحدة التحكُّم DSE4520 لما تتميز به من موثوقية مثبتة ومرونة تشغيلية ثنائية النمط، ما يحافظ على كفاءة عمليات الشراء والتركيب عبر مختلف أنواع المشاريع.

وحدة تحكم إتش جي إم ٦١٢٠ إن الذكية لمجموعة مولدات الديزل، وحدة تحكم المولدات مع نظام التحويل التلقائي للتيار (إيه تي إس)، طراز إتش جي إم ٦١١٠ إن

وَحْدَةُ التَّحَكُّمِ الذَّكِيَّةُ HGM6120N لِانْقِطَاعِ التَّغْذِيَةِ الرَّئِيسِيَّةِ تُسْتَخْدَمُ مَعَ وَحْدَاتِ المُولِّدَاتِ الديزِلِيَّةِ الْوَاحِدَةِ، وَتَتَوَلَّى تَشْغِيلَ سِلْسِلَةِ إدَارَةِ الطَّاقَةِ كَامِلَةً تَلْقَائِيًّا — مِنْ اكْتِشَافِ انْقِطَاعِ التَّغْذِيَةِ الرَّئِيسِيَّةِ حَتَّى إقْدَامِ الْمُحَرِّكِ عَلَى الدَّوَرَانِ، وَنَقْلِ الحِمْلِ، وَإعَادَةِ نَقْلِهِ إلَى الشَّبَكَةِ — دُونَ أَيِّ تَدَخُّلٍ يَدَوِيٍّ فِي أَيِّ مَرْحِلَةٍ، مَا يَجْعَلُهَا خِيَارًا عَمَلِيًّا لِلتَّثْبِيتَاتِ النَّاءِيَةِ، وَالمَنْشَآتِ غَيْرِ المَأْهُولَةِ، وَأَيِّ تَطْبِيقٍ يَكُونُ فِيهِ الاسْتِعَادَةُ التَّلْقَائِيَّةُ السَّرِيعَةُ لِلتَّغْذِيَةِ حَاسِمَةً مِنْ نَاحِيَةِ الأَداءِ. وَتُمَكِّنُ العُيُوبُ القَابِلَةُ لِلتَّعْدِيلِ، وَمُؤَقِّتَاتُ التَّحَكُّمِ، وَالمُدْخَلَاتُ وَالمَخْرَجَاتُ المُرِنَةُ مُهَنْدِسِي اللَّوَحَاتِ مِنْ تَكيِيفِ وَحْدَةِ التَّحَكُّمِ HGM6120N لِتَلْبِيَةِ مُتَطَلَّبَاتِ التَّثْبِيتِ المُتَنَوِّعَةِ، بَيْنَمَا يُوفِّرُ زِرَّاً مَوْجُودًا عَلَى وَاجِهَةِ اللَّوْحَةِ وَبَرْنَامِجَ حَاسُوبِيًّا لِلتَّعْرِيفِ، مَا يُمَكِّنُ مِنْ بَرْمَجَةِ الوَحْدَةِ فِي المَعْمَلِ وَتَعْدِيلِ المُعَلَّمَاتِ مَرَّةً أُخْرَى فِي مَوْضِعِ التَّثْبِيتِ دُونَ اسْتِبْدَالِ أَيِّ مُرَكَّبٍ. وَيُظْهِرُ شَاشَةُ العَرْضِ LCD المُضَاءَةُ مِنَ الخَلْفِ قِيمَ الجَهْدِ وَالتَّرَدُّدِ وَحَالَةَ الإنْذَارِ فِي وَقْتٍ حَقِيقِيٍّ، مَا يُوفِّرُ رُؤْيَةً وَاضِحَةً لِلْنِّظَامِ لِلْعَامِلِينَ وَفِرَقِ الصِّيَانَةِ فِي بِيئَاتِ اللَّوَحَاتِ قَلِيلَةِ الإِضَاءَةِ. وَيَتَّخِذُ مُصَنِّعُو لَوَحَاتِ المُولِّدَاتِ، وَمُدَمِّجُو النِّظَامَاتِ، وَمُصَنِّعُو المُولِّدَاتِ الأَصْلِيُّونَ قَرَارَ اسْتِعْمَالِ وَحْدَةِ التَّحَكُّمِ HGM6120N نَظَرًا لِتَوَافُقِهَا الوَاسِعِ مَعَ مُحَرِّكَاتِ الدِّيزِلِ — وَالَّتِي تَشْمَلُ كُلًّا مِنَ النُّظُمِ القِيَاسِيَّةِ وَالنُّظُمِ الإِلِكْتْرُونِيَّةِ لإِدَارَةِ المُحَرِّكَاتِ فِي مَنْصَّتَيْ ٥٠ هِرْتْزَ و٦٠ هِرْتْزَ — وَلِمَعْرُوفِهَا بِالمَتَانَةِ فِي تَطْبِيقَاتِ طَاقَةِ الاْحْتِيَاطِ التِّجَارِيَّةِ وَمَرَاكِزِ البَيَانَاتِ وَالمُؤَسَّسَاتِ الصِّحِّيَّةِ وَالمَصَانِعِ وَشَبَكَاتِ الاتِّصَالَاتِ فِي شَتَّى أَنْحَاءِ العَالَمِ.

منظم الجهد التلقائي R250 للمولدات

جهاز تنظيم الجهد التلقائي R250 AVR هو جهاز تنظيم جهد تناظري يعمل بالترانزستور، مُصمَّم لمولدات التيار المتردد بدون فرشاة ذات تغذية شنت (SHUNT) بقدرة تتراوح بين ٢٠ كيلوواط و١٠٠ كيلوواط، ويحافظ على جهد الخرج ضمن مدى ±٠٫٥٪ من القيمة المُحدَّدة باستخدام دائرة تغذية راجعة مغلقة لتوليد التيار المغناطيسي تستجيب مباشرةً لتغيرات جهد المولد دون أي تأخير في المعالجة — ما يوفِّر استجابة ديناميكية سريعة تلبي متطلبات التطبيقات الاحتياطية والصناعية التي تعمل كمصدر طاقة أساسي، حيث تتغيَّر الأحمال بشكل عشوائي. ويتضمَّن الجهاز وحدة قبول الحمل المدمجة (LAM) التي يمكن تحديد مستوياتها عند ٠٪ أو ١٣٪ أو ٢٥٪، وتخفِّف ديناميكيًّا من عتبة قطع الجهد المنخفض أثناء استقبال الأحمال الثقيلة، مما يسمح للمحرك وتنظيم السرعة بالتعافي دون انقطاعات غير ضرورية؛ كما يحتوي الجهاز على مقاومة قابلة للضبط بقيمة ١٠٠٠ أوم لضبط جهد الإدخال، تتيح تعديل إخراج المجال الكهربائي بنسبة ±٥٪ أثناء مرحلة التشغيل الأولي. ويتوافق جهاز تنظيم الجهد R250 AVR مع المعايير الدولية الصادرة عن IEC وVDE وNEMA وBS وCSA وUL508، وهو بطاقة تنظيم جهد متوافقة تمامًا مع المصنِّعين الأصليين (OEM) وبديل مباشر لأجهزة التنظيم المستخدمة في مولدات Leroy-Somer من السلسلة LSA ٤٢٫٢ و٤٣٫٢ و٤٤٫٢ و٤٦٫٢ و٤٧٫٢، سواءً في الترددات ٥٠ هرتز أو ٦٠ هرتز، ما يجعله البند الأكثر طلبًا في المخزون لدى شركات صيانة المولدات والموزِّعين والمصنِّعين الأصليين الذين يقومون بصيانة أو تركيب مجموعات المولدات القائمة على منصة LSA في جميع أنحاء العالم.

وحدة تحكُّم سرعة الجهة المُنظِّمة ESD5500E لمحركات الديزل المُولِّدة

وَحْدَةُ التَّحْكُمِ الالِكْتْرُونِيَّةُ فِي السُّرْعَةِ الثَّابِتَةِ ESD5500E هِيَ وَحْدَةٌ لِتَحْكُمِ سُرْعَةِ مُولِّدَاتِ الدِّيزِلِ وَالمحرِّكَاتِ الصِّنَاعِيَّةِ، شَامِلَةً المَنَصَّاتِ، وَتُوفِّرُ اسْتِقْرَارًا فِي السُّرْعَةِ أَفْضَلَ مِنْ ±2.5٪ بِوَاسِطَةِ دَائِرَةٍ إِلِكْتْرُونِيَّةٍ مُغْلَقَةٍ تَعْمَلُ بِالتَّغْذِيَةِ الرَّاجِعَةِ التِّي تَسْتَقْبِلُ بِشَكْلٍ مُتَوَاصِلٍ إِشَارَاتِ اسْتِكْشَافٍ مَغْنَاطِيسِيَّةٍ فِي مَدَىٰ تَرْدُّدٍ يَتَراوَحُ بَيْنَ ١ كيلوهيرتز وَ٧٫٥ كيلوهيرتز، وَتُعَدِّلُ خَرْجَ مُحَرِّكِ الوَقُودِ لِحَفْظِ الدَّورَانِ فِي الدَّقِيقَةِ المُسْتَهْدَفِ تَحْتَ ظُرُوفِ الحِمْلِ المُتَغَيِّرَةِ. وَيَضْمَنُ مَعَامِلُ الاسْتِقْرَارِ الحراريّ أَنْ تَبْقَى نَسْبَةُ التَّغْيُّرِ فِي الأَداءِ فِي حُدُودِ ±١٪ كَأَقْصَى حَدٍّ، مَا يُوفِّرُ أَداءً ثَابِتًا لِلتَّحْكُمِ فِي أَقْصَى حَدُودِ درجات الحرارة الْمُحِيطَةِ. وَتَدْعَمُ وَحْدَةُ ESD5500E التَّوَافُقَ مَعَ مَصَادِرِ تَغْذِيَةٍ مُتَعَدِّدَةٍ بِفَوْلْتِيَّةِ ١٢ فولت أو ٢٤ فولت تَيَارٍ مُتَّصِلٍ، وَمَدَىً وَاسِعًا لِإِشَارَاتِ المُسْتَقْبِلِ مِنْ ٠٫٥ فولت إِلَى ١٢٠ فولت جَذْرُ المَرْبَعَاتِ لِلتَّيَارِ المُتَناوِبِ، مَا يُمَكِّنُ مِنْ تَثْبِيتِهَا فِي تَرْكيبَاتٍ مُتَعَدِّدَةٍ لِنِظَامِ تَحْكُمِ المُولِّدَاتِ دُونَ الحاجَةِ إِلَى دَوَائِرَ إِضافِيَّةٍ لِتَهْيِئَةِ الإِشَارَاتِ. وَيَتَمَيَّزُ مُنْظِمُ السُّرْعَةِ ESD5500E بِلَوْحَةِ دَوَائِرٍ مَطْبُوعَةٍ قَوِيَّةٍ مَغْطَّاةٍ بِطَبَقَةٍ حِمَائِيَّةٍ لِلحِمَايَةِ، وَبِتَصْمِيمٍ رَأْسِيٍّ لِتَصْرِيفِ الرُّطُوبَةِ، مَا يُمَكِّنُهُ مِنَ العَمَلِ بِكَفاءَةٍ عَلَى المَدى الطَّوِيلِ فِي خَزَانَاتٍ مَرْكُوبَةٍ عَلَى المُولِّدَاتِ أَو عَلَى المُحَرِّكَاتِ فِي البِيئَاتِ الرَّطْبَةِ وَالخَارِجِيَّةِ وَالمَوَاقِعِ النَّاءِيَةِ. وَيَخْتَارُ مُهَنْدِسُو لَوْحَاتِ المُولِّدَاتِ وَفَنِّيُّو الصِّيَانَةِ وَفِرَقُ الاشْتِرَاءِ لِمُشَارِيعِ التَّغْذِيَةِ الاختِيَارِيَّةِ وَالتَّغْذِيَةِ الرَّئِيسِيَّةِ وَالمَشَارِيعِ الصِّنَاعِيَّةِ وَحْدَةَ ESD5500E لِتَوَافُقِهَا المُثْبَتِ مَعَ عَدَّةِ مَارَكَاتٍ وَلِبَسَاطَةِ إِجْرَاءِ التَّهْيِئَةِ الأَوْلِيَّةِ، مَا يُقَلِّلُ مِنْ وَقْتِ التَّثْبِيتِ فِي المَوْقِعِ وَيَخْفِضُ تَكَالِيفَ صِيَانَةِ المَجْمُوعَاتِ.

وحدة التحكم في التشغيل التلقائي والتناسق وتقاسم الحمل ديس-٨٦١٠ إصدار مكي آي آي

وحدة DSE8610 هي منصة تحكُّم متكاملة في وحدة واحدة تؤدي وظائف التزامن وتوزيع الحمل والتشغيل الآلي لمجموعات المولدات الديزل المتوازية الشبيهة بالشبكة الكهربائية، وتتقبل تغذية تيار مستمر بين ٨ فولت و٣٥ فولت، ومعالجة إشارات المولد بين ١٥ فولت و٣٣٣ فولت تيار متناوب ضمن نطاق ترددي يتراوح بين ٣,٥ هرتز و٧٥ هرتز — ما يغطي أنظمة ٥٠ هرتز و٦٠ هرتز على مستوى العالم داخل غلاف واحد صغير الحجم بمقاسات ٩٨ مم × ٧٩ مم × ٤٠ مم للتركيب على اللوحة، ويتناسب مع فتحة قياسية مقاسها ٨٠ مم × ٦٨ مم. وتوفِّر مخرجات التحكُّم المدمجة في جهاز التنظيم (الجوفيرنور)، والتي تكون معزولة كليًّا (بمدى جهد ٠–١٠ فولت تيار مستمر مع انحراف ±١٠ فولت)، حمايةً للإلكترونيات التحكمية من الضوضاء الناتجة عن الجهد المشترك في بيئات المولدات. كما توفر مخرجات الوقود والتشغيل بسعة ١٥ أمبير، بالإضافة إلى ريليه مساعد قابل للتخصيص ومخارج تيار مستمر، ما يمنح مصنِّعي اللوحات مرونة واسعة في المدخلات والمخرجات دون الحاجة إلى وحدات ريليه خارجية إضافية. وبفضل قدرة وحدة DSE8610 على إدارة عمليات التزامن وتوزيع الحمل وتنظيم الجهد والتحكم في التردد بشكل متزامن، فإنها تقلل من عدد المكونات المطلوبة في اللوحة وتعقُّد التوصيلات مقارنةً بالتركيبات التي تعتمد على أجهزة متعددة، مما يحقِّق تنظيمًا أكثر دقة للتردد أثناء انتقال الأحمال في التطبيقات الحرجة التي تتطلب جودة طاقة عالية. ويختار مُدمِجو أنظمة المولدات ومصنعو اللوحات والفرق الهندسية العاملة في مشاريع مراكز البيانات ذات نظام التكرار N+1، والطاقة الأولية الصناعية، وقص الذروة لدى شركات التوزيع، والتطبيقات البحرية، والاتصالات السلكية واللاسلكية، وقطاع النفط والغاز، وحدة DSE8610 نظرًا لقدرتها المثبتة على التحكُّم بالتوازي، وأدوات التشغيل القياسية المتوافقة مع برامج النشر عبر المواقع المتعددة.

وحدة تحكُّم سرعة الجهة المُنظِّمة S6700H لمحركات الديزل المُولِّدة

يُعَدُّ جهاز التحكم في السرعة S6700H جهاز تحكُّم إلكترونيًّا هجينًا (تناظريًّا ورقميًّا) لمجموعات مولِّدات الديزل، ويوفِّر تنظيم سرعةٍ ثابتٍ بنظام التحكم المتساوي الطور (Isochronous) والتحكم المتناقص (Droop) من خلال دائرة تغذية راجعة تناسُبيَّة-تكاملية تعالج إشارات مستشعر السرعة التي تتراوح قيمتها بين ٠٫٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط التربيع (RMS)، وتُشغِّل مشغِّلات الوقود بتيار مستمر يتراوح بين ٢٫٥ أمبير و١٠ أمبير — ليغطِّي نطاق سرعة يتراوح بين ١٠٠٠ هرتز و٧٥٠٠ هرتز، مع تعديل ميداني للسرعة قابل للتخصيص ضمن حدود ±٢٠٠ هرتز، ما يسمح بالمعايرة الدقيقة أثناء الزيارات المجدوَّلة للصيانة دون الحاجة لإعادة ضبط الوحدة بالكامل. وهو مصنَّف للاستخدام في درجات حرارة تتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م، ورطوبة نسبية تصل إلى ٩٥٪، ويحافظ جهاز التحكم في السرعة S6700H على تنظيم ثابت لسرعة المحرك في التثبيتات الخارجية في المناطق الباردة، والمرافق الصناعية شديدة الحرارة، والبيئات البحرية، ومواقع التعدين أو الإنشاءات التي يفشل فيها أجهزة التحكم التقليدية في الأداء الموثوق. وتكمن سهولة دمجه في أنظمة المحركات الجديدة أو في عمليات الترقية (Retrofit) في توافقه مع مصدري طاقة تيار مباشر بجهد ١٢ فولت أو ٢٤ فولت، وقابليته لاستقبال إشارات المستشعرات ضمن نطاق واسع يتراوح بين ٠٫٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط التربيع (RMS)، دون الحاجة إلى أجهزة شرطية إضافية. ويختار مصنعو مجموعات المولِّدات، والفنيون المسؤولون عن الصيانة، وفرق المشتريات الصناعية المعنية بالصيانة، هذا الجهاز في تطبيقات الطاقة الاحتياطية، والطاقة الأساسية، ودعم أنظمة الاتصالات، والوحدات المتنقلة، والتطبيقات البحرية، لما يتمتَّع به من توافق مثبت عبر المنصات المختلفة، واستقرار أسرع في استجابة الأحمال العابرة مقارنةً بالبدائل الميكانيكية، وعملية معايرة ميدانية تتطلّب أقل وقت ممكن من التوقف عن التشغيل.

منظم جهد تلقائي طراز POPULACE AVR AS440 لمحطات التوليد

جهاز تنظيم الجهد أَفْر أس ٤٤٠ هو جهاز تنظيم جهد ثايرستور ذي تحكُّم في طور الموجة النصفية، مُخصَّصٌ لتغذية المولِّدات الخالية من الفُرْشاة. صُنِع باستخدام تقنية التركيب على سطح اللوحة (إس إم تي)، ويحقِّق تنظيم جهد الإخراج ضمن مدى ±١٪ عند انحراف تحكُّم المحرك بنسبة ٤٪. ويتضمَّن خيارات قابلة للتحديد عبر مقاطع القفز (جوبر) لاستشعار الجهد عند ١٢٠ فولت أو ٢٤٠ فولت، وللاختيار بين التردُّدَيْن ٥٠ هرتز أو ٦٠ هرتز، ليغطِّي بذلك معايير الشبكات الكهربائية الدولية باستخدام نسخة واحدة فقط من اللوحة. وتقلِّل بنية لوحة الإس إم تي من عدد المكوِّنات المُثبَّتة عبر الثقوب، ما يحسِّن مقاومة الاهتزاز في بيئات مولِّدات المحركات. كما يحتوي الجهاز على حماية مدمجة ضد الانخفاض في التردُّد مع مؤشِّر حالة عبارة عن لمبة إضاءة ثنائية (إل إي دي)، لحماية المولِّد من التشبع الزائد دون الحاجة إلى وحدة ريلاي خارجية. وقد صُمِّم هذا الجهاز لمولِّدات الطاقة الاحتياطية والطاقة الأساسية، وللتركيبات الصناعية خارج الشبكة، وأنظمة الربط المتوازي للحافلات، وكذلك لورش إصلاح المولِّدات. وهو يخدم شركات تصنيع مجموعات التوليد (أو إي إم)، وموزِّعي الخدمات، ومورِّدي القطع الغيار في أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية. ويتم اختبار كل وحدة وظيفيًّا قبل الشحن؛ كما يسمح طرف محول التيار (سي تي) الخاص بالانحدار (دروب) بتقاسم الأحمال التفاعلية في التوصيلات المتوازية للحافلات، بينما تقلِّل منحنى التشغيل التدريجي (سوفت ستارت) من الإجهاد الواقع على لفات المولِّد عند كل دورة تفعيل.

مجموعة ديودات التقويم للمولد من طراز POPULACE RSK6001، سعة ٧٠ أمبير

دايود RSK6001 هو طقم خدمة تصحيح للمرشدات المولِّدة HC7 وLV6، ومُصنَّف بسعة ٧٠ أمبير، ومزوَّد بمُثبِّت جهد مطابق لحماية الدوائر من القمم العابرة — ما يعالج كلًّا من وظيفة التصحيح ووضع الفشل الناتج عن التيار الزائد الذي تتركه طُرُق التصحيح التي تعتمد على الدايود فقط دون حماية في دوائر إثارة HC7/LV6. وتقلِّل الموصلات النحاسية الحمراء النقية المستخدمة في جميع أجزاء دايود RSK6001 من الخسائر المقاومية وتكوُّن الحرارة في تجميع الدوار مقارنةً بالبدائل المصنوعة من سبائك مختلطة أو النحاس الأصفر، بينما يعمل الرقاقة ذات التصنيف الكامل البالغ ٧٠ أمبير ضمن هامش حراري آمن تحت أحمال الإثارة الميدانية المستمرة، بدلًا من الاقتراب من حد التصنيف الأقصى في ظروف التشغيل العادية. ويتم فحص كل وحدة من دايود RSK6001 فحصًا جوديًّا قبل الشحن للتأكد من مطابقتها للأبعاد والمواصفات الكهربائية للمواصفات الأصلية لـHC7/LV6، كما أن الوزن الأكبر لطقم RSK6001 مقارنةً بالطُّرُق القياسية يوفِّر فحص جودة عمليًّا عند الاستلام لمجموعات الصيانة — وهو مؤشر مباشر على احتواء الطقم بالنحاس النقي بالكامل وعلى التزامه الكامل بمواصفات الرقاقة. وتختار ورش إصلاح المولِّدات وعمليات صيانة الأساطيل وفرق خدمة المرشدات البحرية وموزِّعو القطع في أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية دايود RSK6001 كاستبدال قياسي مباشر لتجميعات الدايودات الدوارة في HC7 وLV6 ضمن برامج خدمة المولِّدات الخاصة بالتشغيل الاحتياطي والتشغيل الرئيسي والمرافق الحيوية.

وحدة تحكم المولدات POPULACE DSE7320 MKII AMF

وَحْدَةُ التَّحَكُّمِ DSE7320 MKII هِيَ وَحْدَةٌ لِتَحَكُّمِ مَوْقِفِ التَّوْلِيدِ عِنْدَ فَشَلِ الشَّبَكَةِ التَّوْتُومَاتِيَّةِ، تَجْمَعُ بَيْنَ مَنْطِقِ فَشَلِ الشَّبَكَةِ التَّوْتُومَاتِيِّ، وَحِمَايَةِ المُحَرِّكِ، وَوَظَائِفِ الْقِيَاسِ، وَتَبْدِيلِ حِمْلِ التَّغْذِيَةِ فِي وَحْدَةٍ وَاحِدَةٍ مَثَبَّتَةٍ عَلَى اللَّوْحَةِ بِأَبْعَادٍ ٢٢٠ مِم × ١٦٠ مِم — وَتَقْبَلُ تَغْذِيَةً كَهْرَبَائِيَّةً مُتَغَيِّرَةً مِنْ ٨ فولت إِلَى ٣٥ فولت تَيَارٍ مُسْتَمِرٍ، مُنَاسِبَةً لِنِظَامَاتِ مَوْقِفِ التَّوْلِيدِ الْمُشَغَّلَةِ بِ١٢ فولت وَ٢٤ فولت، وَتَرْصُدُ جَهْدَ الشَّبَكَةِ وَجَهْدَ مَوْقِفِ التَّوْلِيدِ مِنْ ١٥ فولت إِلَى ٧١٩ فولت تَيَارٍ مُتَغَيِّرٍ فِي مَدَى تَرَدُّدٍ مِنْ ٣,٥ هرتز إِلَى ٧٥ هرتز، لِتَشْمَلَ التَّثْبِيتَاتِ الْمُعَدَّةِ لِلتَّرَدُّدَيْنِ ٥٠ هرتز وَ٦٠ هرتز فِي جَمِيعِ أَنْحَاءِ الْعَالَمِ بِوَحْدَةٍ وَاحِدَةٍ مِنْ الْمُعَدَّاتِ. وَتَتَضَمَّنُ الْوَحْدَةُ ثَمَانِيَةَ مَخَارِجَ: مَخْرَجَانِ لِتَغْذِيَةِ الْوَقُودِ وَالتَّشْغِيلِ بِسَعَةٍ ١٥ أَمْبِير تَيَارٍ مُسْتَمِرٍ، وَمَخْرَجَيْنِ لِرِيلايَاتٍ خَالِيَيْنِ مِنَ الْجَهْدِ بِسَعَةٍ ٨ أَمْبِير وَجَهْدٍ قَصْوَى ٢٥٠ فولت لِتَحَكُّمِ مَقَابِضِ تَبْدِيلِ الْحِمْلِ، وَأَرْبَعَةَ مَخَارِجَ مُتَغَيِّرَةِ الْوَظِيفَةِ بِسَعَةٍ ٢ أَمْبِير تَيَارٍ مُسْتَمِرٍ لِلْغَرَضَاتِ الثَّانَوِيَّةِ — مَا يُوفِّرُ لِمُهَنْدِسِي اللَّوَاحِظِ السَّعَةَ التَّبْدِيلِيَّةَ الْمَطْلُوبَةَ لِتَشْغِيلِ الْمُحَرِّكِ مُبَاشَرَةً، وَتَحَكُّمِ الْمَقَابِضِ، وَمُوقِتَاتِ التَّبْرِيدِ، وَمُؤَشِّرَاتِ التَّحْذِيرِ دُونَ احْتِيَاجٍ إِلَى وَحَدَاتِ رِيلايَاتٍ خَارِجِيَّةٍ إِضَافِيَّةٍ. وَيَقْبَلُ مَدْخَلُ الْكَاشْفِ الْمَغْنَاطِيسِيِّ إِشَارَاتٍ مِنْ ±٠,٥ فولت إِلَى ٧٠ فولت بِتَرَدُّدٍ يَصِلُ إِلَى ١٠٠٠٠ هرتز، مُوَفِّرًا الدَّعْمَ لِجَمِيعِ تَرْكِيبَاتِ عَدَدِ أَسْنَانِ عَجَلَةِ الْوَحْدَةِ الدَّوَّارَةِ فِي مُحَرِّكَاتِ الْوَقُودِ الْوَقْفِيِّ دُونَ حَاجَةٍ إِلَى مُحَوِّلَاتٍ إِضَافِيَّةٍ لِلتَّرَدُّدِ، وَيَخْضَعُ كُلُّ وَحْدَةٍ لِمُعَيَّرَاتِ شَرْكَةِ Deep Sea Electronics وَتَمَّ فَحْصُهَا جَوْهَرِيًّا قَبْلَ الشَّحْنِ لِلتَّأَكُّدِ مِنْ مُطَابَقَتِهَا لِلْأَبْعَادِ وَالْوَظَائِفِ الْمَطْلُوبَةِ قَبْلَ إِخْرَاجِهَا. وَيَخْتَارُ مُصَنِّعُو لَوَاحِظِ مَوَاقِفِ التَّوْلِيدِ، وَمُجَمِّعُو النُّظُمِ، وَمُدِيرُو أَسْلَابِ مَوَاقِفِ التَّوْلِيدِ، وَمُوَزِّعُو الصِّيَانَةِ فِي أَفْرِيقِيَا وَالشَّرْقِ الْأَوْسَطِ وَجَنُوبِ شَرْقِ آسِيَا وَأَمْرِيكَا الْجَنُوبِيَّةِ وَحْدَةَ التَّحَكُّمِ DSE7320 MKII لِاسْتِجَابَةٍ تَوْتُومَاتِيَّةٍ لِفَشَلِ الشَّبَكَةِ فِي الْمَرَافِقِ الْحَرْجَةِ، وَالتَّوْلِيدِ الْأَسَاسِيِّ فِي الْمُؤَسَّسَاتِ الصِّنَاعِيَّةِ، وَالتَّغْذِيَةِ الْبَدِيلَةِ لِلْمَبَانِي التِّجَارِيَّةِ، وَمَحَطَّاتِ الْبَثِّ التِّلِفُونِيِّ، وَالتَّطَبِيقَاتِ الْبَحْرِيَّةِ وَالْمُتَحَرِّكَةِ لِمَوَاقِفِ التَّوْلِيدِ الَّتِي تَتَطَلَّبُ نَقْلًا تَوْتُومَاتِيًّا غَيْرَ مَرْقُوبٍ مِنْ نَاحِيَةٍ عَمَلِيَّةٍ.

لوحة تحكم المولدات بوبولاس إتش إم آي ٢١١، بي سي سي ١٣٠١، ٣٠٠–٦٠١٤

لوحة الواجهة البشرية-الآلة HMI211 (رقم القطعة 300-6014) هي وحدة واجهة المشغل لأنظمة التحكم في مولدات PCC1301، وتجمع بين وظائف التحكم في المولد، والقياس، وإعلان الأعطال، والتكوين، والتشخيص في وحدة واحدة قابلة للتثبيت على اللوحة — وهي تدمج خمس مصابيح حالة LED تحمل رموزاً معتمدة دولياً، وشاشة LCD مزودة بإضاءة خلفية LED قابلة لضبط التباين والسطوع، ومفتاح انتقائي داخلي للتشغيل/الإيقاف/التلقائي يلغي الحاجة إلى مفتاح وضع منفصل على لوحة التحكم الأمامية. وتتيح أزرار التنقل اللمسية الناعمة على لوحة HMI211 استجابة موثوقة للمدخلات في ظروف الخدمة الميدانية التي يُشيع فيها التشغيل بالقفازات، بينما تسمح وحدات القياس القابلة للتكوين الكامل باستخدام نفس الوحدة في مجموعات المولدات المُرسلة إلى الأسواق التي تتبع معايير قياس إقليمية مختلفة دون الحاجة لتغييرات في المكونات المادية. وتصنع لوحة HMI211 وفق المواصفات الأصلية لموصِّلات ولوحات تركيب نظام PCC1301، ما يجعل تركيبها بديلاً مباشرًا جاهزًا دون الحاجة لأي تعديل على لوحة التحكم، وتُخضع كل وحدة لفحص جودة قبل الشحن للتأكد من مطابقتها للأبعاد والوظائف المطلوبة قبل الإرسال. ويختار فنيو الصيانة، ومدراء أس fleets المولدات، وموزعو القطع في أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية لوحة HMI211 كواجهة بديلة قياسية لمولدات الطاقة الاحتياطية والطاقة الأساسية والتطبيقات البحرية ومركبات الشحن والبناء الخاضعة للتحكم عبر نظام PCC1301، حيث توفر هذه اللوحة رؤية كاملة للمشغل وتشخيصاً مباشرًا على اللوحة، مما يقلل وقت الصيانة دون الحاجة لأدوات خارجية إضافية.

احصل على عرض سعر مجاني