speed-governor895, speed-governor895, /speed-governor895
استفسار
استفسار

جهاز تنظيم السرعة

وحدة تحكُّم سرعة الجهة المُنظِّمة ESD5500E لمحركات الديزل المُولِّدة

وحدة تحكُّم سرعة الجهة المُنظِّمة ESD5500E لمحركات الديزل المُولِّدة

وَحْدَةُ التَّحْكُمِ الالِكْتْرُونِيَّةُ فِي السُّرْعَةِ الثَّابِتَةِ ESD5500E هِيَ وَحْدَةٌ لِتَحْكُمِ سُرْعَةِ مُولِّدَاتِ الدِّيزِلِ وَالمحرِّكَاتِ الصِّنَاعِيَّةِ، شَامِلَةً المَنَصَّاتِ، وَتُوفِّرُ اسْتِقْرَارًا فِي السُّرْعَةِ أَفْضَلَ مِنْ ±2.5٪ بِوَاسِطَةِ دَائِرَةٍ إِلِكْتْرُونِيَّةٍ مُغْلَقَةٍ تَعْمَلُ بِالتَّغْذِيَةِ الرَّاجِعَةِ التِّي تَسْتَقْبِلُ بِشَكْلٍ مُتَوَاصِلٍ إِشَارَاتِ اسْتِكْشَافٍ مَغْنَاطِيسِيَّةٍ فِي مَدَىٰ تَرْدُّدٍ يَتَراوَحُ بَيْنَ ١ كيلوهيرتز وَ٧٫٥ كيلوهيرتز، وَتُعَدِّلُ خَرْجَ مُحَرِّكِ الوَقُودِ لِحَفْظِ الدَّورَانِ فِي الدَّقِيقَةِ المُسْتَهْدَفِ تَحْتَ ظُرُوفِ الحِمْلِ المُتَغَيِّرَةِ. وَيَضْمَنُ مَعَامِلُ الاسْتِقْرَارِ الحراريّ أَنْ تَبْقَى نَسْبَةُ التَّغْيُّرِ فِي الأَداءِ فِي حُدُودِ ±١٪ كَأَقْصَى حَدٍّ، مَا يُوفِّرُ أَداءً ثَابِتًا لِلتَّحْكُمِ فِي أَقْصَى حَدُودِ درجات الحرارة الْمُحِيطَةِ. وَتَدْعَمُ وَحْدَةُ ESD5500E التَّوَافُقَ مَعَ مَصَادِرِ تَغْذِيَةٍ مُتَعَدِّدَةٍ بِفَوْلْتِيَّةِ ١٢ فولت أو ٢٤ فولت تَيَارٍ مُتَّصِلٍ، وَمَدَىً وَاسِعًا لِإِشَارَاتِ المُسْتَقْبِلِ مِنْ ٠٫٥ فولت إِلَى ١٢٠ فولت جَذْرُ المَرْبَعَاتِ لِلتَّيَارِ المُتَناوِبِ، مَا يُمَكِّنُ مِنْ تَثْبِيتِهَا فِي تَرْكيبَاتٍ مُتَعَدِّدَةٍ لِنِظَامِ تَحْكُمِ المُولِّدَاتِ دُونَ الحاجَةِ إِلَى دَوَائِرَ إِضافِيَّةٍ لِتَهْيِئَةِ الإِشَارَاتِ. وَيَتَمَيَّزُ مُنْظِمُ السُّرْعَةِ ESD5500E بِلَوْحَةِ دَوَائِرٍ مَطْبُوعَةٍ قَوِيَّةٍ مَغْطَّاةٍ بِطَبَقَةٍ حِمَائِيَّةٍ لِلحِمَايَةِ، وَبِتَصْمِيمٍ رَأْسِيٍّ لِتَصْرِيفِ الرُّطُوبَةِ، مَا يُمَكِّنُهُ مِنَ العَمَلِ بِكَفاءَةٍ عَلَى المَدى الطَّوِيلِ فِي خَزَانَاتٍ مَرْكُوبَةٍ عَلَى المُولِّدَاتِ أَو عَلَى المُحَرِّكَاتِ فِي البِيئَاتِ الرَّطْبَةِ وَالخَارِجِيَّةِ وَالمَوَاقِعِ النَّاءِيَةِ. وَيَخْتَارُ مُهَنْدِسُو لَوْحَاتِ المُولِّدَاتِ وَفَنِّيُّو الصِّيَانَةِ وَفِرَقُ الاشْتِرَاءِ لِمُشَارِيعِ التَّغْذِيَةِ الاختِيَارِيَّةِ وَالتَّغْذِيَةِ الرَّئِيسِيَّةِ وَالمَشَارِيعِ الصِّنَاعِيَّةِ وَحْدَةَ ESD5500E لِتَوَافُقِهَا المُثْبَتِ مَعَ عَدَّةِ مَارَكَاتٍ وَلِبَسَاطَةِ إِجْرَاءِ التَّهْيِئَةِ الأَوْلِيَّةِ، مَا يُقَلِّلُ مِنْ وَقْتِ التَّثْبِيتِ فِي المَوْقِعِ وَيَخْفِضُ تَكَالِيفَ صِيَانَةِ المَجْمُوعَاتِ.

وحدة تحكُّم سرعة الجهة المُنظِّمة S6700H لمحركات الديزل المُولِّدة

وحدة تحكُّم سرعة الجهة المُنظِّمة S6700H لمحركات الديزل المُولِّدة

يُعَدُّ جهاز التحكم في السرعة S6700H جهاز تحكُّم إلكترونيًّا هجينًا (تناظريًّا ورقميًّا) لمجموعات مولِّدات الديزل، ويوفِّر تنظيم سرعةٍ ثابتٍ بنظام التحكم المتساوي الطور (Isochronous) والتحكم المتناقص (Droop) من خلال دائرة تغذية راجعة تناسُبيَّة-تكاملية تعالج إشارات مستشعر السرعة التي تتراوح قيمتها بين ٠٫٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط التربيع (RMS)، وتُشغِّل مشغِّلات الوقود بتيار مستمر يتراوح بين ٢٫٥ أمبير و١٠ أمبير — ليغطِّي نطاق سرعة يتراوح بين ١٠٠٠ هرتز و٧٥٠٠ هرتز، مع تعديل ميداني للسرعة قابل للتخصيص ضمن حدود ±٢٠٠ هرتز، ما يسمح بالمعايرة الدقيقة أثناء الزيارات المجدوَّلة للصيانة دون الحاجة لإعادة ضبط الوحدة بالكامل. وهو مصنَّف للاستخدام في درجات حرارة تتراوح بين -٤٠°م و+٨٥°م، ورطوبة نسبية تصل إلى ٩٥٪، ويحافظ جهاز التحكم في السرعة S6700H على تنظيم ثابت لسرعة المحرك في التثبيتات الخارجية في المناطق الباردة، والمرافق الصناعية شديدة الحرارة، والبيئات البحرية، ومواقع التعدين أو الإنشاءات التي يفشل فيها أجهزة التحكم التقليدية في الأداء الموثوق. وتكمن سهولة دمجه في أنظمة المحركات الجديدة أو في عمليات الترقية (Retrofit) في توافقه مع مصدري طاقة تيار مباشر بجهد ١٢ فولت أو ٢٤ فولت، وقابليته لاستقبال إشارات المستشعرات ضمن نطاق واسع يتراوح بين ٠٫٥ فولت و١٢٠ فولت جذر متوسط التربيع (RMS)، دون الحاجة إلى أجهزة شرطية إضافية. ويختار مصنعو مجموعات المولِّدات، والفنيون المسؤولون عن الصيانة، وفرق المشتريات الصناعية المعنية بالصيانة، هذا الجهاز في تطبيقات الطاقة الاحتياطية، والطاقة الأساسية، ودعم أنظمة الاتصالات، والوحدات المتنقلة، والتطبيقات البحرية، لما يتمتَّع به من توافق مثبت عبر المنصات المختلفة، واستقرار أسرع في استجابة الأحمال العابرة مقارنةً بالبدائل الميكانيكية، وعملية معايرة ميدانية تتطلّب أقل وقت ممكن من التوقف عن التشغيل.