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Chauffage par chemise d'eau

Chauffage à double enveloppe universel en acier inoxydable avec réglage de la température pour groupes électrogènes diesel, 1000 W

Chauffage à double enveloppe universel en acier inoxydable avec réglage de la température pour groupes électrogènes diesel, 1000 W

Le chauffage à chemise d’eau universel en acier inoxydable de 1000 W est un préchauffeur de liquide de refroidissement moteur conçu pour s’adapter directement aux groupes électrogènes diesel. Son thermostat réglable maintient la température du liquide de refroidissement dans une plage contrôlée, assurant des démarrages à froid fiables et réduisant l’usure au démarrage. La chambre de chauffage en acier inoxydable résiste à la corrosion causée par les liquides de refroidissement à base de glycol, tandis que sa conception de fixation universelle s’adapte à la plupart des configurations de moteurs diesel refroidis à eau. Ce chauffage à chemise d’eau fonctionne sous tension alternative standard et s’intègre aux circuits de liquide de refroidissement existants sans nécessiter de pompes externes dans les installations en thermosiphon. Idéal pour les groupes électrogènes de secours, les unités de puissance principale et les programmes de maintenance de flotte, il assure une gestion thermique constante pour les moteurs fonctionnant dans des conditions ambiantes basses. Soutenu par la chaîne d’approvisionnement en pièces pour groupes électrogènes KYGENPOWER, ce chauffage est disponible à l’unité ou en quantité pour le stockage par les distributeurs.

Chauffe-eau à double enveloppe électriques pour moteurs de groupes électrogènes diesel : 1500 W, 1000 W, 2000 W, 3000 W – préchauffeur à circulation autonome avec thermostat

Chauffe-eau à double enveloppe électriques pour moteurs de groupes électrogènes diesel : 1500 W, 1000 W, 2000 W, 3000 W – préchauffeur à circulation autonome avec thermostat

Le chauffe-eau pour groupe électrogène diesel de 1500 W / 1000 W / 2000 W / 3000 W est un préchauffeur autonome du liquide de refroidissement moteur, conçu pour maintenir une température optimale du bloc moteur pendant les périodes d’arrêt. Grâce à la circulation par thermosiphon, ce chauffe-glycol intégré réchauffe le liquide de refroidissement sans nécessiter de pompe externe : il aspire le liquide froid depuis la base du moteur et y renvoie le liquide réchauffé vers la partie supérieure du bloc. Le thermostat réglable assure une température constante dans une plage définie par l’utilisateur, garantissant des démarrages froids fiables même dans des conditions ambiantes basses. Disponible en quatre puissances nominales afin de s’adapter aux moteurs diesel de petite à grande cylindrée, ce préchauffeur de liquide de refroidissement pour groupes électrogènes répond aux besoins des exploitants de flottes, des assembleurs de groupes électrogènes et des distributeurs spécialisés en maintenance, qui recherchent une gestion thermique fiable pour les installations de secours et de production d’énergie principale.