Contrôleur de groupe électrogène

Le contrôleur DSE4520 est un module compact Auto Mains Failure (AMF) qui assure, dans un seul boîtier industriel de montage sur panneau (140 mm × 113 mm × 43 mm), la détection entièrement automatique de la coupure du réseau, la séquence de démarrage/arrêt du moteur et la gestion du transfert de charge, sans aucune intervention manuelle, depuis la coupure du réseau jusqu’au fonctionnement du groupe électrogène, puis au retransfert et à l’arrêt en mode refroidissement. Configurable à la fois comme module AMF et comme contrôleur autonome de démarrage automatique à partir d’un seul numéro de pièce, le contrôleur DSE4520 accepte une tension continue de 8 V à 35 V et détecte les tensions réseau et groupe électrogène de 15 V à 415 V sur une plage de fréquence de 3,5 à 75 Hz, couvrant ainsi les systèmes de batteries de groupes électrogènes 12 V et 24 V sans matériel de conditionnement supplémentaire. Une entrée pour capteur magnétique permet une mesure directe de la vitesse moteur, garantissant une confirmation fiable du démarrage sur les plateformes diesel, là où la détection alternative en courant alternatif est moins précise à faible régime. Des sorties distinctes pour carburant, démarrage, relais et fonctions auxiliaires simplifient le câblage du panneau par rapport aux solutions de commande discrète à relais multiples. Les fabricants de panneaux, les assembleurs OEM de groupes électrogènes, ainsi que les opérateurs de secours télécoms et commerciaux dans les domaines de la santé, des centres de données et de l’industrie spécifient le contrôleur DSE4520 pour sa fiabilité éprouvée et sa flexibilité en double mode, ce qui optimise l’approvisionnement et l’installation sur des projets variés.

Le contrôleur HGM6120N est un module intelligent de détection automatique de panne du réseau (Auto Mains Failure) destiné aux groupes électrogènes diesel simples. Il gère entièrement la séquence de gestion de l’alimentation électrique — de la détection de la panne du réseau jusqu’au démarrage du moteur, au transfert de charge et au retransfert sur le réseau — sans intervention manuelle à aucune étape, ce qui en fait un choix pratique pour les installations éloignées, les sites non surveillés et toutes les applications où la restauration automatique rapide de l’alimentation est opérationnellement critique. Des seuils d’alarme configurables, des minuteries de commande ainsi que des entrées et sorties flexibles permettent aux ingénieurs de panneaux d’adapter le contrôleur HGM6120N à diverses exigences d’installation. La configuration via les touches frontales du panneau ou via un logiciel PC autorise à la fois la programmation en atelier et l’ajustement sur site des paramètres, sans remplacement de composants. Un écran LCD rétroéclairé affiche en temps réel la tension, la fréquence et l’état des alarmes, offrant aux opérateurs et aux équipes de maintenance une visibilité claire du système, même dans des environnements de panneau faiblement éclairés. Les fabricants de tableaux de générateurs, les intégrateurs de systèmes et les constructeurs OEM de groupes électrogènes sélectionnent le contrôleur HGM6120N pour sa large compatibilité avec les moteurs diesel — couvrant à la fois les systèmes de gestion standard et électroniques sur les plateformes 50 Hz et 60 Hz — ainsi que pour sa robustesse éprouvée dans les installations mondiales de secours électriques commerciales, centres de données, établissements de santé, industriels et télécoms.

Le module DSE8610 est une plateforme de contrôle monobloc pour la synchronisation, le partage de charge et le démarrage automatique, conçue pour des applications de groupes électrogènes diesel parallèles de type réseau. Il accepte une alimentation continue de 8 V à 35 V et traite les signaux du générateur en courant alternatif de 15 V à 333 V, sur une plage de fréquence de 3,5 Hz à 75 Hz — couvrant ainsi les systèmes à 50 Hz et 60 Hz dans le monde entier, le tout dans un boîtier compact de montage en tableau (98 mm × 79 mm × 40 mm) adapté à une découpe standard de 80 mm × 68 mm. Ses sorties de commande de régulateur entièrement isolées (gain 0 V–10 V, décalage ±10 V en courant continu) protègent l’électronique de commande contre les bruits en mode commun présents dans les environnements de générateurs, tandis que ses sorties carburant et de démarrage (15 A), ainsi que ses relais auxiliaires et ses canaux courant continu configurables, offrent aux fabricants de tableaux une grande flexibilité d’entrées/sorties, sans nécessiter de modules de relais externes supplémentaires. La gestion simultanée, par le module DSE8610, de la synchronisation, de la répartition de charge, de la régulation de tension et du contrôle de fréquence réduit le nombre de composants et la complexité du câblage dans le tableau, comparé aux installations utilisant plusieurs dispositifs distincts, ce qui permet une régulation plus précise de la fréquence lors des transferts de charge, notamment dans les applications exigeantes en matière de qualité de l’alimentation électrique. Les intégrateurs de systèmes de groupes électrogènes, les fabricants de tableaux et les équipes d’ingénierie chargées d’installations de redondance N+1 dans les centres de données, d’alimentation principale industrielle, d’effacement de pointes pour les services publics, de marine, de télécommunications et du secteur pétrolier et gazier spécifient le module DSE8610 pour sa capacité éprouvée de contrôle parallèle et ses outils normalisés de mise en service, applicables dans des programmes de déploiement multi-sites.

Le contrôleur DSE7320 MKII est un module de commande de groupe électrogène à défaillance automatique du réseau (AMF) qui intègre la logique AMF, la protection du moteur, la mesure et la commutation de transfert de charge dans une seule unité montée sur panneau de 220 mm × 160 mm — acceptant une alimentation continue de 8 V à 35 V pour les systèmes de groupes électrogènes en 12 V et 24 V, et surveillant les tensions réseau et génératrices de 15 V à 719 V CA sur une plage de fréquence de 3,5 Hz à 75 Hz afin de couvrir les installations 50 Hz et 60 Hz à l’échelle mondiale avec une seule variante matérielle. Huit voies de sortie — deux voies continues de 15 A pour le carburant et le démarrage, deux relais sans potentiel de 8 A / 250 V pour la commande des contacteurs de transfert de charge, et quatre voies auxiliaires continues configurables de 2 A — offrent aux ingénieurs de panneau la capacité de commutation nécessaire pour piloter directement le moteur, commander les contacteurs, gérer les temporisateurs de refroidissement et activer les indicateurs d’alarme, sans modules de relais externes supplémentaires. L’entrée pour capteur magnétique accepte des signaux de ±0,5 V à 70 V jusqu’à 10 000 Hz, prenant en charge l’ensemble des configurations possibles de nombre de dents sur les volants moteurs diesel sans convertisseurs de fréquence additionnels ; chaque unité est fabriquée selon les spécifications de Deep Sea Electronics et subit, avant expédition, un contrôle qualité préalable garantissant la conformité dimensionnelle et fonctionnelle. Les fabricants de tableaux générateurs, les intégrateurs de systèmes, les gestionnaires de parcs de groupes électrogènes et les distributeurs de services en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et en Amérique du Sud sélectionnent le contrôleur DSE7320 MKII pour la réponse automatique à la défaillance du réseau dans les installations critiques, les sources d’alimentation principales industrielles, les systèmes de secours pour bâtiments commerciaux, les stations de base télécoms, ainsi que les applications marines et mobiles de groupes électrogènes, là où un transfert automatique sans surveillance est requis sur le plan opérationnel.

Le contrôleur DSE3110 intègre des fonctions d’auto-test de l’alimentation commerciale, d’arrêt d’urgence, de démarrage manuel et automatique, de démarrage/arrêt à distance, d’arrêt automatique du moteur de démarrage et de commutation automatique entre deux sources d’alimentation, le tout dans un boîtier avec découpe de panneau de 80 × 68 mm — doté d’une protection contre neuf types de défauts : pression d’huile insuffisante, échec de charge, surtension, surcharge, température élevée de l’eau, fréquence excessive, fréquence insuffisante, échec de démarrage et échec d’arrêt. Un écran LCD intégré au panneau avant affiche simultanément en temps réel la tension de la batterie, la pression d’huile, le temps de fonctionnement, la fréquence, la tension, le courant, la température de l’eau et la vitesse du moteur. La variante 3110-01 ajoute une entrée MPU pour la détection de la vitesse moteur basée sur le volant moteur, étendant ainsi les capacités du contrôleur DSE3110 aux plateformes diesel où une surveillance magnétique de la vitesse (magnetic pickup) est requise. POPULACE fabrique le contrôleur DSE3110 à l’aide de composants certifiés pour résister aux plages de température et aux niveaux de vibrations typiques des armoires de générateurs industriels et commerciaux — regroupant ainsi, dans un seul dispositif, les fonctions de commande, de protection et d’instrumentation que les anciens panneaux nécessitaient plusieurs appareils distincts pour assurer. Le contrôleur DSE3110 convient aux installations de secours dans les centres de données, les hôpitaux et les infrastructures critiques, à la production d’énergie principale hors réseau pour les installations industrielles en service continu, à l’alimentation temporaire sur les chantiers de construction, aux armoires marines compactes exigeant une résistance aux vibrations, ainsi qu’aux interventions de modernisation sur des panneaux d’origine obsolètes, lorsque des fonctions de protection et d’affichage modernes sont requises sans remplacement complet du panneau. Les fabricants de panneaux de générateurs, les distributeurs de services et les centres de réparation d’Afrique, du Moyen-Orient, d’Asie du Sud-Est et d’Amérique du Sud spécifient le contrôleur DSE3110 en raison de sa compatibilité éprouvée avec la plateforme DSE3110 et de sa couverture étendue des marques de générateurs — permettant ainsi un seul SKU en stock de desservir plusieurs plateformes de générateurs, aussi bien en 50 Hz qu’en 60 Hz, avec un soutien technique sur site assuré par les schémas de câblage, les spécifications de bornes et les guides de connexion fournis par POPULACE.

Le contrôleur de groupe électrogène HGM6110N est le module original ATS de démarrage automatique de Smartgen pour groupes électrogènes diesel, intégrant dans un seul boîtier industriel à montage sur panneau la détection automatique des pannes du réseau, le transfert de charge et la protection du moteur. La logique de commande programmable de Smartgen automatise l’ensemble du cycle de démarrage grâce à des minuteries configurables couvrant le préchauffage, le démarrage, la montée en température, le transfert, le refroidissement et l’arrêt, offrant ainsi aux fabricants d’équipements d’origine (OEM), aux distributeurs et aux entreprises de service une automatisation fiable des groupes électrogènes, aussi bien en secours qu’en puissance principale. La configuration via le panneau avant et le logiciel PC en option permettent une mise en service rapide sur site et une gestion des paramètres sans reprogrammation usine, réduisant ainsi les délais de mise en service dans les centres de données, les hôpitaux, les stations de base télécoms et les installations industrielles. La conception du circuit, conforme aux normes industrielles, assure un fonctionnement stable sur toute la plage de températures ambiante, tandis que les niveaux d’alarme et les seuils d’arrêt configurables protègent le moteur contre une pression d’huile trop faible, une température excessive du liquide de refroidissement, une vitesse de rotation trop élevée ou trop basse.

Le contrôleur de groupe électrogène POPULACE DSE5110 est un module de commande AMF (Automatic Mains Failure) destiné aux groupes électrogènes diesel et à gaz. Le DSE5110 surveille l’alimentation réseau entrante et démarre automatiquement le groupe électrogène en cas d’indisponibilité de l’alimentation publique, transfère la charge, puis revient sur le réseau et s’arrête dès que l’alimentation publique est rétablie. Conçu comme remplacement fonctionnel direct des modèles Deep Sea Electronics DSE 5110 et DSE 5120, il intègre l’ensemble des fonctions de commande, de protection et de surveillance des données dans un seul boîtier fixable sur panneau. Expédition directe d’usine depuis Xiamen, garantie de 1 an.

Le contrôleur AMF POPULACE DKG307 est un dispositif professionnel de détection automatique des pannes du réseau électrique et de gestion des groupes électrogènes de secours, prenant en charge les configurations mono- et bi-groupe électrogène avec les protocoles MPU/CANBUS ainsi que la fonction d’alerte par SMS via modem externe.

Le Datakom D300-MK3 est doté d’un écran LCD graphique de 128 × 64 pixels, affichant en temps réel l’analyse harmonique et les formes d’onde. Il prend en charge à la fois le bus CAN J1939 pour les moteurs électroniques modernes et l’entrée MPU pour les installations mécaniques classiques. Son architecture modulaire à cartes enfichables accepte des modules de communication Ethernet, Wi-Fi, GSM, RS-485 et RS-232, avec option de joint IP65 et de chauffage de l’écran pour un fonctionnement fiable jusqu’à -40 °C. Conçu pour les usines, les hôpitaux, les centres de données, les tours de télécommunications, les systèmes marins et les installations de défense, il s’adresse aux intégrateurs de systèmes et aux fabricants de groupes électrogènes nécessitant un contrôleur AMF/ATS unifié. Le suivi intégré de la consommation de carburant, la logique de délestage de charge et la redondance double mutualisée avec gestion égale de l’usure réduisent les coûts d’exploitation totaux et prolongent la durée de vie des groupes électrogènes.