Дүнзийн далайны хөдөлгүүр удирдагч гэж юу бөлөгсөн, хөдөлгүүрийг хэрхэн хамгаалдаг?
Aдунд гүн усны хөдөлгүүр удирдагч генератор юм уу хөдөлгүүрт суурилтат системд шийдвэр гаргагч нэгж юм. Түүн дээр төлөвийн сигналууд ирж, тохируулж өгсөн ажиллуулах, ажиллах, анхааруулах, зогсоох логик ажиллаж, стартёр, түлшний соленоид, тревога, ачааллын хяналтын гурван цахилгаан хэлхээ зэрэг гаралт төхөөрөмжүүдийг удирдаж байдаг. Ул мөртөө, түүн нь зөвхөн дисплей биш: түүн нь хөдөлгүүр хэзээ ажиллуулах, ажиллаж байхад ямар нөхцөлүүд зөвшөөрөгдөх, алдаа үүсгэх үед тревога юм уу зогсоох шаардлагатай болж ирж байдаг шүүмжлэлт давхарга юм.
Нэр нь ихэнхдээ чөлөөт хэрэглээнд ордог. дунд гүн усны хөдөлгүүр удирдагч модуль генераторын бүрдүүлэлт, насос, компрессор юм уу бусад хөдөлгүүрт хэрэглээний удирдагчийг илтгэж болой. Тодорхой үүрэг-үйлдлүүд загвар, тохируулалт, холбогдсон сенсорууд, хөдөлгүүр ECU-г ашиглан холбогдох эсэх зэрэг хүчин зүйлсийн хамаарч байдаг. Түүн дагуу, удирдагчийг солигдом панелийн хэсэг гэж үзэх бүү, бүтэн удирдлагын системийн нэг хэсэг гэж үзэх хэрэгтэй.
Удирдагч нормал ажиллах циклд юу хийдэг
Типик дараалал нь холоос ажиллуулах дохио юм уу, гараар өгсөн тушаалын дараа эхлэдүг. Хяналт төхөөрөмж нь зөвшөөрөл шалгаж, хэрэв тохируулж өгсөн бол урьдчилан халаах юм уу, түлшний гаралтыг идэвхжүүлж, хөдөлгүүрээ бүртгүүлж, ажиллаж буй төлөвийн хүчинтэй захиргааг хайж. Хөдөлгүүр тогтвортой төлөвт хүрснээс хойш, түүний оролтын утгыг ажиглаж, генераторын хувилбаруудад цахилгаан утгуудыг, жишээлбэл, хүчдэл ба давтамжийг ажиглаж болдүг. Зогсоох тушаал ирснээс хойш, ажиллуулах тушаалыг арилгаж юм уу, өөрчлөж, хөдөлгүүр зогсож буй төлөвийг ажиглаж, хөхрүүлэх хугацаа тохируулагчийг ашиглаж болдүг.
Энэ дараалал чухал, учир нь хамгаалах үйлдлийн хугацаа ба хэмжилт хоёул хугацааны хувьд тодорхойлогддог. Хөдөлгүүр ажиллаж эхлэхийн өмнө тосны даралт бага байхыг хүлээдэг. Түүнд тохирох управляющий блок нь хөдөлгүүр ажиллаж эхлэх үед шууд идэвхжихгүйн тулд старт-хамгаалах юм уу аюулгүй бүсний сэрүүн-хориглох интервалыг ашигладаг. Хөдөлгүүр ажиллаж эхлэхийн дараа ижил оролт хамгаалах сигнал болой хүчтэй болой. Зөв хугацааны хоцрогдож ба хязгаарын утгууд нь хөдөлгүүрийн баримт бүтээл, мөн ажиллах шаардлагад үндэслэн тодорхойлогддог, бусад суурин газрын тохиргоонд үндэслэн тодорхойлогддоггүй.

Дунд тэнгисийн хөдөлгүүрийн управляющий блок хөдөлгүүрийг хэрхэн хамгаалдаг
Хамгаалах логика ерөнхийдөө ялгаварлана санал болгоомжлал хүртээмүүр зогсоол . Сэрүүн нь операторт нөхцөл шаардлагатай анхааруулалт өгдөг, мөн хөдөлгүүр ажиллаж үлдэхийг зөвшөөрдөг, хэрэв түүн дээр тааруулж болой. Зогсоол нь зогсоох команд өгдөг юм уу системд хүртүүлэх хориг тавьдог, учир нь ажиллаж үлдэх нь гэмтэл үүсгэх юм уу аюулгүй бүсний нөхцөл үүсгэх болой. Олон управляющий блок зогсоолын захидал зөвхөн гэмтлийг арилгасны дараа мөн төхөөрөмжийг санамсаргүй дахин тохируулж үлдэдөг.
- Тосны даралт бага: ажиллаж эхлэх хоцрогдлоос хойш, бага даралт дүрсүүр эсвэл илгээгч апэртунгийн сануулга эсвэл зогсоолыг идэвхжүүр.
- Төлөөлөх шингэн халуун байх нь: температур оролтын утгууд өмнөх сануулгыг идэвхжүүр, түүн дээд тогтоосон түвшинд зогсоолыг идэвхжүүр.
- Хэт хурд эсвэл хурдын сигнал алдагдах нь: хурдны мэдүүрлүүр арга-хэрэгсэлд хамааран, модуль хөдөлгүүр хурд тодорхойлогдсон хүрээнд бусад газарт байх үед урьдчилан урьдчилан хариу үзүүр.
- Нүүрлүүр зогсоол: энэ нь ихэвчлэн аюулгүй бүтэцтэй холбогдож, холболт салж, зогсоолын нөхцөл гэж тооцогдож.
- Ажиллуулах эсвэл зогсоолын амжилтгүй байх нь: логик кранк оролдлогуудын тоог хязгаарлаж, зогсоолын командын дараа хөдөлгүүр хүртэл ажиллаж байна гэж тайлагнаж.
- Генератор талын гэмтэл: а хөдөлгүүр-генераторын удирдагч дэп си тохируулалт нь хүчдэл, давтамж, фазын нөхцөлүүд, эсвэл ачаалал-шилжүүлэлтийн холбоосуудыг чиглүүлж чадна.
Эдгээр хамгаалалтууд танил аюулт нөхцөлүүдтэй харилцах магадлалыг бүүр багасгана; тэрдүүр үндсэн үйлдүүлэлт ёсоор хийгдэх ёстой ба механик шинжилгээ замаар хийгдэх ёстой. Удирдагч зөвхөн түүнд ирж буй сигнал ба түүнд тохируулж өгсөн логик дагуу үйлдэл хийж чадна.
Сенсорууд ба утас: олон худал гэмтлийн үүсгүүр
Удирдагч гэмтлийн талаар мэдээлэл өгөх үед хөдөлгүүр автоматикийн дагуу гэмтсэн бүрдэл биш. Нээлттэй гүйрэл, суугүй терминал, буруу сенсорын төрөл, муу нийт буцалт, эсвэл буруу оролтын туйлнай бүрдэл нь бодит гэмтлийн уншилттай адилхан уншилт үүсгэж чадна. Энэ нь түүнд үлдэх дарлал ба хөхрүүлэгч температурын хэлхэйд тусгайлан чухал, учир нь удирдагч резистив илгээгч, хэдийн нээлттэй түлхүүр, хэдийн хаалттай түлхүүр, эсвэл хэрэглэгчийн тодорхойлсон аналог оролт гэх мэт төрлүүдийн аль нэднүүр тохируулж өгсөн байж чадна.
Суулгах үед модулийн утасны схемийг, хөдөлгүүрийн сенсорын техникийн шаардлагуудыг баримтла. Тогтмол гүйдлийн хүчлүүр, хамгаалалтын хайлан, тэрминалын торк, сенсорын буцалт зам, хурдны сенсорын утасны хамгаалалтын арга, бага түвшний сенсорын утасны өндөр гүйдэлт кабельсүүдээс тусгаарлалт нь баталгаажуул. Сенсорын орхилын герметик хөдөлгүүрийн цилиндр хоолойд газардуулалт хийх замыг санамсаргүйгүй тусгаарлахад ашиглаж болмуйн. CAN-холбогдсон хөдөлгүүрүүдийн хувьд контроллерын тохиргооны шалгах үед шаардлагатай сүлжээний холболт, төгсгөлд холболт, ECU-тохиргоо нь үүрд баталгаажуул.
А dse хөдөлгүүрийн контроллер эсвэл түүнтэй адилхан бүх модульд хамгийн аюулгүй диагностикаас дараалал нь хялбар: идэвхтэй тревога уншиж, түүнд нэрлүүдсэн физикийн бүтэц нь шалгаж, сенсор ба утасны хүчлүүр нь шалгаж, оролтын төрөл ба поляртетыг тохиргоотой харьцуулж, дараа нь зөвшөөрсөн гараархын дагуу сигналыг шалгаж. Шалтгааныг тодорхойлохгүйн үед тревога дахин дахин цуцлах нь утасны ёсойн эсвэл хөдөлгүүрийн аюулгүй бүтэц нь хуучирч буйг нууж болмуйн.
Тохиргоо ба ажиллуулалт нь үндесний зүйлс
Тохиргоо нь ердийн хөдөлмүр хэрэгсэлд тодорхой нэг хөдөлгүүр болон үүрэгт зориулж управляющий блок бүтээдэг. Хамгийн бага тохиолдолд техникч нь цахилгаан батарейн хүчдлийн хязгаар, хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдны үүсгүүр, ажиллуулах болон зогсоох гаралтын үйлчилгээ, сэрүүнүүр хоцрогдож дуусах хугацаа, сенсорын муруй шугамууд эсвэл товчны туйлшлал, холын ажиллуулалтын логика, генераторын гүйдэл-хүчдлийн (AC) илрүүлэлтийн бүрдүүлэлт зэрэг параметрүүдийг шалгах ёстой. Хэрэв ямар нэг тохиргоо таалархай бүтэцтүүр ойлгогдож не, түүнийг тухайн загварын заавар, хөдөлгүүр юм уу үүрдүүрт хүртэлх бүх баримт бичигт шалгах ёстой, бүтэцтүүр төстэй панелд бүтэцтүүр хуулах ёсгүй.
- Тохиргоо оруулах юм уу засварлахын өмнө хөдөлгүүрийн загвар, системийн хүчдлийн утга, сенсорын төрөл, ажиллах горимыг бүртгэх.
- Хөдөлгүүрийг зөвшөөрсөн аргаар ажиллуулахыг саатуулж, аюулгүй бүтэцтүүр хүртэлх хүртэлх хүртэлх ажиллуулах дараалал болон гаралтын логикыг шалгах.
- Ачааллын шилжүүлэлт юм уу хяналтгүй ажиллаж дуусахын өмнө дисплейн дээр харуулж буй утгуудын үнэн зөв бүтэцтүүр шалгах.
- Зөвшөөрсөн ажиллуулалтын дараалал, ажилтнууд, тусгаарлалт ба дахин тохируулах тавьж бүрдүүлэлтүүдийн нөхцөлд хориглолт ба зогсоолын замуудыг шалгах.
- Дараагийн үйлчилгээний ажилд хэрэгцээ үүсгэхүүн зөвхөн тохиргооны төгсгөл файл, утасны солилцоо, тревога хязгаарууд, шалгах үр дүнг бүртгэн хадгал.
Зарим худалдан авагчид тодорхой нь deep sea 5500 controller гэж хайшгүүн. Тэр үүрд хүртэлх модел-модел шалгах ёстой, шинж чанаруудын тухайд таамаглал хийж болой. Хүртэлх оролтын тоо, гаралтын төрөл, хөдөлгүүр холболт, гүйдлийн хэмжилтийн шаардлага, хайрцагт суулгах, холбооны боломж, мөн тухайн нэгжийн зөв баримтат материал бүрдүүлсэн эсвэл бүрдүүлсэнгүйг шалгах.
Үйлчилгээний оношлогоо ба худалдан авагчдын үнэлэлт
Анхны ажиглалт нь асуудал нь үнэнхүү технологийн гажиг, муу сигнал, гаралтанд гажиг, юм уу тохиргоонд харшилт бүүрд хүртэлх ялгаа тавих явдал юм. Жишээлбэл, асаалтын дараа түүлшний даралт бага байх нь хөдөлгүүрийн шалгахыг шаардаж болой, гэтэд сенсор, утасны холболт, юм уу поляртетийн тохиргооны гажигт хүртэлх заалт өгч болой. Асаалтгүй байх нь батарей, аюулгүй бүүрд холболт, стартер гаралт, асаалт команд, юм уу хориглосон зөвшөөрөлт бүүрд хүртэлх холбоотой болж болой. Демонстрацид үзүүрлэсэн үйлдлээс, утасны схемаас эхлэн, цепи-н дараагийн нэг холболтыг нь шалгах.
Худалдагчдад нийцүүлэх баримтат бүтээл нь их төрлийн онцлог шүүлтүүдийн жагсаалтаас илүү үнэт. Тодорхой загварын дугаар, дэмжигдэх хүчдлийн хүрээ, оролт ба гаралт хуваарь, холбогдож буй схем, тохируулалтын програм хангамж эсвэл хандах арга, мөн хэрэглэж буй зааврын хувилбарыг асууж аваарай. Мөн контроллер нь электроник ECU хөдөлгүүр, хуучин загварын хөдөлгүүр, генераторын бүрдүүлэлт, юм уу хөдөлгүүрт зориулж хийгдсэн үйлдэлд зориулж хийгдсэн гэдгийг баталгаажуулаарай. Тохиромжтой хөдөлгүүр нь суурьлуулалттайд зориулж тодорхойлсон функциональ болон интерфейс, үйлчилгээний мэдээллийн хувьд нийцүүлж буй нь — зүгүүрт бүх боломжит онцлог шүүлтүүдийн жагсаалт бүхий нь.
Дүгнэлт
Дунд гүн усны хөдөлгүүр удирдагч нь хөдөлгүүрийг хамгаалахын тулд сенсорын өгөгдлүүд болон ажиллуулах тушаалуудыг зохистой сигнализацийн ба зогсоолын шийдвэрүүд болгож хувиргана. Итгэлт үр дүн нь нарийн сенсорын сонголт, бүрэн холбогч утас, ойлгомжтой хоцрогчид ба хязгаарууд, мөн бүртгэлт суурилтуур процесс дээр үндэслэн хангаж болно. Удирдагчийг хөдөлгүүр удирдлагын системийн нэг хэсэг гэж үзэж, үүний чухал холболтуудын бүртгэлийг шалгаж, хамгаалалтын тохиргоог өөрчлөхөөс өмнө тодорхой загварын бүртгэлт баримтад үндэслэн ажиллах ёстой.