populace-xhq-pt-xhq-ptg-fuel-stop-solenoid-diesel-engine-shutdown-solenoid-valve-12v-24v-generator-fuel-shutoff, populace-xhq-pt-xhq-ptg-fuel-stop-solenoid-diesel-engine-shutdown-solenoid-valve-12v-24v-generator-fuel-shutoff, /fuel-shut-off-solenoid
POPULACE XHQ-PT လောင်စာရပ်စ် ဆိုလီနွိုက်သည် မှုန်းစက်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးပိုင်းဆိုင်ရာ စက်ကူးပက်စက်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပိတ်ရန် ထိန်းချုပ်ရာတွင် အသုံးပါသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤ XHQ-PT အင်ဂျင်ရပ်စ် ဆိုလီနွိုက် ဖော်မြူလာကို ၁၂ ဗို့အား နှင့် ၂၄ ဗို့အား ဒီစီတွင် အသုံးပါပြီး ဝိုင်ယာ ချောင်းစနစ်ကို အသုံးပါကာ သရော်လီဗာကို လှုပ်စေပြီး စက်ကို စက္ကန်း ၂ ချက်အတွင်း ပိတ်လေးပေးနိုင်သည်။ XHQ-PT လောင်စာရပ်စ် ဆိုလီနွိုက်တွင် အားသုံးခြင်းကို အလွန်နည်းပါးစေရန် အလိုအလျောက် ပိတ်ခြင်းစနစ်ပါရှိပြီး လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ကြိုးကို ၁၅ မီလီအာမ်ပီယာအောက်သို့ လျှော့ချပေးသည်။ ထိုကြောင့် စက်ကို အသုံးမပါသည့်အခါတွင် ကြိုး၏ အပူချိန်သည် နိမ့်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ၉၀ နီဝှန် (N) အများဆုံး ဖိအားထုတ်လုပ်နိုင်မှုနှင့် ၅၃±၁ မီလီမီတာ လုပ်ဆောင်မှုအကွာအဝေးရှိသည့် XHQ-PT သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် မှုန်းစက်အဖြစ် အစားထိုးအသုံးပါခြင်း သို့မဟုတ် အသစ်တွင် တပ်ဆင်အသုံးပါခြင်း နှစ်မျိုးလုံးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
ဒီဇယ်စွမ်းအားဖြင့် လည်ပတ်သည့် စက်ကိရိယာများတွင် အင်ဂျင်ကို ပိတ်လေ့ရှိခြင်း၏ ယုံကုံစိတ်ချမှုသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပေါ်တွင် မှီတည်ပါသည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းမှာ ဖုယ်ယ်စတော့ပ် ဆောလီနွိုက် (fuel stop solenoid) ဖြစ်ပါသည်။ ဒီဇယ် မိုင်ခရိုဂေနာရေးစ်တွင် သို့မဟုတ် အသုံးဝင်သည့် အင်ဂျင်များတွင် အင်ဂျင်ကို ပိတ်သည့် လုပ်ဆောင်မှုကို ယန္တရားမှ စတင်ပေးပါသည်။ ဆောလီနွိုက်သည် သို့မဟုတ် ဖုယ်ယ်ရက်ခ် လီဗာကို ပိတ်ထားသည့် နေရာသို့ ဆွဲခေါ်ပေးခြင်းဖြင့် ဖုယ်ယ်ပေးပေးမှုကို ဖြတ်တောက်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပိတ်လေ့ရှိပါသည်။ POPULACE XHQ-PT ဖုယ်ယ်စတော့ပ် ဆောလီနွိုက်သည် ဤလုပ်ဆောင်မှုအတွက် အထူးပြုထုတ်လုပ်ထားသည့် ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး တစ်ခုတည်းသော စိုက်ပုတ်အင်ဂျင်များမှ စတင်၍ အရှုပ်မှုများသော စက်မှုအင်ဂျင်များအထိ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
AMF ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာ၊ လက်လုပ်ပိတ်ခြင်း switch သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ကာကွယ်ရေး ပတ်လမ်းမှ ပိတ်ခြင်း အချက်ပြမှု ရောက်လာသောအခါ XHQ-PT အင်ဂျင်ရပ်တန့်မှု ဆော်လီနွိုက်ဗားဗားကီသည် စွမ်းအင်ကို ဖြည့်ပေးပြီး အလုံးစုံ 53mm stroke မှတဆင့် ကြိုးကြိုး အတွင်းပိုင်း အလိုအလျောက် လျှပ်စစ်ပိတ်စက်က ထိန်းချုပ်လျှပ်စစ်ကို ၁၅mA အောက်အထိ လျှော့ချပေးပြီး ပိတ်စက်နဲ့ အင်ဂျင်ရပ်ဖို့ အမိန့်ကြားက အပူထုတ်လုပ်မှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါတယ်။ အင်ဂျင်ရပ်လိုက်တာနဲ့ XHQ-PT ယန္တရားဟာ လက်နဲ့ ပြန်မဖွင့်ပဲ အလိုအလျောက် စောင့်ဆိုင်းမှု အခြေအနေကို ပြန်ဝင်လာပါတယ်။
XHQ-PTG အမျိုးအစားသည် XHQ-PTG လောင်စာပိတ်စက်နှင့်အတူ လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်တူသော်လည်း ဂျင်နရေတာပြားအခန်းအချို့အတွက် သင့်လျော်သော နည်းနည်းခြားနားသော အခန်းကို အသုံးပြုသည်။ XHQ-PT နှင့် XHQ-PTG နှစ်ခုစလုံးသည် 12V နှင့် 24V ပေးသွင်းမှုအကွာအဝေးတူတူကိုဖုံးအုပ်ပြီးတူညီသောကွင်းဆင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးသည်။

နှစ်ထပ်အားလျှပ်စစ်ရရှိနိုင်မှု: XHQ-PT လောင်စာရပ်စ် ဆိုလီနွိုက်ကို ဗို့အား ၁၂ ဗို့ (၉–၁၅ ဗို့ ဒီစီ) နှင့် ဗို့အား ၂၄ ဗို့ (၁၈–၃၀ ဗို့ ဒီစီ) တွင် ရရှိနိုင်ပြီး မည်သည့် အပို ဗို့အားလျှော့ချရေး ပစ္စည်းများ မလိုအပ်ဘဲ မိုဘိုင်းလ်နှင့် စောင်းတာမှု ဒီဇယ် မော်တာများ၏ စံနှုန်း လျှပ်စစ်စနစ်များကို ဖုံးလွှမ်းပေးပါသည်။
အလိုအလျောက် ပါဝါအော့ဖ် စားက်ကွင်းလ် - XHQ-PT အင်ဂျင်ရပ်စ် ဆိုလီနွိုက်သည် အသုံးပြုချိန်တွင် ဗို့အား ၁၂ ဗို့-၂.၀ အာမ်ပီယာ သို့မဟုတ် ဗို့အား ၂၄ ဗို့-၁.၀ အာမ်ပီယာ ကို စုပ်ယူပြီးနောက် အလိုအလျောက် ထိန်းသိမ်းရေး လျှပ်စီးကို မီလီအာမ်ပီယာ ၁၅ အောက်သို့ လျှော့ချပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ရှည်လျားသော စောင်းတာမှု အသုံးပျော်မှုများတွင် ကွိုင်လ်၏ အပူချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး အသုံးချမှု သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေပါသည်။
မြန်ဆန်သော တုံ့ပြန်မှု အချိန် - XHQ-PT လောင်စာရပ်စ် ဆိုလီနွိုက်သည် ရပ်စ် အချက်ပေးမှုကို လက်ခံပြီးနောက် စက္ကန်း ၂ ချက်အတွင်း အင်ဂျင်ကို ရပ်စ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ကုန်သုတ် မော်တာများတွင် အသုံးပြုသည့် AMF ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ၏ ရပ်စ်အချိန် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ထောက်ပေးပါသည်။
အလိုအလျောက် ပြန်လာမှု စနစ် - အင်ဂျင်ရပ်စ်ပြီးနောက် XHQ-PT ဝိုင်ယာ ကြိုးသည် အလိုအလျောက် အသုံးပြုရန် အဆင်သွား နေရာသို့ ပြန်လာပါသည်။ ရပ်စ်ပြီးနောက် နောက်တစ်ကြိမ် စတင်ရန်အထိ လက်ဖ်နှင့် ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် မလိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် အလိုအလျောက် မော်တာစနစ်များတွင် အသုံးပြုမှုကို ရှုပ်ထွေးမှုမရှိစေပါသည်။
အလုပ်လုပ်ရေးအတွက် အပူချိန်အကွာအဝေးက wide ဖြစ်ပါသည်။ စမ်းသပ်မှုများအရ စင်တီဂရိတ်ဒီဂရီ -၃၀ မှ +၆၀ အထိ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ XHQ-PT ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပိတ်ခြင်း ဆောလီနွိုက်သည် အေးမေးသော ရာသီဥတုတွင် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မြင့်မားသော စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မှု ကျဆင်းမှုမရှိဘဲ ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
ဝိုင်ယာ ကြိုး ဆွဲခြင်း အင်တာဖေ့စ် XHQ-PT လောင်စာ ရပ်စ်ဆောလီနွိုက်၏ ဝိုင်ယာကြိုး ထွက်ပေါက်သည် ဒီဇယ် မိုင်ကရိုဖုန်းများတွင် အသုံးများသော မီကင်းနီကယ် လောင်စာ လီဗာဒီဇိုင်းများအတွက် တိုက်ရိုက်နှင့် အာမ်ခ်ခ်သော သရော်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်ဘောက်စ်အတွင်း ကျဉ်းမျောင်းသောနေရာများတွင် လွယ်ကူစွာ လေးထောင်နိုင်ပါသည်။

| ၁၂ဗို့အိုလ့တ် ၂၄ဗို့အိုလ့တ် ဒီဇယ်အင်ဂျင် လောင်စာ ရပ်စ်ဆောလီနွိုက် ဗေလ့ဖ် XHQ-PT လောင်စာ ပိတ်ခြင်း ဆောလီနွိုက် | |
| Operating voltage | ၁၂ဗို့အိုလ့တ် (၉-၁၅ဗို့အိုလ့တ် ဒီစီ) ၂၄ဗို့အိုလ့တ် (၁၈-၃၀ဗို့အိုလ့တ် ဒီစီ) |
| ပြည့်ဝသော ဖော်ကောင်းမှု လျှပ်စီးကြောင်း | ၁၂ဗို့အိုလ့တ်-၂.၀ အမ်ပီယာ ၂၄ဗို့အိုလ့တ်-၁.၀ အမ်ပီယာ (အလုပ်ပြီးနောက် ပါဝါကို အလိုအလျောက် ပိတ်ပေးပါသည်။ အလုပ်လုပ်နေစဉ် လျှပ်စီးကြောင်း <၁၅ မီလီအမ်ပီယာ) |
| ထိန်းချုပ်မှု လျှပ်စီးကြောင်း အလုပ်လုပ်နေစဉ် လျှပ်စီးကြောင်း | <၁၅ မီလီအမ်ပီယာ |
| အလုပ်လုပ်နေစဉ် ရှေးနေမှု | ၅၃±၁မီလီမီတာ |
| အများဆုံး ဖိအား | ၉၀ နူတန် |
| ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် | -30℃~60℃ |
| တောက်လာမည့်အချိန် | ၂စက္ကန့်အထိ |

XHQ-PT လောင်စာရပ်စေသည့် ဆောလီနွိုက်၏ အကောင်အဗျာပ်ဆုံး အင်ဂျင်နီယာလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ၎င်း၏ အလိုအလျောက် ပါဝါအော့ဖ် စားကပ်ဖြစ်သည်။ စံနှုန်းအတိုင်း ဆွဲသည့်အမျိုးအစား ဆောလီနွိုက်များသည် အိုင်းအော်ဖ်ဖြစ်သည့် အချိန်အတောင်း ကွိုင်လ်၏ ဗို့အားအပြည့်ကို ထိန်းသောင်းထားသည်— အပူထွက်စေပြီး ကွိုင်လ်အား ကာကွယ်ရေးအလွှာကို ပိုမြန်မြန် ပျက်စီးစေသည်။ XHQ-PT သည် ပလန်ဂါ အပ်စ်တ်ကို အပ်စ်တ်ပြီးနောက် ၁၅မီလီအာမ်ပီယာအောက်သို့ လျှော့ချပေးသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မှာ အလွန်မြင့်မားသည့် မီးဖွဲ့စက်ခန်းများတွင် ဤဒီဇိုင်းအသေးစိတ်သည် အချိန်ကြာလေလေ အင်ဂျင်ရပ်စေသည့် ဆောလီနွိုက်၏ အသက်တမ်းနှင့် ပျက်စေမှုနှုန်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်စေသည်။
၉၀နူတန် အများဆုံးဖိအားဖြင့် XHQ-PT လောင်စာရပ်စေသည့် ဆောလီနွိုက်သည် အသေးစေးမှ အလတ်စား ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ သုံးစွဲမှုကို အများအားဖြင့် ဖုံးလွှမ်းနိုင်သည်။ ယင်မာ၊ ကူဘိုတာ၊ ခန်ခိုင် စသည့် အာရှတွင် ထုတ်လုပ်သည့် မီးဖွဲ့စက်အင်ဂျင်များနှင့် အလားတူ အင်ဂျင်များအတွက် အသုံးများသည်။ XHQ-PT ၏ ဝိုင်ယာကြိုး ချိတ်ဆက်မှုသည် ရှုပ်ထွေးသည့် အင်ဂျင်အောက်ခြေတွင် ရောဒ်အမျိုးအစား ဆောလီနွိုက်များထက် ပိုမိုရှင်းလေးစွာ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုပ်ကွက်တွင် အလုပ်လုပ်သည့် ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များအတွက် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းကို ပိုမြန်စေသည်။
XHQ-PT အင်ဂျင်ရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်ကို ISO အထောက်အထားပြုထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ပြီး အိုင်တမ်တစ်ခုချင်းစီကို ပို့ဆောင်ရန်မှီအထိ စစ်ဆေးပေးပါသည်။ POPULACE သည် ၂၀၀၆ ခုနှစ်မှစ၍ မိုင်ခရိုဂေနာအစိတ်အပိုင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့ပြီး အာရှ၊ အလယ်ပိုင်းအရှေ့ပိုင်းနှင့် အာဖရိကတွင် အက်တီဗ်ဖြန့်ဖြူးမှုလုပ်ငန်းများကို ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါသည်။ ဒီဇယ်မိုင်ခရိုဂေနာများ၏ ယုံကုံစေမှုသည် နေ့စဥ်လုပ်ငန်းများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

POPULACE XHQ-PT ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို ရပ်စေရန် အသုံးပြုသည့် အသုံးအနှုန်းများစွာတွင် သင့်လျော်ပါသည်။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ: XHQ-PT အင်ဂျင်ရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်သည် ကုန်သုတ်လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများ၊ တယ်လီကောမြာက်ကုမ္ပဏီများ၊ ဒေတာစင်တာများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသည့် အပ်စ်တာန်ဒီဂေနာများအတွက် အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်ရပ်စေရန် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထိုဆိုလီနွိုက်ကို AMF သို့မဟုတ် လက်ဖ်ကိုင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့် ချိတ်ဆက်အသုံးပြုပါသည်။
စိုက်ပျိုးရေးနှင့် တည်ဆောက်ရေးစက်ကိုယ်ထည်များ - XHQ-PT ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်သည် မီကာနိုကယ် သရော်တိုင်းဝိုင်ယာများဖြင့် အင်ဂျင်ကို ရပ်စေသည့် စနစ်များကို အသုံးပြုသည့် ဒီဇယ်ထရက်တာများ၊ အက်စ်ကေဗ်ဗ်န်တာများ၊ စကစ်စ်တာများနှင့် အခြားစက်ကိုယ်ထည်များတွင် အင်ဂျင်ရပ်စေရန် လုပ်ဆောင်ပါသည်။
ပင်လယ်ပေါ်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ - XHQ-PT လောင်စာပိတ်အိုင်ဆိုလေးနွိုက်ဒ်သည် လေးချိန်သေးငယ်ပြီး အလယ်အလတ်အရွယ်ရှိသော ရေကြောင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် လောင်စာပိတ်ခြင်းအား လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ထိုအင်ဂျင်များသည် လေးချိန်သေးငယ်သော လောင်စာရက်ခ်ကို မူလအတိုင်း အသုံးပြုနိုင်ပြီး တိုက်ရိုက်ဝိုင်ယာချိုင်းဆက်ခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
AMF နှင့် ATS ပုလ်စ်ပေါ်လ် ပေါင်းစပ်မှု - XHQ-PT အင်ဂျင်ပိတ်အိုင်ဆိုလေးနွိုက်ဒ်သည် လောင်စာပိတ်ခြင်းအတွက် သီးသန့်ထုတ်လုပ်ထားသော အထူးထိန်းချုပ်မှုမှုများကို လိုအပ်သည့် အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုမှုများနှင့် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့သော အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုများသည် စီမံခန့်ခွဲမှုပါရှိပြီး အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ဖြစ်သော မှုန်းမှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
OEM အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်း - XHQ-PT နှင့် XHQ-PTG အစိတ်အပိုင်းများသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အများအပြားနှင့် စက်ပစ္စည်းအများအပြားတွင် မူလအစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ အများအားဖြင့် အစားထိုးခြင်းလုပ်ဆောင်မှုများတွင် မည်သည့်ပြောင်းလဲမှုများကိုမှ မလိုအပ်ပါ။
ဒီဇယ်မှုန်းမှုများကို စီမံခန့်ခွဲနေသည့် ဖြန့်ဖြူးရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအဖွဲ့များအတွက် XHQ-PT လောင်စာပိတ်အိုင်ဆိုလေးနွိုက်ဒ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော သုံးစွဲမှုကွဲပြားမှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ XHQ-PT ၏ ၁၂ ဗို့နှင့် ၂၄ ဗို့နှစ်မျိုးသည် အသုံးပြုနေသည့် မှုန်းမှုအများစုကို ဖုံးလွှမ်းပေးပါသည်။ ဝိုင်ယာချိုင်းဆက်ခြင်းသည် လေးချိန်သေးငယ်သော လောင်စာစနစ်များတွင် အလွယ်တက် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ ထိုအခါ အပိုအစိတ်အပိုင်းများကို မလိုအပ်ပါ။
POPULACE သည် XHQ-PT အင်ဂျင်ရေစီးမှုထိန်းချုပ်ရေး ဆောလီနွိုက် ယူနစ်များကို စက်ရုံတွင် တိုက်ရိုက်ရောင်းချပေးပြီး စုံစမ်းထားသော ပစ္စည်းများအတွက် ၂ ရက်မှ ၃ ရက်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ၁၃ လ အာမခံချက်ဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုအမှားအမှန်များကို ဖုံးလွှမ်းပေးပြီး ဝိုင်ယာချိတ်ဆက်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ မေးခွန်းများအတွက် အွန်လိုင်းနည်းပညာအကူအညီကို ပေးပါသည်။ အသုံးပြုသော အများအပြားသော အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် စုံစမ်းထားသော ပစ္စည်းများကို စီမံခန့်ခွဲသော ဝယ်သူများအတွက် XHQ-PT နှင့် XHQ-PTG သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် ကျယ်ပေါ်သော သုံးစွဲမှုကို ဖုံးလွှမ်းပေးသည့် တစ်ခုတည်းသော ပေးသော ပစ္စည်းရှာဖွေရေး ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ စိုက်ပျိုးရေး၊ တည်ဆောက်ရေးနှင့် အရေးပေါ်စွမ်းအားပေးမှု အသုံးပုံများအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် စုံစမ်းထားသော ပစ္စည်းများကို စီမံခန့်ခွဲရေးအတွက် လက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။
မေးခွန်း ၁။ XHQ-PT နှင့် XHQ-PTG အင်ဂျင်ရေစီးမှုထိန်းချုပ်ရေး ဆောလီနွိုက် နှစ်များကြားတွင် ကွဲပားခြင်းမှာ အဘယ်နည်း။
XHQ-PT နှင့် XHQ-PTG နှစ်များသည် လျှပ်စစ်အချက်အလက်များ၊ လုပ်ဆောင်မှုအကွာအဝေးနှင့် ဝိုင်ယာကြိုး ဆွဲဆောင်မှုစနစ်တို့တွင် တူညီပါသည်။ XHQ-PTG အင်ဂျင်ရေစီးမှုထိန်းချုပ်ရေး ဆောလီနွိုက်သည် မတူညီသော တပ်ဆင်မှုအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပြီး အထူးသော မှုန်းထောင်မှု ထိန်းချုပ်မှုပေါ်လ်များအတွက် သင့်တော်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ လက်တွေ့အသုံးပြုမှုတွင် နှစ်များစလုံးသည် အလုပ်လုပ်မှုစွမ်းရည်တူညီပါသည်။
မေးခွန်း ၂။ XHQ-PT ဒီဇယ်အင်ဂျင် ရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်သည် အီလက်ထရွန်နစ် ဂေါဗာနာစနစ်များနှင့် အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသလား။
XHQ-PT လောင်စာရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်သည် ဝိုင်ယာခေါင်းစီးဖြင့် လောင်စာမက်ကန်းနိုက်ကို လှုပ်စေပါသည်။ ထိုဆိုလီနွိုက်ကို လောင်စာကို မက်ကန်းနိုက်ဖြင့် ရပ်စေရန် အထူးသတ်မှတ်ထားသည့် အင်ဂျင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် လောင်စာထောက်ပံ့မှုပေးသည့် အင်ဂျင်များအတွက် XHQ-PT အင်ဂျင်ရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်ကို ရွေးချယ်မည်ဖြစ်ပါက မက်ကန်းနိုက်ဖြင့် ရပ်စေရန် ကြိုတင်ချိတ်ဆက်ထားသည့် ကြိုးလမ်းကြောင်းရှိမရှိ အရင်ဆုံး အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၃။ XHQ-PT လောင်စာရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်သည် မှုန်းထောက်ခံမှုစနစ်နှင့် မည်သို့ချိတ်ဆက်ပါသနည်း။
XHQ-PT အင်ဂျင်ရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်ကို ပုံမှန်အားဖဲ့ AMF သို့မဟုတ် လက်ဖျားဖြင့် ရပ်စေသည့် ထိန်းချုပ်စနစ်၏ ရပ်စေသည့် အထွက်အများအားဖဲ့ ချိတ်ဆက်ပါသည်။ XHQ-PT ယူနစ်တစ်ခုချင်းစီတွင် အပြည့်အစုံသော ဝိုင်ယာရေးရှားဒီယာဂရမ်များ ပါဝင်ပါသည်။ ထောက်ခံမှုအတွက် အွန်လိုင်းနည်းပညာအကူအညီကို တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ မေးမေးခွန်းများအတွက် ရရှိပါသည်။
မေးခွန်း ၄။ XHQ-PT လောင်စာရပ်စေသည့် ဆိုလီနွိုက်သည် အအေးဓာတ်များသည့် နေရာများတွင် တပ်ဆင်ရန် သင့်လျော်ပါသလား။
ဟုတ်ပါသည်။ XHQ-PT မော်တာအတွက် အိုင်ဆီလော့စ် ဖျော်ရည် ပိတ်ပင်ခလော့စ်သည် မီးဖွေးခြင်းအတွက် -၃၀℃ အထိ အဆင်ပေးထားပြီး အခြားသော ခလော့စ်အများအားဖြင့် အနောက်ဘက်နေရာများတွင် အေးမှုအခြေအနေများတွင် တုံ့ပြန်မှုနှေးကွေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် မော်တာအတွက် အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။