Соленоидный клапан остановки подачи топлива POPULACE XHQ-PT — это компонент управления аварийной остановкой дизельного двигателя, предназначенный для электрогенераторов, сельскохозяйственной техники и промышленных дизельных двигателей. Данный соленоидный клапан остановки двигателя XHQ-PT доступен в исполнениях на постоянное напряжение 12 В и 24 В и использует тросовый механизм для приведения в действие рычага дросселя, обеспечивая остановку двигателя менее чем за 2 секунды. Соленоидный клапан остановки подачи топлива XHQ-PT оснащён автоматической схемой отключения питания, которая снижает удерживающий ток до значения ниже 15 мА после срабатывания, поддерживая низкую температуру катушки в режиме ожидания. При максимальном выходном усилии 90 Н и рабочем ходе 53 ± 1 мм соленоид XHQ-PT подходит как для замены оригинальных компонентов, так и для установки при первичном монтаже на широком спектре платформ дизельных двигателей.

Надежность отключения двигателя на дизельном оборудовании зависит от одного компонента: соленоида остановки подачи топлива. В большинстве дизельных генераторных установок и силовых двигателей последовательность остановки запускается механически — соленоид тянет трос дроссельной заслонки или рычаг рейки топливного насоса в закрытое положение, прекращая подачу топлива и останавливая двигатель. Соленоид остановки подачи топлива POPULACE XHQ-PT специально разработан для этой функции и подходит для применения как в небольших одноцилиндровых генераторных установках, так и в более крупных многоцилиндровых промышленных двигателях.

Когда поступает сигнал остановки — от контроллера AMF, ручного выключателя остановки или цепи защиты двигателя — соленоидный клапан остановки двигателя XHQ-PT включается и протягивает трос на полную длину хода 53 мм, приводя в действие рычаг подачи топлива. Внутренняя автоматическая схема отключения питания затем снижает ток удержания до уровня ниже 15 мА, что значительно уменьшает тепловыделение между моментом команды остановки и фактической остановкой двигателя. После остановки двигателя механизм XHQ-PT автоматически возвращается в режим ожидания без необходимости ручного сброса.

Модификация XHQ-PTG имеет те же электрические и механические характеристики, что и соленоидный клапан остановки подачи топлива XHQ-PT, но использует несколько иную корпусную конструкцию, подходящую для определённых конфигураций панелей генераторных шкафов. Обе модификации — XHQ-PT и XHQ-PTG — поддерживают одинаковые диапазоны напряжения питания: 12 В и 24 В, и обеспечивают идентичные эксплуатационные характеристики в полевых условиях.

Двухдиапазонное напряжение: Топливный соленоидный клапан XHQ-PT доступен в исполнениях на 12 В (9–15 В постоянного тока) и 24 В (18–30 В постоянного тока), охватывая стандартные электрические системы мобильных и стационарных дизельных генераторов без необходимости в дополнительных понижающих устройствах.

Автоматическое отключение питания: Соленоидный клапан остановки двигателя XHQ-PT потребляет 12 В — 2,0 А или 24 В — 1,0 А при срабатывании, а затем автоматически снижает ток удержания до менее чем 15 мА — что значительно уменьшает нагрев катушки при длительном ожидании и увеличивает срок службы.

Быстрое время реакции: Топливный соленоидный клапан XHQ-PT завершает процесс остановки в течение 2 секунд после получения сигнала остановки, удовлетворяя временным требованиям большинства последовательностей остановки контроллеров AMF, используемых в коммерческих установках генераторов.

Автоматический возврат: После остановки двигателя трос XHQ-PT автоматически возвращается в исходное положение готовности без необходимости ручного сброса между остановкой и следующим циклом запуска — упрощая эксплуатацию автоматизированных генераторных систем.

Широкий диапазон рабочих температур: Испытан в диапазоне температур от −30 °C до +60 °C; соленоид выключения дизельного двигателя XHQ-PT надёжно работает в условиях холодного климата и в промышленных установках с высокой температурой окружающей среды без потери производительности.

Интерфейс тягового троса: Выходной тяговый трос соленоида остановки подачи топлива XHQ-PT обеспечивает прямое и точное управление дросселем, совместимое с механическими конструкциями рычага подачи топлива, применяемыми на большинстве дизельных генераторных двигателей; легко прокладывается в ограниченном пространстве моторного отсека.

Самая практичная инженерная особенность топливного остановочного соленоида XHQ-PT — это встроенная схема автоматического отключения питания. Стандартные соленоиды тягового типа поддерживают полное напряжение на обмотке на протяжении всего процесса остановки — что приводит к нагреву и ускоренному износу изоляции обмотки. XHQ-PT снижает потребляемый ток до менее чем 15 мА сразу после завершения хода якоря. В условиях машинных отделений генераторов, где температура окружающей среды и так повышена, данная конструктивная особенность напрямую влияет на срок службы и частоту отказов остановочного соленоида двигателя со временем.

При максимальном усилии 90 Н остановочный топливный соленоид XHQ-PT совместим с большинством механизмов управления дросселем малых и средних дизельных двигателей, включая распространённые азиатские генераторные двигатели от Yanmar, Kubota, Changchai и аналогичные семейства двигателей. Интерфейс троса XHQ-PT также механически проще прокладывать в стеснённых моторных отсеках по сравнению с соленоидами стержневого типа, что ускоряет установку и замену для сервисных техников, работающих на месте.

Соленоид остановки двигателя XHQ-PT производится в соответствии с системой контроля качества, сертифицированной по стандарту ISO; каждая единица проходит проверку перед отправкой. Компания POPULACE поставляет компоненты генераторов с 2006 года и активно осуществляет дистрибуцию в Азии, на Ближнем Востоке и в Африке — регионах, где надёжность дизельных генераторов имеет решающее значение для повседневной эксплуатации.

Топливный соленоид остановки POPULACE XHQ-PT подходит для широкого спектра применений, связанных с остановкой дизельных двигателей:

Дизельные электростанции: Соленоид остановки двигателя XHQ-PT обеспечивает основное управление отключением подачи топлива для резервных генераторов в коммерческих зданиях, телекоммуникационной инфраструктуре, центрах обработки данных и промышленных объектах — совместим с выходом аварийного управления (AMF) или ручного контроллера остановки.

Сельскохозяйственная и строительная техника: Топливный соленоид остановки XHQ-PT выполняет функцию остановки двигателя на дизельных тракторах, экскаваторах, мини-погрузчиках и другой технике, использующей механические тросовые механизмы остановки через дроссельную заслонку.

Морские дизельные двигатели: Топливный соленоидный клапан отключения XHQ-PT обеспечивает остановку работы малых и средних судовых дизельных двигателей, в которых сохраняется механический доступ к топливной рейке для прямого подключения троса.

Интеграция с панелями AMF и ATS: Соленоидный клапан остановки двигателя XHQ-PT напрямую взаимодействует с автоматическими контроллерными модулями, требующими выделенного выхода отключения подачи топлива для управляемой полностью автоматизированной последовательности остановки генератора.

Замена оригинальных комплектующих производителя: Модели XHQ-PT и XHQ-PTG являются прямыми заменителями оригинальных соленоидов для множества марок дизельных двигателей и различных конфигураций оборудования; в большинстве случаев замены дополнительная модификация не требуется.

Для дистрибьюторов и сервисных подрядчиков, управляющих парками дизельных генераторов, топливный соленоидный клапан остановки XHQ-PT обеспечивает широкую совместимость и стабильную работу. Две версии — на 12 В и 24 В — охватывают подавляющее большинство установленных генераторных установок, а интерфейс с тросом позволяет выполнить простую замену на большинстве механических топливных систем без использования дополнительных адаптеров.

POPULACE предлагае цены напрямую от завода-изготовителя с отправкой в течение 2–3 дней для складских единиц топливного электромагнитного клапана XHQ-PT. Гарантия сроком на 13 месяцев покрывает производственные дефекты и поддерживается онлайн-технической помощью по вопросам подключения и монтажа. Для покупателей запчастей, управляющих складскими запасами для обслуживания оборудования разных брендов, модели XHQ-PT и XHQ-PTG представляют собой единое решение по закупке, совместимое с широким спектром дизельных двигателей — практичный выбор при планировании сервисных запчастей для сельскохозяйственной, строительной техники и резервных источников питания.

Вопрос 1: В чём разница между топливными электромагнитными клапанами XHQ-PT и XHQ-PTG?

Обе модели — XHQ-PT и XHQ-PTG — имеют одинаковые электрические характеристики, рабочий ход и механизм вытягивания троса. Топливный электромагнитный клапан XHQ-PTG оснащён корпусом крепления иной геометрии, подходящим для определённых конфигураций шкафов управления генераторами. Эксплуатационные характеристики в реальных условиях идентичны для обеих моделей.

Вопрос 2: Совместим ли дизельный двигатель XHQ-PT с электронной системой регулирования скорости вращения?

Топливный выключатель XHQ-PT приводит в действие механические топливные рычаги посредством тяги из стального троса и предназначен для двигателей с отдельной механической точкой отключения подачи топлива. Для двигателей с электронным управлением впрыском топлива перед выбором выключателя XHQ-PT убедитесь, что путь механического кабеля аварийного останова сохранён.

Вопрос 3: Как подключается топливный выключатель XHQ-PT к цепи управления генератором?

Выключатель XHQ-PT обычно подключается к выходному контакту «останов» автоматического модуля переключения (AMF) или ручного контроллера аварийного останова. Полные схемы подключения входят в комплект каждой единицы XHQ-PT; техническая поддержка онлайн доступна для вопросов, связанных с монтажом.

Вопрос 4: Подходит ли топливный выключатель XHQ-PT для установки в условиях холодного климата?

Да. Рассчитан на работу при температуре до −30 °C, соленоид отключения подачи топлива генератора XHQ-PT надёжно функционирует в стандартных условиях генераторных помещений в холодном климате, включая наружные корпуса в северных климатических зонах, где другие типы соленоидов могут демонстрировать замедленную реакцию при низких температурах.