سلسلة المحركات الكهربائية من شركة ADC هي حلٌّ عالي الأداء للتحكم في سرعة المحرك الديزلي، مُصمَّم خصيصًا لتطبيقات المولدات والطاقة الصناعية. يتصل كل محرك كهربائي من شركة ADC مباشرةً بمضخة حقن الوقود، ويوفِّر تحكُّمًا إلكترونيًّا دقيقًا في سرعة المحرك وكمية الوقود المُورَّدة. وتضمّ سلسلة محركات شركة ADC لتنظيم السرعة أربع سلاسل نموذجية: ADC100 وADC120 وADC175 وADC225، وكلُّها متوفرة بخيارات التغذية بجهد 12 فولت أو 24 فولت. وتجمع هذه الوحدات من شركة POPULACE من سلسلة محركات شركة ADC بين البنية المتينة وخصائص الاستجابة السريعة. سواء كنت بحاجة إلى محرك كهربائي صغير الحجم من شركة ADC لمضخات خطية صغيرة، أو محرك كهربائي قوي التحمل من شركة ADC لأنظمة المضخات متعددة المكابس، فإن هذه السلسلة تقدِّم أداءً موثوقًا في التحكم بالسرعة.

محرك كهربائي من نوع أدك هو جهاز تحكم دوار في الوقود مصمم ليحل محل المنظم الميكانيكي في مضخات حقن الديزل. وعند تركيب محرك كهربائي من نوع أدك على مضخة الوقود، ينتج عن ذلك نظام تحكم مثالي في الوقود وطويل الأمد مع تنظيم إلكتروني للسرعة. ويستقبل المحرك الكهربائي من نوع أدك إشارة تحكم من وحدة تحكم المحرك ويعمل على تحويلها إلى حركة دقيقة لمقبض التحكم (راك)، للحفاظ على ثبات سرعة المحرك تحت أحمال متغيرة.

توفر المحركات الكهربائية من طراز ADC100 حلاً جاهزاً للتركيب المباشر على مضخات الحقن من سلسلة 'D' لشركة ستاناداين. وتم تصميم المحركات الكهربائية من طراز ADC120 للمحركات التي تصل قدرتها إلى ١٥٠ حصاناً، وتُنتج عزماً مقداره ١٫٠ رطل-قدم (١٫٣٥ نيوتن-متر). وتُركَّب المحركات الكهربائية من طراز ADC175 مباشرةً على مضخات بوسش ذات الأحجام 'P' و'A'، وهي مزوَّدة بمفتاح يدوي لإيقاف تدفق الوقود وموصل من نوع باكرد. أما المحركات الكهربائية من طراز ADC225 فهي مخصصة لمضخات الوقود متعددة المكابس والكاربراتيرات، وتُنتج عزماً مقداره ٢٫٢ رطل-قدم (٣٫٠ نيوتن-متر) مع زاوية دوران تبلغ ٢٥ درجة وزمن استجابة أقل من ٤٥ ملي ثانية. وتتوفر جميع المحركات الكهربائية من سلسلة ADC بجهدي تغذية ١٢ فولت و٢٤ فولت.

يتكوَّن جسم المحرك الكهربائي من سلسلة ADC من ملفات محكمة الإغلاق ومُغلفٍ متين يصمد أمام اهتزازات محركات الديزل ودرجات الحرارة القصوى. وعند استخدامه جنباً إلى جنب مع وحدة تحكم إلكترونية مناسبة للجهاز الحاكم، يوفِّر المحرك الكهربائي من سلسلة ADC نظاماً كاملاً ومُحسَّناً لإدارة الوقود لأي تطبيق يعتمد على محرك ديزل.

يُعرَّف نطاق محركات التحكم الكهربائية من طراز ADC بالخصائص الأداء والتصميم التالية:

• التثبيت المباشر على المضخة: يُثبَّت كل محرك تحكم كهربائي من طراز ADC مباشرةً على جسم مضخة الحقن دون الحاجة إلى وصلات إضافية
• الدعم المتعدد للمنصات: يغطي محرك التحكم الكهربائي من طراز ADC مضخات بوش من السلسلتين 'P' و'A'، ومضخات ستاناداين من السلسلة 'D'، والمضخات الخطية للوقود، والكربوراتورات
• توافر الجهد المزدوج: يتوفر كل محرك تحكم كهربائي من طراز ADC بتكوينَيْ ١٢ فولت و٢٤ فولت لتوفير مرونة في التركيب
• نطاق عزم دوران واسع: يوفر محرك التحكم الكهربائي من طراز ADC عزم دوران يتراوح بين ١٫٠ رطل-قدم و٢٫٢ رطل-قدم حسب النموذج المختار
• استجابة سريعة: يحقق محرك التحكم الكهربائي من طراز ADC زمن استجابة أقل من ٤٥ مللي ثانية لإنتاج تردد مستقر لمولد الكهرباء
• خيار التحكم اليدوي: تشمل نماذج محركات التحكم الكهربائية المتوافقة مع نظام ADC ذراع إيقاف وقود خارجي لضمان الإيقاف اليدوي الآمن
• حد وقود قابل للضبط: يوفر محرك التحكم الكهربائي من طراز ADC تعديلًا داخليًّا لحد أقصى للكمية المسموح بها من الوقود لحماية المحرك
• تصميم دائري مدمج: يستخدم مشغّل التيار الكهربائي من طراز ADC آلية حركة دورانية لتقليل المساحة المطلوبة لتركيبه على المضخة

يقدّم الجدول أدناه المواصفات الكاملة لكل طراز من مشغّلات التيار الكهربائي من طراز ADC. اختر سلسلة مشغّلات التيار الكهربائي من طراز ADC التي تتوافق مع نوع مضختك ومتطلبات العزم الخاصة بك.

يقدّم محرك التحكم الكهربائي أ.د.سي مزايا فنية واضحة مقارنةً بالمنظِّمات الميكانيكية التقليدية. ويوفّر محرك التحكم الكهربائي أ.د.سي استجابةً أسرع لتغيُّرات الحمل، ما يقلّل الانخفاض في السرعة ويعزّز استقرار الجهد في تطبيقات المولّدات. وعلى عكس المنظِّمات الميكانيكية، لا يحتاج محرك التحكم الكهربائي أ.د.سي إلى تعديلات توتر النابض أو تعويض تآكل الروابط الميكانيكية طوال عمره التشغيلي.

يحمي هيكل الغلاف المغلق لمُحرِّك التحكم الكهربائي من طراز ADC اللفات الداخلية للملف من أبخرة وقود الديزل، وضباب الزيت، والغبار، ما يطيل فترات الصيانة. ويحافظ تصميم ملف مُحرِّك التحكم الكهربائي من طراز ADC على إنتاج عزم دورانٍ ثابتٍ عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، بدءاً من ظروف التشغيل الباردة وصولاً إلى درجة حرارة التشغيل القصوى. وتُعد هذه الموثوقية سبباً في اختيار مُحرِّك التحكم الكهربائي من طراز ADC كمكون بديل مفضَّل في أنظمة الطاقة عالية الموثوقية.

وعند دمجه مع وحدة التحكم الإلكترونية، يدعم مُحرِّك التحكم الكهربائي من طراز ADC التنظيم الأيزوكروني وتوزيع الحِمل بين المولِّدات المتوازية. كما يستقبل مُحرِّك التحكم الكهربائي من طراز ADC إشارة تحكم تناسبية، ما يسمح بانتقالات سلسة في السرعة أثناء استلام الحِمل أو رفضه. ويحقِّق النظام الكامل المبني حول مُحرِّك التحكم الكهربائي من طراز ADC تنظيماً أكثر دقةً للسرعة مقارنةً بالحلول الميكانيكية المكافئة عبر كامل نطاق التشغيل.

يُستخدم المحرك الكهربائي من طراز ADC في نطاق واسع من تطبيقات محركات الديزل عبر المنصات الصناعية والتجارية والمتحركة. وتستعين مولدات الطاقة الاحتياطية الصناعية بالمحرك الكهربائي من طراز ADC لتشغيل تلقائي موثوق به واختيار حمل دقيق. أما مولدات الطاقة الأساسية في المواقع النائية فتعتمد على المحرك الكهربائي من طراز ADC لتحقيق استقرار متواصل في التردد. وتستفيد آلات الزراعة المزودة بمضخات تعمل بالديزل من قدرة المحرك الكهربائي من طراز ADC على قياس الوقود بدقة. كما تعتمد محركات الديزل البحرية ومعدات البناء على المحرك الكهربائي من طراز ADC لتحقيق استقرار السرعة في الظروف الصعبة. ويقوم مصنعو المولدات الأصليون (OEM) بإدماج المحرك الكهربائي من طراز ADC في تجميعات المحركات الجديدة لضمان أداء متسق يعادل مستوى المصانع. وفي أي مكان تتطلب فيه محركات الديزل التحكم الإلكتروني في السرعة، يوفّر المحرك الكهربائي من طراز ADC حلاً مثبت الفعالية وذو تكلفة اقتصادية.

توفير سلسلة محركات التحكم الكهربائية من طراز ADC يقدّم فوائد تجارية واضحة للموزِّعين، وشركات التصنيع الأصلية (OEM)، ومورِّدي قطع الغيار في السوق الثانوي. وتغطي عائلة محركات التحكم الكهربائية من طراز ADC منصات متعددة لوحدات حقن الوقود ضمن خط إنتاج واحد، ما يقلّل عدد الوحدات المخزنية (SKU) مع تلبية احتياجات العملاء المتنوّعة. ويُشكّل كل محرك تحكم كهربائي من طراز ADC ترقيةً مباشرةً تحلّ محلّ أجهزة التحكم الميكانيكية البالية، مما يقلّل من وقت توقّف المستخدم النهائي ويقلّل تكاليف الصيانة. وتتيح توافر محركات التحكم الكهربائية من طراز ADC بجهدَي ١٢ فولت و٢٤ فولت توسيع نطاق التغطية السوقية عبر معايير كهربائية مختلفة. كما أن الفترات الطويلة بين عمليات الصيانة لمحركات التحكم الكهربائية من طراز ADC تقلّل من مطالبات الضمان وتحسّن الاحتفاظ بالعملاء. أما بالنسبة لموزِّعي قطع غيار المولدات، فإن محرك التحكم الكهربائي من طراز ADC هو عنصر ذو طلب مرتفع ومتكرِّر، يتمتّع بطلب قوي في السوق الثانوي وهامش إعادة بيع ثابت.

س: ما الفرق بين طرازي محركات التحكم الكهربائية من طراز ADC120 وADC225؟

أ: محرك التحكم الكهربائي التناظري ADC120 موجَّهٌ للمحركات التي تصل قوتها إلى ١٥٠ حصانًا، ويُنتج عزم دوران مقداره ١,٠ رطل-قدم (١,٣٥ نيوتن-متر)، ومصمَّم لاستخدامه مع مضخات الوقود الخطية الصغيرة والكاربراتورات. أما محرك التحكم الكهربائي التناظري ADC225 فهو وحدة ذات عزم دوران أعلى، وتُنتج عزم دوران مقداره ٢,٢ رطل-قدم (٣,٠ نيوتن-متر)، مع زاوية دوران تبلغ ٢٥ درجة وزمن استجابة أقل من ٤٥ ملي ثانية، وهو مناسب لمضخات التعددية ذات المكابس المتعددة والمحركات الأكبر حجمًا.

س: هل يدعم محرك التحكم الكهربائي التناظري ADC175 إيقاف تدفق الوقود يدويًّا؟

ج: نعم، يحتوي محرك التحكم الكهربائي التناظري ADC175 على ذراع إيقاف خارجي للتحكم اليدوي الافتراضي في تشغيل المحرك. كما توفر هذه النموذج من محركات التحكم الكهربائية التناظرية حدًّا داخليًّا قابلًا للضبط لأقصى كمية وقود مسموح بها، لحماية المحرك من الإفراط في تزويده بالوقود.

س: أي وحدة تحكم متوافقة مع محرك التحكم الكهربائي التناظري ADC؟

أ: يعمل المحرك الكهربائي من طراز ‏ADC‏ مع وحدات التحكم الإلكترونية القياسية في السرعة التي تُخرِج إشارة تيار مستمر تناسُبِيَّة. اتصل بفريقنا الفني للتأكد من الطراز الصحيح للمحرك الكهربائي من طراز ‏ADC‏ والوحدة المُناسبة للتحكم المُطابقة لمحركك ومضختك. ويضمن النظام المُتناسق جيدًا أن يوفِّر المحرك الكهربائي من طراز ‏ADC‏ تنظيمًا مثاليًّا للسرعة. وتجدر الملاحظة أن كل محرك كهربائي من طراز ‏ADC‏ متوفر بجهد ١٢ فولت و٢٤ فولت، لذا يُرجى التأكد من جهد نظامك قبل طلب المحرك الكهربائي من طراز ‏ADC‏.