La série d’actionneurs électriques ADC constitue une solution haute performance pour la régulation de la vitesse des moteurs diesel, conçue pour les applications de génération d’électricité et industrielles. Chaque actionneur électrique ADC se connecte directement à la pompe d’injection de carburant, assurant un contrôle électronique précis de la vitesse du moteur et de la distribution de carburant. La gamme d’actionneurs électriques ADC comprend quatre séries de modèles : ADC100, ADC120, ADC175 et ADC225, toutes disponibles en versions 12 V et 24 V. Ces actionneurs électriques ADC de POPULACE allient une construction robuste à des caractéristiques de réponse rapide. Que vous ayez besoin d’un actionneur électrique ADC compact pour des pompes linéaires de petite taille ou d’un actionneur électrique ADC renforcé pour des systèmes à plusieurs pistons, cette série d’actionneurs électriques ADC assure des performances fiables en tant que régulateur.

L'actionneur électrique ADC est un dispositif rotatif de commande du carburant conçu pour remplacer le régulateur mécanique sur les pompes d'injection diesel. L'installation d'un actionneur électrique ADC sur la pompe à carburant crée un système de commande du carburant optimisé et à longue durée de vie, doté d'une régulation électronique de la vitesse. L'actionneur électrique ADC reçoit un signal de commande provenant du calculateur moteur et le traduit en un déplacement précis de la crémaillère, assurant ainsi une vitesse moteur constante sous des charges variables.

L'actionneur électrique ADC100 ADC fournit une solution directement adaptable aux pompes d'injection de la série 'D' Stanadyne. L'actionneur électrique ADC120 ADC est conçu pour les moteurs d'une puissance allant jusqu'à 150 ch, délivrant un couple de 1,0 lb-ft (1,35 N·m). L'actionneur électrique ADC175 ADC se monte directement sur les pompes Bosch de taille 'P' et 'A', intégrant un mécanisme manuel de coupure de carburant et un connecteur Packard. L'actionneur électrique ADC225 ADC commande les pompes à carburant à plusieurs plongeurs et les carburateurs, produisant un couple de 2,2 lb-ft (3,0 N·m) avec une rotation de 25 degrés et un temps de réponse inférieur à 45 ms. Chaque actionneur électrique ADC est disponible en tensions d'alimentation de 12 V et 24 V.

Le corps de l'actionneur électrique ADC utilise une construction à bobine étanche, logée dans un boîtier robuste résistant aux vibrations et aux extrêmes de température des moteurs diesel. Associé à un contrôleur électronique de régulateur compatible, l'actionneur électrique ADC constitue un système complet et optimisé de gestion du carburant pour toute application moteur diesel.

La gamme d'actionneurs électriques ADC est définie par les caractéristiques de performance et de conception suivantes :

• Montage direct sur la pompe : chaque actionneur électrique ADC se monte directement sur le corps de la pompe d'injection, sans adaptateurs supplémentaires
• Compatibilité multi-plateforme : l'actionneur électrique ADC couvre les pompes Bosch « P » et « A », les pompes Stanadyne série « D », les pompes à carburant en ligne et les carburateurs
• Disponibilité en double tension : chaque actionneur électrique ADC est proposé en versions 12 V et 24 V pour une installation flexible
• Large plage de couple : l'actionneur électrique ADC délivre un couple allant de 1,0 lb-ft à 2,2 lb-ft selon le modèle sélectionné
• Réactivité rapide : l'actionneur électrique ADC atteint un temps de réponse inférieur à 45 ms pour une sortie stable de fréquence du générateur
• Option de commande manuelle : les modèles compatibles d'actionneurs électriques ADC sont équipés d'un levier externe d'arrêt carburant pour une mise à l'arrêt manuelle sécurisée
• Limitation réglable du carburant : l'actionneur électrique ADC intègre un réglage interne de la limite maximale de carburant afin de protéger le moteur
• Conception rotative compacte : l'actionneur électrique ADC utilise un mécanisme de mouvement rotatif afin de réduire au minimum l'encombrement d'installation sur la pompe

Le tableau ci-dessous fournit les caractéristiques complètes de chaque modèle d'actionneur électrique ADC. Sélectionnez la série d'actionneurs électriques ADC correspondant à votre type de pompe et à vos besoins en couple.

L’actionneur électrique ADC offre des avantages techniques clairs par rapport aux régulateurs mécaniques classiques. L’actionneur électrique ADC réagit plus rapidement aux variations de charge, réduisant ainsi la chute de régime et améliorant la stabilité de tension dans les applications de groupes électrogènes. Contrairement aux régulateurs mécaniques, l’actionneur électrique ADC ne nécessite aucun réglage de la tension des ressorts ni aucune compensation de l’usure des liaisons mécaniques tout au long de sa durée de service.

Le boîtier étanche de l’actionneur électrique ADC protège les enroulements internes de la bobine contre les vapeurs de carburant diesel, les brouillards d’huile et la poussière, ce qui prolonge les intervalles d’entretien. La conception de la bobine de l’actionneur électrique ADC maintient un couple de sortie constant sur une large plage de températures, depuis les conditions de démarrage à froid jusqu’à la température de fonctionnement maximale. Cette fiabilité fait de l’actionneur électrique ADC un composant de remplacement privilégié dans les systèmes électrogènes à haute fiabilité.

Lorsqu’il est intégré à un module de commande électronique, l’actionneur électrique ADC prend en charge la régulation isochrone et le partage de charge entre générateurs parallèles. L’actionneur électrique ADC accepte un signal de commande proportionnel, permettant des transitions de vitesse fluides lors de la prise ou du rejet de charge. L’ensemble du système conçu autour de l’actionneur électrique ADC assure une régulation de vitesse plus précise que les solutions mécaniques équivalentes sur toute la plage de fonctionnement.

L'actionneur électrique ADC sert une vaste gamme d'applications de moteurs diesel sur des plateformes industrielles, commerciales et mobiles. Les groupes électrogènes de secours industriels utilisent l'actionneur électrique ADC pour un démarrage automatique fiable et une prise de charge précise. Les groupes électrogènes de puissance principale installés en zones isolées dépendent de l'actionneur électrique ADC pour assurer une stabilité continue de la fréquence. Les machines agricoles équipées de pompes à moteur diesel profitent du dosage précis du carburant offert par l'actionneur électrique ADC. Les moteurs diesel marins et les engins de construction comptent sur l'actionneur électrique ADC pour maintenir une stabilité de régime dans des conditions exigeantes. Les fabricants d'origine (OEM) de groupes électrogènes intègrent l'actionneur électrique ADC dans de nouveaux ensembles moteurs afin d'assurer des performances constantes au niveau usine. Partout où les moteurs diesel nécessitent une régulation électronique de régime, l'actionneur électrique ADC fournit une solution éprouvée et économique.

L’approvisionnement de la série d'actionneurs électriques ADC offre des avantages commerciaux évidents aux distributeurs, aux fabricants d’équipement d’origine (OEM) et aux fournisseurs de pièces détachées pour le marché de l’après-vente. La famille d’actionneurs électriques ADC couvre plusieurs plateformes de pompes d’injection au sein d’une seule gamme de produits, ce qui réduit le nombre de références (SKU) tout en répondant à des besoins clients variés. Chaque actionneur électrique ADC constitue une mise à niveau « prêt-à-monter » directe remplaçant les régulateurs mécaniques usés, réduisant ainsi les temps d’arrêt et les coûts de service pour les utilisateurs finaux. La disponibilité en 12 V / 24 V de l’actionneur électrique ADC élargit la couverture du marché à travers différents standards électriques. Des intervalles d’entretien prolongés pour l’actionneur électrique ADC réduisent les réclamations sous garantie et améliorent la fidélisation de la clientèle. Pour les distributeurs de pièces détachées destinées aux groupes électrogènes, l’actionneur électrique ADC est un article fortement demandé, à renouvellement fréquent, doté d’un fort attrait sur le marché de l’après-vente et de marges de revente stables.

Q : Quelle est la différence entre les modèles d’actionneurs électriques ADC120 et ADC225 ?

A : L’actionneur électrique ADC120 ADC cible les moteurs d’une puissance maximale de 150 ch et délivre un couple de 1,0 lb-pi (1,35 N·m), conçu pour les petites pompes à carburant en ligne et les carburateurs. L’actionneur électrique ADC225 ADC est un modèle à couple plus élevé, produisant 2,2 lb-pi (3,0 N·m) avec une rotation de 25 degrés et un temps de réponse inférieur à 45 ms, adapté aux pompes à plusieurs pistons et aux moteurs plus gros.

Q : L’actionneur électrique ADC175 ADC prend-il en charge l’arrêt manuel du carburant ?

A : Oui, l’actionneur électrique ADC175 ADC intègre un levier d’arrêt externe permettant la commande manuelle en mode de secours. Ce modèle d’actionneur électrique ADC offre également une limite interne réglable du débit maximal de carburant afin de protéger le moteur contre les suralimentations.

Q : Quel contrôleur est compatible avec l’actionneur électrique ADC ?

A : L’actionneur électrique ADC fonctionne avec des régulateurs électroniques standards qui délivrent un signal continu proportionnel. Contactez notre équipe technique afin de confirmer le modèle d’actionneur électrique ADC approprié ainsi que le régulateur compatible pour votre combinaison moteur-pompe. Un système bien adapté garantit une régulation optimale de la vitesse par l’actionneur électrique ADC. Notez que chaque actionneur électrique ADC est disponible en 12 V et en 24 V ; veuillez donc vérifier la tension de votre système avant de commander l’actionneur électrique ADC.