Хурдны зохицуулагчийн удирдлагын систем: бүрдүүлэгчидийн тойм

Хурдны зохицуулагчийн удирдлагын систем: бүрдүүлэгчидийн тойм

Дизель генераторууд дээр урт хугацаа туршид ажиллахад нэг загвар илүү тодорхой болой: зохицуулагч сонгох нь хамгийн алдартай брэндийг сонгох асуудал биш. Үүнд хяналтын логик, хүртэмжийн хүрээ, актюаторын хариу үйлдэл нь тодорхой дизель хөдөлгүүрний хувилбар ба ажиллах орчинд тохируулж сонгох шаардлага оршит. Түүнийг ойлгох нь техникийн мэдлэгийн хурдны зохицуулагчийн удирдлагын систем эхлэл юм.

Энэ тойм нь дизель генераторын хурдны зохицуулагчийн удирдлагын системд оролцогч хүрээлэн бүрдүүлэгч төхөөрөмжүүд, нэгж ба хосолсон бүрдүүлэлтүүдийн ажиллах горимууд, ажиллуулалт өмнөх техник худалдан авах бүрдүүлэлтийн бүлгүүдийн баталж сонгох калибровка алхамуудыг хамарна.

Хурдны зохицуулагчийн удирдлагын систем гэж юу ве?

Хурдны зохицуулагч систем нь дизель хөдөлгүүртэй холбоотой төвөнхийн бүрхүүлийн хурдыг тасралтгүй хэмжин, түүний дагуу түлшний хүртээмжийг зохицуулан тодорхой хурдны утгыг хадгалж держит. Генераторын хэрэглээнд тогтвортой хурд хадгалах нь шууд тогтвортой гүйдэл гаралтын давтамжийг хадгалж держит — ерөнхийдөө зах зээлд харгалзан 50 Гц юм уу 60 Гц. Ачаалал өөрчлөгдөх нөхцөлд хурдны хэдэн төвөнхийн бүрхүүлийн хурдны хазайлт л чуйлгүүр төхөөрөмжүүдийн ажиллахыг саатууж держит.

Систем нь хаалттай гүйцэтгэлт зохицуулагч бүтцэд ажилладаг. Хурд хэмжигдэж, түүнийг тодорхой хурдны утга (талбай)тэй харьцуулан алдааны сигналыг үүсгэдэг, алдааны сигнал нь түлшний хүртээмжийн зохицуулагч төхөөрөмжүүдийн зохих үйлдлийг идэвхжүүрдэг. Цифров зохицуулагчид нь түүнийг тоон аргаар гүйцэтгэдэг; механик зохицуулагчид нь төвөнхийн бүрхүүлийн хурдны үүрдүүр жингүүд болон спираль холбоосын механизм ашиглан ижил үр дүнг физик аргаар постулдэг.

Хурдны зохицуулагч системийн үндсэн бүрдүүлэгч хэсгүүд

Хурдны хэмжих элемент

Хурдны сенсор нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн хурдыг контроллерт боловсруулахад зориулан цахилгаан дохио болгож хувиргадаг. Дизель генераторуудад хамгийн түгээмпил сенсорын төрөл нь соронзон сенсор юм: маховик дээрх шестерни дүүрснүүр сенсорын төрүүн дайралдах үед сенсор нь хэлбэлзэх гүйдэл үүсгэндэг. Контроллер нь хурдны тооцоог бодит цагт хийхдээ импульсийн давтамжийг тоолдог.

Сенсорын байршлын сонголт нь практикт чухал ач хойртой. Ихэнх суулгах үед соронзон сенсорыг хөдөлгүүрийн чөлөөн төрүүнд суулгадаг, түүнд тулгуур шестерн юм уу тусгай хурдны шестерн зориулж бүүрснүүр тавигдадаг. Хэрэв таны хэрэглээ өөрчлөгдөх агаарын температурт юм уу хүчтэй хөдөлгөөнд ажилладаг бол сенсорын ажиллах температурын хүрээ болон бек-гэп (суулгах зай) тодорхойлолтыг шалгаж үзэх шаардлагатай — каталогт бүүрснүүр түүн дотроо түүнхүүр хувьсагчдыг автоматаар зааж өгөхгүй.

Электрон хяналтын баг

Цахилгаан удирдлагын нэгж нь боловсруулалтын төв юм хурдны зохицуулагчийн удирдлагын систем түүн дээр хурдны сигнал ирж, PID (пропорциональ-интеграл-дифференциал) удирдлагын алгоритм гүйцэтгэж, актюаторыг хөдөлгөх гаралт сигнал үүсгэнэ. Хүчдэл параметрүүд — пропорциональ хүчдэл, интеграл хугацаа, дифференциал хугацаа — төхөөрөмжийн инерц ба ачааллын онцлогт нийцүүлж, суурилуулалтын үед тохируулж үүрдүүлнэ.

Электрон удирдлагын төхөөрөмжүүд, жишээлбэл S6700H Засаглагч хурдны хяналт төхөөрөмж — Дизель хөдөлгүүр генераторын хурдны хяналт төхөөрөмж болон ESD5500E Хурдны хөдөлгүүр Генераторын хурдны хяналтын төхөөрөмж хувьсах дрүп тохируулгатай, изохронийн горимын сонголттой бөгсөн, тусгаарлан ажиллах генераторын төхөөрөмжүүд ба хамтран ажиллах бүрдлүүд хоёрын хувьд тохиромжтой. Вудворд ба Барбер Колман зэрэг брендүүд орчин үеийн электрон удирдлагын төхөөрөмжүүд хүртэл хадгалж ирсэн олон интерфейсийн дүрэмүүдийг бүрдүүлж, тодорхойлж үүрдүүлнэ — түүнд хасагдаж ирсэн барбер Колман электрон хурдны удирдлагын төхөөрөмж шүлд нь тодорхой коннекторын байрлал ба удирдлагын сигналын стандартүүдийг хадгалж ирсэн, мөн өнөөдөр өргөн тархаж ирсэн. Дараа-захын хүчдэлт төхөөрөмжүүд ба дараа-захын хурдны удирдлагын төхөөрөмж солилцооны төхөөрөмжүүд одоо түүнд хасагдаж ирсэн интерфейсийн төрлүүдийн ихэнхийг хамрах бөгсөн, худалдан авах бүрдлүүдийн хувьд хүлээлтүүдийн сонголт нь өргөн болой, удирдлагын гүрвэлдүүдийн үр дүнг хоосон хаяхгүйн.

Актюатор

Актуатор нь зохицуулагчийн цахилгаан гаралтын сигналыг түүний түүнд харгалзах түүхий түлшний тавиур дээрх бодит хөдөлгөөн болгож хувиргадаг. Дизель генераторын хэрэглээнд хоёр үндсэн төрлийн актуатор ашиглагддаг: пропорциональ актуатор ба унтраалт-включалт (on-off) актуатор. Пропорциональ актуатор нь удирдлагын сигналд шууд хамаарч, тасралтгүй, хувьсах байрлалын гаралт үүсгэдэг — изохронийн нарийн зохицуулалтад илүүдүүлж ашиглагддаг төрөл. Унтраалт-включалт (on-off) төрлийн актуаторууд механикаар хялбар бөгөөд бага шаардамжтайд ашиглагддаг.

Актуаторын нийцэмжийн асуудал нь худалдан авах үед ихэд дооценкалогддаг. Сонголтын үеийн эхлэх үед худалдан авагчид ихэвчлэн хүчдэлийн түүхийн хангамж ба ороомгийн эсүртүүлэлт дээр төвлөрдөг. Амжилтгүй суулгаж үлдсэн тохиолдолд анхаарах цөм нь валын холбогч хэмжээ, холбогчийн контактын дараалал ба хариу үйлдлийн муруйн нийцэмж — тодорхойлолтын хуудсанд тусдаа заагддаггүй нийцэмжийн хүчин зүйлс. POPULACE Гадаад Актюатор ADC120/ADC175/ADC225 хүрээ нь дизель генераторын парк дунд түгээмүүр тохиодог суулгах өөрчлөлтүүдийг хангахын тулд 12 В ба 24 В хүчдэлийн сонголтуудыг, ажиллах хүчний олон янзын үзүүлэлтүүдийг багтаадаг.

Механик ба электрон зохицуулагчид

Механик зохицуулагчид нь хөдөлгүүрийн шафтын хамт эргэдэг төвөд таталцан түлшний хяналтын холбоосыг физик байдлаар шилжүүлдэг центрифугал жингүүдийг ашигладаг. Хурд нь ихсэх үед жингүүд нь спираль хүчний харшилд холдож, түлшний хяналтын холбоосыг физик байдлаар шилжүүлдэг. Түүнд цахилгаан хүчдэл шаардагдахгүй, мөн үүрдийн бүтэн бүрдүүлсэн байдал нь цахилгаан системийн найдвартай байдал нь асуудал болойн орчинд үнэнхүү давуу тал юм. Давуу талын харшилд хязгаарлагдмүүр зохицуулалт, хурдыг холоос зохицуулах чадваргүй байдал, электрон хувилбаруудтай харьцуулж, урт хугацааны хариу үйлдлийн удаан байдал оршит.

Цахим захирал нь фирмевэрээр ижил төстэй удирдлагын функцийг гүйцэтгэдэг бөгөөд механикийн холболт нь мэдрэгч, удирдлага, хөдөлгөөнч зэрэг шаттайгаар солигддог. Үр дүнд нь хурдны зохицуулалт илүү хатуу, түр зуурын сэргээлт илүү хурдан, газар дээр нь хэмжих боломжтой тохируулж болох параметрүүд байдаг. Хувьсгал Woodward эсвэл str генератор системийг хөдөлгүүрийн талын механик өөрчлөлт хийхгүйгээр шууд солих боломжийг олгодог.

100 кВт-аас дээш үйлдвэрлэлийн генераторуудад цахим захирал нь одоо стандарт загвар юм. Механик удирдах нь хуучин нэгжүүд болон зарим жижиг үндсэн хөдөлгүүрүүд дээр ашиглагдаж байгаа бөгөөд үйл ажиллагааны энгийн байдал нь цахилгаан хяналтын нарийвчлалтай давуу талыг давж замаар байна.

Isochronous vs. Droop Mode: Нэг нэгж, хосолсон үйл ажиллагаа

Удирдах төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны хэлбэр нь олон генератортай системд хамгийн чухал үзүүлэлтүүдийн нэг юм. Энэ алдаа нь тогтворгүй байдлыг үүсгэдэг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн техник хангамжийн алдаа гэж буруу оношлодог.

Изохронийн горим ачаалалтай ч гэсэн хөдөлгүүрийн эргэлтийг тогтмол хадгалдаг. Хурцны тохиргоог яг тэгш, тогтвортой байдлын хурлын алдааг нөлөөгүй байлгахын тулд зохицуулагч үргэлжлүүлэн зохицуулдаг. Энэ нь тусгаарлагдсан ачааллыг хангадаг нэг генератор эсвэл паралель аралтай системд нэг тодотголтой буцалтгүй машинд тохиромжтой хэлбэр юм.

Дрүп горим (дэлхийн хурдны хяналт гэж нэрлэдэг) ачаалал нэмэгдэх тусам хөдөлгүүрийн хурд бага зэрэг буурна. Энэ харилцаа нь шугамаар байдаг: 5%-ийн унахын тохируулга нь ачаалалгүйээс бүрэн ачаалалтай дугаарлагдсан хурд хүртэл 5%-ийн хурдац буурдаг гэсэн үг юм. Хоёр эсвэл түүнээс дээш генератор зэрэг зэрэг ажиллахад, допинг режим нь нэгж хооронд эрчим хүч эзэмших эсвэл эргэлт хийхгүйгээр, дапинг нь хязгаарлалтын урсгалтай тэнцвэртэй ачааг хувааж авах боломжийг олгодог. Хоёр зэрэглэлийн генераторг изохрон хэлбэрээр ажиллуулах нь тэдгээрийг хурдны хяналтын төлөө өрсөлдөх, системийн тогтворгүй байдлыг бий болгодог.

Үйлдлийн практик дүрэм: арал горимд нэгжийн үйлдлийн хувьд изохрон, хамтран үйлдлийн эсвэл торон холболтын хувьд друуп. S6700H ба ESD5500E оролцож буй ихэнх электрон удирдлагын нэгжид хоёр горим бүрдүүлж, талбай дээр сонгож болдог.

Үйлдвэрийн генератор ба зөөврийн цахилгаан станцны шаардлагууд

Бат бүтэн суурьшулт үйлдвэрийн генераторууд — өгүүлэлтүүдийн төвүүд, өвчний газрууд, үйлдвэрлэлийн газрууд — харьцангуй таамаглаж болдог ачааллын профилууд ба тогтвортой дотоод нөхцөлд ажилладаг. Түүнд хүлээж буй параметрүүдийн тохируулалт нь илүү их түвшинд давтамжийн тогтвортой байдлыг онцлон тавьдог, харин шүүрэлт хариу үйлдлийн хурдны хувьд бага зэрэг уламжлалт.

Зөөвөр цахилгаан станцүүд өөрсдийн тааруулж болох нөхцлүүдтэй. Ачааллын алхамууд сүүдэр бөхөр, урьдчилан тодорхойлох боломжгүй. Дотоодын температурын хязгаар илүү өргөн. Хөдөлгүүрүүдийн хонхорхойлт түүнчлэн илүү үлдмүүр. Зөөвөр генераторын хурдны зохицуулагч системүүд нь ерөнхийдөө илүү хурдан үйлдэл хийх актюатор, илүү өндөр пропорциональ коэффициент, бат бүтэн сенсор суурьлалт шаарддаг. Зөөвөр конфигурацүүдтэй холбоотойгоор хүчдлийн хүрээ мөн өргөн бөхөр, ялангуяа старт ачааллын үед батарейн хүчдлийн хэлбэлзэл бүтнүүр.

Тохируулалт ба зохицуулалт: хэрэглээний тойм

Хурдны зохицуулагчийн тохируулалт хурдны талбарыг баталж эхэлдэг: ачаалалгүй давтамжийн зорилтой утга ба хэрэв хүчинтэй бол друуп хувь. 4-полюст генераторт 1500 RPM-д ажилладаг 50 Hz системд ачаалалгүй хурдны тохируулалтын утга нь номиналь ачаалалд друуп-ын хүчинтэй бөхөр 1500 RPM-д бүтнүүр.

Түлхүүр тохируулалтын алхамууд нь дараах бүрдэлт: суурь хурдны (RPM) тогтоохын тулд хурдны тохируулалтын потенциометрийг тохируулах, шилжилтийн сөрөг хариу үйлдлийг хэт тулхуурдахгүйн тулд гейн-ийг тохируулах, ачаалалгүй, 50% ачаалал, бүтнэд ачаалал дээр тогтвортой байдлыг шалгах. Хэрэв хөдөлгүүр хурдын хэлбэлзэлд орж, тогтвортой байдалд хүрэхгүй бөхсөрөгдөж байгаа бол пропорциональ гейн их бөхсөрөгдөж байгаа — түүнийг хэмжимүүр аргаар багасгаж, дахин шалгах. Хэрэв ачаалалын өөрчлөлтүүд нь удаан сэргэх чадварын хамт том давтамжийн ундарууд үүсгэж байгаа бол интеграл гейн-ийг ихэсгэх нь ерөнхийдөө туслах.

Тохируулалтын бүртгэлд эцсийн потенциометрийн тохируулалт ба ачаалалын шалгах үр дүнг бүртгэх ёстой. Техникийн худалдан авах бүлгүүдийн хувьд хурдны зохицуулагчийн удирдлагын систем солигч нэгжийн тохируулалтын хүрээ нь анхны тохируулалтын утгуудыг хамрахыг баталж, ийнхүү тодорхойлолтын үед шийдэж болох комиссиян туршилтын циклд орохгүйн тулд.

Хурдны зохицуулагчийн удирдлагын нэгжүүд ба актюаторын хүрэлдэхүүдийн худалдан авах, нийлүүлэх асуудлуудын хувьд Populace Electronic Co., Ltd.-т холбогдож, kygenpower.com эсвэл техникийн бүлгүүдт [email protected] хаягт хандаж.