ဒီဇယ်မီးဖွဲ့စက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ် - အစိတ်အပိုင်းများ အကြောင်းအကျဉ်း

ဒီဇယ်မီးဖွဲ့စက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ် - အစိတ်အပိုင်းများ အကြောင်းအကျဉ်း

ဒီဇယ် မော်တော်ဂျင်နာရေးတာများနှင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်ဖူးသည့် အခါ တစ်မျေားသော ပုံစံတစ်ခု ထင်ရှားလာပါသည်။ ထိန်းညှိကိရိယာ ရွေးချယ်မှုသည် အသိအများဆုံး အများအားဖြင့် အများသိသော အမှတ်တံဆိပ်ကို ရွေးချယ်ခြင်း မဟုတ်ပါ။ ထိန်းညှိမှု ဆောင်းပါးများ၊ ခံစားမှု အကွာအဝေးနှင့် လှုပ်ရှားမှု တုံ့ပြန်မှုများကို အထူး အင်ဂျင် အမျိုးအစားနှင့် လုပ်ဆောင်မှု ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကိုက်ညီအောင် ရွေးချယ်ခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ ထို ကွဲပြားမှုကို နားလည်ခြင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ နားလည်မှုကို စတင်သည့် နေရာဖြစ်ပါသည်။ အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိရေး စနစ် စတင်သည်။

ဤ အကြ overview တွင် ဒီဇယ် မော်တော်ဂျင်နာရေးတာ အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိရေး စနစ်ကို ဖွဲ့စည်းထားသည့် ပိုမိုမှုန်းမှု အစိတ်အပိုင်းများ၊ တစ်ခုတည်းသော ယူနစ်နှင့် အတူတူ လုပ်ဆောင်မှု ပုံစံများကို ထိန်းညှိသည့် လုပ်ဆောင်မှု ပုံစံများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝယ်ယူမှု အဖွဲ့များ စတင်အသုံးပြုရန် အလိုအပ်သည့် ကော်လိုင်ဘေးရှင်း အဆင့်များကို ဖော်ပြထားပါသည်။

အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိရေး စနစ် ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိရေးစနစ်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ RPM ကို လှည့်နေသည့်နှုန်းကို အဆက်မပါဘဲ တိုင်းတာခြင်းဖြင့် နှင့် ပစ်မှတ်ဖို့ သတ်မှတ်ထားသည့် RPM ကို ထိန်းသိမ်းရန် လောင်စာပေးပို့မှုကို ညှိခြင်းဖြင့် ထိန်းညှိပါသည်။ မိုတော်ဂေနာရှိ အသုံးပုံအတွက် အမြန်နှုန်းကို တည်ငြိမ်စေခြင်းသည် AC ထွက်ပေါ်မှု၏ တည်ငြိမ်သည့် ကြိမ်နှုန်းကို တိုက်ရိုက်ဖော်ပေးပါသည်။ အများအားဖြင့် ဈေးကွက်ပေါ်မူတည်၍ ၅၀ Hz သို့မဟုတ် ၆၀ Hz ဖြစ်ပါသည်။ ဖော်ပြပါအတိုင်း ဖော်ပြထားသည့် အမြန်နှုန်းမှ အနည်းငယ်သာ ကွဲလွဲမှုဖြစ်ပါက လေးနက်သည့် ပစ္စည်းများကို အလုပ်မလုပ်အောင် ဖော်ပေးနိုင်သည့် ကြိမ်နှုန်း လွဲခြင်းဖြစ်ပါသည်။

ဤစနစ်သည် ပိတ်ထားသည့် ချိတ်ဆက်မှု ပြောင်းလဲမှု ထိန်းညှိရေးစနစ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ အမြန်နှုန်းကို တိုင်းတာပြီး ကိုးကားမှု သတ်မှတ်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ ထို့နောက် ကွဲလွဲမှု (အမှားအမှန် အကူအညီ) သည် လောင်စာထိန်းညှိရေး လှုပ်ရှားမှုကို ပြောင်းလဲပေးသည့် အကူအညီကို ဖော်ပေးပါသည်။ အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းညှိရေးစနစ်များသည် ဤချိတ်ဆက်မှုကို ဒစ်ဂျစ်တယ်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ မက်ကန်းနစ် ထိန်းညှိရေးစနစ်များသည် ကိုယ်ပိုင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စနစ်ဖြင့် အလားတူ ရလေ့ရှိသည့် ရလဒ်ကို ဖော်ပေးရန် လှည့်နေသည့် ဝိုင်းများနှင့် စပရင်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုပါသည်။

အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိရေးစနစ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ

အမြန်နှုန်း တိုင်းတာရေး အစိတ်အပိုင်း

အမြန်နှုန်းစက်မှုန်းသည် အင်ဂျင်၏ လှည့်နေသည့် အမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မှ အသုံးပြုနိုင်သည့် လျှပ်စစ်အချက်ပေးမှုအဖြစ် ပေါ်လွင်စေသည်။ ဒီဇယ်မှုန်းများတွင် မိုက်ခရိုမာဂ်နက်တစ် ပစ်ကာပ်စက်မှုန်းများကို အများဆုံးအသုံးပြုကြသည်။ ဖလိုင်ဝီလ်ပေါ်ရှိ ဂီယာသွေးများသည် စက်မှုန်း၏ အဖျားကို ဖြတ်သွားသည့်အခါ စက်မှုန်းမှ အလျှပ်အမြှောက် AC ဗို့အားကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် ပေါ်လေးမှုနှုန်းကို ရေတွက်ပြီး RPM ကို အချိန်နှင့်တစ်ပါတ်တည်းတွင် တွက်ခေါ်ပေးသည်။

စက်မှုန်းတပ်ဆင်မှုနေရာသည် လက်တွေ့အသုံးပြုမှုတွင် အရေးကြီးသည်။ အများအားဖြင့် မိုက်ခရိုမာဂ်နက်တစ် ပစ်ကာပ်စက်မှုန်းကို အင်ဂျင်၏ လွတ်လပ်သည့် အဖျားတွင် တပ်ဆင်ပြီး ရင်းဂီယာ (ring gear) သို့မဟုတ် အထူးအမြန်နှုန်းဂီယာကို ရည်ရွယ်ထားသည်။ သင့်အသုံးပြုမှုသည် အပူချိန်ပေါ်တွင် အများကြီးမှီခိုနေသည့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် သို့မဟုတ် အလွန်မြင့်မားသည့် တုန်ခါမှုအောက်တွင် လည်ပတ်သည်ဆိုပါက စက်မှုန်း၏ အသုံးပြုနိုင်သည့် အပူချိန်အတိုင်းအတာနှင့် တပ်ဆင်မှုအကွာအဝေးအတိုင်းအတာကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းတွင် ဖော်ပြထားသည့် အတိုင်းအတာများသည် ဤအချက်များကို အလိုအလျောက် သတိပေးပေးမည်မဟုတ်ပါ။

အီလက်ထရွန်စက် ကန့်သတ်မှု ယူနစ်

အီလက်ထရွနစ် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် အသုံးပြုမှုအတွက် အဓိက အသုံးပြုမှုဗဟိုဖြစ်သည်။ အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိရေး စနစ် ၎င်းသည် အမြန်နှုန်း စိုက်ထားမှုကို လက်ခံပြီး PID (အချိုးကွဲ၊ ပေါင်းစပ်မှု၊ အချိန်ကွဲ) ထိန်းချုပ်မှု အယူဝါဒကို အကောင်အထည်ဖော်ကာ အေက်တျူးအေတာကို မောင်းနေသည့် အထွက် စိုက်ထားမှုကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ အမြန်နှုန်း အမြင်အောက်ချုပ်မှု အတွက် အချိုးကွဲ အမြင်အောက်ချုပ်မှု၊ ပေါင်းစပ်မှု အချိန်၊ အချိန်ကွဲ အချိန် စသည့် အမြင်အောက်ချုပ်မှု အရေးကြီးသည့် အချက်များကို စက်သည် အသုံးပြုမှု စတင်ခါနီးတွင် စက်၏ အရှိန်အောက်ချုပ်မှု နှင့် ဘောင်ခံမှု အရေးကြီးသည့် အချက်များနှင့် ကိုက်ညီအောင် ညှိပေးရသည်။

ဤကဲ့သို့သော လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများသည် S6700H ဂေါ်ဘာနာ အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်မော်တော်ယာဉ် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးယူနစ် နှင့် ESD5500E အမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးကိရိယာ ဂျင်နရေတာအမြန်နှုန်းထိန်းညှိရေးယူနစ် အကောင်အထည်ဖော်မှု အတွက် ချိန်ညှိနိုင်သည့် ဒရူပ် ဆက်စပ်မှု အဖြစ်မှုများ နှင့် အိုဆိုခ်ရွန်နော့စ် မုဒ် ရွေးချယ်မှုများကို ပေးစေသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် တစ်ခုတည်းသော ဂျင်ဆက်များ နှင့် အတူတွဲဖက်အသုံးပြုသည့် ဂျင်ဆက်များ နှစ်များစွာအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ ဝုဒ်ဝော့ နှင့် ဘာဘာ ကော်လ်မန် စသည့် အမှတ်တံဆိပ်များသည် ခေတ်မှီ လျှပ်စစ် ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာများ အသုံးပြုနေသည့် အချိန်တွင် အသုံးများသည့် အင်တာဖေး အသုံးပြုမှု အများအပြားကို စတင်ခဲ့ကြသည်။ ဘာဘာ ကော်လ်မန် လျှပ်စစ် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာ အထူးသဖြင့် ကြေးနီ အများအပြား အသုံးပြုသည့် ဆက်သွယ်မှု အများအပြား နှင့် ထိန်းချုပ်မှု စိုက်ထားမှု စံနှုန်းများကို ပုံဖော်ခဲ့သည်။ အသုံးပြုသည့် အမြန်နှုန်း ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာ အစားထိုးမှုများသည် ယခုအခါ ဤအင်တာဖေး အများအပြားကို ဖုံလေးဖုံလေး ဖြည့်ဆောင်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထိန်းချုပ်မှု ခွဲစိတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို မှုန်းမှုမရှိစေဘဲ ဝယ်ယူမှု အဖွဲ့များအတွက် အရင်းအမြစ် ရှာဖွေရေး လွတ်လပ်မှုကို ပိုမိုပေးစေသည်။

လှုပ်ရှားသော ကိရိယာ

အက်ကျူးအေးတာသည် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၏ လျှပ်စစ်ထွက်ပေးမှု စိတ်ကူးကို ထိုးသွင်းမှု ပန်ပိုက်၏ လေးဖက်စုံ ရောင်းဝယ်မှု လှုပ်ရှားမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ ဒီဇယ်မော်တော်ကားများတွင် အသုံးများသော အက်ကျူးအေးတာအမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည် — အချိုးကျသော အက်ကျူးအေးတာများနှင့် အွန်-အော့ဖ် အက်ကျူးအေးတာများ။ အချိုးကျသော အက်ကျူးအေးတာများသည် ထိန်းချုပ်မှု စိတ်ကူးနှင့် အချိုးကျသော အမြဲတမ်း အနေအထား ထွက်ပေးမှုကို ပေးပေးသည် — အိုင်ဆိုခ်ရွန်းနှုန်းမှုကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ရန် အသုံးပြုသည့် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အွန်-အော့ဖ် အက်ကျူးအေးတာများသည် ယန္တရားအရ ရှုပ်ထွေးမှုနည်းပြီး လုပ်ဆောင်မှု လွယ်ကူသော အသုံးအနေများတွင် အသုံးပြုသည်။

အက်ကျူးအေးတာ သ совместимостьသည် ဝယ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလွန်အများအပြား လျော့နည်းစေလေ့ရှိသည်။ ရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ အစောပိုင်းတွင် ဝယ်သူများသည် အများအားဖြင့် ဗို့အား ပေးပို့မှုနှင့် ကွေးလ် ခုခံမှုကို အဓိကထားလေ့ရှိသည်။ မအောင်မြင်သော တပ်ဆင်မှုအပြီးတွင် အာရုဏ်သည် ရှာဖွေမှု အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကြိုးချိတ်ဆက်မှု ပင်များနှင့် တုံ့ပြန်မှု မှုန်းကို ကိုက်ညီစေရန် အာရုဏ်သည် ပြောင်းလဲသည် — အဆိုပါ ကိုက်ညီမှုအချက်များသည် အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်စာရွက်တွင် ကိုယ်တိုင် ဖော်ပြမှုမရှိပါ။ POPULACE ပြင်ပ actuator ADC120/ADC175/ADC225 အမျိုးအစားများသည် 12V နှင့် 24V ပါဝါရွေးချယ်စရာများကို တွန်းအားအဆင့်များစွာဖြင့် ပါဝင်စေပြီး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်များတွင် အဖြစ်များသော တပ်ဆင်မှုကွဲပြားမှုကို ဖြေရှင်းပေးသည်။

ယန္တရားပိုင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာ နှင့် အီလက်ထရောနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ

ယန္တရားပိုင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာများသည် အင်ဂျင်ဝိုင်ယာနှင့်အတူ လည်ပတ်သော စက်ဝိုင်းပတ် ဝေးဂျီများကို အသုံးပြုသည်။ အမြန်နှုန်းတိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဝေးဂျီများသည် စပရင်းပေါ်တွင် အပြင်သို့ရွေ့လျားကာ လောင်စာထိန်းချုပ်ချိတ်ဆက်မှုကို ရုပ်ပိုင်းအားဖြင့် ပြန်လည်တည်နေရာချသည်။ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမလိုအပ်ဘဲ အလိုအလျောက်ပိတ်ထားသော စနစ်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်စနစ်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အမှန်တကယ် အားသာချက်ရှိသည်။ အားနည်းချက်မှာ ချိန်ညှိမှုအတိုင်းအတာ ကန့်သတ်ချက်ရှိခြင်း၊ အဝေးမှ အမြန်နှုန်းသတ်မှတ်နိုင်စွမ်း မရှိခြင်းနှင့် အီလက်ထရောနစ် အစားထိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပိုမိုနှေးကွေးသော တုံ့ပြန်မှုရှိခြင်းတို့ဖြစ်သည်။

အီလက်ထရွန်နစ် ဂျော့ဖ်မင်းနာများသည် ဖာမ်ဝဲတွင် အလုပ်လုပ်သည့် ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်အတူတူကို အကောင်အထည်ဖော်ပြီး မက်ကေနိုကယ် လင်က်ခ်ကို စီန်ဆာ၊ ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာနှင့် အက်က်ခ်ခ်ုအ်တာ အဆင့်များဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ အကောင်အထည်ဖော်မှုရလဒ်များမှာ အမြန်နှုန်းကို ပိုမိုတင်ကြီးစေခြင်း၊ အချိန်အတိုအကောင်းဆုံး ပြန်လည်ပေါ်ပေါက်မှုများကို မြန်ဆန်စေခြင်းနှင့် နေရာတွင် ချိန်ညှိနိုင်သည့် ပါရာမီတာများဖြစ်ပါသည်။ စထရ် ဂျော့ဖ်မင်းနာ မှုန်းထောင် စနစ်များသည် ရှေးဟောင်း Woodward သို့မဟုတ် အခြား ဂျော့ဖ်မင်းနာများနှင့် အလုပ်လုပ်နိုင်သည့် အင်တာဖေးစ်အတူတူကို အသုံးပြုသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ် ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာများဖြစ်ပါသည်။ အီန်ဂျင်ဘက်တွင် မက်ကေနိုကယ် ပြောင်းလဲမှုများ မလုပ်ရန် တိုက်ရိုက်အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ၁၀၀ ကီလိုဝပ်ထက် ပိုမိုမြင့်မားသည့် မှုန်းထောင်များအတွက် အီလက်ထရွန်နစ် ဂျော့ဖ်မင်းနာများသည် အခုအခါ စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်လာပါသည်။ မက်ကေနိုကယ် ဂျော့ဖ်မင်းနာများသည် အဟောင်းများတွင် အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်ပါသည်။ အသုံးပြုမှု ရိုးရှင်းမှုသည် အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှု၏ တိကျမှုအားသာချက်များကို ကျော်လွန်သည့် အသုံးပြုမှုအနေဖြင့် အသေးစား ပရိုင်မ် မှုန်းထောင်များတွင်လည်း အသုံးပြုနေဆဲဖြစ်ပါသည်။

အီဆိုခရောန်နစ် နှင့် ဒရူပ် မုဒ် – တစ်ခုတည်းသော ယူနစ်နှင့် တစ်ပါတ်တည်း အလုပ်လုပ်ခြင်း

ဂျော့ဖ်မင်းနာ၏ အလုပ်လုပ်မှု မုဒ်သည် မှုန်းထောင်များစုစုပေါင်း စနစ်တွင် အရေးကြီးသည့် ပါရာမီတာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ဤအရေးကြီးသည့် ပါရာမီတာကို မှားယွင်းစွာ သတ်မှတ်မှုသည် စနစ်၏ မတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အများအားဖြင့် အီလက်ထရွန်နစ် ပါဝါ စနစ်၏ ပုံမှန်မှုကို မှားယွင်းစွာ အသုံးပြုမှုအဖြစ် အမှားအမှင် သတ်မှတ်လေ့ရှိပါသည်။

အချိန်ညှိမှု မော်ဒ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးရှိသည်နှင့်မဆိုင်ဘဲ မော်တာနှုန်းကို အမြဲတမ်းထိန်းထားသည်။ ပြွန်က အရှိန်သတ်မှတ်ချက်ကို အတိအကျ ထိန်းထားဖို့ အဆက်မပြတ် ပြင်ပေးပြီး အရှိန်အမှန် အမှား သုညနဲ့ပါ။ ဤသည်မှာ သီးခြားအလေးချိန်တစ်ခုအား ဖြည့်တင်းပေးသော တစ်ခုတည်းသော ဂျင်နရေတာ သို့မဟုတ် အပြိုင်ကျွန်းစုစနစ်တစ်ခုတွင် သတ်မှတ်ထားသော swing စက်တစ်ခုအတွက် သင့်လျော်သော mode ဖြစ်သည်။

ဒရူပ် စနစ် (အချိုးကျနှုန်းထိန်းချုပ်မှုလို့လည်းခေါ်ပါတယ်) ဝန်ထုပ်တိုးလာတာနဲ့အမျှ အင်ဂျင်နှုန်းကို နည်းနည်းလျော့စေပါတယ်။ ဆက်စပ်မှုက မျဉ်းကြောင်းအတိုင်း ဖြစ်ပါတယ် ၅% ကျဆင်းမှု သတ်မှတ်ချက်ဆိုတာက အလေးချိန်မရှိတဲ့ အရှိန်ကနေ အပြည့်အဝ အလေးချိန်ရှိတဲ့ အရှိန်အထိ ၅% ကျဆင်းသွားတယ် ဂျင်နရေတာ နှစ်ခု (သို့) ပိုများများ အပြိုင်အဆိုင် အလုပ်လုပ်တဲ့အခါ droop mode က စက်တစ်ခုစီကို ၎င်းရဲ့ droop curve နဲ့ အချိုးကျစွာ ဝန်ထုပ်ကို ဝေမျှခွင့်ပေးပြီး ယူနစ်တွေအကြားမှာ တိုက်ခိုက်မှု (သို့) စီးဆင်းနေတဲ့ လျှပ်စီးမပါပဲပါ။ isochronous mode မှာ အပြိုင်သုံးတဲ့ ဂျင်နရေတာ နှစ်ခုကို လည်ပတ်ခြင်းက ၎င်းတို့ရဲ့ အလျင်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် ပြိုင်ဆိုင်စေပြီး စနစ် မတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေပါတယ်။

လက်တွေ့အသုံးချနိုင်သော အလုပ်လုပ်မှုစည်းမျဉ်း - ကွန်ရက်မှ ခွဲထုတ်ထားသော အခြေအနေတွင် တစ်ခုတည်းသော ယူနစ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်ခြင်းအတွက် အချိန်ညီညွတ်မှု (isochronous) ကို အသုံးပြုပါ။ အခြားယူနစ်များနှင့် တွဲဖက်အလုပ်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွန်ရက်နှင့် ဆက်သွယ်ခြင်းအတွက် ဒြောပ် (droop) ကို အသုံးပြုပါ။ S6700H နှင့် ESD5500E အပါအဝင် အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အများစုတွင် ဤအများအားဖြင့် နေရာတွင် ရွေးချယ်နိုင်သော ပြောင်းလဲမှုများကို ပေးထားပါသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် မော်တော်ဂျင်နေရာတွင် အသုံးပြုသော စက်မှုလုပ်ငန်းများနှင့် မော်ဘိုင်းလ် ပါဝါစတေရှင်များ၏ လိုအပ်ချက်များ

ဒေတာစင်တာများ၊ ဆေးရုံများ၊ ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံများကဲ့သို့သော သိုလှောင်ထားသော နေရာများတွင် အသုံးပြုသော စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် မော်တော်ဂျင်နေရာများသည် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ တည်ငြိမ်ပြီး အသုံးပြုမှုအခြေအနေများ ကောင်းစွာ ခန့်မှန်းနိုင်သော အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤအသုံးပြုမှုများအတွက် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု ပါရာမီတာများကို ညှိနောက်ခံအခြေအနေများတွင် အမြန်တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းထက် မှုန်းနှုန်းတည်ငြိမ်မှုကို ဦးစားပေးလေ့ရှိပါသည်။

မော်ဘိုင်းလ် ပါဝါစခန်းများသည် ကွဲပြားသော အကောင်အထည်ဖော်ရန် အခြေအနေများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ လော့ဒ် အဆင့်များသည် ရုတ်တရက် ပြောင်းလဲပြီး ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန် ခက်ခဲပါသည်။ ပတ်ဝန်းကျင် အပူခါးမှု အကွာအဝေးသည် ပိုမိုက wide ဖြစ်ပါသည်။ ကြွေးမော်မှု အဆင့်များသည် ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ မော်ဘိုင်းလ် ဂျင်စက်များပေါ်ရှိ ဂေါ်ဘာနာစနစ်များသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အက်ကျူအေတာ တုံ့ပြန်မှု၊ ပိုမိုမြင့်မားသော အချိုးကွေးမှု အထူးသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပိုမိုခိုင်မာသော စနစ်ချိန်ညှိမှုများကို လိုအပ်ပါသည်။ မော်ဘိုင်းလ် စနစ်များတွင် ပေးပို့သည့် ဗို့အား သည်လည်း ပိုမိုကျယ်ပေါင်းပါသည်။ ဘက်ထရီ စနစ်၏ ဗို့အားသည် စတာတ် လော့ဒ်များအောက်တွင် ပြောင်းလဲမှုများ ဖြစ်ပါသည်။

ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ညှိမှုများ - လက်တွေ့ကျသော အကြောင်းအရာများ

ဂေါ်ဘာနာ ချိန်ညှိခြင်းသည် အမြန်နှုန်း ရည်ညွှန်းချက်ကို အတည်ပြုခြင်းဖြင့် စတင်ပါသည်။ အဲ့ဒါမှာ အလုပ်မလုပ်သည့် အချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်သော ဖရီကွေးစီ နှင့် အကောင်အထည်ဖော်ရန် လိုအပ်သည့် ဒရူပ် ရှိသည့် ရှုခ်မှု အချိုးများ ဖြစ်ပါသည်။ ၅၀ ဟာတ်ဇ် စနစ်တွင် ၄-ပိုလ် အယ်လ်တာနေတာ အတွက် ၁၅၀၀ အော်အီပီအမ် ဖြင့် အလုပ်လုပ်နေပါက အလုပ်မလုပ်သည့် အချိန်တွင် အမြန်နှုန်း သတ်မှတ်ချက်ကို ၁၅၀၀ အော်အီပီအမ် ထက် အနည်းငယ် မြင့်မားစေရန် သတ်မှတ်ပါသည်။ အဲ့ဒါသည် အမြန်နှုန်း ကျဆင်းမှုကို အတိုင်းအတာအတွင်း ထိန်းသိမ်းရန် ဖြစ်ပါသည်။

အရေးကြီးသော ညှိမှုအဆင့်များတွင် အခြေခံ RPM ကို သတ်မှတ်ရန် အမြန်နှုန်း ထရီမ် ပေါ့တင်သီယိုမီတာကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း၊ လှုပ်ရှားမှုများကို ဖြေရှင်းရန် ဂိန်းကို ညှိခြင်း (အလွန်အများကြီး လျော့ချခြင်းမှ ကင်းဝေးရန်)၊ အလုပ်မလုပ်သည့်အခါ၊ ၅၀ ရှုံးသောအခါနှင့် အပြည့်အဝ အလုပ်လုပ်သည့်အခါတွင် စဥ်ဆက်မပြတ်မှုကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ အကယ်၍ အင်ဂျင်သည် အမြန်နှုန်းတွင် တုန်ခါမှုများဖြစ်ပြီး တည်ငြိမ်မှုမရှိပါက အချိုးကွဲ ဂိန်းသည် အလွန်များပါသည်။ ထိုအခါ ဂိန်းကို တိကျစွာ လျော့ချပြီး ထပ်မံစမ်းသပ်ရပါမည်။ အကယ်၍ အလုပ်တွင် ပြောင်းလဲမှုများကြောင့် မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းကျဆင်းမှုများ ဖြစ်ပြီး ပြန်လည်တည်ငြိမ်မှုရရှိရန် အချိန်ကြာပါက အနှစ်ချုပ် ဂိန်းကို မြင့်တင်ခြင်းဖြင့် အကူအညီဖေးမှုရနိုင်ပါသည်။

ညှိမှုမှတ်တမ်းများတွင် နောက်ဆုံးပေါ့တင်သီယိုမီတာ စီမံခန့်ခွဲမှုများနှင့် အလုပ်တွင် စမ်းသပ်မှုများ၏ ရလဒ်များကို မှတ်တမ်းတင်ရပါမည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များသည် အမြန်နှုန်း ထိန်းညှိရေး စနစ် အစားထိုးမှုကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အစားထိုးမှုအသစ်၏ ညှိမှုအကွာအဝေးသည် မူလ ညှိမှုတန်ဖိုးများကို ဖုံလွှမ်းနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုခြင်းဖြင့် အစားထိုးမှုကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အချိန်ကုန်သက်သော အဆင့်ကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

အမြန်နှုန်း အုပ်ချုပ်မှု ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်များနှင့် အေက်တျူးအေတာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အမြူးအများနှင့် ရှာဖွေရေးဆိုင်ရာ မေးမှုများအတွက် Populace Electronic Co., Ltd. သို့ ဆက်သွယ်ပါ။ kygenpower.com သို့မဟုတ် နည်းပညာအဖွဲ့သို့ [email protected] တွင် ဆက်သွယ်ပါ။